Какой восторг! Как будто кто-то причудливо решил поместить кукольный домик на шасси Ford. Обычно такие большие игрушки могут похвастаться замысловато детализированными интерьерами, изобилующими ассортиментом кукольной мебели и аксессуаров. Однако этот автомобиль скрывает внутри простую двухместную кабину. Итак, что же именно мы видим?
Десятилетия назад в Литве вышла книга под названием «Riedantys Namai» («Катящиеся дома» на английском языке). В этом богато иллюстрированном томе рассказывалось о людях, которые превращали списанные автобусы и грузовики в передвижные дома и свои так называемые «творения». Некоторые из этих иллюстраций даже попали на страницы AutorReview, но не Ford T, представленный здесь.
Этот конкретный Ford T в книге не фигурирует: основное внимание уделялось настоящим жилым домам, построенным на автомобильных шасси. Здесь же мы сталкиваемся с типичным «адмобилем» — концепцией, которую многие строили сто лет назад в различных причудливых формах в зависимости от рекламируемого продукта.
Входить в «дом» нужно не через освещенное белым светом крыльцо, а потянув за круглую ручку слева и над фарой. Попасть внутрь можно только с тротуара; противоположная дверь не имеет ручки и открывается только изнутри.
Например, мастерская по ремонту и пошиву обуви однажды установила на автомобильное шасси огромный, реалистично выполненный кожаный ботинок. Продавцы напитков, рекламирующие как алкогольную, так и безалкогольную продукцию, пытались — с переменным успехом — придать своим рекламным средствам форму бутылок. Пивовары Budweiser, отказавшись от мелких попыток, экстравагантно украсили два или три автомобиля Cadillac в виде линкоров с якорями, пушками, флагами и спасательными кругами. В Литве грузовик Chevrolet, выполненный в форме рыбы, объезжал отдаленные районы, раздавая на остановках местным жителям не рыбу, а образцы мыла в форме рыбы. Британская табачная компания Carreras Ltd., рекламируя свою новую марку сигарет Black Cat, развернула безупречно белый автомобиль с водителем и пассажирами, одетыми в зловещие костюмы кошек, которые непрерывно курили эти самые сигареты.
Салон украшают две очень милые бутоньерки. Двухместный диван, напротив, вполне стандартный.
В данном случае мы видим относительно доброкачественную рекламу деревообрабатывающего завода, специализирующегося на стройматериалах для частного домостроения. Портленд, штат Коннектикут, далеко не шумный мегаполис, типичная «одноэтажная Америка», где большинство зданий построено из дерева. И это несмотря на то, что до 1936 года основной отраслью местной промышленности был карьер по добыче бурого камня, который, несмотря на свою местную распространенность, попадал на рынки Нью-Йорка, Сан-Франциско, Бостона и даже за границу — в Англию и Канаду. Однако жители Портленда предпочитали традиционные деревянные дома, и именно для этой аудитории было построено несколько передвижных коттеджей, заменивших пресловутые «куриные ножки». Эти причудливые передвижные дома путешествовали по улицам города и близлежащим районам, рекламируя материалы для строительства и ремонта.
Кокетливый абажур для внутреннего освещения. Два «барашка» справа крепят декоративную трубу дымохода к крыше.
Идейным вдохновителем этой маркетинговой кампании был Джон Барри. В описываемый период и в течение многих лет после этого он возглавлял компанию Strong & Hale, чей логотип украшает заднюю стену «дома». Творчество Барри было несомненным: помимо украшенных «Фордов», он был известен трехметровой надписью на кирпичной стене, протянувшейся вдоль реки Коннектикут. Эта надпись, сделанная в 1925 году и гласившая «COME ON OVER», как бы призывала мигрантов поселиться в Портленде. Это заманчивое послание сохранилось до наших дней, недавно его отреставрировали, а берег реки очистили от зарослей листвы, которая заслоняла буквы.
Входная группа» выполнена со всей тщательностью архитектурного макета — над крыльцом есть даже работающий фонарь.
Барри предполагал, что новички неизменно будут строить в частном секторе и, соответственно, нуждаться в его пиломатериалах, балках и различных столярных изделиях, таких как дверные и оконные рамы. Его предположения оправдались: под его неусыпным руководством компания Strong & Hale процветала в годы Великой депрессии и Второй мировой войны. Джон Барри тихо скончался в 1958 году в возрасте восьмидесяти лет.
Спустя три года его компания была приобретена конкурентом, которому вскоре грозило банкротство. Сегодня осталась только ностальгическая надпись, освещаемая по ночам прожекторами, рядом с очаровательным, богато украшенным «пряничным домиком».
Крыша «дома» покрыта имитацией черепицы. Название рекламодателя написано крупными буквами — белым по красному — по всей ширине задней стены.
Фото: Шон Дуган, Hyman Ltd.
Это перевод. Оригинал статьи вы можете прочитать здесь: Предварительный просмотр Ford Model T 1922 года в рассказе Андре Ришаншова
Опубликовано Февраль 20, 2025 • 11м на чтение
