Как только произносят слово «Тойота», то сразу возникает образ великолепного представителя автопрома японского происхождения. Но семья «Тойота» не так давно обзавелась минивэном высшего класса, которого зовут Альфард. В этой статье мы расскажем, что же это за авточудо и есть ли у него конкуренты.
Как возникло название минивэна
Пятидверный минивэн, выпускаемый компанией Toyota Motor Corporation с мая 2002 г., был назван в честь яркой звезды Альфард в созвездии Гидры (альфа Гидры). У него три ряда сидений и самый вместительный салон среди японских авто. Кроме того, автомобиль обладает дизайном неотразимой выразительности в сочетании с креслами повышенной комфортности и отделкой отличного качества (перфорированной кожей). Утончённая роскошь салона дополняется прекрасными характеристиками оформления экстерьера. Всё перечисленное дало создателям Toyota Alphard право наречь автомобиль звёздным именем светила, которое ярче Солнца в сорок раз. Свет от него идёт почти 180 лет. Это значит, что мы видим звезду Альфард такой, какой она была во времена Пушкина и Лермонтова. Гидра имеет весьма древнее происхождение. Для древних греков созвездие символизировало Лернейскую гидру, гигантскую водяную змею с ядовитым дыханием, которую убил Геракл, совершив тем самым один из двенадцати подвигов. На небе Гидра представляет собой извивающуюся цепочку звезд, огибающую с юга созвездия Секстанта, Ворона и Чаши. В этой цепочке Альфард играет роль сердца Гидры. Таким именем — Сердце Змеи — называл эту звезду Тихо Браге, величайший астроном дотелескопической эры. Между прочим, в переводе с арабского «альфард» означает «одинокая». Вокруг этого светила действительно нет ярких собратьев. Поэтому для автомобиля подобного уровня его японские создатели и выбрали такое необычное название. Ассоциация вполне определённо намекает, что на авторынке минивэнов не стоит искать ничего лучше.
Основные фишки оформления экстерьера Toyota Alphard
Потрясающе динамичный силуэт — характерная особенность авто премиум-класса, и японский минивэн, названный в честь одинокой звезды, не стал исключением. Он выглядит не просто круто, а вальяжно-стильно. Колёсные арки обладают акцентом выразительной формы, радиатор имеет решётку, которая выглядит утончённо и импозантно. Как задние фонари, так и противотуманные фары головного света являются достаточно крупными. Сзади конструктивными решениями автосоздателей предусмотрены противотуманный фонарь и спойлер, который маскирует стеклоочиститель. Колёса Альфард оснащены дисками в 16 дюймов, в составе которых лёгкий сплав. Двери минивэна травмобезопасные, с системой easy closer, облегчающей закрытие. Кстати, открывать и закрывать двери можно с помощью пульта дистанционного управления (ПДУ). Двери на Тойоте Альфард могут быть как скользящими, так и распашными. Впервые в истории японских автомобилей именно на Alphard установили силовой привод задней двери. Для удобства пассажиров предусмотрены боковые подножки как для посадки в кабину минивэна, так и в салон. Также открытием дверей автомобиля Toyota Alphard можно управлять из салона с помощью брелка Smart Entry и кнопок на потолочной консоли.
Комфорт и утончённая роскошь салона Toyota Alphard
В интерьере звёздной «японки» предусмотрено всё, чтобы даже в условиях длительной поездки пассажиры ни в чём не нуждались. Конечно, в тех пределах, которые предполагаются статусом премиального автомобиля. В салоне Альфард с удобством могут разместиться семь пассажиров. Кожаное сидение OTTOMAN переднего пассажира и капитанские кресла OTTOMAN второго ряда оснащены электроприводом поддержки голени. Для пассажиров второго ряда предусмотрена возможность электрорегулировки сидений в 4-6 направлениях с возможностью фиксации спинки в горизонтальном положении, а также просторные площадки для ног и большие регулируемые подголовники.
Дополнительные функции комфорта включают ионизатор воздуха «nanoe», то есть вещь, которая способна сохранять воздух в салоне чистым и устранять неприятные запахи. Также имеется независимое управление климат-контролем для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда сидений. На потолочной консоли располагается 9-дюймовый LCD-монитор с пультом управления и возможностью воспроизведения CD/DVD дисков. Равномерное распределение звука по салону и акустический комфорт каждого из семи пассажиров гарантирует звуковой актуатор (маленький электронный резонатор размером с хоккейную шайбу). Премиальную атмосферу в салоне Toyota Alphard подчёркивает светодиодная подсветка LED, позволяющая увеличивать и уменьшать яркость света, а также менять тональность освещения. Многочисленные функции комфорта в совокупности с большим количеством отсеков для хранения мелких предметов, широкими индивидуальными подлокотниками и обширным пространством в области коленей и голов пассажиров позволяют назвать салон Toyota Alphard превосходящим по уровню комфорта и качеству личного пространства седаны премиум-класса.
Концептуальные основы парадигмы безопасности
Toyota Alphard оснащена широким спектром систем активной и пассивной безопасности, включая системы ABS, EBD, BAS, TRC, систему курсовой устойчивости VSC, а также активные подголовники передних сидений. Главная задача последних — как можно быстрее предоставить опору вашей голове, сведя на нет возможные травмы шеи и позвоночника. По своему устройству активные подголовники бывают двух видов: механические и электрические. Механические устроены довольно просто. Внутрь сидения встроен рычаг, соединённый с подголовником. При аварии человека вдавливает в сидение, и он спиной нажимает на этот рычаг, после чего подголовник начинает движение навстречу голове. Когда давление на спинку сидения ослабевает, пружина возвращает его на место. Чем больше сила удара и чем большее давление оказывает спина человека на кресло, тем быстрее сработает система. Электрические же требуют наличия датчиков удара, блока управления системой и рычажного механизма, приводящего в действие подголовник. Основу рычажного механизма составляет пиропатрон. Датчики удара располагаются в задней части машины. Сигналы с них поступают в блок управления, который, в свою очередь, регулирует усилие срабатывания рычажного механизма, исходя из силы и направления удара. Даже самые простые активные подголовники значительно повышают общий уровень пассивной безопасности автомобиля. Большим плюсом активных подголовников является то, что их не нужно постоянно регулировать, в отличие от неподвижных аналогов, которые нуждаются в тщательной настройке по высоте. Активные же рассчитаны на стандартные габариты человека и их необходимо настраивать по высоте только в том случае, если в кресло опускается упитанный человек невысокого роста или, наоборот, худой и высокий.
Семь подушек безопасности, включая фронтальные, передние боковые, шторки безопасности для трёх рядов сидений и коленную подушку для водителя, гарантируют высокий уровень безопасности всех пассажиров этого японского автомобиля. Такая «нескромность» обеспечивает уверенность, что передвижение по автострадам пройдёт без особого ущерба для здоровья как водителя, так и обитателей пассажирского салона Альфарда.
Toyota Alphard — это роскошь в чистом виде, передвигаться на этой машине (очень красивой, комфортной, современной, богатой и дорогой) одно удовольствие. Но не следует забывать о том, что даже в ней водителю необходимо иметь документы, и главным является водительское удостоверение. Права международного класса можно оформить на нашем сайте — быстро и легко. Не пожалейте пары минут, и управление шикарным автояпонцем станет возможным в любом уголке земного шара — с международным водительским удостоверением.
