Jetour T1 ទល់នឹង GAC GS4 AWD៖ តើអ្នកគួរជ្រើសរើសប្រភេទ Crossover Turbocharged មួយណា?

រថយន្តក្រុស្សូវើទាំងពីរនេះសន្យានូវសមត្ថភាពដ៏គួរឱ្យរំភើបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbocharged ទំហំ 2.0 លីត្រ ដែលផ្តល់កម្លាំងលើសពី 230 អេស្ប៉ូ។ តែតើ GAC GS4 និង Jetour T1 ដែលមាន all-wheel-drive ពិតជាបំពេញបំណងដូចដែលបានផ្សព្វផ្សាយដែរឬទេ? យើងដាក់ពួកវាប្រកួតគ្នាដើម្បីរកចម្លើយ។

រចនាបថខាងក្រៅ៖ រឹងមាំ ប្រឆាំងនឹង ទំនើប

Jetour T1 និង GAC GS4 ប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្ររចនាបទផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យពួកវាក្លាយជាគូប្រជែងដ៏មិនធម្មតា។

គំនូសបញ្ជាក់រចនាបទ Jetour T1៖

• រូបរាងដ៏រឹងមាំ និងគំហុក
• ក្រយ៉ែបដែលមិនមានថ្នាំលាបសម្រាប់ការពារ
• ជំហានឡើងរថយន្តបង្កប់ built-in
• ដងទ្វារបែបប្រពៃណី
• ទ្វារធ្ងន់ និងរឹងមាំ ជាមួយនឹងអារម្មណ៍ម៉ឺងម៉ាត់

គំនូសបញ្ជាក់រចនាបទ GAC GS4៖

• ទម្រង់ទាប និងអ្នកស្រឡាញ់កីឡា
• ខ្នងដំបូលរលោង ត្រូវបានបោសសម្អាតទៅខាងក្រោយ
• ស្លែខាងក្រោយដ៏ស្រស់ស្អាត
• ដងទ្វារបែបទំនើប flush (ស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែមានបញ្ហា)

ដងទ្វារ flush របស់ GAC គឺសមនឹងទទួលការលើកឡើងជាពិសេស — ហើយមិនមែនក្នុងន័យល្អទេ។ វាពិបាកប្រើ ហើយអាចជាប់នឹងខ្សែរបូតស្ពាយ ឬសំលៀកបំពាក់ ។ ជាសំណាង អ្នករៀបចំច្បាប់ចិននឹងហាមឃាត់ដងទ្វារប្រភេទនេះ ដោយសារការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពក្នុងពេលកើតគ្រោះថ្នាក់។

គុណភាពខាងក្នុង និងប្រសិទ្ធភាពមុខងារ

ខាងក្នុង Jetour T1

កាប៊ីន T1 ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ SUV ដ៏堂堂正正ជាមួយ៖

• កម្ពស់អង្គុយខ្ពស់ ជាមួយការមើលឃើញខាងមុខដ៏ល្អ
• ពន្លឺ ambient នៅទូទាំងកាប៊ីន
• សម្ភារៈប្រណីត និងគុណភាពសាងសង់ល្អ
• គម្របម៉ាស៊ីនធំ ដែលអ្នកបើកបររើសឃើញ
• ចង្កូតប្ដូរល្បឿនធំដំណើរ

ទោះជាយ៉ាងណា T1 មានភាពពិបាកប្រើប្រាស់ខ្លះ។ កង់បត់បែបប្រវែងប្រាំបីជ្រុង ត្រូវការពេលវេលាដើម្បីទទួលស្គាល់ ហើយ cluster ឧបករណ៍ប្រើអក្សរតូចចង្អៀតដ៏ MovableMouse — ជាបញ្ហាជាពិសេសនៅពេលកែប្រែ ការកំណត់ adaptive cruise control ។

អេក្រង់ touchscreen កណ្ដាលធំ ផ្តល់ការអានដ៏ ងាយ និង ជម្រើសប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងទូលំទូលាយ៖

• ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ ambient
• ប្រធានបទការរចនា instrument cluster
• ការកំណត់ការបើកទ្វារ
• ចំណូលចិត្តប្រព័ន្ធ climate
• ការកំណត់ជំនួយការសំឡេងសម្រាប់កន្លែងអង្គុយទាំងបួន

ជាអកុសល មុខងារចាំបាច់ដូចជា ការកែប្រែកញ្ចក់ ការកែប្រែកម្ពស់ពន្លឺ និងការឡើង ក្ដៅ/ខ្យល់ ស្បែកអង្គុយ ត្រូវបានបំពេញជ្រៅខ្ចាប់ក្នុងម៉ឺនុយ។ ការគ្រប់គ្រង climate ជាក់ស្ដែងមានដំណើរការ មិនស៊ីសង្វាក់ — មុខងារ automatic ផ្លាស់ប្ដូរល្បឿនកង់ fans ជាបន្ត ដោយ គ្មានហេតុផលច្បាស់លាស់ ។

ចំណុចគួរចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង Jetour T1៖

• កញ្ចក់ vanity ភ្លឺ ធំ
• ប្រអប់ armrest កណ្ដាល ដែលបំពាក់ air-condition
• ធ្នើ dashboard ជាមួយដៃចាប់អ្នកដំណើរ

ខាងក្នុង GAC GS4

GS4 ប្រើវិធីសាស្ត្រសាមញ្ញ និងប្រពៃណីជាងនេះ។ លក្ខណៈពិសេសដ៏លេចធ្លោរបស់វាគឺ កង់បត់ — ត្រូវបានរំលោត ដែលស្ទើររ័ត្នខ្លះ ខាងក្រោម ជាមួយ ចំណុច palm swells ល្អ និង ស្បែករូង perforated ក្នុងតំបន់ ចាប់ ។ ប៊ូតុងកង់បត់ ក៏ ត្រូវបានរចនា យ៉ាងល្អ ហើយ ងាយ ប្រើ ។

គុណវិបត្តិខាងក្នុង GAC GS4៖

• គុណភាព ការ បំប្លែង ភាសា ខ្សោយ នៅ ទូទាំង ប្រព័ន្ធ infotainment
• ទំហំ អក្សរ តូច ណាស់ លើ អេក្រង់
• មុខងារ ឡើងក្ដៅ និង climate ទាំងអស់ ត្រូវ ការ ការ រុករក អេក្រង់ touchscreen
• ការ គ្រប់គ្រង climate តែ single-zone ប៉ុណ្ណោះ
• អេឡិចត្រូនិក ណាស់ ខ្សោយ ក្នុង ការ ដកភ្លើង កញ្ចក់ខាងមុខ
• គ្មាន ប៊ូតុង ឡើងក្ដៅ windshield ពិសេស (ខ្សែ ក្ដៅ ដំណើរការ តែ ក្នុង មុខងារ defrost ពេញ ប៉ុណ្ណោះ)

កន្លែងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ និងសមត្ថភាពផ្ទុក

Jetour T1 ឈ្នះ ដោយ ជោគជ័យ ទាំង ក្នុង ចំណែក កន្លែង អ្នក ដំណើរ ខាង ក្រោយ និង បរិមាណ ផ្ទុក ។ ទោះជាយ៉ាងណា យានយន្ត ទាំងពីរ មាន ការ បន្ថោក ចំណាយ ខ្លះ ដូចគ្នា ៖

• គ្មាន គម្រប ផ្ទុក ត្រូវ បាន ដាក់ បញ្ចូល
• សម្ភារ ជញ្ជាំងខ្នង ជាមូលដ្ឋាន នៅ ក្នុង តំបន់ ផ្ទុក
• ទ្វារ tailgate អគ្គិសនី ដែល មិន បើក ខ្ពស់ គ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ អ្នក ខ្ពស់

សមត្ថភាព និងការបង្កើនល្បឿន

Jetour T1 (245 HP)

ទោះបី ជា មាន អ្វី ពោ លេ ច ខ្លាំ ង T1 ការ បង្កើន ល្បឿន ធ្វើ ឱ្យ ខក ចិត្ត ។ ការ ប្ដើរ ឡើង ដំណើរការ ក្នុង ពីរ ដំណាក់ — ដំបូង ប្ដូរ ៅ ព ណ ​​បន្ដិចៗ ប្រ ហែ ល ពាក់ ម៉ែត្រ ហើ យ ការ ប ង្កើ ន ល្បឿ ន ពិ ត ប្រ ា ក ដ ចា ប់ ផ្ ដើ ម ។ ល្បឿ ន 0 ដល់ 100 គ.ម/ម ចំ ណ ាយ 9.3 វ ិ ន ាទ ី — ដ ែ ល ខ ក ចិ ត្ ត ណ ាស ់ ស ម្រ ាប ់ ម ា ស៊ ី ន 245 អ េ ស ្ ប ូ ។

ប្រ ព ័ ន ្ ធ បញ្ ជ ូ ន អ ា ហ ា រ ិ ត ្ យ ម ា ន ប ្ រ យ ័ ត ្ ន ជ ា ង ប ្ រ ព ័ ន ្ ធ ស ូ ន ្ ត ។ ន េ ះ ហ ា ក ់ ត ្ រ ូ វ ប ា ន រ ច ន ា ដ ើ ម ្ ប ី ការ ពារ ធ ា តុ ខ ្ ស ំ ន ៃ ប ្ រ ព ័ ន ្ ធ បញ ្ ជ ូ ន ស ្ វ យ ំ ប ្ រ វ ត ្ ត ិ ត ែ ប ន ្ ថ ែ ម ម ក វ ា ធ ្ វ ើ ឱ ្ យ ប ្ រ ព ័ ន ្ ធ ប ើ ក ប ្ រ ម ន ប ្ ថ ោ ក ▪

GAC GS4 (231 HP)

GS4 ឆ្លើយ ម្ ែ ន ជ ាង ទ ោ ះ ជ ា ម ា ន ក ំ ល ំ ា ង ត ិ ចជ ាង ន ៅ ល ើ ក ្ ដ ា ស ។ ប ្ រ ព ័ ន ្ ធ ប ញ ្ ជ ូ ន ស ្ វ យ ំ ប ្ រ វ ត ្ ត ិ ប ្ ដ ូ រ ល ំ ដ ា ប ់ ជ ា ង ហ ើ យ ر ថ យ ន ្ ត ផ ្ ត ល ់ ន ូ វ ল ក ្ ខ ណ ៈ ព ិ ស េ ស ប ្ ដ ែ ក ន ្ ហ ែ ង ៖ គ ្ ន ប ​​ ប ំ ណ ែ ន ព ្ ន ល ​​ ប ​​ ច ំ ន ្ រ ​​ ប ​​ ្ ​​ ា ​​ ន ​​ ប ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ ​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​​​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ ​​