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Características de las normas de tránsito en Suecia
Septiembre 21, 2018

Características de las normas de tránsito en Suecia

Si va a viajar a Escandinavia, sería una buena idea aprender sobre las normas de tránsito adoptadas en Suecia. Este país nórdico es algo diferente de sus vecinos. En este material, trataremos de caracterizar las sutilezas que uno puede encontrarse en las carreteras suecas.

Documentos que confirman el derecho a manejar

En Suecia, la licencia de conducir internacional (LCI) o la licencia nacional, si las últimas están en francés, inglés o alemán, son obligatorios. El conductor debe tener al menos 18 años. Si un conductor extranjero ingresa al país, también debe tener un certificado de registro de automóvil (y un poder notarial) y un seguro (la “tarjeta verde”). Al alquilar un automóvil (a partir de los 18 años) necesita un pasaporte, la LCI y una tarjeta de crédito. Pero algunos modelos de autos se dan solo a aquellos que cumplieron 24 años o más.

Requisitos para los límites de velocidad

Las autopistas suecas (y otras carreteras) son impecables, y los autos suecos Saab y Volvo son considerados los más seguros del mundo. Sin embargo, las normas de tráfico suecas prohíben el movimiento en áreas urbanizadas a una velocidad de más de 50 km/h (y en áreas residenciales, incluso a 30 km/h). Se cree que a esta velocidad, una persona todavía tiene la oportunidad de sobrevivir al choque. Fuera del área urbanizada puede moverse a una velocidad inferior a 70 km/h, cuando hay una carretera de alta velocidad, no exceda el límite de 90 km/h. Y solo en las autopistas, el conductor puede permitirse acelerar a una velocidad de 110 km/h; pero el exceso de estos parámetros incluso por 1 km/h implica una gran multa. En las carreteras principales, además de las señales estándar que indican el límite de velocidad, también puede ver tableros electrónicos especiales, que indican la velocidad del vehículo que se aproxima.

La aplicación de los límites de velocidad es monitoreada por cámaras de tráfico. El hecho de que se esté acercando a un dispositivo de grabación de velocidad, es advertido  al conductor uno o dos kilómetros antes de la señal de tráfico.

Mientras conduce en la carretera, el límite de velocidad puede cambiar, por lo que los conductores deben prestar atención a las señales a lo largo del camino. En el país, hay varias secciones de camino, que permiten el movimiento a una velocidad de 120 km/h.

Entre los carriles rápidos están los siguientes:

 

Nombre del carril rápido Nombre europeo Longitud
Norr Uppsala – Mehedeby E4 65 km
Norr Gränna – Linköping E4 85 km
Strömsnäsbruk – Söder Örkelljunga E4 40 km
Båstad – Heberg E6 54 km
Heberg – Söder Värö-Backa E6 103 km
Väster – Enköping E18 29 km
Väster Mariefred – Eskilstuna E20 44 km


Acerca de los cinturones de seguridad y algo más

El sueco no obtendrá una licencia de conducir hasta que comprenda la esencia del manejo defensivo: el automóvil es un medio para aumentar el peligro y, mientras está en la carretera, el conductor debe monitorear de cerca a todos los usuarios de la carretera, especialmente peatones y animales que cruzan calzada. Las luces al pasar son obligatorias al conducir en cualquier pista, en cualquier momento del año e independientemente de la hora del día. El auricular “Manos libres” es obligatorio; sin él, hablar en el teléfono móvil se considerará una infracción grave de las normas de tráfico y se castigará con una multa elevada.

Los nuevos autos suecos tienen protección contra los conductores ebrios: simplemente no encienden. Hay autos que no funcionan hasta que todas las personas en la cabina tienen el cinturón abrochado, y no importa si están al frente o en los asientos traseros. La conducción segura en Suecia es una decencia básica y un indicador de buena crianza. Los conductores extranjeros a veces se sorprenden con su cortesía hacia otros participantes del tráfico. Se distinguen por un estilo de conducción muy tranquilo y preciso, por lo que incluso los principiantes se sentirán cómodos en las carreteras del campo.

El sueco no obtendrá una licencia de conducir hasta que comprenda la esencia del manejo defensivo: el automóvil es un medio para aumentar el peligro y, mientras está en la carretera, el conductor debe monitorear de cerca a todos sus usuarios, especialmente peatones y animales que cruzan la calzada. Las luces son obligatorias al conducir en cualquier pista, en cualquier momento del año e independientemente de la hora del día. El auricular “Manos libres” es obligatorio; sin él, hablar en el teléfono móvil se considerará una infracción grave de las normas de tránsito y se castigará con una multa elevada.

En general, los suecos están obsesionados con la seguridad, incluida la ambiental. No hay carreteras en el país donde podría producirse una colisión con un automóvil que circula en dirección contraria (todas las carreteras tienen barreras de separación). Hay muchos vehículos eléctricos. En Gotemburgo, Estocolmo y Malmö se asignan zonas ecológicas especiales; está prohibido ingresar a este territorio sin un pase especial. Para obtenerlo, solo tiene que aplicar al servicio de carreteras de la ciudad y pasar el control. Si el automóvil cumple con todos los criterios ambientales, el conductor recibirá el pase especificado.

Características de las maniobras en carretera en Suecia

Como el país tiene manejo a la derecha, el adelantamiento solo está permitido por la izquierda. Los conductores suecos necesariamente observan el comportamiento de aquellos que viajan detrás. Si se dan cuenta de que quieren pasarlos, se desplazan hacia la derecha e intentan hacerlo lo más correctamente posible. Si el de atrás va a hacer esta maniobra, es necesario que encienda una luz delantera derecha en caso de que el camino esté despejado para maniobrar y no puede adelantar por alguna razón.

En muchas carreteras hay un carril especial para los automovilistas, que están acostumbrados a conducir a baja velocidad. De acuerdo a las regulaciones suecas, dichos conductores deben ceder el paso a los más veloces y, si es posible, usar un carril específico.

La rotonda le da ventaja solo a aquellos que ya están en el círculo. Debes ingresar a los cruces con calma y confianza. Mientras conduce en Suecia, moverse entre los autos no funciona, y solo puede cambiar de un carril a otro con el intermitente encendido. Siempre debe detenerse cerca de los pasos peatonales, porque la actitud de los conductores locales hacia los peatones es atenta y respetuosa.

En las carreteras nacionales, los animales salvajes son peligrosos para los conductores. A estos últimos se les notifica con señales. Por razones de seguridad, no debe conducir en carreteras rurales a alta velocidad. Los turistas a menudo se llevan la señal de tránsito “¡Precaución, alce!” como un recuerdo, por lo que las tiendas de regalos suecos comenzaron a venderlo.

Normas de parqueo en Suecia

Si se dibuja una línea amarilla continua en el lado derecho de la carretera, significa que allí se prohíbe el estacionamiento. Cuando la línea se convierte en un zigzag o línea punteada, puede detenerse durante un breve período de tiempo (por ejemplo, para dejar que un pasajero se baje). En otros casos, el estacionamiento solo es posible en áreas especialmente designadas, y la multa por detenerse en el lugar equivocado en Suecia es de aproximadamente 40 euros.

Es muy difícil encontrar una plaza de estacionamiento vacía en la capital de Suecia y en las grandes ciudades. Hay un límite de tiempo para cada tipo de aparcamiento que siempre se indica en un letrero especial, en la entrada. Todos los parqueaderos abiertos tienen máquinas automáticas especiales, a través de las cuales es necesario realizar el pago. Al ingresar debe obtener de la máquina un boleto especial que indique la hora de llegada y deberá colocarlo en un lugar visible debajo del parabrisas. Más tarde podrá pagar los servicios de estacionamiento con su ayuda.

Una hora de aparcamiento cuesta de uno a tres euros los días de semana de 8:00 a 18:00 en los estacionamientos ubicados cerca de calles concurridas. De 19:00 a 24:00, el servicio cuesta alrededor de 2,5 euros, independientemente del tiempo que dure.

Los domingos, en algunas ciudades, el estacionamiento en la calle es gratuito, y se aplica una tarifa fija en los estacionamientos pagos durante el día: alrededor de 1,5 euros por hora o 2,5 euros por cada 4 horas.

Los estacionamientos públicos son los más caros, el costo de sus servicios no depende del día de la semana y la hora del día; es de 3 a 6 euros por hora de parqueo. Los estacionamientos Park & ​​Ride ubicados en las afueras de las ciudades son los más baratos. Una hora de sus servicios cuesta uno o dos euros. En las cercanías de Estocolmo, hay más de 20 estacionamientos Park & ​​Ride. No cuestan nada y no es difícil llegar en transporte público. Los conductores que esperan estacionar el auto por la noche deben prestar especial atención a tales estacionamientos.

Por la noche, dejar el auto en algunos estacionamientos en la calle, es absolutamente gratis. Debe prestar atención a las señales cerca de los estacionamientos; es importante que el automóvil estacionado por la noche no interfiera con la limpieza de las calles.

¿Qué más puede ser revisado?

La policía sueca rara vez detiene los autos, pero sucede. Pueden solicitar que se enseñen (además de los documentos) un botiquín de primeros auxilios, un letrero de parada de emergencia, una cuerda de remolque, un extintor de incendios, así como una chaqueta reflectante. Está prohibido transportar detectores de radar en el automóvil, y hay una multa de alrededor de 200 euros por esta violación. El uso de un dispositivo prohibido también se castiga con una pena de prisión de hasta 6 meses. El castigo incluye obligatoriamente la confiscación del dispositivo prohibido.

Por lo tanto, siga las normas de carreteras establecidas, y nada eclipsará su viaje a Suecia. Pero primero obtenga una licencia de conducción internacional. Si aún no es su afortunado propietario, lo invitamos a emitir este documento directamente en nuestro sitio.

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