1. Галоўная старонка
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Aston Martin DB12 S: вяршыня эвалюцыі сямейства DB
Aston Martin DB12 S: вяршыня эвалюцыі сямейства DB

Aston Martin DB12 S: вяршыня эвалюцыі сямейства DB

Aston Martin працягвае пашыраць сваю лінейку высокапрадукцыйных варыянтаў з пазнакай S па ўсім мадэльным радзе. Пасля паспяховага запуску кросавера DBX S і купэ пачатковага ўзроўню Vantage S, брытанскі вытворца раскошных аўтамабіляў прадставіў суперкар Aston Martin DB12 S — мадэль, якую кампанія з гонарам называе вяршыняй эвалюцыі ўсяго шматгадовага сямейства DB.

Aston Martin DB12 S выгляд спераду ў тры чвэрці, які дэманструе яго агрэсіўную пастаноўку
Aston Martin DB12 S робіць смелую заяву сваім вытанчаным дызайнам перадняй часткі і атлетычнымі прапорцыямі

Адметныя элементы знешняга дызайну

Aston Martin DB12 S вылучаецца сярод базавай мадэлі некалькімі ключавымі знешнімі ўдасканаленнямі:

  • Пярэдні спліцер з развітымі бакавымі секцыямі, якія не толькі павялічваюць прыціскную сілу, але і стабілізуюць паток паветра вакол пярэдніх колаў
  • Палепшаныя вентыляцыйныя адтуліны на капоце з павялічанымі паветраводамі для лепшага астуджэння рухавіка
  • Чорныя бакавыя парогавыя накладкі, якія дадаюць аўтамабілю агрэсіўнасці
  • Адметны чырвоны шыльдзік S, прыкметна размешчаны на пярэдніх крылах
  • Заднія ўдасканаленні, уключаючы новы спойлер, перапрацаваны дыфузар і падвойныя пары выхлапных труб, размешчаных з кожнага боку

Цікава, што ў адрозненне ад сваіх сваякоў DBX S і Vantage S, новы DB12 S прыкметна пазбаўлены смелых чырвоных знешніх акцэнтаў, тыпова звязаных з варыянтамі S, абіраючы больш стрыманы, але мэтанакіраваны выгляд.

Бакавы профіль Aston Martin DB12 S, які падкрэслівае аэрадынамічныя ўдасканаленні
Вытанчаны інтэр’ер спалучае раскошу з прадукцыйнасцю, уключаючы фірменны чырвоны пераключальнік рэжымаў руху
Буйны план пярэдняй часткі і рашоткі DB12 S
Агрэсіўны пярэдні спліцер і павялічаныя паветразаборнікі аптымізуюць паток паветра і астуджэнне
Дэтальны здымак фірменнага чырвонага шыльдзіка S на пярэднім крыле
Адметны шыльдзік S ідэнтыфікуе гэты аўтамабіль як члена высокапрадукцыйнага сямейства S ад Aston Martin

Прэміяльныя ўдасканаленні інтэр’еру

Салон DB12 S захоўвае вытанчаны падыход з далікатнымі спартыўнымі акцэнтамі:

  • Фірменны чырвоны пераключальнік рэжымаў руху на цэнтральнай кансолі — адзіны чырвоны акцэнт у інтэр’еры
  • Стандартная абіўка з прэміяльнай камбінацыяй скуры і алькантары
  • Апцыянальныя ўдасканаленні інтэр’еру, уключаючы:
    • Абіўку з паўанілінавай скуры
    • Камбінацыю паўанілінавай скуры і алькантары
    • Лёгкія спартыўныя сядзенні з карбонавым каркасам (сядзенні з электрарэгуляваннем ідуць у стандарце)
    • Цісненае лагатып Aston Martin на падгалоўніках
  • Шырокія магчымасці кастамізацыі з мноствам каляровых схем для матэрыялаў інтэр’еру
Інтэр'ер Aston Martin DB12 S з аздабленнем са скуры і алькантары
Бакавы профіль паказвае чорныя парогавыя накладкі і скульптурны кузаў DB12 S

Палепшаныя характарыстыкі прадукцыйнасці

DB12 S забяспечвае ўражлівыя паляпшэнні прадукцыйнасці ў параўнанні са стандартнай мадэллю:

Рухавік і магутнасць

  • 4,0-літровы двухтурбінны V8 рухавік ад AMG з павелічэннем магутнасці на 20 к.с.
  • Агульная магутнасць: 700 конскіх сіл
  • Крутоўны момант: 800 Нм (без зменаў у параўнанні з базавай мадэллю)
  • Разгон 0-100 км/г: 3,4 секунды (на 0,1 секунды хутчэй)
  • Максімальная хуткасць: 325 км/г (202 міль/г)
Маторны адсек з 4,0-літровым двухтурбінным V8 рухавіком DB12 S
4,0-літровы двухтурбінны V8 ад AMG цяпер выдае ўражлівыя 700 конскіх сіл

Трансмісія і выхлапная сістэма

  • Дапрацаваная сістэма кіравання рухавіком і 8-ступеньчатая аўтаматычная трансмісія ZF для паляпшэння рэакцыі на газ
  • Новая выхлапная сістэма з нержавеючай сталі, спраектаваная для больш багатага і рэзананснага гуку
  • Апцыянальнае абнаўленне да тытанавай выхлапной сістэмы, якая на 11,7 кг лягчэйшая за стандартную
Aston Martin DB12 S у руху на жывапіснай дарозе
DB12 S забяспечвае захапляльную прадукцыйнасць з часам разгону 0-100 км/г усяго за 3,4 секунды

Прасунутае шасі і дынаміка кіравання

DB12 S мае комплексныя ўдасканаленні шасі для выдатнай дынамікі руху:

  • Перакаліброваная падвеска з больш жорсткімі стабілізатарамі папярочнай устойлівасці
  • Пераналаджаныя амартызатары Bilstein DTX для палепшанага кантролю кузава
  • Аптымізаваная сістэма рулявога кіравання для павышанай спагаднасці ў паваротах
  • Электронна-кіраваны дыферэнцыял, адкаліброваны для паляпшэння паводзін у паваротах
  • Стандартныя карбон-керамічныя тормазы, якія на 27 кг лягчэйшыя за звычайныя тормазы стандартнага DB12
Буйны план карбон-керамічнай тармазной сістэмы і колаў DB12 S
Стандартныя карбон-керамічныя тормазы эканомяць 27 кг у параўнанні са звычайнымі тормазамі для паляпшэння прадукцыйнасці

Інфармацыя аб даступнасці і цэнах

Ключавыя дэталі для патэнцыйных пакупнікоў:

  • Кніга заказаў: Цяпер адкрыта для рэзерваванняў
  • Даступныя тыпы кузава: Варыянты купэ і кабрыялет Volante
  • Тэрміны пастаўкі: Першыя пастаўкі кліентам запланаваны на 1 квартал 2026 года
  • Цана: У той час як стандартны DB12 каштуе ад £185 000, варыянт S, як чакаецца, будзе каштаваць значна даражэй
Кабрыялет Aston Martin DB12 S Volante
DB12 S будзе даступны як у варыянце купэ, так і ў варыянце кабрыялета Volante

Выснова

Aston Martin DB12 S уяўляе сабой найвышэйшае выражэнне радаводу DB, спалучаючы палепшаную прадукцыйнасць, удасканаленую аэрадынаміку і эксклюзіўныя элементы стылю. Са сваім магутным двухтурбінным V8, вытанчанай наладкай шасі і адметнай эксклюзіўнасцю шыльдзіка S, гэта апошняе дапаўненне да прадукцыйнай лінейкі Aston Martin прапануе патрабавальным вадзіцелям яшчэ больш сканцэнтраваны і захапляльны вопыт кіравання, захоўваючы пры гэтым фірменнае спалучэнне раскошы і прадукцыйнасці брэнда.

Фота: Аляксей Быркаў
Гэта пераклад. Арыгінальны артыкул можна прачытаць тут: Aston Martin DB12 S: вяршыня эвалюцыі сямейства

Падаць заяўку
Калі ласка, увядзіце ваш email у поле ніжэй і націсніце "Падпісацца"
Падпішыцеся і атрымайце поўную інструкцыю аб атрыманні і выкарыстанні міжнародных вадзіцельскіх правоў, а таксама парады для кіроўцаў за мяжой