1. Галоўная старонка
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Электрамабілі на дарогах
Электрамабілі на дарогах

Электрамабілі на дарогах

Выкіды транспартных сродкаў з’яўляюцца адной з самых актуальных экалагічных праблем нашага часу. Хуткі рост колькасці транспартных сродкаў на бензіне і дызельным паліве стварыў сур’ёзныя праблемы з якасцю паветра і здароўем насельніцтва ва ўсім свете. Па меры таго, як расце гарадское насельніцтва і павялічваецца колькасць аўтамабіляў, неабходнасць у больш чыстых альтэрнатывах транспарту ніколі не была такой тэрміновай.

У буйных гарадах па ўсім свеце павелічэнне колькасці транспартных сродкаў карэлюе з пагаршэннем якасці паветра, павелічэннем рэспіраторных захворванняў і павышэннем узроўню анкалагічных захворванняў. Пытанне, якое стаіць перад грамадствам сёння, – ці апраўдвае зручнасць традыцыйных дзвігунаў унутранага згарання іх экалагічныя і медыцынскія выдаткі. Электрамабілі прапануюць шматабяцаючае рашэнне гэтага растучага крызісу.

Чаму электрамабілі лепш для навакольнага асяроддзя

Сучасныя эканомікі ўсё больш надаюць прыярытэт устойлівым практыкам, якія захоўваюць экалагічны баланс. Краіны ва ўсім свете пераходзяць на аднаўляльныя крыніцы энергіі, уключаючы гідраэлектрастанцыі, сонечныя панэлі і ветраныя турбіны. Хоць гэтыя зялёныя энергетычныя рашэнні значна зніжаюць шкодныя выкіды, іх поўны экалагічны патэнцыял не можа быць рэалізаваны, пакуль электрамабілі не стануць стандартам на нашых дарогах.

Электрамабілі могуць пахваліцца ўражлівымі паказчыкамі эфектыўнасці ў 80-95%, у параўнанні з усяго 25% для традыцыйных дзвігунаў унутранага згарання. Гэта азначае, што электрамабіліператвараюць энергію ў рух амаль у чатыры разы больш эфектыўна, чым звычайныя транспартныя сродкі, што робіць іх значна больш экалагічна чыстымі і эканамічна выгаднымі з цягам часу.

Ключавыя перавагі электрамабіляў

Акрамя экалагічных пераваг, электрамабілі прапануюць шматлікія практычныя перавагі, якія палепшаюць вопыт кіравання:

  • Імгненны круцільны момант і паскарэнне: Электрычныя рухавікі забяспечваюць максімальны круцільны момант адразу, нават на нізкіх хуткасцях, забяспечваючы хуткае паскарэнне, якое перавышае большасць дзвігунаў унутранага згарання.
  • Выдатнае кіраванне і стабільнасць: Размяшчэнне акумулятара ў асновы транспартнага сродку зніжае цэнтр цяжару, ствараючы выключную манеўранасць і баланс, падобны да цацкі-неваляшкі.
  • Бясшумная праца: Электрамабілі амаль нествараюць шуму, нават на хуткасцях шашы да 120 км/г, значна зніжаючы шумавое забруджванне ў гарадскіх раёнах.
  • Больш нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: Меншая колькасць рухомых дэталяў азначае зніжэнне механічнага зносу і меншыя доўгатэрміновыя выдаткі на абслугоўванне.
  • Дзяржаўныя льготы: Многія краіны прапануюць падатковыя льготы, дотацыі на пакупку і спецыяльныя прывілеі, такія як доступ да аўтобусных палос і прыярытэтныя паркоўкі.

Еўрапейскія краіны ўзначалілі ўкараненне электрамабіляў дзякуючы шчодрым дзяржаўным льготам і пашырэнню інфраструктуры для зарадкі. Сучасныя акумулятары для электрамабіляў сталі ўсё больш трывалымі, вытрымліваючы вібрацыю, тэмпературныя перапады, вільготнасць і ўздзеянне дарожнай солі значна лепш, чым папярэднія пакаленні.

Актуальныя праблемы ўкаранення электрамабіляў

Нягледзячы на свае перавагі, электрамабілі сутыкаюцца з тэхнічнымі праблемамі, якія ў цяперашні час абмяжоўваюць шырокае ўкараненне. Асноўнай перашкодай застаецца ёмістасць захавання энергіі. Традыцыйныя паліўныя крыніцы, такія як бензін, валодаюць высокай шчыльнасцю энергіі – прыблізна 12 000 ват на кілаграм (Вт/кг). Гэта дазваляе звычайным транспартным сродкам праязджаць сотні або тысячы кіламетраў на адным баку.

Сучасныя літый-іонныя акумулятары захоўваюць толькі каля 200 Вт/кг, што прыблізна ў 60 разоў менш шчыльнасці энергіі, чым у бензіну. Нават з улікам больш высокай эфектыўнасці электрычных рухавікоў (у тры разы лепш, чым дзвігуны унутранага згарання), тэхналогія акумулятараў павінна была б палепшыць шчыльнасць энергіі прыблізна ў 20 разоў, каб адпавядаць дыяпазону традыцыйных транспартных сродкаў.

Асноўныя абмежаванні электрамабіляў сёння ўключаюць:

  • Працяглы час зарадкі: Поўная зарадка акумулятара можа заняць некалькі гадзін, у адрозненне ад хвілін, неабходных для запраўкі звычайных транспартных сродкаў.
  • Абмежаваны запас хаду: Абмежаванні ёмістасці акумулятара зніжаюць адлегласць, якую электрамабілі могуць праехаць на адной зарадцы ў параўнанні з бензінавымі транспартнымі сродкамі.
  • Абмежаванні па памерах: Сучасная тэхналогія акумулятараў абмяжоўвае памеры транспартнага сродку і пасажыравымеснасць у многіх электрычных мадэлях.
  • Недастатковая інфраструктура для зарадкі: У многіх рэгіёнах усё яшчэ не хапае адэкватных сетак зарадных станцый, асабліва на рынках, што развіваюцца.

Інавацыйныя рашэнні: разумныя дарогі і бесправадная зарадка

Даследчыкі ва ўсім свете распрацоўваюць рэвалюцыйныя рашэнні для пераадолення абмежаванняў электрамабіляў. Адна з шматабяцаючых інавацый спалучае аднаўляльныя крыніцы энергіі з інфраструктурай разумных дарог. Гэтая сістэма ліквідуе неабходнасць у традыцыйнай зарадцы праз разетку, убудоўваючы тэхналогію бесправадной перадачы энергіі пад паверхняй дарогі.

Канцэпцыя прадугледжвае ўстаноўку перадатчыкаў пад асфальтам, якія могуць перадаваць 10 кілават энергіі на адлегласці да двух метраў. Калі электрамабілі едуць па гэтых абсталяваных участках дарогі, яны пастаянна атрымліваюць энергію. Убудаваныя акумулятары былі б патрэбны толькі для паскарэння, пад’ёму на ўзгоркі або руху па необсталяваных дарогах. Гэтая тэхналогія можа забяспечыць практычна неабмежаваны запас хаду на належным чынам абсталяваных шашах.

Зарадка электрамабіляў: практычныя меркаванні

Электрамабілі могуць дапамагчы збалансаваць попыт на электрасетку, выкарыстоўваючы зарадку ў перыяды мінімальнага нагрузкі. Сусветнае спажыванне энергіі значна зніжаецца ўначы і дасягае піку ў дзённыя гадзіны. Зараджаючы электрамабілі ўначы – так жа, як вы зараджаеце мабільныя прылады і ноўтбукі – вадзіцелі могуць скарыстацца больш нізкімі тарыфамі на электраэнергію і зніжэннем нагрузкі на сетку.

Тыповыя схемы зарадкі ўключаюць:

  • Начная дамашняя зарадка: Поўная зарадка звычайна займае 7-8 гадзін з выкарыстаннем стандартнага дамашняга абсталявання для зарадкі.
  • Зарадка на працоўным месцы: Многія працадаўцы цяпер прапануюць зарадныя станцыі, дазваляючы вадзіцелям папаўняць акумулятары падчас працоўных гадзін.
  • Станцыі хуткай зарадкі: Хуткія зарадныя прылады могуць аднавіць 80% ёмістасці акумулятара прыблізна за 25 хвілін, хоць большасць уласнікаў электрамабіляў выкарыстоўваюць гэтыя станцыі рэдка.

Выдаткі на зарадку вар’іруюцца ў залежнасці ад месца і тарыфаў на электраэнергію, але звычайна застаюцца значна ніжэй, чым выдаткі на бензін. Чаканні адносна запасу хаду таксама вар’іруюцца ў залежнасці ад сезона – зімовыя ўмовы з абагрэваннем, святлом і працуючымі шыбавымі ачышчальнікамі могуць зменшыць запас хаду, у той час як летняе кіраванне звычайна павялічвае яго. Гэта робіць електрамабілі асабліва падыходзячымі для гарадскіх паездак і падарожжаў на кароткія і сярэднія адлегласці.

Будучыня тэхналогіі электрамабіляў

Тэхналогія акумулятараў працягвае хутка развівацца. Сучасныя акумулятары для електрамабіляў захоўваюць 100% ёмістасці прыблізна пяць гадоў і захоўваюць 80% ёмістасці дзесяцігоддзе або больш. Хоць акумулятары могуць складаць да 70% кошту электрамабіля, бягучыя даследаванні абяцаюць значныя паляпшэнні ў ёмістасці, даўгавечнасці і даступнасці.

Новыя тэхналогіі акумулятараў ужо дэманструюць патэнцыял для павелічэння запасу хаду, які перавышае бягучыя абмежаванні. Па меры паскарэння распрацовак эксперты прагназуюць, що транспартныя сродкі з дзвігунамі унутранага згарання стануць састарэлымі на працягу наступных некалькіх дзесяцігоддзяў, прайшоўшы тым жа шляхам, што і конныя экіпажы перад імі.

Міжнародныя паездкі і дакументы на кіраванне

Незалежна ад таго, ці кіруеце вы электрамабілем або звычайным аўтамабілем, міжнародныя паездкі патрабуюць адпаведнай дакументацыі. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне (МВП) дозваляе вам законна кіраваць транспартнымі сродкамі ў розных краінах і на розных кантынентах, робячы міжнародныя паездкі больш зручнымі і даступнымі.

Калі ў вас яшчэ няма Міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, вы можаце зручна падаць заяўку праз наш вэб-сайт, каб гарантаваць, што вы падрыхтаваны да прыгод за кіроўкам па ўсім свеце.

Падаць заяўку
Калі ласка, увядзіце ваш email у поле ніжэй і націсніце "Падпісацца"
Падпішыцеся і атрымайце поўную інструкцыю аб атрыманні і выкарыстанні міжнародных вадзіцельскіх правоў, а таксама парады для кіроўцаў за мяжой