Inmovilizadores para autos

El inmovilizador es un dispositivo electrónico de seguridad antirrobo instalado en su automóvil que ayuda a bloquear de forma segura algunos de sus módulos u otra forma de transporte. La tarea principal del inmovilizador es evitar que otras personas conduzcan su automóvil y al mismo tiempo intenten hurtarlo. La función principal de este dispositivo es bloquear el motor en caso de robo. Este artículo habla sobre los tipos de inmovilizadores y a los que puede confiar su automóvil.     

¿Cuál es la diferencia entre un inmovilizador y una alarma para autos?

Como puede adivinar por su nombre, una alarma de automóvil informa al propietario de un auto de un intento de secuestro (es decir, señales de contacto, patadas, intentos de robo, etc.). A diferencia de las alarmas de los automóviles, el inmovilizador no le indica nada, sin embargo, evita la chispa de encendido u (opcionalmente) bloquea el motor dentro de un corto tiempo después del secuestro. La idea de este último es que para el momento en que se detenga, el ladrón ya habrá dejado el lugar aislado de secuestro y se encontrará en la calle. La práctica demuestra que los criminales dejan el auto «discapacitado» en el lugar en que se «descompuso».

Si la alarma de un automóvil se desvanece rápidamente, es bastante difícil encontrar un inmovilizador. Hay modelos que consisten en varios (hasta 10) microdispositivos controlados a través del cableado del automóvil y las señales de alta frecuencia o simplemente incrustados en la caja de fusibles. Incluso si un delincuente encuentra un dispositivo y lo destruye o lo deshabilita, todas las partes permanecerán bloqueadas. A veces causa problemas para el conductor que posee un automóvil con sistema de seguridad.

Muchas compañías de seguros contratan el seguro contra el robo, sólo si el auto está equipado con un inmovilizador. Sin embargo, la mejor solución es cuando su automóvil está equipado con alarma e inmovilizador. Se complementan entre sí en caso de que un criminal intente secuestrar su auto.

Estructura del inmovilizador

El inmovilizador consta de tres componentes: unidad de control, unidad de relé y llave. La unidad de control es el “cerebro” del dispositivo, pues proporciona la señal de activación. Una unidad de relé rompe el circuito eléctrico. Como resultado, los relés electromagnéticos inmovilizan un automóvil. Finalmente, el último elemento de control, las claves siempre están con el driver. El sistema se activa con la llave que tiene un chip especial. El chip se coloca a veces en la tarjeta o llavero.

Tipos de inmovilizadores

Los inmovilizadores pueden ser operados manual o electrónicamente. Sin embargo, el primero cae gradualmente en el olvido mientras que, el operado electrónicamente, viene con un kit estándar. Los inmovilizadores de hoy se dividen en incorporados (estándar) o no estándar que se compran por separado. Estos últimos son instalados por técnicos de servicio o incluso por propietarios de automóviles.

Los inmovilizadores operados electrónicamente se activan mediante una clave de código electrónico. Para activarlos, no necesita marcar un código para bloquear el dispositivo. El conductor lleva en su bolsillo un llavero o una tarjeta (que se parece a una de crédito). Emiten una señal y bloquean el dispositivo frente al propietario. Tan pronto como este último se aleje del automóvil, un dispositivo se conectará automáticamente.

Todos los inmovilizadores se activan automáticamente después de un cierto período dentro del que el conductor no usa un vehículo.

La idea del inmovilizador incorporado es que solo puede arrancar el automóvil con la tecla “propia” que está conectada a la electrónica del automóvil específico. De lo contrario, no podrá arrancar el auto.

Los inmovilizadores estándar y no estándar tienen las siguientes funciones:

1. Protección contra robo en el aparcamiento (función «inmovilizador») y protección contra el secuestro en el camino (función «robo»).
2. Compatibilidad total con la electrónica del automóvil (compatibilidad con el protocolo de bus CAN estándar).
3. Autentificación del código PIN para el propietario (una combinación de clave secreta).
4. Bloqueo del motor a través de un relé de línea inalámbrica.

¿Cómo manejar los inconvenientes, en caso de que los haya?

A veces, el inmovilizador hace imposible que un propietario arranque el automóvil. En este caso, debe dirigirse a técnicos de servicio. Sin embargo, tenga en cuenta que solo después de que haya mostrado todos los documentos que prueben que usted es propietario del automóvil, su inmovilizador será reemplazado.

Si se pierde la llave, se elimina el código, debe ignorar de alguna manera el inmovilizador, es decir, deshabilitar sus funciones de manera que no obstaculice la operación del vehículo. Para hacerlo, debe instalar un dispositivo electrónico especial: un emulador que ignore los programas de protección contra robos.

Hoy en día, muchos fabricantes no emiten tarjetas con el código PIN a los titulares para reprogramar la llave del inmovilizador. Debe solicitar al fabricante un código PIN a través de un distribuidor autorizado. Esta es una contraseña de un solo uso. Como resultado, si pierde una tarjeta con un código PIN o una clave, puede considerar la idea de comprar un kit de piezas de inmovilizador.

Si no tiene un código PIN, los técnicos de servicio pueden ofrecer el registro de claves para inmovilizadores a través de hardware y software especiales para computadoras. También puede solicitar una nueva clave con inmovilizador incorporado así como sus duplicados en caso de que haya más de un propietario o simplemente para tenerlo almacenado.

Puede haber fallas de software. Entonces deberá reprogramar su inmovilizador. Una nueva clave debe ser ingresada de tal manera que el inmovilizador perciba la señal enviada por el nuevo chip como «propia». Este servicio tiene nombres diferentes, sin embargo, la idea sigue siendo la misma: hacer que la unidad de control del inmovilizador y la nueva llave sean compatibles. Sin embargo, ni siquiera tiene que ser una llave de encendido, de hecho, eso puede ser un llavero o tarjeta que sirve como una llave para el inmovilizador.

Tanto si su vehículo está equipado con un inmovilizador como si no, solo se le permite conducir con una licencia de conducir, y preferiblemente una licencia internacional. Si aún no la tiene, solicítela aquí en nuestro sitio web. Tan fácil como el abecedario. ¡Nuestra Licencia internacional le ayuda a descubrir el mundo entero!