Déflecteurs pour voitures

Le terme « déflecteur » caractérise le processus de coupure du flux d’air qui amène les particules d’humidité, de sable et de poussière à l’intérieur de la voiture. En d’autres termes, le déflecteur est conçu pour assurer un certain aérodynamisme de la carrosserie, en protégeant l’intérieur de la voiture des particules étrangères contaminées. Dans cet article, nous verrons comment choisir les déflecteurs de vitres latérales et comment les utiliser correctement.

De quoi le déflecteur protège-t-il ?

L’aérodynamisme de la voiture est tel que les insectes, la poussière, la pluie, les petits graviers et le sable peuvent non seulement endommager le verre et la peinture de la carrosserie ou s’y déposer, mais aussi pénétrer dans l’habitacle lorsque les vitres latérales sont ouvertes. Ce phénomène peut être évité si les vitres sont équipées de déflecteurs qui modifient la trajectoire de l’air entrant. Le déflecteur est situé dans la partie supérieure de l’ouverture latérale. Il s’agit d’une sorte de visière. Grâce à sa paroi réfléchissante frontale de forme particulière, le déflecteur empêche l’entrée de pollution non seulement par sa partie supérieure, mais aussi par sa partie frontale, par laquelle la poussière et la saleté pénètrent généralement dans l’habitacle du véhicule. En cas d’humidité et de température élevées, l’habitacle peut être aéré sans craindre que la pluie ou des flocons de neige ne pénètrent à l’intérieur. Tous les déchets qui se trouvent sur le chemin de la voiture rebondissent sur les déflecteurs ou s’y déposent. La fonction principale de ces gadgets automobiles est donc la protection. Celle-ci sera maximale si vous connaissez quelques points à prendre en compte lors du choix des déflecteurs.

La fonction des déflecteurs est récemment devenue non seulement protectrice, mais aussi esthétique – ils sont notamment utilisés comme éléments de tuning (décoration supplémentaire) et de restyling. Parfois, les déflecteurs permettent de modifier l’apparence de la voiture au point de la rendre méconnaissable.

Types de déflecteurs pour voitures

Les déflecteurs se distinguent par leur type d’installation, leur aspect et leur emplacement. Selon le type de montage, les déflecteurs peuvent être insérables (reliés mécaniquement à la partie supérieure du cadre des fenêtres latérales) ou fixés à l’aide d’une base adhésive. Pour la fixation à la substance adhésive, on utilise un polymère spécial, un mastic ou un ruban adhésif double face. Toutefois, dans ce dernier cas, la peinture peut être endommagée : en cas de vent fort ou de conduite à grande vitesse, le déflecteur peut se détacher avec une partie de la couche de peinture, ce qui endommagera la carrosserie et nécessitera des travaux supplémentaires. Le déflecteur insérable est fixé sur la base d’une connexion mécanique et ne nécessite pas l’utilisation d’une base adhésive.

Il existe également des déflecteurs pour le capot, pour les phares, pour les portes et pour le hayon. Les déflecteurs de qualité sont dotés d’inserts chromés.

Les déflecteurs de pare-brise détournent l’eau vers le toit de la voiture, protégeant ainsi les vitres latérales.

Le déflecteur de capot est monté au-dessus des phares et ferme partiellement la partie inférieure du capot.

Le déflecteur de la lunette arrière a une fonction plus importante. Il stabilise la voiture à grande vitesse. De plus, ce dispositif élimine l’éblouissement des feux de freinage, situés dans la partie supérieure de la porte arrière. Le déflecteur de lunette arrière réduit la pénétration des rayons du soleil dans la voiture, empêche la surchauffe de l’habitacle et rend la température de la voiture plus confortable.

Paramètres de choix lors de l’achat de déflecteurs

Les déflecteurs de voiture peuvent être universels ou originaux. En règle générale, les premiers sont plus utilisés de nos jours. En même temps, ils sont peu coûteux, mais, bien sûr, ils durent moins longtemps que les déflecteurs d’origine, c’est-à-dire qu’ils sont éphémères. Mais quel que soit le degré d’originalité, le déflecteur doit correspondre à la courbure géométrique de la carrosserie. C’est le seul moyen d’assurer la durabilité du fonctionnement du déflecteur de voiture. Si vous ajustez la forme manuellement, le plastique sera toujours en tension et le moindre impact mécanique pourra l’endommager.

Un autre facteur dans le choix du déflecteur est la forme de sa partie active. Même si le siège de montage reprend entièrement la courbure de la carrosserie, l’angle de déviation du plan du déflecteur peut entraîner une résistance supplémentaire pendant la conduite, en particulier à grande vitesse. Il en résulte un contact lâche des joints et leur détachement du corps. La peinture peut également être endommagée ou le déflecteur lui-même peut se briser. Il est donc important de veiller au bon choix de cet accessoire.

Un déflecteur mal choisi réduira la force d’appui sur l’essieu avant et soulèvera en même temps l’essieu arrière, ce qui, à grande vitesse, réduira la stabilité et la manœuvrabilité de la voiture.

Lors de l’installation du déflecteur, il est important de s’assurer qu’il est adapté à une certaine partie de la voiture et qu’il ne vibrera pas ou n’émettra pas de cliquetis. Vous pouvez installer le déflecteur vous-même, mais il est préférable de faire appel à des spécialistes d’un atelier automobile.

Mais, dans tous les cas, vous devez tenir compte du constructeur et du modèle de la voiture lorsque vous achetez un déflecteur. Chaque type de voiture a ses propres paramètres, de la taille à la configuration des portes et du capot. Les déflecteurs choisis doivent être en parfaite adéquation avec ces caractéristiques spécifiques.

Même si tout va bien avec les déflecteurs, n’oubliez pas que vous ne pouvez prendre le volant que si vous avez un permis de conduire. Il est préférable que ce dernier soit de type international. Si vous n’en avez pas, vous pouvez en faire la demande sur notre site web. Essayez de le faire dès maintenant, et vous obtiendrez un permis de conduire international dans quelques jours !