В Латинской Америке есть государство Колумбия, в котором протяжённость автомобильных дорог составляет 165 тысяч километров. Как и в других странах, колумбийцам и иностранцам необходимо получать специальный документ, чтобы садиться за руль. Попробуем разобраться, что необходимо сделать и куда идти, чтобы обзавестись водительским удостоверением в Колумбии.
Алгоритм получения местных прав для тех, кто их уже имеет
Иностранцы получают колумбийские водительские права той категории, которая у них уже имеется, по сокращённой программе – достаточно сдать экзамены (посещать автошколу не нужно). Однако проходить медицинский осмотр придётся всё равно, как и оплачивать услуги (сертификаты, изготовление фото и водительских прав и т.д.). Следует учесть важный момент: в любой организации, занимающейся подготовкой водителей, можно чуть ли не официально купить необходимые документы. Но это будут не настоящие, а поддельные сертификаты, свидетельства и т.д. Желая облегчить себе процесс получения водительского удостоверения, колумбийцы или постоянно проживающие в стране иностранцы ставят себя в положение вне закона: такие водительские права не внесены в специальную базу данных водителей Колумбии (её называют системой RUNT). Даже перед тем, как идти в автошколу, необходимо посетить SIM (Servicio Integral de Movilidad) и там зарегистрироваться в указанной системе. Документы, которые предлагают купить сотрудники той же автошколы или медицинского центра, могут быть не отображены в системе RUNT, и тогда весь процесс получения прав придётся проходить заново. Не нужно создавать себе проблем – лучше всё делать сразу и только официально.
Запись в автошколу
Чтобы попасть в автошколу, а последние в Колумбии только авторизованные, нужно не только предварительно зарегистрироваться в RUNT, но и сфотографироваться, а также сделать ксерокопии документов (паспорта и регистрации). После этого уже в автошколе снимают отпечатки пальцев, а также взимают оплату за водительскую лицензию. Далее школа выдаёт направление на прохождение медицинского осмотра. Без него начинать обучение вождению невозможно. Следует учесть, что в каждой колумбийской автошколе свои правила, и оплата медицинского осмотра может быть уже включена в оплату за получение лицензии.
Медицинский осмотр
В центре клинической медицины проходят следующих врачей:
– окулиста;
– терапевта;
– психолога (психотерапевта);
– оториноларинголога.
Первый проверяет зрение, и если человек носит очки (линзы), это зафиксируют в справке, а затем отразят на правах. Второй измеряет рост, вес, оценивает общее состояние. Третий проводит тесты на реакцию (на экране компьютера появляются разные фигуры/звук, и в зависимости от фигуры/звука надо нажать или на педали, или на пару кнопок), а также психологические тесты. Могут быть заданы странные на первый взгляд вопросы (типа – когда последний раз пытались покончить с собой). На самом деле это обычная оценка уровня стрессоустойчивости, эмоциональной стабильности и умения контролировать эмоциональное состояние. Четвёртый специалист должен проверить слух претендента на водительские права – он тоже задаёт разные вопросы, но в специальной звуконепроницаемой камере и с разных сторон.
На прохождение медицинского освидетельствования может уйти от полутора до двух часов. Если сразу получают две лицензии (например, на категорию В и на вождение мотоцикла), то сертификат необходимо копировать, а копию заверить здесь же, в медицинском центре. Это обойдётся в некую дополнительную сумму.
Далее сертификат надо отнести SIM (Servicio Integral de Movilidad) для регистрации системой RUNT и дождаться результата. После внесения в базу данных можно идти в автошколу.
Экзамены и получение прав
В автошколе не проводят никаких занятий по обучению вождению. Перед теорией могут предложить приобрести книжечку, где очень кратко изложены элементарные ПДД, а могут просто спросить: «Готовы сдавать теорию?». При утвердительном ответе сразу начинается экзамен. Он проходит тут же, в автошколе, ехать никуда не надо. Причём проводится в простой письменной форме, даже не в электронном виде. Отвечать можно без ограничения времени, ответы на вопросы (типа «Как часто следует проверять масло?») никто даже не оценивает, просто говорят, что экзамен сдан.
Тут же предлагают сдать и практику. Сложностей никаких – на специальном полигоне расположены бетонные блоки и стоят различные дорожные знаки. Практический экзамен оценивается в баллах (максимальное число – 10). Даже если будет набрано всего пять баллов, экзамен по вождению считается удачным.
После этого инструктора поздравляют будущего водителя и сообщают о дате готовности сертификата. Как правило, срок ожидания не превышает 3-4 дней.
В назначенный день следует прийти в SIM (Servicio Integral de Movilidad) с паспортом, медицинским свидетельством, их ксерокопиями и лучше в цветной или тёмной одежде (предстоит фотографирование на права). Как только все документы приняты, услуга выдачи прав оплачивается, после этого прямо у стойки делают фото и просят подождать несколько минут. Водительские права вручают сразу после изготовления, «тёпленькими». Можно садиться за руль!
Колумбийские правила дорожного движения (Codigo de Transito)
Движение правостороннее. Дороги в основном платные. Ограничение скорости вне населённых пунктов 90 км/ч, а внутри – 60 км/ч.
Реально соблюдать правила дорожного движения стараются примерно 3-4 человека из 10. Остальные могут спокойно проезжать на красный свет светофора, пересекать двойную сплошную, парковаться на тротуаре, не обращать внимания на пешеходов, переходящих дорогу. Полицейские останавливают и штрафуют только за превышение скорости и езду в состоянии алкогольного опьянения. В целом езда интуитивная – стараются ездить размеренно и спокойно, без агрессии и негатива. Кроме того, в Колумбии часто и без разбору используют звуки клаксона – по любому поводу и даже без него. Из-за этого создаётся впечатление, что все на дороге постоянно сигналят. Хотя на самом деле это может быть приветствие или выражение восхищения симпатичным пешеходом прекрасного пола, а также показ намерений или настроения водителя. В целом колумбийские водители достаточно виртуозны. А ещё они очень отзывчивы: если с кем-то случилась беда, обязательно приходят на помощь – вытаскивают завязший автомобиль, объясняют схему проезда заблудившемуся иностранцу, могут предоставить необходимое оборудование (например, домкрат).
Кстати, в стране очень много велосипедистов и велосипедных дорожек с прекрасным покрытием. Правительство всячески поддерживает тех, кто не способен приобрести автомобиль или просто предпочитает велосипед.
Таким образом, водители на дорогах Колумбии тоже должны иметь водительские права. Лучше, если последние будут соответствовать международному образцу. Оформить такое водительское удостоверение совсем несложно – это делается прямо на нашем сайте.
