ទីកន្លែងល្អបំផុតដែលគួរទស្សនានៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ គឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសធំបំផុត និងមានសារៈសំខាន់បំផុតខាងបរិស្ថាននៅអាហ្វ្រិក ដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃត្រូពិចអាងកុងហ្គោដ៏ធំទូលាយ ប្រព័ន្ធទន្លេធំៗ និងទេសភាពភ្នំភ្លើងនៅតាមព្រំដែនភាគខាងកើតរបស់ខ្លួន។ ភូមិសាស្ត្រដ៏ធំធេងនេះ គាំទ្រដល់ជីវចម្រុះដ៏អស្ចារ្យ រួមទាំងទីជម្រកសត្វព្រៃសំខាន់បំផុតមួយចំនួននៅទ្វីបនេះ ខណៈពេលជាមួយគ្នានេះក៏បង្កើតរូបរាងជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅទូទាំងតំបន់ដាច់ស្រយាល និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅក្រាស់ដូចគ្នា។

ការធ្វើដំណើរនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ គឺស្មុគស្មាញ ហើយត្រូវការបទពិសោធន៍ ការរៀបចំ និងការយល់ដឹងជាប្រចាំអំពីស្ថានភាពក្នុងតំបន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិតនៅតំបន់ជាច្រើន ហើយចម្ងាយអាចជាបញ្ហាប្រឈម។ សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលរៀបចំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើចលនាដោយទំនួលខុសត្រូវ ប្រទេសនេះផ្តល់នូវរង្វាន់កម្រមួយចំនួន៖ ការជួបប្រទះសត្វព្រៃពិសេស ទេសភាពធម្មជាតិដ៏មានឥទ្ធិពល និងជីវិតវប្បធម៌ដែលមានអារម្មណ៍ប្រាណ មានភាពច្នៃប្រឌិត និងមានឬសគល់យ៉ាងជ្រៅជ្រះ។ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ មិនមែនជាគោលដៅសម្រាប់ការធ្វើដំណើរធម្មតាទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចូលទៅកាន់វាដោយការគិតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន វាផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏ខ្លាំងក្លា និងមិនអាចបំភ្លេចបំផុតមួយចំនួននៅអាហ្វ្រិក។

ទីក្រុងល្អបំផុតនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

គីនសាសា

គីនសាសា គឺជារដ្ឋធានីនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងជាតំបន់ទីក្រុងធំបំផុតមួយរបស់អាហ្វ្រិក ដែលស្ថិតនៅលើច្រាំងខាងត្បូងនៃទន្លេកុងហ្គោ ទល់មុខនឹងទីក្រុងប្រាហ្សាវីល។ ជាជាងវិមានអនុស្សាវរីយ៍ គីនសាសាល្អបំផុតសម្រាប់”ទស្សនា”តាមរយៈវប្បធម៌ និងជីវិតតាមផ្លូវ៖ ឈុតតន្ត្រីផ្ទាល់ដែលទាក់ទងនឹងតន្ត្រីរ៉ូមបារបស់កុងហ្គោ និងរចនាប័ទ្មរបាំសម័យទំនើប តំបន់ផ្សារដែលមមាញឹក និងការរួមជាសង្គមតាមច្រាំងទន្លេពេលរសៀលយឺត នៅពេលដែលកម្តៅធ្លាក់ចុះ។ ការឆ្លងកាត់ទន្លេកុងហ្គោក៏ជាផ្នែកមួយនៃអត្តសញ្ញាណរបស់ទីក្រុងផងដែរ។ នៅចំណុចតូចបំផុតនៅទីនេះ រដ្ឋធានីទាំងពីរមានចម្ងាយត្រឹមតែពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីគ្នាឆ្លងកាត់ទឹក ប៉ុន្តែពួកគេស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះទន្លេមានអារម្មណ៍ដូចជាព្រំដែន និងជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃទាំងពីរ។

សម្រាប់បរិបទវប្បធម៌ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ សារមន្ទីរជាតិនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ គឺជាកន្លែងយៀងមាំ និងជាចំណុចឈប់ដំបូងដ៏ជាក់ស្តែង ជាពិសេសដោយសារវាជាស្ថាប័នសម័យទំនើបមួយដែលបានបើកនៅឆ្នាំ២០១៩ ហើយបង្ហាញនូវប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសិល្បៈដែលត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរបៀបដែលធ្វើឱ្យផ្នែកដែលនៅសល់នៃប្រទេសកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបកស្រាយ។ បណ្ឌិត្យសភាវិចិត្រសិល្បៈ (Académie des Beaux-Arts) ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៤៣ គឺជាបង្អួចដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តមួយចូលទៅក្នុងភាពច្នៃប្រឌិតសម័យទំនើបរបស់កុងហ្គោតាមរយៈការតាំងពិព័រណ៍ ការងាររបស់និស្សិត និងសិក្ខាសាលា ហើយវាគឺជាកន្លែងល្អបំផុតមួយក្នុងចំណោមកន្លែងដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលគីនសាសាបង្កើតវប្បធម៌ទស្សនិយកម្មថ្មី។ សម្រាប់ការឡូជីស្ទីក គីនសាសា គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់របស់ប្រទេសសម្រាប់រៀបចំជើងហោះហើរក្នុងស្រុក អ្នកបើកបរដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការអនុញ្ញាត។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនឌីលី (N’djili International Airport) ស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល២០-២៥គីឡូម៉ែត្រពីស្រុកកណ្តាល ហើយពេលវេលាធ្វើដំណើរអាចប្រែប្រួលពីតិចជាងមួយម៉ោងទៅយូរជាងនេះច្រើន អាស្រ័យលើការកកស្ទះ ដូច្នេះការបង្កើតថ្ងៃបម្រុងទុក និងការជៀសវាងការតភ្ជាប់តឹងបន្តិចបន្តួចភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមកដល់ គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ជាក់ស្តែង និងសន្សំសំចៃពេលវេលា។

លូប៊ុមបាស៊ី

លូប៊ុមបាស៊ី គឺជាទីក្រុងធំទីពីររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងជាម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចនៃភាគអាគ្នេយ៍ ដែលបានសាងសង់ជុំវិញសេដ្ឋកិច្ចរ៉ែទង់ដែងនៃតំបន់ទង់ដែង (Copperbelt)។ បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩១០ ក្រោមឈ្មោះអេលីហ្សាបែតវីល (Élisabethville) វានៅតែបង្ហាញនូវការរៀបចំផ្លូវតាមបែបអាណានិគម ជាមួយនឹងមហាវិថីទូលាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាចំណុចឈប់ដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ការថតរូបទីក្រុង និងស្ថាបត្យកម្ម។ នៅកម្ពស់ប្រហែល១,២០០ម៉ែត្រ ទីក្រុងតែងតែមានអារម្មណ៍ត្រជាក់ និងមានសំណើមតិចជាងទីក្រុងតាមបណ្តោយទន្លេនៅតំបន់ទាប ហើយការប៉ាន់ស្មានប្រជាជនក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មីៗនេះជាទូទៅដាក់ប្រជាជនរបស់វាប្រហែល៣.១៩លាននាក់ (២០២៦)។ សម្រាប់ការទស្សនាខ្លី និងមានគោលដៅ ផ្តោតលើកន្លែងមានសញ្ញាខ្ពស់ពីរបីកន្លែង៖ វិហារផ្លូវពេត្រុស និងផូល (Sts. Peter and Paul Cathedral) ដែលមានអាយុកាលតាំងពីឆ្នាំ១៩២០ សម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មបេតិកភណ្ឌ និងសារមន្ទីរជាតិលូប៊ុមបាស៊ី (National Museum of Lubumbashi) ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៤៦ សម្រាប់ជនជាតិសាស្ត្រ និងបុរាណវិទ្យាដែលភ្ជាប់វប្បធម៌តំបន់ជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវយុគសម័យរ៉ែ។ បន្ថែមពេលវេលានៅក្នុងស្រុកផ្សារកណ្តាលដើម្បីមើលពីរបៀបដែលទ្រព្យសម្បត្តិទង់ដែង និងកូបាល់បកប្រែទៅជាពាណិជ្ជកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងជីវិតទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃ។

ការចូលទៅក្នុង និងការបន្តទៅមុខគឺងាយស្រួល ប្រសិនបើអ្នករៀបចំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ អាកាសយានដ្ឋានសំខាន់របស់លូប៊ុមបាស៊ី គឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលូប៊ុមបាស៊ី (FBM) ជាមួយផ្លូវហោះហើរអាស្ផាល់ប្រវែងជាងបន្តិច៣.២គីឡូម៉ែត្រ ហើយជើងហោះហើរផ្ទាល់ទៅគីនសាសាជាធម្មតាប្រហែល២.៥ម៉ោងនៅក្នុងអាកាស។ តាមផ្លូវគោក ព្រំដែនកាស៊ុមបាឡេសាជាមួយហ្សំប៊ី មានចម្ងាយប្រហែល៩១គីឡូម៉ែត្រ (ជាញឹកញាប់ប្រហែល១ទៅ១.៥ម៉ោងអាស្រ័យលើការត្រួតពិនិត្យ) ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃទៅកាន់ច្រកចូលព្រំដែនមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមពីព្រឹក។ សម្រាប់ផ្លូវភាគអាគ្នេយ៍ កូលវេហ្សី (Kolwezi) គឺជាទីក្រុងបន្តទូទៅមួយនៅក្នុងតំបន់រ៉ែ ប្រហែល៣០៧គីឡូម៉ែត្រតាមផ្លូវគោក (ជាញឹកញាប់៤ទៅ៥ម៉ោងក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អ)។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តដំណើរដោយរថយន្ត ការចេញដំណើរពេលថ្ងៃ និងចម្ងាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន គឺជាវិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ ព្រោះស្ថានភាពផ្លូវ និងចំណុចត្រួតពិនិត្យអាចប្រែជើង”ខ្លី”ទៅជាថ្ងៃវែងជាងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ហ្គូម៉ា

ហ្គូម៉ា គឺជាទីក្រុងមួយនៅតាមច្រាំងបឹងលើច្រាំងខាងជើងនៃបឹងគីវូ នៅភាគខាងកើតនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ស្ថិតនៅកម្ពស់ប្រហែល១,៤៥០-១,៥០០ម៉ែត្រ ជាមួយភ្នំភ្លើង និងដីឡាវ៉ាថ្មីអាចមើលឃើញនៅជិតទីក្រុង។ វាជាមូលដ្ឋានដ៏ជាក់ស្តែងមួយ ព្រោះវាប្រមូលផ្តុំការដឹកជញ្ជូន សណ្ឋាគារ និងប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍សម្រាប់បទពិសោធន៍ធម្មជាតិក្បែរៗ ជាពិសេសឧទ្យានជាតិវីរុងហ្គា (Virunga National Park) ដែលជាឧទ្យានជាតិចំណាស់ជាងគេមួយរបស់អាហ្វ្រិក (បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩២៥)។ ទេសភាពភ្នំភ្លើងមិនមែនជាអរូបីនៅទីនេះទេ៖ វាលឡាវ៉ាខ្មៅពីការផ្ទុះភ្នំភ្លើងថ្មីៗនេះស្ថិតនៅក្នុង និងជុំវិញតំបន់ទីក្រុង ហើយទិដ្ឋភាពឆ្ពោះទៅកាន់ភ្នំភ្លើងញ៉ារ៉ាហ្គុងហ្គោ និងញ៉ាម៉ូឡាហ្គីរ៉ា ធ្វើឱ្យតំបន់នេះមានអារម្មណ៍ភូគព្ភសាស្ត្រ”រស់នៅ”។ សម្រាប់ថ្ងៃដែលមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងតិចជាងនេះ ការកម្សាន្តនៅបឹងគីវូ គឺជាជម្រើសដ៏រឹងមាំមួយ៖ ការជិះទូកខ្លីៗតាមបណ្តោយច្រាំងទឹក ការហែលទឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រដែលស្ងប់ស្ងាត់ជាងនេះដែលវាត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់ និងការធ្វើដំណើរពេលព្រះអាទិត្យលិចដែលបង្ហាញនូវភ្នំបៃតងដ៏ចោតឡើងយ៉ាងត្រង់ពីទឹក។

គីសានហ្គានី

គីសានហ្គានី គឺជាទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រមួយនៃទន្លេកុងហ្គោនៅភាគកណ្តាល-ឦសាននៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងជារដ្ឋធានីនៃខេត្តឆូប៉ូ (Tshopo Province) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយថាជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមទន្លេសម្រាប់ព្រៃត្រូពិចជុំវិញ។ វាធំតាមស្តង់ដារជាតិ ជាមួយការប៉ាន់ស្មានប្រជាជនក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មីៗនេះជាទូទៅប្រហែល១.៦១លាននាក់ (២០២៦)។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅទីនេះគឺអាស្រ័យលើបរិបទជាជាងដំរីអនុស្សាវរីយ៍៖ ចំណាយពេលវេលាតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេកុងហ្គោដើម្បីមើលកប៉ាល់ផ្ទុក ទូកពីរ៉ូក និងច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្សារកំពុងដំណើរការ បន្ទាប់មកបន្ថែមចំណុចឈប់វប្បធម៌ដែលមានគោលដៅដូចជា សារមន្ទីរជាតិគីសានហ្គានី (National Museum of Kisangani) និងការដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវផ្សារដែលមមាញឹកបំផុតសម្រាប់ថាមពលទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃ។ ការកម្សាន្តធម្មជាតិសំខាន់គឺប្រព័ន្ធទឹកជ្រោះបូយ៉ូម៉ា (Boyoma Falls) (ដែលពីមុនហៅថា ទឹកជ្រោះស្តេនលី) នៅខាងក្រៅទីក្រុង៖ ច្រវាក់ទឹកជ្រោះចំនួនប្រាំពីរលើកដែលលាតសន្ធឹងអស់រយៈចម្ងាយជាង១០០គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះសរុបប្រហែល៦០-៦១ម៉ែត្រ រួមទាំងតំបន់នេសាទវ៉ាហ្គេនៀដ៏ល្បីល្បាញ (Wagenia) ដែលវិធីសាស្ត្រតោបកន្ត្រក និងរបងឈើបែបប្រពៃណីនៅតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើទន្លេហូរលឿន។

កន្លែងអច្ឆរិយៈធម្មជាតិល្អបំផុត

ឧទ្យានជាតិវីរុងហ្គា

ឧទ្យានជាតិវីរុងហ្គា នៅភាគខាងកើតនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ គឺជាតំបន់ការពារមួយដែលសម្បូរបែបទៅដោយជីវវិទ្យាបំផុតមួយរបស់អាហ្វ្រិក ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩២៥ និងគ្របដណ្តប់ប្រហែល៧,៨០០គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ វាមានលក្ខណៈពិសេស ព្រោះវាបង្ហាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីជាច្រើនទៅក្នុងឧទ្យានមួយ៖ ព្រៃត្រូពិចនៅតំបន់ទាប វាលស្មៅ និងតំបន់ជម្រក់ទឹកជុំវិញបឹងអេដវឺដ វាលឡាវ៉ា និងជម្រាលភ្នំភ្លើងនៅក្នុងទីប្រជុំជនវីរុងហ្គា និងតំបន់កម្ពស់ខ្ពស់នៅជិតជួរភ្នំរវេនហ្សូរី។ វីរុងហ្គាល្បីល្បាញបំផុតសម្រាប់ការដើរឡើងភ្នំដើម្បីមើលសត្វហ្គោរីលភ្នំ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងដោយការអនុញ្ញាត និងមានមគ្គុទ្ទេសក៍។ ការដើរឡើងភ្នំជាធម្មតាចំណាយពេល២ទៅ៦ម៉ោងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមក អាស្រ័យលើទីតាំងសត្វហ្គោរីល និងដី ហើយពេលវេលាជាមួយសត្វហ្គោរីលជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ប្រហែល១ម៉ោងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹង និងហានិភ័យសុខភាព។ ទំហំក្រុមត្រូវបានរក្សាឱ្យតូច (ជាទូទៅរហូតដល់៨អ្នកទេសចរណ៍ក្នុងមួយក្រុមសត្វហ្គោរីល) ដូច្នេះការអនុញ្ញាតអាចលក់អស់នៅក្នុងរយៈពេលកំពូល។

ហ្គូម៉ា គឺជាមូលដ្ឋានដ៏ជាក់ស្តែងសំខាន់។ ការធ្វើដំណើរភាគច្រើនចាប់ផ្តើមដោយការជូនដំណឹង និងការផ្ទេរទៅមជ្ឈមណ្ឌលឧទ្យានដូចជារូម៉ាងហ្គាប៉ូ (Rumangabo) (ជាញឹកញាប់ប្រហែល១ទៅ២ម៉ោងតាមផ្លូវគោកពីកណ្តាលហ្គូម៉ា អាស្រ័យលើការត្រួតពិនិត្យ និងស្ថានភាពផ្លូវ) បន្ទាប់មកបន្តទៅតំបន់ពាក់ព័ន្ធ។ សម្រាប់ភ្នំភ្លើងញ៉ារ៉ាហ្គុងហ្គោ (កម្ពស់ប្រហែល៣,៤៧០ម៉ែត្រ) ការដើរឡើងភ្នំជាទូទៅចាប់ផ្តើមនៅចំណុចផ្តើមផ្លូវគីបាទី (Kibati) ប្រហែល១៥ទៅ២៥គីឡូម៉ែត្រពីហ្គូម៉ា ហើយការដើរឡើងភ្នំជាញឹកញាប់៤ទៅ៦ម៉ោងឡើងលើ ជាធម្មតាធ្វើជាមួយការស្នាក់នៅមួយយប់នៅតាមគែមរណ្តៅភ្នំភ្លើងដើម្បីមើលទេសភាពភ្នំភ្លើងនៅពេលដែលវាមានភាពឆើតឆាយបំផុត។ ប្រសិនបើអ្នកមកដល់តាមរយៈរវ៉ាន់ដា ផ្លូវទូទៅបំផុតគឺគីហ្គាលីទៅរូបាវូ (ហ្គីសេនយី) តាមផ្លូវគោក ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងព្រំដែនខ្លីៗចូលទៅហ្គូម៉ា បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិករក្នុងតំបន់ដែលអាចទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រងការអនុញ្ញាត ការដឹកជញ្ជូន និងពេលវេលា។

ភ្នំភ្លើងញ៉ារ៉ាហ្គុងហ្គោ

ញ៉ារ៉ាហ្គុងហ្គោ គឺជាភ្នំភ្លើងស្ត្រាតូវ៉ុលកាណូសកម្មនៅក្នុងជួរភ្នំវីរុងហ្គា ដែលមានកម្ពស់ដល់៣,៤៧០ម៉ែត្រ និងស្ថិតនៅប្រហែល១២គីឡូម៉ែត្រខាងជើងហ្គូម៉ា។ រណ្តៅភ្នំភ្លើងសំខាន់របស់វាមានទទឹងប្រហែល២គីឡូម៉ែត្រ ហើយដីគឺតឹងតែង និងភ្នំភ្លើង ជាមួយទេសភាពឡាវ៉ាថ្មីដែលមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗបើប្រៀបធៀបជាមួយគោលដៅភ្នំភ្លើងភាគច្រើន។ បទពិសោធន៍ស្តង់ដារត្រូវបានរៀបចំ និងមានមគ្គុទ្ទេសក៍ សាងសង់ជុំវិញទំហំរណ្តៅភ្នំភ្លើង និងទិដ្ឋភាពកម្ពស់ខ្ពស់ជាជាងការ”ឡើងកំពូល”តែមួយគត់ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវានៅតែជាការដើរឡើងភ្នំដែលមិនអាចបំភ្លេចបំផុតមួយក្នុងតំបន់សម្រាប់អ្នកដើរឡើងភ្នំខ្លាំងៗ។

ការដើរឡើងភ្នំភាគច្រើនចាប់ផ្តើមនៅប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រៃគីបាទី នៅកម្ពស់ប្រហែល១,៨៧០ម៉ែត្រ និងគ្របដណ្តប់ប្រហែល៦.៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយផ្លូវទៅកាន់គែម ជាមួយការឡើងជាទូទៅចំណាយពេល៤ទៅ៦ម៉ោង និងការចុះប្រហែល៤ម៉ោង អាស្រ័យលើល្បឿនក្រុម និងលក្ខខណ្ឌ។ ដោយសារអ្នកទទួលបានកម្ពស់ប្រហែល១,៦០០ម៉ែត្រក្នុងចម្ងាយដ៏ខ្លីតាមសម្បៀងគ្នា ការឡើងអាចមានអារម្មណ៍ចោត ហើយការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពគឺពិតប្រាកដ ជាមួយខ្យល់ត្រជាក់នៅលើកំពូល ទោះបីជាតំបន់ទាបក្តៅក៏ដោយ។

ឧទ្យានជាតិកាហ៊ូហ្សី-ប៊ីយេហ្គា

ឧទ្យានជាតិកាហ៊ូហ្សី-ប៊ីយេហ្គា គឺជាទីរក្សាព្រៃត្រូពិចដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ការពារប្លុកធំមួយនៃព្រៃទំនាបនៅតំបន់ទាប និងតំបន់ភ្នំដែលគ្របដណ្តប់ដោយភ្នំភ្លើងដែលរលត់ហើយភ្នំកាហ៊ូហ្សី (ប្រហែល៣,៣០៨ម៉ែត្រ) និងភ្នំប៊ីយេហ្គា (ប្រហែល២,៧៩០ម៉ែត្រ)។ ឧទ្យានត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៧០ ហើយល្បីល្បាញបំផុតថាជាផ្ទះធ្លាលំដាប់គោលរបស់សត្វហ្គោរីលទំនាបខាងកើត (Grauer’s gorilla) ដែលជាប្រភេទរងសត្វហ្គោរីលធំបំផុត។ ទេសភាពមានចាប់ពីប្រហែល៦០០ម៉ែត្រនៅតំបន់ទាបទៅជាង៣,០០០ម៉ែត្រលើភ្នំខ្ពស់ ដែលមានន័យថាអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍ពីរខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងឧទ្យានមួយ៖ ការដើរឡើងភ្នំក្នុងព្រៃត្រូពិចភក់ និងក្រាស់នៅតំបន់ទាប និងការដើរឡើងភ្នំដែលត្រជាក់ជាង និងបើកទូលាយជាងនេះជាមួយទិដ្ឋភាពធំនៅក្នុងតំបន់ខ្ពស់។ ការទស្សនាត្រូវបានដឹកនាំ និងផ្អែកលើការអនុញ្ញាត ហើយការដើរឡើងភ្នំដើម្បីមើលសត្វហ្គោរីលធម្មតាអាចចំណាយពេលពីណាមួយពី២ទៅ៦+ម៉ោង អាស្រ័យលើទីតាំងក្រុម ជាមួយពេលវេលានៅជិតសត្វហ្គោរីលជាធម្មតាត្រូវបានរក្សាទុកប្រហែល១ម៉ោងសម្រាប់សុខុមាលភាព និងសុវត្ថិភាព។

ឧទ្យានជាតិហ្គារ៉ាំបា

ឧទ្យានជាតិហ្គារ៉ាំបា គឺជាទេសភាពវាលស្មៅការពារដាច់ស្រយាលមួយនៅភាគឦសាននៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៣៨ និងគ្របដណ្តប់ប្រហែល៤,៩២០គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ វាជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូ (បានចុះបញ្ជីក្នុងឆ្នាំ១៩៨០) ហើយល្បីល្បាញបំផុតសម្រាប់ទេសភាពវាលស្មៅសូដង់-ហ្គីណេបែបបុរាណលាយជាមួយព្រៃឈើ និងព្រៃតាមដងទន្លេ ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវផ្តេកចន្លោះស្មៅវែងដែលបែកបាក់ដោយព្រៃជ្រោងព្រៃ និងដងទឹករដូវវស្សា។ តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ហ្គារ៉ាំបា គឺជាកណ្តាលនៃការអភិរក្សសត្វថនិកសត្វធំ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រជាជនសត្វរមាសសដែលមានពណ៌សខាងជើងចុងក្រោយនៅក្នុងព្រៃ (ឥឡូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាផុតពូជនៅក្នុងព្រៃ)។ សព្វថ្ងៃនេះ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ឧទ្យានត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអារម្មណ៍នៃការដាច់ឆ្ងាយ និងសត្វព្រៃវាលស្មៅដែលនៅសេសសល់របស់វា ជាមួយដំរី ក្របី ប្រភេទសត្វសារាំង និងសត្វមំសាសី់មាននៅក្នុងតំបន់សមស្រប បូកនឹងប្រជាជនសត្វហ្សីរ៉ាហ្វដែលល្បីល្បាញជាងគេមួយក្នុងផ្នែកនេះនៃអាហ្វ្រិកកណ្តាល។

ការទៅដល់ហ្គារ៉ាំបា គឺពិបាក ហើយគួរតែត្រូវបានគ្រោងទុកដូចជាការស្រាវជ្រាវមួយ។ ច្រកចូលជាក់ស្តែងជាធម្មតាគឺដុងហ្គូ ទីក្រុងតំបន់មួយដែលប្រើដើម្បីដាក់រថយន្ត ប្រេងឥន្ធនៈ និងការសម្របសម្រួលឧទ្យាន។ កាលវិភាគជាច្រើនហោះហើរក្នុងស្រុកពីគីនសាសា (ជាញឹកញាប់ជាមួយការតភ្ជាប់តាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលធំមួយដូចជាគីសានហ្គានី) ដើម្បីទៅដល់តំបន់ បន្ទាប់មកបន្តតាមផ្លូវគោកដោយ៤x៤ទៅកាន់តំបន់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧទ្យានជុំវិញណាហ្គេរ៉ូ។

បឹកគីវូ (តំបន់ហ្គូម៉ា)

បឹកគីវូជាប៊ូតុង “ត្រឡប់ដើម” ធម្មជាតិនៅជុំវិញហ្គូម៉ា៖ បឹកទឹកកំពស់ខ្ពស់ប្រហែល 1,460 ម៉ែត្រ ដែលមានទឹកស្ងប់ជាង និងទេសភាពស្រស់ស្រាយជាងវាលឡាវ៉ា និងជម្រាលភ្នំភ្លើងនៅជុំវិញ។ វាជាដុំទឹកធំមួយតាមស្តង់ដារក្នុងតំបន់ គ្របដណ្តប់ប្រហែល 2,700 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ លាតសន្ធឹងប្រហែល 89 គីឡូម៉ែត្រពីខាងជើងទៅខាងត្បូង និងមានជម្រៅរហូតដល់ប្រហែល 475 ម៉ែត្រ។ ច្រាំងបឹកនៅជិតហ្គូម៉ាធ្វើការបានល្អសម្រាប់ថ្ងៃសម្រាកស្រាល៖ ផ្លូវដើរកម្សាន្តនៅមាត់បឹក ការដើរតាមច្រាំងទឹកខ្លី ការឈប់សម្រាកនៅហាងកាហ្វេ និងការជិះទូកងាយៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកោតសរសើរភ្នំបៃតងចោតល្អាតដែលព័ទ្ធជុំវិញទឹក។ បឹកគីវូក៏មានភាពអស្ចារ្យផងដែរក្នុងខាងវិទ្យាសាស្ត្រ ពីព្រោះស្រទាប់ជ្រៅកាន់កាប់ឧស្ម័នរលាយក្នុងបរិមាណច្រើនរួមមាន មេតាន ដែលជាមូលហេតុមួយដែលបឹកនេះត្រូវបានពិភាក្សាញឹកញាប់ក្នុងបរិបទបរិស្ថាន និងថាមពល។

កោះអ៊ីដ្ជវី

កោះអ៊ីដ្ជវីគឺជាកោះធំដែលមានការទេសចរណ៍តិចនៅកណ្តាលបឹកគីវូ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់តិចសម្រាប់ “ទីកន្លែងទេសចរណ៍” ហើយច្រើនសម្រាប់ជីវិតជនបទប្រចាំថ្ងៃក្នុងទំហំធំ។ វាមានប្រវែងប្រហែល 70 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយផ្ទៃដីប្រហែល 340 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកោះក្នុងបឹកធំទីពីរនៅអាហ្វ្រិក ហើយវាជាទីរស់នៅរបស់ប្រជាជនប្រហែល 250,000 នាក់ (ការប៉ាន់ស្មានចាស់ជាង)។ កោះនេះភាគច្រើនជាកសិកម្ម ដូច្នេះអ្វីដែលអ្នកឃើញគឺជាទេសភាពមនុស្សរស់នៅ៖ កសិដ្ឋានលើជម្រាលភ្នំ ចម្ការចេក និងមួក ចំណតតូចៗមាត់បឹក និងភូមិតូចៗដែលការនេសាទ និងកសិកម្មកំណត់ចង្វាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តការធ្វើដំណើរយឺត វានឹងផ្តល់រង្វាន់ឱ្យថ្ងៃសាមញ្ញនៃការដើររវាងសហគមន៍ ទស្សនាទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទស្សនាទេសភាពបឹក-និង-ភ្នំដែលស្ងប់ស្ងាត់ជាងច្រាំងដីគោក។

ទីកន្លែងវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រល្អៗបំផុត

សារមន្ទីរជាតិនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (គីនស្ហាសា)

សារមន្ទីរជាតិនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោនៅគីនស្ហាសា គឺជាចំណុចឈប់ “ការតំរង់ទិស” ដ៏ជាក់ស្តែងបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស ពីព្រោះវាបង្ហាប់ប្រវត្តិសាស្ត្ររាប់សតវត្សរ៍ និងភាពចម្រុះវប្បធម៌ទៅក្នុងការទស្សនាច្បាស់លាស់ និងទំនើបមួយ។ សារមន្ទីរបច្ចុប្បន្នបានបើកឱ្យសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ 2019 បន្ទាប់ពីការសាងសង់ 33 ខែ ត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិប្រហែល 21 លានដុល្លារអាមេរិក ហើយវាត្រូវបានរចនាជាមួយសាលតាំងពិព័រណ៍សាធារណៈចម្បងបីសាល សរុបប្រហែល 6,000 ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយសមត្ថភាពបង្ហាញវត្ថុរហូតដល់ប្រហែល 12,000 ក្នុងពេលតែមួយ ខណៈទ្រព្យសម្បត្តិធំៗជាងនៅសល់ក្នុងឃ្លាំង។ រំពឹងថានឹងមានវត្ថុជាតិសាសន៍ និងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបង្ហាញយ៉ាងល្អ ដូចជារបាំង ឧបករណ៍តន្ត្រី វត្ថុពិធី ឧបករណ៍ និងវាយនភណ្ឌ ដែលធ្វើឱ្យការទស្សនាទីផ្សារនៅពេលក្រោយអាចអានបានច្រើនជាង ពីព្រោះអ្នកចាប់ផ្តើមទទួលស្គាល់រចនាប័ទ្មតំបន់ សម្ភារៈ (ឈើ, សរសៃរុក្ខជាតិ, សំរិទ្ធ, ដែក), និងនិមិត្តសញ្ញាដែលចាំឡើងវិញពេញប្រពៃណីសិល្បៈកុងហ្គោ។

ការទៅដល់ទីនោះគឺត្រង់ប្រសិនបើអ្នកគ្រោងជុំវិញចរាចរណ៍គីនស្ហាសា។ ពីស្រុកកណ្តាលដូចជាហ្គំប៊ី វាជាធម្មតាជាការជិះតាក់ស៊ីខ្លីប្រហែល 15-30 នាទីអាស្រ័យលើការកកស្ទះ។ ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនដ្យីលី (FIH), សារមន្ទីរមានចម្ងាយប្រហែល 17 គីឡូម៉ែត្រតាមបន្ទាត់ត្រង់, ប៉ុន្តែការបើកបរវែងជាងនៅក្នុងការអនុវត្ត; អនុញ្ញាត 45-90 នាទីដោយផ្អែកលើពេលវេលាក្នុងមួយថ្ងៃ និងលក្ខខណ្ឌផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមកដល់ពីប្រាហ្សាវីល អ្នកជាធម្មតាឆ្លងទន្លេកុងហ្គោជាមុនសិន បន្ទាប់មកបន្តដោយតាក់ស៊ីនៅគីនស្ហាសា ជាធម្មតា 30-60 នាទីបន្ទាប់ពីការឆ្លងអាស្រ័យលើចរាចរណ៍ និងកន្លែងដែលអ្នកចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកគីនស្ហាសា។

វិទ្យាស្ថានវិចិត្រសិល្បៈ (គីនស្ហាសា)

វិទ្យាស្ថានវិចិត្រសិល្បៈ (ABA) គឺជាសាលាសិល្បៈឈានមុខនៅគីនស្ហាសា និងជាស្ថាប័នមានឥទ្ធិពលបំផុតមួយរបស់ប្រទេសសម្រាប់វប្បធម៌ចក្ខុវិស័យសហសម័យ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1943 ជាសាលាសិល្បៈស្វាំង-លុច ផ្លាស់ទីទៅគីនស្ហាសាក្នុងឆ្នាំ 1949 ហើយបានប្រើឈ្មោះវិទ្យាស្ថានវិចិត្រសិល្បៈក្នុងឆ្នាំ 1957 ក្រោយមកត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអប់រំបច្ចេកទេសខ្ពស់ជាតិក្នុងឆ្នាំ 1981។ នៅការទស្សនា ផ្តោតលើបរិយាកាសការងារជាជាងការរំពឹងទុក “សារមន្ទីរ”៖ ស្ទូឌីយោ និងកន្លែងបង្រៀនសម្រាប់គំនូរ ចម្លាក់ សិល្បៈក្រាហ្វិក/ទំនាក់ទំនងដែលមើលឃើញ ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុង សេរ៉ាមិច និងការងារលោហៈ បូកនឹងអារម្មណ៍បរិវេណសាលាខាងក្រៅដែលអ្នកតែងតែឃើញដុំស្នាដៃកំពុងធ្វើ និងស្នាដៃបានបញ្ចប់បង្ហាញជុំវិញបរិវេណ។ វាមានរង្វាន់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់អំពីសោភ័ណភាពកុងហ្គោសហសម័យ ពីព្រោះអ្នកកំពុងមើលដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលនៅពីក្រោយវិចិត្រករ ចម្លាក់ករ និងអ្នករចនាជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។

ទឹកធ្លាក់ស្តេនលី (ទឹកធ្លាក់បូយ៉ូម៉ា) នៅជិតគីសង់ហ្គានី

ទឹកធ្លាក់ស្តេនលី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទឹកធ្លាក់បូយ៉ូម៉ាសព្វថ្ងៃនេះ មិនមែនជាទឹកធ្លាក់តែមួយទេ ប៉ុន្តែជាខ្សែសង្វាក់នៃទឹកធ្លាក់ប្រាំពីរនៅលើទន្លេលួអាឡាបា ដែលជាផ្នែកខាងលើនៃប្រព័ន្ធទន្លេកុងហ្គោ។ ទឹកហូរលឿនលាតសន្ធឹងលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្ររវាងអ៊ូប៊ុនឌូ និងគីសង់ហ្គានី ដោយទន្លេធ្លាក់ចុះប្រហែល 60 ទៅ 61 ម៉ែត្រសរុបទូទាំងលំដាប់។ ការធ្លាក់ម្នាក់ៗមានកម្ពស់ទាបទំនងជាចុះក្រោម 5 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែទំហំមកពីបរិមាណ និងទទឹងទន្លេ។ ទឹកធ្លាក់ចុងក្រោយគឺត្រូវបានទស្សនាច្រើនបំផុត ហើយតែងតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតំបន់នេសាទវ៉ាហ្សេនៀ ដែលរចនាសម្ព័ន្ធជើងត្រីកោណឈើប្រពៃណីបញ្ចឹងអន្ទាក់បាល់ធំក្នុងទឹកហូរលឿន។ ទឹកធ្លាក់ទីប្រាំពីរក៏ត្រូវបានដកស្រង់នៅប្រហែល 730 ម៉ែត្រទទឹង ហើយការបញ្ចេញក្នុងផ្នែកនេះនៃប្រព័ន្ធកុងហ្គោជាធម្មតាប្រហែល 17,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយវិនាទី ដែលពន្យល់ថាហេតុអ្វី “ថាមពល” មានអារម្មណ៍ធំជាងទោះបីជាគ្មានការធ្លាក់បញ្ឈរខ្ពស់ក៏ដោយ។

ត្បូងមរកត និងទីកន្លែងនៅក្រៅផ្លូវដែលគេធ្វើដំណើរ

ភ្នំញ៉ាមូឡាហ្គីរ៉ា

ភ្នំញ៉ាមូឡាហ្គីរ៉ា (ក៏អក្សរផងដែរថា ញ៉ាមូរ៉ាហ្គីរ៉ា) គឺជាភ្នំភ្លើងខែលសកម្មនៅក្នុងជួរភ្នំវីរុនហ្គា កើនឡើងដល់ប្រហែល 3,058 ម៉ែត្រ ហើយស្ថិតនៅប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រខាងជើងនៃហ្គូម៉ា។ មិនដូចញីរ៉ាហ្គុងហ្គោដែលចោតជាងនោះទេ ញ៉ាមូឡាហ្គីរ៉ាធំទូលាយ និងមានមុំទាប ជាមួយជ្រលងភ្លើងកំពូលប្រហែល 2.0 × 2.3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទំហំ និងជញ្ជាំងរហូតដល់ប្រហែល 100 ម៉ែត្រខ្ពស់។ វាតែងត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាភ្នំភ្លើងសកម្មបំផុតរបស់អាហ្វ្រិក ជាមួយនឹងការផ្ទុះ 40+ ដែលត្រូវបានកត់ត្រាចាប់តាំងពីចុងសតវត្សទី 19 ហើយព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនកើតឡើងមិនតែនៅកំពូលភ្នំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ពីរន្ធបញ្ឈរផងដែរដែលអាចសាងសង់កោណខ្លី និងវាលឡាវ៉ា។ សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរផ្តោតលើភ្នំភ្លើង ការទាក់ទាញគឺជាទំហំនៃទេសភាពបាសាល់ថ្មី អណ្តាតឡាវ៉ាវែង និងអារម្មណ៍ “ភូគព្ភសាស្ត្រឆៅ” ដែលអ្នកកម្រទទួលបានជិតនេះក្នុងប្រព័ន្ធព្រៃភ្នំភ្លើងធំនេះ។

ការចូលដំណើរការមានលក្ខខណ្ឌខ្ពស់ ហើយជាធម្មតាមិនត្រូវបានផ្តល់ជាការដើរភ្នំស្តង់ដារទេ ដូច្នេះវាគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុផែនការ “កម្រិតខ្ពស់ អាច-ប្រសិនបើ-អាចធ្វើទៅបាន”។ ភាពលំអិតភាគច្រើនចាប់ផ្តើមនៅហ្គូម៉ា ហើយអាស្រ័យលើស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវតំបន់វីរុនហ្គា លក្ខខណ្ឌសន្តិសុខ និងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពភ្នំភ្លើង; ប្រសិនបើចលនាត្រូវបានអនុញ្ញាត វិធីសាស្ត្រជាធម្មតាគឺដោយការផ្ទេរ 4×4 ទៅកាន់តំបន់ចាប់ផ្តើមដែលគ្រប់គ្រង ហើយបន្ទាប់មកដើរឡើងភ្នំដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍ឆ្លងកាត់ដីឡាវ៉ារឹង។

ឧទ្យានជាតិឡូម៉ាមី

ឧទ្យានជាតិឡូម៉ាមីគឺជាតំបន់ការពារធំថ្មីបំផុតមួយរបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ត្រូវបានកំណត់ជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយគ្របដណ្តប់ប្រហែល 8,879 គីឡូម៉ែត្រការ៉េនៃព្រៃអាងបាស៊ាំងកុងហ្គោកណ្តាល។ វាការពារការលាយគ្នានៃព្រៃភ្លៀងទំនាបទាប ច្រករទន្លេភក់ និងជំរកខាងក្នុងឆ្ងាយដែលនៅតែឃើញការទស្សនាខាងក្រៅតិចណាស់ ដែលជាហេតុផលពិតប្រាកដដែលវាទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរដែលយកចិត្តទុកដាក់ការអភិរក្ស។ ឧទ្យានត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយសត្វព្រៃកម្រ និងតំបន់ ជាពិសេសស្វាឡេស៊ូឡា (ប្រភេទសត្វស្វាមួយដែលត្រូវបានពណ៌នាដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 2012), ទន្ទឹមនឹងអ្នកឯកទេសអាងបាស៊ាំងកុងហ្គោផ្សេងទៀតដូចជា ស្វាព្រៃ ទួអ៊ីករ និងសត្វស្លាបសម្បូរបែប។ ជាជាងការ “មើលល្បែង” ប្រពៃណី បទពិសោធន៍នេះខិតជិតការធ្វើដំណើរក្នុងព្រៃបែបស្រាវជ្រាវ៖ ការដើរយឺតលើផ្លូវតូច ការស្តាប់ និងស្កេនរកស្វា និងការរៀនពីរបៀបដែលការងារអភិរក្សដំណើរការក្នុងទេសភាពដែលវត្តមានមនុស្សមានកំណត់ ហើយការចូលដំណើរការពិបាក។

កោះឈេហ្គេរ៉ា

កោះឈេហ្គេរ៉ាគឺជារបងជ្រលងភ្នំភ្លើងតូច រាងពេញព្រះចន្ទនៅលើបឹកគីវូក្នុងឧទ្យានជាតិវីរុនហ្គា ដែលរចនាសម្រាប់ការស្នាក់នៅស្ងប់ស្ងាត់ ផ្តោតលើធម្មជាតិជាជាងការទេសចរណ៍រវល់។ កោះមានទំហំតូចប្រហែល 92,600 ម៉ែត្រការ៉េ (ប្រហែល 9.3 ហិចតា), កើនឡើងត្រឹមតែប្រហែល 21 ម៉ែត្រពីលើបឹក ជាមួយថ្មភ្នំភ្លើងងងឹត និងគែមខ្សាច់ខ្មៅដែលធ្វើឱ្យទេសភាពមានអារម្មណ៍លិច និងយ៉ាងខ្លាំង។ មូលហេតុសំខាន់ៗក្នុងការទៅគឺបរិយាកាស និងទិដ្ឋភាព៖ ទឹកស្ងប់ជ្រៅក្នុងកំពង់ផែធម្មជាតិរបស់កោះសម្រាប់ជិះទូកកាយ៉ាក់ និងជិះក្តារ ការដើរធម្មជាតិខ្លីសម្រាប់មើលសត្វស្លាប និងទិដ្ឋភាពយប់ច្បាស់លាស់ដែលញីរ៉ាហ្គុងហ្គោ (3,470 ម៉ែត្រ) និងញ៉ាមូឡាហ្គីរ៉ា (ប្រហែល 3,058 ម៉ែត្រ) អាចមើលឃើញពីលើទឹក។ កន្លែងស្នាក់នៅត្រូវបានកំណត់ដោយចេតនា និងមានផាសុកភាពខ្ពស់សម្រាប់កន្លែងឆ្ងាយ ជាមួយជំរំតង់ 6 តង់ដែលមានបន្ទប់ទឹកក្នុង (រួមទាំងការងូតទឹកក្តៅ និងបង្គន់ជោគជ័យ) និងតំបន់ទទួលទានអាហារកណ្តាល ដែលរក្សាទីតាំងតូច និងបទពិសោធន៍ស្ងប់ស្ងាត់។

ខ្ពង់រាបលូស៊ីនហ្គា

ខ្ពង់រាបលូស៊ីនហ្គាគឺជាទេសភាពខ្ពស់ បើកចំហនៅអាគ្នេយ៍សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (អូត-កាតាង់ហ្គា) ដែលផ្តេកទូលាយ ខ្យល់ត្រជាក់ជាង និងអារម្មណ៍ខ្លាំងនៃលំហជំនួសអារម្មណ៍អាងបាស៊ាំងកុងហ្គោដ៏ក្រាស់។ កម្ពស់នៅក្នុងតំបន់លូស៊ីនហ្គាជាធម្មតាស្ថិតនៅប្រហែល 1,600 ទៅ 1,800 ម៉ែត្រ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអាកាសធាតុ និងការលាយគ្នានៃរុក្ខជាតិខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ រួមទាំងផ្នែកវាលស្មៅ និងព្រៃឈើប្រភេទមីអុមបូនៅលើ និងជុំវិញខ្ពង់រាប។ “អ្វីដែលត្រូវមើល” នៅទីនេះគឺជាចម្បងដោយទេសភាព៖ គែមចោទភ្នំ និងចំណុចមើល ទេសភាពខ្ពស់រមៀល ហើយការពិតប្រចាំថ្ងៃនៃបរិយាកាសប៉ុស្តិ៍ឧទ្យានឆ្ងាយ។ លូស៊ីនហ្គាក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាមូលដ្ឋានជាក់ស្តែងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរព្រៃ-និង-ខ្ពង់រាបកាន់តែជ្រៅក្នុងតំបន់អភិរក្សអ៊ុបេមបា-គូនឌេឡុនហ្គូកាន់តែទូលាយ ដែលការធ្វើដំណើរយឺត ចម្ងាយមានអារម្មណ៍ធំជាងអ្វីដែលពួកគេមើលទៅលើផែនទី ហើយរង្វាន់គឺជាបរិយាកាស “អាហ្វ្រិកមិនទាន់ទស្សនា” កម្រជាជាងទេសចរណ៍រលោង។

ព័ត៌មានណែនាំការធ្វើដំណើរសម្រាប់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

សុវត្ថិភាព និងដំបូន្មានទូទៅ

ការធ្វើដំណើរនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (DRC) ទាមទារការរៀបចំដ៏ហ្មត់ចត់ និងភាពបត់បែន។ លក្ខខណ្ឌប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយតាមតំបន់ ហើយខេត្តមួយចំនួន – ជាពិសេសនៅភាគខាងកើត – អាចតម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតពិសេស និងការរៀបចំសន្តិសុខ។ អ្នកទស្សនាគួរតែធ្វើដំណើរជាមួយប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ឬមគ្គុទ្ទេសក៍ក្នុងតំបន់ ដែលអាចជួយក្នុងការរៀបចំ ការអនុញ្ញាត និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសន្តិសុខ។ ការទទួលបានព័ត៌មានតាមរយៈការណែនាំការធ្វើដំណើរផ្លូវការគឺសំខាន់មុន និងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់អ្នក។

ការចាក់វ៉ាក់សាំងគ្រុនចៀមគឺចាំបាច់សម្រាប់ការចូល ហើយថ្នាំការពារគ្រុនចាញ់ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែហានិភ័យរីករាលដាល។ ទឹកម៉ាស៊ីនមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការផឹកទេ ដូច្នេះទឹកដបឬទឹកដែលត្រូវបានត្រង គួរតែប្រើគ្រប់ពេល។ អ្នកធ្វើដំណើរគួរយកថ្នាំការពារសត្វល្អិត ថ្នាំការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានគ្រប់គ្រាន់។ កន្លែងវេជ្ជសាស្ត្រមានកំណត់នៅក្រៅទីក្រុងធំៗដូចជា គីនស្ហាសា លូប៊ុមបាស៊ី និងហ្គូម៉ា ធ្វើឱ្យការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ការជម្លៀសចាំបាច់។

ការជួលឡាន និងការបើកបរ

លិខិតបណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវតែមានបន្ថែមពីលើបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយឯកសារទាំងអស់គួរតែយកនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ ដែលជារឿងធម្មតាតាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់ៗ។ ការបើកបរនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោគឺនៅខាងស្តាំនៃផ្លូវ។ ខណៈដែលផ្លូវនៅគីនស្ហាសា និងទីក្រុងធំមួយចំនួនត្រូវបានលាបកៅស៊ូ ផ្លូវភាគច្រើនមិនត្រូវបានថែរក្សាល្អ ឬមិនត្រូវបានលាបកៅស៊ូ ជាពិសេសនៅតំបន់ជនបទ។ យានយន្ត 4×4 គឺចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរណាមួយហួសពីព្រំដែនទីក្រុង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងរដូវវស្សា។ ការបើកបរខ្លួនឯងមិនត្រូវបានណែនាំទេដោយសារលក្ខខណ្ឌមិនអាចព្យាករណ៍បាន និងការខ្វះផ្លាកសញ្ញា; វាមានសុវត្ថិភាពច្រើនជាងក្នុងការជួលអ្នកបើកបរក្នុងស្រុក ឬធ្វើដំណើរជាមួយដំណើរទេសចរណ៍ដែលរៀបចំ។