Nəsil yenilənməsindən sonra ən populyar Sonata modeli hələ də iki litrlik, 150 at güclü versiyadır. Lakin bu müqayisədə iştirak edən Sonata 2.5 Prestige (180 a.g., 232 N•m) tez bir zamanda bütün model sırası üzrə ikinci ən çox satılan versiyaya çevrildi. Hyundai-nin mətbuat parkında yalnız bu yüksək komplektasiyalı modellər olduğu üçün onu artıq özünü sübut etmiş Toyota Camry 2.5 (181 a.g., 231 N•m) ilə qarşılaşdırdıq. Müqayisənin ədalətli olması üçün Toyota-dan çıxarılan, şipli olmayan Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 təkərlərini Sonata üzərinə quraşdırdıq.
Komplektasiya səviyyələri və avadanlıq müqayisəsi
Bu test üçün komplektasiya səviyyələrində kiçik bir kompromisə getdik. Bizim Toyota Camry Safety Suite, arxa oturacaq üçün genişləndirilmiş paketlə Sonata-ya yaxın avadanlıq təklif edir. Əslində, Sonata-dan bir qədər baha olan Safety Prestige versiyasını sınaqdan keçirmək daha ideal olardı.
Sonata ilə müqayisədə Camry Safety Suite-də olmayan xüsusiyyətlər:
- Ön oturacaqların ventilyasiyası
- Sürücü oturacağı üçün yaddaş parametrləri
- Kor zona monitorinq sistemi
- Elektriklə tənzimlənən sükan sütunu (hər ikisində mexanikidir)
Eksklüziv funksiyalar: Hər sedan nə təklif edir?
Hər iki avtomobil digərinin təklif edə bilmədiyi unikal üstünlüklərə malikdir.
Hyundai Sonata 2.5 Prestige üçün eksklüziv xüsusiyyətlər:
- 360 dərəcəlik ətraf görüntü sistemi (standart)
- Ön şüşəyə proyeksiya olunan head-up displey
- Opsional panoramik lyuk
- Qradient marker işıqları
- Qara lakla örtülmüş eşiklər
Toyota Camry 2.5 üçün eksklüziv xüsusiyyətlər:
- Elektriklə tənzimlənən arxa oturacaq arxalıqları
- Arxa yan təhlükəsizlik yastıqları
- Ayrı arxa iqlim zonası
- Arxa qolaltıda universal idarəetmə paneli
Hədəf auditoriya: Şəxsi istifadəçi və ya park avtomobili
Bu sedanlar arasındakı əsas fərq onların hədəf aldığı alıcıdır. Sonata cəsarətli və diqqətçəkən dizaynı ilə fərdi istifadəçilərə yönəlib. Onun üslubu arxa oturacaq sərnişinlərindən çox individualist sürücülərə xitab edir.
Peşəkar və ya korporativ istifadə üçün isə Camry açıq üstünlüklərə malikdir:
- Zəmanət: Sonata peşəkar sürücülər üçün yürüşü 100 000 km ilə məhdudlaşdırır, bəzi komponentlər üçün isə cəmi 20 000 km
- Texniki baxım intervalları: Hyundai taksi istifadəsini “ağır rejim” kimi qiymətləndirir və yağ dəyişimini hər 7 500 km-də tələb edir, Camry-də isə bu interval 10 000 km-dir
Salonun keyfiyyəti və materiallar
Camry-nin salonu funksional olsa da, dizaynda müəyyən uyğunsuzluqlar var. İki rəngli bej dəri tünd hissələrin çirkli görünməsinə səbəb olur. Müxtəlif fakturalar bir-biri ilə rəqabət aparır, salon boyu düymələrin basılma sərtliyi fərqlidir və bu, bir qədər parçalanmış təəssürat yaradır.
Sonata isə daha vahid yanaşma nümayiş etdirir: materiallar diqqətlə seçilib, bütün düymələr eyni dərəcədə yumşaq klik verir. Bununla belə, sükan çarxının dərisi tənqidə layiqdir — yapışqan, rezinvari teksturaya malikdir və Audi və ya Mazda kimi rəqiblərdəki elastikliyi təklif etmir. Gərgin çəkilmiş material zamanla parlaq aşınma izləri yarada bilər.
Sükan və idarəetmə xüsusiyyətləri
Sürmə təcrübəsi hər sedanın fərqli xarakterini üzə çıxarır.
Hyundai Sonata-nın idarəetmə xüsusiyyətləri:
- Elektrik sükanı süni şəkildə yüngül hiss olunur
- Sükanın tam dövr sayı təxminən 2,7-dir (Camry-dən bir qədər çox)
- Döngələrdə sabit və proqnozlaşdırılan davranış
- Əyləcləmə zamanı daha az yan yatma və burun dalması
- Aqressiv startlarda minimum təkər sürüşməsi
Toyota Camry-nin idarəetmə xüsusiyyətləri:
- Kinematik arxa ox daha canlı reaksiya yaradır
- Çəki ötürülməsinə və qaz pedalına daha həssasdır
- Trayektoriyanı həm sükan, həm də qazla dəyişməyə imkan verir
- Daha çox kuzov əyilməsi, lakin daha yüksək sürücü cəlbediciliyi
- Aktiv sürmə üçün daha uyğundur
Performans və sürətlənmə
Kütlələri demək olar ki, eyni olsa da, Sonata daha dinamik hiss olunur. Bu, qaz pedalının daha çevik reaksiyası və mühərrik səsinin daha nəzərəçarpan olması ilə bağlıdır. Sonata 0–60 mil/saat sürətlənməni Camry-dən bir qədər tez tamamlayır, bunun səbəblərindən biri də sürətlənmə zamanı kuzov hərəkətlərinin az olmasıdır.
Səs, vibrasiya və komfort
Bu kateqoriya sedanlar arasında ciddi fərqləri üzə çıxarır.
Hyundai Sonata NVH xüsusiyyətləri:
- Tam qazda hətta arxa sərnişinlər üçün də yüksək mühərrik səsi
- Bütün sürətlərdə daha çox təkər və xarici səs
- Daha sərt asqı və salona ötürülən vibrasiyalar
- Cəmi 20 km/saat sürətdə süni maneələrdə kəskin zərbələr
- Yol qüsurları barədə çox detallı geribildirim
Toyota Camry NVH xüsusiyyətləri:
- Əksər sürətlərdə üstün səs izolyasiyası
- Yol səsi yalnız 80 km/saatdan sonra hiss olunur
- Daha yumşaq və bağışlayan asqı tənzimləməsi
- Çuxur və qabarları daha yaxşı udur
- Hərəkətə həssas sərnişinlər üçün müəyyən kuzov yellənməsi
Yekun nəticə: Hansı sedanı seçməlisiniz?
Sonata və Camry orta ölçülü sedan sinfinə tamamilə fərqli yanaşmaları təmsil edir.
Toyota Camry sadə dizaynına baxmayaraq üstün performans göstərir. O, daha yaxşı komfort, səssiz salon və rafinə edilmiş sürmə təcrübəsi ilə alıcıları cəlb edir. Yumşaq asqı və rahat salon onu gündəlik istifadə və uzun səfərlər üçün daha uyğun edir.
Hyundai Sonata isə cəsarətli dizaynı və zəngin avadanlığı ilə diqqət çəksə də, bu vədi tam doğrulda bilmir. 2.5 Prestige versiyası çətin seçim yaradır: yaxşı təchizat qarşılığında səs-küylü salon və nə tam komfort, nə də həqiqətən maraqlı idarəetmə təqdim edən şassi ilə barışmaq lazımdır.
Premium orta ölçülü sedan axtaran şəxsi alıcılar üçün Camry daha təhlükəsiz seçimdir. Sonata baxışları üzərinə çəksə də, Toyota əsas məqamda — sükan arxasında və yolda — qalib gəlir.
Nəşr edilmişdir yanvar 05, 2023 • oxumaq üçün 5m
