សាលល្បីយានយន្ត

សាលល្បីយានយន្ត គឺជាសារមន្ទីរមិនរកប្រាក់ចំណេញដ៏មានកិត្យានុភាពមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលឧទ្ទិសដល់ការដាក់កិត្តិយសសម្រាប់សមិទ្ធផលពិសេសក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត។ គ្រឹះស្ថាននេះថែរក្សាបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សម្បូរបែបនៃការច្នៃប្រឌិតយានយន្ត ខណៈដែលអបអរសាទរបណ្តាអ្នកឈានមុខគេ និងអ្នកដឹកនាំដែលបានបង្កើតរូបរាងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនើប។ នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំដ៏ទូលំទូលាយនេះ យើងនឹងស្វែងរកប្រវត្តិ សារៈសំខាន់ និងផលប៉ះពាល់នៃសាលល្បីយានយន្ត ដោយបង្ហាញពីតួអង្គដ៏ល្បីល្បាញ ដែលការរួមចំណែករបស់ពួកគេបានបំប្លែងទេសភាពយានយន្តលើភពផែនដី។

តើអ្នកណាខ្លះត្រូវបានទទួលជ្រើសរើសចូលក្នុងសាលល្បីយានយន្ត

ឧស្សាហកម្មយានយន្តមានបណ្តាញដ៏ធំទូលាយនៃអ្នកជំនាញ និងអ្នកឯកទេស ដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតយានយន្តបដិវត្តន៍។ សាលល្បីទទួលស្គាល់ថា ការសាងសង់រថយន្តល្អត្រូវការជំនាញចម្រុះក្នុងវិស័យជាច្រើន។

បេក្ខជនដែលមានសិទ្ធិរួមមានអ្នកជំនាញពីវិស័យយានយន្តផ្សេងៗ៖

• វិស្វកររចនា និងស្ថាបត្យករយានយន្ត
• អ្នកបង្កើតថ្មីផ្នែកផលិតកម្ម និងអ្នកឯកទេសសាងផលិតផល
• អ្នកឈានមុខគេក្នុងបណ្តាញចែកចាយ និងអ្នកមានចក្ខុវិស័យក្នុងការលក់រាយ
• អ្នកឈ្នះប្រណាំងម៉ូតូ និងរូបតំណាងការប្រណាំង
• អ្នកបើករថយន្តសាកល្បង និងអ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពយានយន្ត
• អ្នកដឹកនាំហិរញ្ញវត្ថុ និងប្រធានប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្ម
• អ្នករកឃើញ និងអ្នកឈានមុខគេផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា
• អ្នកយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ និងអ្នកកសាងម៉ាក
• មេកានិក និងអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្ម

សព្វថ្ងៃ បុគ្គលល្បីល្បាញជិត ៣០០ នាក់ បានទទួលកន្លែងរបស់ពួកគេក្នុងគ្រឹះស្ថានដ៏មានកិត្យានុភាពនេះ ដែលម្នាក់ៗតំណាងឱ្យការរួមចំណែកពិសេសសម្រាប់ភាពល្អឥតខ្ចោះនៃយានយន្ត។

ប្រវត្តិ និងការវិវត្តន៍នៃសាលល្បីយានយន្ត

ដំណើរការបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ ១៩៣៩ នៅពេលដែលអ្នកដឹកនាំមានចក្ខុវិស័យបានសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យបណ្តាអ្នករុករែករស់ជានិច្ចនូវវីរជន ដែលបានបង្កើតគ្រឹះនៃឧស្សាហកម្មយានយន្ត។ នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៣៩ នៅទីក្រុងញូវយ៉ក គម្រោង “Automobile Old Timers” បានចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយមានបេសកកម្មច្បាស់លាស់ ៖ ដើម្បីអបអរសាទរអ្នកដែលបានសម្រេចបាននូវភាពឧត្តមោត្តមក្នុងការច្នៃប្រឌិតយានយន្ត និងភាពល្អឥតខ្ចោះក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូ។

ការប្តូរឈ្មោះពេញមួយទសវត្សរ៍ ៖

• ១៩៣៩-១៩៥៧ ៖ “Automobile Old Timers”
• ១៩៥៧-១៩៧១ ៖ “Automotive Old Timers”
• ១៩៧១ ៖ “The Automotive Organization Team”
• ១៩៧១-បច្ចុប្បន្ន ៖ “The Automotive Hall of Fame”

ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយុទ្ធសាស្ត្រ

ក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ទីប្រាំដំបូង សាលល្បីយានយន្តបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាច្រើនដង ដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់ខ្លួនបានប្រសើរជាងមុន ៖

• ១៩៣៩-១៩៦០ ៖ ទីក្រុងញូវយ៉ក (ទីតាំងបង្កើត)
• ១៩៦០-១៩៧១ ៖ វ៉ាស៊ីនតោន ឌីស៊ី
• ១៩៧១-១៩៩៧ ៖ មីដឡែន រដ្ឋមីស៊ីហ្គែន
• ១៩៩៧-២០១៧ ៖ ឌៀបប៊ន រដ្ឋមីស៊ីហ្គែន
• ២០១៦-បច្ចុប្បន្ន ៖ មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត រដ្ឋមីស៊ីហ្គែន

ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទាំងនេះ សាលល្បីបានសហការជាមួយអង្គការដ៏ល្បីល្បាញ រួមមាន National Automobile Dealers Association, Northwood University និង MotorCities National Heritage Area។ គ្រឹះស្ថាននេះរក្សាទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយ Henry Ford Museum ទោះបីជាឥឡូវនេះ វាដំណើរការដោយឯករាជ្យនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត។

គ្រឿងប្រើប្រាស់ទំនើប និងនិទស្សនកម្ម

សាលល្បីយានយន្តមានទំហំ ២៥.០០០ ហ្វីតការ៉េ នៃទំហំបង្ហាញ ដែលបង្ហាញប្រវត្តិសាស្ត្រយានយន្តតាមរយៈការតាំងបង្ហាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងបទពិសោធន៍អន្តរកម្ម។

ភាពលេចធ្លោនៃមជ្ឈមណ្ឌលរួមមាន ៖

• រោងមហោស្រពទំនើបបំផុតសម្រាប់ការបង្ហាញព័ត៌មានពហុមេឌៀ
• ទំហំកម្មវិធីកណ្តាលសម្រាប់ពិធីការ និងការជួបប្រជុំ
• ថ្លុកខ្យល់ដែលបាំងចេញសម្រាប់ការតាំងបង្ហាញពិសេសវិលជំនួស
• ការតាំងបង្ហាញអន្តរកម្ម ដែលបង្ហាញវត្ថុបុរាណយានយន្ត
• កម្មវិធីអប់រំសម្រាប់អ្នកទស្សនាគ្រប់វ័យ

សមាជិកល្បីល្បាញនៃសាលល្បីយានយន្ត

សាលល្បីអបអរសាទរបញ្ជីអ្នករុករែកយានយន្តដ៏អភិជននៃ ដែលការច្នៃប្រឌិតរបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោក។ អ្នកត្រូវបានជ្រើសរើសដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមាន ៖

• Karl Benz ៖ អ្នករកឃើញរថយន្តជាក់ស្តែងដំបូងបង្អស់
• Robert Bosch ៖ អ្នកឈានមុខគេផ្នែករបស់ប្រើប្រាស់អគ្គិសនីយានយន្ត
• Ettore Bugatti ៖ អ្នកបង្កើតយានយន្តប្រណីតដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់
• David Buick ៖ អ្នកបង្កើតក្រុមហ៊ុន Buick Motor
• Louis Chevrolet ៖ អ្នកឈ្នះការប្រណាំង និងអ្នកបង្កើតម៉ាក
• Walter Chrysler ៖ ប្រធានប្រតិបត្តិយានយន្ត និងអ្នកច្នៃប្រឌិត
• André Citroën ៖ អ្នកមានចក្ខុវិស័យយានយន្តបារាំង
• Gottlieb Daimler ៖ អ្នកឈានមុខគេម៉ាស៊ីនបញ្ចេញក្លិនឈ្មោលផ្ទៃក្នុង
• Horace និង John Dodge ៖ បងប្អូនដែលបានកសាងអាណាចក្រយានយន្ត
• Enzo Ferrari ៖ អ្នកផលិតរថយន្តប្រណាំង និងកីឡានដ៏ល្បីល្បាញ
• Henry Ford ៖ អ្នកបដិវត្តន៍ការផលិតជាម៉ាស
• Soichiro Honda ៖ ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Honda Motor
• Wilhelm Maybach ៖ អ천才ក្នុងការរចនាម៉ាស៊ីន
• Ransom E. Olds ៖ អ្នកបង្កើត Oldsmobile
• Armand Peugeot ៖ អ្នកឈានមុខគេយានយន្តបារាំង
• Ferdinand Porsche ៖ អ្នករចនារថយន្តកីឡាដ៏ល្បីល្បាញ
• Louis Renault ៖ អ្នកច្នៃប្រឌិតផ្នែកផលិតកម្មបារាំង
• Kiichiro Toyoda ៖ ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Toyota Motor Corporation

កម្មវិធីពានរង្វាន់ប្រចាំឆ្នាំ និងការទទួលស្គាល់

សាលល្បីយានយន្តអបអរសាទរភាពឧត្តមោត្តមតាមរយៈពានរង្វាន់ដ៏មានកិត្យានុភាពជាច្រើន ដែលត្រូវបានប្រគល់ជូននៅក្នុងពិធីប្រចាំឆ្នាំ។ ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះអបអរសាទរទាំងសមាជិកដែលត្រូវបានទទួលជ្រើសរើស និងផ្កាយរះក្នុងពិភពយានយន្ត ដោយមានបុគ្គលជាង ៨០០ នាក់ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។

ប្រភេទពានរង្វាន់ធំៗចំនួនបួនរួមមាន ៖

• ការទទួលជ្រើសរើសចូលសាលល្បី ៖ កិត្តិយសសូម្បតិ្តបំផុតសម្រាប់សមិទ្ធផលពេញមួយជីវិតក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត
• ការដាក់កិត្តិយសសម្រាប់សេវាកម្មពិសេស ៖ ស្ថាបនាក្នុងឆ្នាំ ១៩៤០ ដើម្បីទទួលស្គាល់សេវាកម្ម និងការរួមចំណែកពិសេសសម្រាប់អ្នកជំនាញយានយន្តទូទាំងពិភពលោក
• អ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មប្រចាំឆ្នាំ ៖ ពានរង្វាន់ប្រចាំឆ្នាំ ប្រគល់ជូនប្រធានប្រតិបត្តិ ឬអ្នកមានចក្ខុវិស័យដ៏걸出ម្នាក់ ដែលបង្ហាញពីភាពឧត្តមោត្តមក្នុងការដឹកនាំ
• ពានរង្វាន់ភាពល្អឥតខ្ចោះ និងការដឹកនាំសម្រាប់យុវវ័យ ៖ អបអរសាទរទេពកោសល្យដែលកំពុងរីកចំរើន និងអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មនៃអនាគត ដែលកំពុងបង្កើតផលប៉ះពាល់សំខាន់ពីដំណាក់ទីក្នុងអាជីព

ហេតុអ្វីបានជាទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត ៖ ទំនាក់ទំនងជាមួយ Motor City

នៅឆ្នាំ ២០១៦ សាលល្បីយានយន្តបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរទៅមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត ទីក្រុងដែលមានន័យដូចគ្នានឹងការច្នៃប្រឌិតយានយន្ត និងភាពឧត្តមោត្តមផ្នែកផលិតកម្មរបស់អាមេរិក។ ដែលត្រូវបានស្គាល់ក្នុងនាម “Motor City” ឌីទ្រយ៉ត នៅតែជាមជ្ឈមណ្ឌលស្នាក់ការនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត “ធំបី” ៖

• General Motors – ទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត
• Ford Motor Company – ឌៀបប៊ន
• Stellantis (ពីមុន Chrysler) – អ័របឺន ហ៊ីល

អត្ថប្រយោជន៍នៃទីតាំងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត ៖

• ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកជំនាញឧស្សាហកម្មយានយន្ត និងអ្នកទេសចរ
• ភាពឃើញច្បាស់ និងចរាចរជើងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលបានស្តារឡើងវិញ
• ការបែងចែកច្បាស់លាស់ពី Henry Ford Museum
• ភាពជិតស្និទ្ធជាមួយស្នាក់ការក្រុមហ៊ុនយានយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់
• ឱកាសសហភាគីរិតបន្ថែមមានជាមួយអាជីវកម្ម និងគ្រឹះស្ថានក្នុងតំបន់

សារមន្ទីរក៏រៀបចំពិធីប្រគល់ពានរង្វាន់រថយន្តគំនិត ដោយទទួលស្គាល់ការរចនាយានយន្តដ៏ទំនើបបំផុត។ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ Saab 9-X BioHybrid បានទទួលកិត្តិយសសំខាន់ ក្នុងចំណោមរថយន្តគំនិតជាង ៤០ គ្រឿង និងគំរូផលិតផលចំនួន ១២ ដែលបានបង្ហាញក្នុងពិព័រណ៍យានយន្ត North America។

Walter Percy Chrysler ៖ ចេញពីផ្លូវរថភ្លើងមកជាអាណាចក្រយានយន្ត

ដំណើររបស់ Walter Percy Chrysler ទៅរកភាពឧត្តមោត្តមក្នុងវិស័យយានយន្ត បានចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងដែលមិននឹកស្មាន ៖ ឧស្សាហកម្មផ្លូវរថភ្លើង។ កើតនៅក្នុងគ្រួសារផ្លូវរថភ្លើង Walter វ័យក្មេងបានចំណាយម៉ោងជាច្រើននៅក្នុងកន្លែងធ្វើការរបស់ឪពុករបស់គាត់ ក្នុងន័យបានសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពម្តង​ ស្ថានីយ​រ​ ថ​ ភ្លើងចំហ​រ​ ា​ ខ្នាតតូចជាមួយផ្លូវ ២០០ ម៉ែត្រ​ នៅ​ ពេលអាយុ ​ ១​ ​ ៨​ ​ ឆ្នាំ​ ។

ការសំខាន់ៗក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអាជីព ៖

• អាយុ ២២ ឆ្នាំ ៖ ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រជ្រើសរើសជាជាងម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិ
• ដំណើរការដំបូង ៖ ពីអ្នកសំអាតស្ថានីយ ប្រតិបត្តិការ ទៅជាជាងម៉ាស៊ីន
• អាយុ ៣៣ ឆ្នាំ ៖ ក្លាយជាប្រធានផ្លូវរថភ្លើងស៊ីកាហ្គោ ដោយប្រែក្លាយពីការខាតបង់ទៅមានចំណេញ
• ១៩១២ ៖ ផ្លាស់ប្តូរទៅឧស្សាហកម្មយានយន្ត ដោយទទួលតួនាទីដឹកនាំនៅ Buick
• ១៩១៩ ៖ បានបង្កើត Chrysler Corporation ចេញពី Maxwell Motors ដែលកំពុងជំពាក់បំណុល
• ១៩២៨ ៖ ត្រូវបានទស្សនាវដ្ដី Time ដាក់ឈ្មោះជា “Man of the Year”

នៅក្រោមការដឹកនាំរបស់ Walter ក្រុមហ៊ុន Chrysler Corporation បានសម្រេចបានជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការចេញ Chrysler Six ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតបណ្តាញចែកចាយ ៤.០០០ ភ្នាក់ងារ និងបានបង្កើតប្រាក់ចំណូលជិត ២០ លានដុល្លារ។ មរតករបស់គាត់រួមមាន អគារ Chrysler ដ៏ល្បីល្បាញ ៧៧ ជាន់ ដែលបានដឹករតនា ជាអគារខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោក នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់ និងអត្តប្រវត្តិរបស់គាត់ “Life of an American Workman”។

Louis Chevrolet ៖ អ្នកប្រណាំងដ៏ក្លាហាន ដែលបានកសាងរូបតំណាងយានយន្ត

រឿងរ៉ាវដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ Louis Chevrolet បានចាប់ផ្តើមនៅស្វីស ដែលជាកន្លែងគាត់ធំលូតលាស់ក្នុងគ្រួសារធំ មុនពេលទេពកោសល្យ ជ្រើសរើសសាច់ ម៉ាស៊ីន និងស្មារតីប្រកួតប្រជែងបានជំរុញគាត់ ទៅកាន់ភាពល្បីល្បាញអន្តរជាតិ។

ចំណុចសំខាន់ៗក្នុងអាជីពរបស់ Chevrolet ៖

• វ័យក្មេង ៖ ចាប់ផ្តើមជាអ្នកជួសជុលហាងកង់នៅប្រទេសបារាំង
• ភាពជោគជ័យដំបូង ៖ ឈ្នះការប្រណាំងកង់ ២៨ ដង ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ ដោយទទួលបានប្រាក់រង្វាន់ច្រើន
• ចំណុចប្រែប្រួល ៖ ធ្វើឱ្យ Vanderbilt ប្រហែលព្រោះចំណាំជំនាញជួសជុលរថយន្ត ហើយទទួលបានការលើកទឹកចិត្តឱ្យស្វែងរកឱកាសនៅអាមេរិក
• ការដំណើរការនៅអាមេរិក ៖ ធ្វើការជាជាងម៉ាស៊ីន និងអ្នកបើកបរសម្រាប់គ្រួសារអ្នកមាន និងហាង Fiat
• អាជីពប្រណាំង ៖ ទទួលបានកិត្តិនាម “អ្នកប្រណាំងជនជាតិបារាំងដ៏ក្លាហាន” ទោះបីមានគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដង
• ១៩០៩ ៖ ត្រូវបាន Durant ជ្រើសរើសឱ្យដឹកនាំក្រុមប្រណាំង Buick
• ១៩១១ ៖ ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Motor Car ត្រូវបានចុះបញ្ជីផ្លូវការ

ទោះបីជា Louis បម្រើការជាប្រធានវិស្វករ ជាជាងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន ក៏ដោយ ប៉ុន្តែឈ្មោះរបស់គាត់បានក្លាយជាន័យដូចភាពឧត្តមោត្តមយានយន្ត។ ក្រោយពីចេញពីក្រុមហ៊ុន ដោយបណ្តាលមកពីការមិនយល់ស្របអំពីរថយន្តប្រណីត Classic Six គាត់បន្តការប្រណាំង និងបង្កើត Frontenac Motor Corporation ដែលផលិតសំណ្លាក់ប្រណាំងសម្រាប់ Ford Model T។ សព្វថ្ងៃ រថយន្ត Chevrolet រាប់លានគ្រឿង ដែលដាក់ឈ្មោះតាមគាត់ ដំណើរការនៅប្រទេសជាច្រើនទូទាំងពិភពលោក ដោយបង្ខំស្ថាយបន្ដរបស់គាត់ ។

រៀបចំផែនការទស្សនកិច្ចរបស់អ្នកទៅសាលល្បីយានយន្ត

មិនថាអ្នកជាអ្នកចូលចិត្តយានយន្ត អ្នកស្រលាញ់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ឬអ្នកទស្សនកិច្ចធម្មតានៅទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត ក៏ដោយ សាលល្បីយានយន្តផ្ដល់ជូននូវដំណើរដ៏ជំរុញចិត្ត ឆ្លងកាត់ការវិវត្ដនៃយានយន្ត និងអ្នកមានចក្ខុវិស័យដែលបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។ សារមន្ទីរផ្ដល់ជូននូវបទពិសោធន៍អប់រំ សម្រាប់មនុស្សគ្រប់វ័យ ដោយអបអរសាទរការច្នៃប្រឌិត ភាពក្លាហាន និងការប្តេជ្ញាចិត្ត ដែលជំរុញការបដិវត្តន៍យានយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំទៅទស្សនកិច្ចទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត និងស្វែងយល់ពីសាលល្បីយានយន្ត កុំភ្លេចរៀបចំឯកសារដំណើររបស់អ្នក។ អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអាចធ្វើឱ្យដំណើររបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុករក Motor City និងតំបន់ជុំវិញ ដោយមានភាពងាយស្រួល។ ការដំណើរការប័ណ្ណបើករថយន្តអន្តរជាតិរបស់អ្នក គឺលឿន និងសាមញ្ញ ដោយធានាថាអ្នករួចរាល់សម្រាប់ការ冒险យានយន្តរបស់អ្នកនៅទីក្រុងឌីទ្រយ៉ត និងតំបន់ជួបប្រទះ។