Il processo di formazione degli autisti non è troppo economico in Francia: la teoria e la pratica costano in media 1.700 euro. Oltre al denaro, bisogna spendere anche tempo e nervi. In questo articolo vi spiegheremo come ottenere una patente di guida in Francia e cosa è necessario fare.
Se non ci sono soldi, ma si vuole guidare
Sì, le leggi francesi consentono di sedersi al volante anche se non si è in grado di ottenere la patente di guida. In questo caso, è possibile sedersi al posto di guida solo in vetture speciali che non accelerano oltre i 60 km/h. Tra l'altro, queste auto sono diventate molto popolari e sono molto richieste. In Francia ci sono quasi 700 mila persone senza patente.
Se avete un permesso di soggiorno e una licenza nazionale
Un anno dopo aver ottenuto il permesso di soggiorno, tutti gli stranieri devono cambiare la loro patente nazionale con quella francese. Lo scambio è legittimo, se avete ottenuto una patente di guida nazionale prima di ottenere il permesso di soggiorno. Per ottenere una patente francese, è necessario rivolgersi alla prefettura del luogo di residenza, dove si riceverà un modulo di richiesta. Il modulo compilato deve essere accompagnato da una copia del permesso di soggiorno, da una copia a colori della patente di guida in corso di validità e da un certificato della polizia stradale nazionale che ha rilasciato la patente, che ne attesti la validità (al certificato deve essere allegata una traduzione in francese). Dopo aver raccolto questi documenti, è necessario inviare la domanda per lettera, meglio se raccomandata, all'indirizzo indicato sul modulo di domanda rilasciato in prefettura. Se il pacchetto iniziale di documenti viene approvato, dopo circa 2-3 settimane si riceve un'altra lettera con un nuovo elenco di documenti – in ogni caso può variare leggermente, ma di solito ci sono i seguenti documenti: due foto, una copia del permesso di soggiorno, l'originale e il trasferimento dei diritti, l'originale e la traduzione di un certificato della polizia stradale nazionale (che viene rilasciato in anticipo), un documento che conferma l'esistenza di una residenza in Francia, un certificato medico, moduli di domanda. Dovete riempire quest'ultimo, preparare tutto e andare in prefettura.
Se l'ispettore della prefettura è soddisfatto del nuovo pacchetto di documenti, il richiedente la sostituzione della patente di guida ne verrà informato e in due o tre settimane riceverà la patente francese per posta. La patente di guida francese è valida per cinque anni. E prima della scadenza dell'anno in Francia è possibile utilizzare la patente di guida nazionale. In questo caso, tuttavia, è necessario procedere come segue:
Se si ottiene la patente di guida francese per la prima volta
Il piacere di guidare un'auto è considerato un privilegio delle persone ricche. Pertanto, la patente di guida in Francia costava "un bel po'". Innanzitutto, solo per iscriversi a una scuola guida, bisogna spendere subito circa 80 euro, e poi pagare separatamente la teoria (150-250 euro) e ciascuna delle 28 lezioni di guida obbligatorie (45 euro) – oltre a pagare l'esame (100 euro). In secondo luogo, non c'è alcuna garanzia che il titolare di una nuova patente di guida l'abbia per tutta la vita – il sistema di multe a punti, adottato in Francia, può rapidamente privare gli appassionati della patente di violare le regole del traffico. Quindi, avete scelto una scuola guida. Meglio se si tratta di una scuola con una valutazione elevata: in futuro sarà un momento decisivo per rifare gli esami. Il corso teorico viene superato con l'abbonamento base (più la scuola guida è vicina alla capitale, più è costosa). Il più delle volte questo abbonamento prevede la possibilità di frequentare innumerevoli lezioni teoriche in una scuola guida e di utilizzare un simulatore per superare un esame teorico. Se il primo tentativo di superare l'esame non viene superato, ogni successivo costerà 60-130 euro. Se non si hanno soldi, esiste un programma speciale secondo il quale il comune può pagare fino all'80% del costo della formazione in cambio di 60 ore di lavori pubblici gratuiti, cioè a costo zero. Due settimane di strade da percorrere e di incontri inaspettati con amici e conoscenti – e la maggior parte dei soldi per la scuola guida sono in tasca. Inoltre, le grandi aziende, le società e le imprese possono incoraggiare i propri dipendenti pagando le lezioni in una scuola guida.
Se la teoria viene superata con successo (e, secondo le statistiche, il 60% dei candidati la supera al primo tentativo), si passa alla pratica. È possibile imparare a guidare non solo con un istruttore, ma anche con qualsiasi parente o conoscente che abbia la patente e l'esperienza di guida. In seguito, però, è necessario frequentare 20 ore obbligatorie di pratica in una scuola guida. È necessario imparare a guidare e superare la parte pratica dell'esame entro tre anni dal superamento della teoria. Se non si è riusciti a superare l'esame la prima volta, è possibile riprovare, con un massimo di cinque tentativi. Se non ha funzionato la quinta volta, dovrete ricominciare da capo. Durante l'esame pratico è necessario guidare per 35 minuti. Questo è il momento dell'esame di guida. Una volta completato l'esame e considerato superato, si attende la patente per tre giorni. matura immediatamente 6 punti e quindi avverrà prima di raggiungere un'esperienza di guida di tre anni. Dopodiché, saranno già stati accumulati 12 punti. A cosa servono i punti? Ogni violazione annulla un certo numero di punti. Per la conversazione al cellulare al volante vi verranno tolti due punti, per la cintura non allacciata tre punti. Quando non ci sono punti, la patente viene annullata. Se non sono trascorsi cinque anni dal suo rilascio, può essere ripristinato sostenendo nuovamente la parte pratica dell'esame. Se sono trascorsi cinque anni, sarà necessario sostenere anche la parte teorica. A volte i punti persi possono essere ripristinati. Ma per questo è necessario frequentare corsi a pagamento. Quindi, infrangere le regole del traffico in Francia è un lusso.
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