Tesla Model Y và Model 3 Standard: Giới thiệu dòng xe điện đơn giản hóa.

Tesla Ra Mắt Phiên Bản Standard Giá Rẻ Hơn Cho Model Y và Model 3

Tesla và CEO Elon Musk từ lâu đã hứa hẹn sẽ mang đến một chiếc xe điện giá cả phải chăng cho đại chúng. Trong khi các kế hoạch cho một mẫu xe giá rẻ chuyên biệt đã phải nhường chỗ cho việc phát triển taxi tự hành, AI và robot, Tesla hiện đã giới thiệu các lựa chọn dễ tiếp cận hơn để thúc đẩy doanh số. Công ty đã ra mắt các phiên bản “Standard” đơn giản hóa cho cả dòng xe crossover Model Y và sedan Model 3, mang lại mức tiết kiệm đáng kể thông qua việc cắt giảm tính năng một cách chiến lược.

Tesla Model Y Standard: Những Thay Đổi Ngoại Thất Chính

Model Y Standard được đơn giản hóa nhiều nhất. Các thay đổi ngoại thất đáng chú ý bao gồm:

Thiết kế lại cản trước không có các phần đèn phía dưới
Loại bỏ thanh đèn chiếu sáng kết nối các đèn pha chính
Đèn hậu đơn giản hóa không có dải LED kết nối và các phần phía dưới
Tùy chọn màu sắc hạn chế: xám (tiêu chuẩn), trắng và đen (đều phải trả thêm phí)
Mâm xe 18 inch tiêu chuẩn (mâm 19 inch giờ là tùy chọn)

Đơn Giản Hóa Nội Thất: Những Gì Đã Bị Loại Bỏ

Tesla đã thực hiện những thay đổi nội thất đáng kể để đạt được mức giá thấp hơn. Phiên bản Standard loại bỏ nhiều tính năng tiện nghi:

Bảng Điều Khiển và Không Gian Lưu Trữ: Bảng điều khiển trung tâm đầy đủ được thay thế bằng ngăn chứa đồ mở (vẫn giữ lại tựa tay và ngăn để cốc)
Điều Chỉnh Ghế: Chỉ điều chỉnh trục lái thủ công (loại bỏ điều chỉnh điện)
Tiện Nghi Hàng Ghế Sau: Không có màn hình 8 inch phía sau hoặc ghế sau sưởi ấm
Điều Hòa Không Khí: Loại bỏ thông gió ghế trước (vẫn giữ sưởi ấm), bộ lọc cabin tiêu chuẩn thay vì hệ thống HEPA
Chất Liệu Bọc: Miếng vải một phần thay thế da tổng hợp toàn bộ
Hệ Thống Âm Thanh: Giảm từ 15 xuống 7 loa, loại bỏ radio AM/FM
Tính Năng Tiện Lợi: Không có gương gập điện, gập lưng ghế sau thủ công, không có đèn viền nội thất
Hỗ Trợ Người Lái: Vô hiệu hóa chức năng giữ làn Autosteer

Giải Pháp Cửa Sổ Trời Toàn Cảnh Bất Ngờ

Có lẽ biện pháp cắt giảm chi phí độc đáo nhất liên quan đến cửa sổ trời kính toàn cảnh. Mặc dù cấu trúc kính vẫn được giữ nguyên, Tesla đã che phủ nó bằng trần nỉ truyền thống. Giải pháp sáng tạo này tránh được việc thiết kế lại thân xe tốn kém trong khi vẫn phân biệt rõ ràng phiên bản Standard với các phiên bản cao cấp hơn. Màn hình media 15,4 inch vẫn là trang bị tiêu chuẩn.

Thông Số Hiệu Suất và Phạm Vi Hoạt Động

Model Y Standard có các thành phần cơ khí đơn giản hóa ảnh hưởng đến hiệu suất:

Hệ Truyền Động: Một động cơ điện cầu sau (chỉ dẫn động cầu sau)
Pin: Bộ pin 69 kWh
Phạm Vi: 517 dặm EPA (so với 575 dặm cho phiên bản RWD)
Tăng Tốc: 0-60 mph trong 6,8 giây (so với 5,4 giây)
Tốc Độ Tối Đa: 124 mph (200 km/h) – không thay đổi
Hệ Thống Treo: Giảm chấn thụ động thay vì bộ phận đáp ứng tần số

Tesla Model 3 Standard: Ít Thỏa Hiệp Hơn

Model 3 Standard sedan được cắt giảm chi phí ít mạnh tay hơn so với người anh em crossover. Những điểm khác biệt chính so với Model Y Standard bao gồm:

Ngoại Thất: Chỉ thiết kế mâm xe khác với các phiên bản khác (vẫn giữ kích thước 18 inch)
Nội Thất: Giữ nguyên bảng điều khiển trung tâm đầy đủ và cửa sổ trời kính toàn cảnh hoạt động
Màu Sắc: Cùng giới hạn ba màu như Model Y Standard
Tính Năng: Cắt giảm trang bị tương tự theo công thức Model Y Standard

Thông Số Hiệu Suất Model 3 Standard

Sedan cơ bản vẫn duy trì thông số cạnh tranh dù đã được đơn giản hóa:

Hệ Truyền Động: Cấu hình dẫn động cầu sau
Pin: Bộ pin 69 kWh (giống Model Y Standard)
Hệ Thống Treo: Hệ thống giảm chấn thụ động
Phạm Vi: 517 dặm (so với 584 dặm cho Long Range RWD)
Tăng Tốc: 0-60 mph trong 5,8 giây (so với 4,9 giây)
Tốc Độ Tối Đa: 124 mph (200 km/h) – được duy trì

Giá Cả và Thị Trường Phân Phối

Các phiên bản Standard mang lại khoản tiết kiệm đáng kể cho người mua xe điện có ngân sách hạn chế tại Hoa Kỳ:

Tesla Model 3 Standard: Giá khởi điểm $37.000 (rẻ hơn $5.500 so với Long Range RWD)
Tesla Model Y Standard: Giá khởi điểm $40.000 (rẻ hơn $5.000 so với mẫu cơ bản trước đó)
Phân Phối: Hiện chỉ có tại thị trường Mỹ
Dòng Sản Phẩm: Phiên bản tầm trung giờ được gọi là “Premium,” phiên bản cao cấp nhất vẫn giữ tên “Performance”

Lời Kết: Đơn Giản Hóa Chiến Lược Để Thu Hút Thị Trường Đại Chúng

Các phiên bản Standard của Tesla thể hiện cách tiếp cận có tính toán để làm cho xe điện dễ tiếp cận hơn. Bằng cách loại bỏ một cách chiến lược các tính năng không ảnh hưởng đến chức năng cốt lõi—trong khi vẫn duy trì các yếu tố thiết yếu như màn hình cảm ứng lớn và phạm vi hoạt động tốt—Tesla đã tạo ra những lựa chọn thực sự giá cả phải chăng hơn mà không làm giảm sức hấp dẫn của thương hiệu. Những mẫu xe đơn giản hóa này có thể là chìa khóa để mở rộng phạm vi thị trường của Tesla và cạnh tranh hiệu quả hơn trong phân khúc xe điện giá rẻ đang phát triển.