Deflettori per auto

Il termine “deflettore” indica il processo di interruzione del flusso d’aria che porta particelle di umidità, sabbia e polvere all’interno dell’auto. In altre parole, il deflettore è progettato per fornire una certa aerodinamica alla carrozzeria, proteggendo l’interno dell’auto da particelle estranee contaminate. In questo articolo scopriremo come scegliere i deflettori per i finestrini laterali e come utilizzarli correttamente.

Da cosa protegge il deflettore?

L’aerodinamica dell’auto è tale che insetti, polvere, pioggia, piccola ghiaia e sabbia possono non solo danneggiare i vetri e la vernice della carrozzeria o depositarsi su di essa, ma anche entrare nell’abitacolo quando i finestrini laterali sono aperti. Questo può essere evitato se i finestrini sono dotati di deflettori che modificano la traiettoria dell’aria in arrivo. Il deflettore si trova nella parte superiore dell’apertura laterale. È una sorta di visiera. Grazie alla presenza di una parete frontale riflettente di forma speciale, il deflettore impedisce l’ingresso dell’inquinamento non solo dal lato superiore, ma anche dalla parte frontale, da cui solitamente entrano polvere e sporcizia nell’abitacolo del veicolo. In caso di umidità e temperatura elevate, l’abitacolo può essere arieggiato senza il timore che pioggia o fiocchi di neve entrino all’interno. Tutti i rifiuti che entrano nell’abitacolo rimbalzano sui deflettori o si depositano su di essi. La funzione principale di questi gadget automobilistici è quindi la protezione. Quest’ultima sarà massima se si conoscono alcuni punti nella scelta dei deflettori.

La funzione dei deflettori è diventata recentemente non solo protettiva, ma anche estetica: tra l’altro, vengono utilizzati come elementi di tuning (decorazione aggiuntiva) e di restyling dell’auto. A volte, con l’aiuto dei deflettori è possibile modificare l’aspetto dell’auto in modo irriconoscibile.

Tipi di deflettori per auto

I deflettori si distinguono per il tipo di installazione, l’aspetto e la posizione. A seconda del tipo di montaggio, i deflettori possono essere inseribili (collegati meccanicamente alla parte superiore del telaio dei finestrini laterali), oppure possono essere fissati con l’aiuto di una base adesiva. Per il fissaggio alla sostanza adesiva si utilizza un polimero speciale, un sigillante o un nastro biadesivo. In quest’ultimo caso, però, la vernice può essere danneggiata: in caso di forte vento o di guida ad alta velocità, il deflettore può staccarsi con una parte dello strato di vernice, danneggiando così la carrozzeria e costringendovi a pagare ulteriori lavori. Il deflettore inseribile è fissato sulla base di un collegamento meccanico e non richiede l’uso di una base adesiva.

Esistono anche deflettori per il cofano, per i fari, per le porte e per il portellone. I deflettori di qualità hanno inserti cromati.

I deflettori per parabrezza deviano l’acqua verso il tetto dell’auto, proteggendo i finestrini laterali.

Il deflettore del cofano è montato sopra i fari e chiude parzialmente la parte inferiore del cofano.

Il deflettore del lunotto ha una funzione maggiore. Stabilizza l’auto ad alta velocità. Inoltre, questo dispositivo elimina l’abbagliamento delle luci dei freni, situate nella parte superiore della portiera posteriore. Il deflettore del lunotto riduce la penetrazione della luce solare nell’auto, previene il surriscaldamento dell’abitacolo e rende la temperatura dell’auto più confortevole.

Scelta dei parametri per l’acquisto di deflettori

I deflettori per auto possono essere universali e originali. Di norma, i primi sono più utilizzati al giorno d’oggi. Allo stesso tempo, sono poco costosi, ma, ovviamente, durano meno di quelli originali, cioè hanno vita breve. Ma a prescindere dal grado di originalità, il deflettore deve adattarsi alla curvatura geometrica della carrozzeria. Questo è l’unico modo per ottenere la durata del funzionamento del deflettore auto. Se si regola la forma manualmente, la plastica sarà sempre in tensione e il minimo impatto meccanico potrà danneggiarla.

Un altro fattore nella scelta del deflettore è la forma della sua parte operativa. Anche se la sede di montaggio ripete completamente la curvatura della carrozzeria, l’angolo di deviazione del piano del deflettore può causare una resistenza aggiuntiva durante la guida, soprattutto ad alta velocità. Di conseguenza, si verifica un contatto allentato delle guarnizioni e il loro distacco dal corpo. Si verificano anche danni alla vernice o la rottura del deflettore stesso. È quindi importante prestare attenzione alla scelta corretta di questo accessorio.

Un deflettore scelto in modo errato ridurrà la deportanza sull’asse anteriore e allo stesso tempo solleverà l’asse posteriore, il che ad alta velocità ridurrà la stabilità e la manovrabilità della vettura.

Quando si installa il deflettore, è importante assicurarsi che sia adatto a una determinata parte dell’auto e che quindi non vibri o faccia rumore. È possibile installare il deflettore da soli, ma è meglio affidarsi agli specialisti di un’autofficina.

In ogni caso, per l’acquisto di un deflettore è necessario considerare il costruttore e il modello dell’auto. Ogni tipo di auto ha i suoi parametri, dalle dimensioni alla configurazione delle portiere e del cofano. I deflettori scelti devono essere assolutamente coerenti con le caratteristiche specifiche.

Anche se i deflettori sono a posto, ricordate che potete mettervi al volante solo se avete la patente di guida. È meglio se quest’ultima è di tipo internazionale. Se non ne avete una, potete richiederla sul nostro sito web. Provate a farlo subito e otterrete una patente internazionale in pochi giorni!