Нюансы итальянского стиля вождения

Вождение автомобиля в чужой стране сродни с первым водительским опытом: страшно и одновременно интересно. Италия – страна южная, соответственно и темперамент у большинства жителей взрывоопасный. Водители – не исключение. Попробуем разобраться, какие тонкости могут поджидать автотуриста на итальянских дорогах, и какие нюансы итальянского стиля вождения следует учитывать, прежде чем решиться путешествовать в Италии на автомобиле.

Итальянский водительский менталитет

Специфика итальянского вождения заключается в способности быть стремительными, решительными, агрессивными и при этом оставаться в целости и сохранности. Итальянец за рулём имеет отличную реакцию, он смел и отважен. Если необходимо совершить обгон – он его совершает, не раздумывая (нерешительных на итальянских дорогах не просто не любят – их не переносят). Водители могут резко тормозить, подрезать друг друга и при этом очень предупредительны, если впереди полицейский патруль или пост дорожной полиции. В Италии частенько можно услышать на дороге звуки клаксона. Последние могут означать что угодно – в зависимости от ситуации.

В общем, джентльменского поведения от водителей в Италии ждать не придётся. Поэтому лучше брать полную страховку без франшизы – только КАСКО, иначе потом будут одни проблемы. Парковаться аккуратно итальянцы не привыкли, то и дело задевают бамперами соседей – и это считается в порядке вещей. К тому же темпераментные итальянцы не привыкли признавать свою вину. Резкие обгоны, торможения и подрезания для них в порядке вещей. Для непривычного человека итальянская дорога покажется совершенным хаосом, хотя на самом деле по местным меркам на ней всё нормально – просто это манера езды такая. Авто сзади мигает фарами – просит пропустить (вернее, требует). А если мигает встречный автомобиль – надо сбавить скорость и глядеть в оба – можно нарваться на пост дорожного патруля.

Автотурист арендует машину

В Италии очень много автопрокатных контор. Можно заключать договор аренды и «в одну сторону», получая в одном городе, например, на севере страны, и оставляя в другом – на юге. Можно выбрать безлимитный пробег, чтобы не ограничивать себя в передвижении по стране. Желательно всё же выбирать крупные автопрокатные компании, чтобы была полная страховка. Мелкие арендные конторки могут страховать всего на половину стоимости, а также не хотят давать безлимит. Хотя в целом аренда автомашины в маленьких фирмочках обходится дешевле, чем в крупных, её общая средняя стоимость составляет от 40 евро в день (эконом-класс).

При аренде турист должен предоставить паспорт, кредитную карту и водительские права международного образца (международное водительское удостоверение). Если предоставлять национальные права, фамилия и имя арендатора должны быть на латинице, в противном случае потребуется перевод прав на итальянский. Последнее обернётся затратой времени и средств – совсем не лишних в условиях поездки.

Водителю должно быть не меньше 23 лет (и не более 85). Иногда авто могут предоставить и 21-летним, но это скорее исключение, чем правило.

Наряду с автомобилями, арендовать можно и мотоциклы. Но сумма залога тогда будет больше (так как риск угона мотоцикла выше). В исторических центрах Италии улочки очень узкие, места для парковки мало или нет вообще, поэтому в случае путешествия в одиночку мотоцикл был бы идеальным вариантом передвижения по стране.

А если произошло ДТП?

Увы, уровень аварийности в Италии остаётся стабильно высоким в сравнении с остальными странами Евросоюза. Поэтому дорожно-транспортные происшествия случаются нередко, и туристы в них попадают чаще местных жителей, так как не знают или плохо знают маршруты и с трудом ориентируются в дорожной обстановке незнакомой страны.

Если ДТП произошло, но обошлось без жертв, надо незамедлительно убрать транспортное средство с проезжей части или хотя бы переместить его к правому краю дороги, чтобы не создавать пробку. Когда отогнать автомобиль не представляется возможным, поставьте знак аварийной остановки, включите габариты, позвоните в техпомощь и ждите прибытия дорожной полиции. Если не возникает споров и сомнений по поводу виновника ДТП и обстоятельств аварии, и, к тому же, виновник согласен с обвинениями, водители, участвующие в аварии, заполняют протокол Дружественной констатации факта, иными словами, совместное заявление о происшествии. Этот протокол облегчает получение компенсации материального ущерба, ведь считается, что все обстоятельства ДТП выяснены и внесены в протокол.

Протокол содержит следующие сведения: местоположение, дата и условия, при которых произошло ДТП, сведения об обоих водителях, паспортные данные и данные их водительских удостоверений. Личные данные свидетелей аварии, если таковые имеются, записываются только в спорных случаях. Далее указываются номерные знаки, номера страховых полисов и названия страховых компаний обоих участников ДТП, а также специфика материального ущерба.

Если в результате ДТП есть пострадавшие, первым делом следует вызвать скорую помощь, транспортные средства не трогать с места и проследить, чтобы не затоптали следы до приезда дорожной полиции.

Остаётся надеяться, что все туристические маршруты окажутся безопасными, а путешествие по Италии на колёсах принесёт только наслаждение. Но как бы там ни было, все водители на итальянских дорогах должны иметь водительские права. Лучше, если последние будут соответствовать международному образцу. Оформить такое водительское удостоверение совсем несложно – это делается прямо на нашем сайте.