Tesla Model Y és Model 3 Standard: Bemutatkozik az egyszerűsített elektromos autók világa

A Tesla bemutatja a megfizethetőbb Model Y és Model 3 Standard változatokat

A Tesla és vezérigazgatója, Elon Musk régóta ígéri, hogy megfizethető elektromos járművet szállít a tömegeknek. Bár a dedikált költségvetési modell tervei háttérbe szorultak az autonóm taxik, a mesterséges intelligencia és a robotika fejlesztése miatt, a Tesla most elérhetőbb opciókat vezetett be az eladások növelése érdekében. A vállalat egyszerűsített “Standard” változatokat dobott piacra mind a Model Y crossoverből, mind a Model 3 szedánból, jelentős megtakarítást kínálva stratégiai funkciócsökkentések révén.

Tesla Model Y Standard: Főbb külső változások

A Model Y Standard kapta a legátfogóbb egyszerűsítést. A figyelemre méltó külső módosítások közé tartoznak:

Újratervezett első lökhárító alsó világítási elemek nélkül
A fő fényszórókat összekötő megvilágított fénycsík eltávolítása
Egyszerűsített hátsó lámpák LED összekötő csík és alsó elemek nélkül
Korlátozott színválaszték: szürke (alap), fehér és fekete (mindkettő felárért)
18 colos kerekek alapfelszereltségként (19 colos kerekek most opcióként)

Belső egyszerűsítések: Mit távolítottak el

A Tesla jelentős belső változtatásokat hajtott végre az alacsonyabb ár elérése érdekében. A Standard változat számos kényelmi és praktikus funkciót mellőz:

Konzol és tárolás: A teljes középkonzolt nyitott tárolórekesz váltja fel (a kartámasz és a pohártartók megmaradtak)
Ülésbeállítások: Csak kézi kormányoszlop-beállítás (elektromos állítás eltávolítva)
Hátsó utasok kényelme: Nincs nyolc colos hátsó képernyő vagy fűthető hátsó ülések
Klímaszabályozás: Első ülés szellőztetés eltávolítva (fűtés megmaradt), HEPA rendszer helyett hagyományos utastérszűrő
Kárpitozás: A teljes műbőrt részleges szövetbetétek váltják fel
Audiorendszer: 15 helyett 7 hangszóró, AM/FM rádió elhagyva
Kényelmi funkciók: Nincs elektromosan behajtható tükör, kézi hátsó üléstámla-lehajtás, nincs ambient világítás
Vezetéstámogatás: Autosteer sávtartó funkció kikapcsolva

A meglepő panorámatető megoldás

Talán a legszokatlanabb költségcsökkentő intézkedés a panoráma üvegtető kapcsán történt. Bár az üvegszerkezet érintetlen maradt, a Tesla hagyományos tetőkárpittal fedte le. Ez a kreatív megoldás elkerüli a költséges karosszéria-áttervezést, miközben egyértelműen megkülönbözteti a Standard kivitelt a magasabb felszereltségű változatoktól. A 15,4 colos médiaképernyő alapfelszereltség marad.

Teljesítmény és hatótáv specifikációk

A Model Y Standard egyszerűsített mechanikus alkatrészekkel rendelkezik, amelyek befolyásolják a teljesítményt:

Hajtáslánc: Egyetlen hátsó tengelyes villanymotor (csak hátsókerék-hajtás)
Akkumulátor: 69 kWh-s csomag
Hatótáv: 517 mérföld EPA szerint (szemben az RWD verzió 575 mérföldjével)
Gyorsulás: 0-60 mph 6,8 másodperc alatt (szemben az 5,4 másodperccel)
Végsebesség: 124 mph (200 km/h) – változatlan
Felfüggesztés: Passzív lengéscsillapítók a frekvenciareaktív egységek helyett

Tesla Model 3 Standard: Kevesebb kompromisszum

A Model 3 Standard szedán kevésbé agresszív költségcsökkentésen esett át crossover testvéréhez képest. A Model Y Standard-tól való főbb különbségek:

Külső: Csak a felnitervezés különbözik a többi változattól (megtartja a 18 colos méretet)
Belső: Megtartja a teljes középkonzolt és a működő panoráma üvegtetőt
Színek: Ugyanaz a háromszínű korlátozás, mint a Model Y Standard esetében
Felszereltség: Hasonló felszereltségcsökkentések a Model Y Standard mintáját követve

Model 3 Standard teljesítménymutatók

Az alapszedán versenyképes specifikációkat tart fenn az egyszerűsítések ellenére:

Hajtáslánc: Hátsókerék-hajtású konfiguráció
Akkumulátor: 69 kWh-s csomag (megegyezik a Model Y Standard-dal)
Felfüggesztés: Passzív lengéscsillapító rendszer
Hatótáv: 517 mérföld (szemben a Long Range RWD 584 mérföldjével)
Gyorsulás: 0-60 mph 5,8 másodperc alatt (szemben a 4,9 másodperccel)
Végsebesség: 124 mph (200 km/h) – megtartva

Árazás és piaci elérhetőség

A Standard változatok jelentős megtakarítást jelentenek a költségtudatos elektromosautó-vásárlók számára az Egyesült Államokban:

Tesla Model 3 Standard: 37 000 dollártól indul (5 500 dollárral olcsóbb a Long Range RWD-nél)
Tesla Model Y Standard: 40 000 dollártól indul (5 000 dollárral olcsóbb az előző alapmodellnél)
Elérhetőség: Jelenleg kizárólag az amerikai piacon
Modellkínálat: A középszintű kivitelek mostantól “Premium” nevet viselnek, a csúcsmodell megtartja a “Performance” elnevezést

Záró gondolatok: Stratégiai egyszerűsítés a tömeges piaci vonzerő érdekében

A Tesla Standard változatai átgondolt megközelítést mutatnak az elektromos járművek elérhetőbbé tételében. Az alapvető funkcionalitást nem befolyásoló funkciók stratégiai eltávolításával – miközben megtartották az olyan lényeges elemeket, mint a nagy érintőképernyő és a tisztességes hatótáv – a Tesla valóban megfizethetőbb opciókat hozott létre a márka vonzerejének feláldozása nélkül. Ezek az egyszerűsített modellek kulcsfontosságúak lehetnek a Tesla piaci elérésének bővítésében és a növekvő költségvetési elektromosautó-szegmensben való hatékonyabb versenyzésben.