1. کورپاڼه
  2.  / 
  3. بلاګ
  4.  / 
  5. د ویل ډیسک په نښه کولو کې د شمیرو او حروفو پوهه
د ویل ډیسک په نښه کولو کې د شمیرو او حروفو پوهه

د ویل ډیسک په نښه کولو کې د شمیرو او حروفو پوهه

هر موټر جوړونکی د غوره فعالیت او خوندیتوب لپاره د ویل ډیسک سپارښتل شوي اندازې مشخصوي. تاسو کولی شئ دا مهم معلومات په دوو ځایونو کې ومومئ:

  • ستاسو د موټر د خدماتو کتاب
  • د چلوونکي د دروازې په سوري کې موجود سټیکر (د ټایر اندازې او فشار معلوماتو سره یوځای)

د غلط ویل اندازې کارول کولی شي جدي پایلو ته لاره هواره کړي، په شمول د چلولو ضعیف فعالیت او د سسپنشن ګړندۍ خرابیدل. له همدې امله د ویل نښو د خلاصولو پوهه د هر موټر مالک لپاره اړینه ده.

د ویل ډیسک مشخصات څنګه لوستل کیږي

راځئ چې د مشهور کیا ریو د مثال په توګه د یو عام ویل نښه خلاصه کړو. جوړونکی سپارښتنه کوي: 6J15 PCD4-100 ET48 DIA 54.1

د هر برخې له تجزیې مخکې، دلته د اصلي ډیسک اندازو بصري لارښود دی:

د ډیسک اصلي اندازې

شکل ۱
د ټینګولو سوریونه
د پچ حلقه قطر (PCD)

شکل ۲
پلنوالی
قطر
آفسیټ

د ویل نښه کولو برخو تجزیه

پلنوالی او قطر (6J15)

  • 6 – د رم پلنوالی په انچونو کې اندازه شوی (۶ انچه)
  • J – ښیي چې اندازه په انچونو کې ده
  • 15 – د رم قطر په انچونو کې

د بولټ نمونه (PCD 4-100)

د پچ حلقه قطر (PCD) مشخصات تاسو ته وايي:

  • 4 – د ویل د نصبولو لپاره د بولټ سوریونو شمیر
  • 100 – د بولټ حلقې قطر په ملیمترونو کې

د ویل آفسیټ (ET48)

آفسیټ (ET) په حقیقت کې ترټولو مهمه پیرامیټر ده. دا اندازه د هب په نسبت د ویل موقعیت ټاکي او د موټر په چلولو او خوندیتوب باندې د پام وړ اغیزه لري.

د ډیسک آفسیټ

A = د ډیسک پلنوالی، B = مرکزي کرښه

صفر آفسیټ
مثبت آفسیټ
منفي آفسیټ

ولې د ویل آفسیټ مهم دی

د غلط آفسیټ کارول کولی شي څو ستونزې رامنځته کړي:

د سپارښتل شوي څخه ټیټ آفسیټ

  • د ویل بیس پراخوي
  • د ثقل مرکز د بدلون له امله د سسپنشن بار زیاتوي
  • ممکن ویلونه د فینډر آرچونو سره ټکر وکړي

د سپارښتل شوي څخه لوړ آفسیټ

  • ویلونه دننه ته فشاروي
  • د موټر ثبات کموي
  • ویل ممکن د بریک کیلیپر سره تماس ومومي

مهم: تل هغه آفسیټ وکاروئ چې ستاسو د موټر جوړونکي لخوا مشخص شوی دی. پلورونکو ته اجازه مه ورکوئ چې تاسو په بل ډول قانع کړي.

د مرکزي سوري قطر (DIA 54.1)

دا اندازه د مرکزي سوري قطر استازیتوب کوي چیرې چې ویل په هب باندې نصبیږي.

  • د مشخص شوي څخه کوچنی: ویل به په هب باندې سم نشي
  • د مشخص شوي څخه لوی: ویل کولی شي د مرکزولو (سپیسر) حلقو په کارولو سره نصب شي

یادښت: حتی د مرکزولو حلقو سره، تاسو ممکن د ویل د عدم توازن ستونزو تجربه وکړئ.

د مرکزولو حلقو په اړه حقیقت

د موټرو د ماهرینو ترمنځ د دې په اړه د پام وړ بحث شتون لري چې ایا مرکزولو حلقې اړینې دي. دلته هغه څه دي چې تاسو ته د پوهیدو اړتیا ده:

ویلونه په حقیقت کې څنګه مرکزي کیږي

د مرکزي سوري قطر د ویل په مرکزولو یا ټینګولو کې هیڅ رول نلري. پرځای یې:

  • ویلونه د لګ بولټونو د مخروطي (مخروطي) برخې لخوا مرکزي او خوندي کیږي
  • کله چې په سمه توګه سخت شي، مخروطي بولټونه په اوتومات ډول ویل په هب باندې مرکزوي
  • دا مرکزول د مرکزي سوري قطر په پام کې نیولو پرته پیښیږي

د تیوري ازموینه

دلته هغه څه دي چې کله تاسو د لوی مرکزي سوري سره یو ویل نصب کړئ څه پیښیږي:

  1. ویل په هب باندې کیږدئ (حتی که دا په پیل کې د لږ آفسیټ سره ناست وي)
  2. بولټونه په یو کراس نمونه کې د لاسي رینچ په کارولو سره په مساوي ډول سخت کړئ
  3. مخروطي بولټ سطحې د ویل سوریونو سره ښکیل کیږي
  4. ویل په اوتومات ډول په هب باندې په بشپړه توګه مرکزي کیږي

د مخروطي مرکزولو دا تخنیک یوه ثابته انجینرۍ اصول ده چې په ټوله موټر ډیزاین کې کارول کیږي.

ولې مرکزولو حلقې ملاتړ نه ورکوي

د مرکزولو حلقو لپاره کارول شوي عام مواد شامل دي:

  • نری پلاستیک
  • نرم المونیم

دا مواد نشي کولی د حرکت په حال کې د ویل لخوا تجربه شوي لویو ځواکونو سره مقاومت وکړي. که چیرې مرکزولو حلقې په حقیقت کې د موټر وزن زغملی، دوی به د قوي فولاد څخه جوړ شوي وي. دا حقیقت چې پلاستیکي حلقې د زرګونو میلونو وروسته هیڅ تغیر یا تاوان نه ښیي ثابتوي چې دوی هیڅ جوړښتي هدف نلري.

کله چې تاسو ممکن مرکزولو حلقو ته اړتیا ولرئ

پداسې حال کې چې معیاري نصبونه مرکزولو حلقو ته اړتیا نلري، یو استثنا شتون لري:

غیر مرکزي لګ بولټونه – دا ځانګړي بولټونه د سلایډینګ غیر مرکزي مخروطونه لري او کله ناکله د دې لپاره کارول کیږي:

  • د مختلف PCD اندازو سره د ویلونو سمون (د مثال په توګه، 4×98 هبونو باندې 4×100 ویلونه)
  • د نویو سوریونو د سوراخولو یا ویلډینګ تعدیلاتو څخه مخنیوی
  • د ویل آفسیټ تنظیمول

کله چې د لویو مرکزي سوریونو سره غیر مرکزي بولټونه کاروئ، د تودوخې مقاوم پولی کاربونیټ یا المونیم مرکزولو حلقې سپارښتنه کیږي ترڅو د نصبولو پر مهال د ویل د کږیدو مخنیوی وشي.

کاسټ المونیم ویلونه

د ویل انتخاب لپاره کلیدي نکتې

  • تل د جوړونکي سپارښتنو په وړاندې د ویل مشخصات تصدیق کړئ
  • د آفسیټ (ET) اندازو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ
  • معیاري مرکزولو حلقې د ډیرو نصبونو لپاره اختیاري دي
  • مخروطي لګ بولټونه مناسب ویل مرکزول چمتو کوي
  • یوازې کله چې اړتیا وي د مرکزولو حلقو سره غیر مرکزي بولټونه وکاروئ

د ویل نښو پوهه تاسو ته د نویو ویلونو اخیستلو پر مهال د معلوماتو پر بنسټ پریکړې کولو توان درکوي. که تاسو د ډیسک مشخصات لوستل یا د نړیوالې سفر لپاره تیاری نیسئ، د سم اسنادو درلودل مهم دي. د هغو چلوونکو لپاره چې پلان لري خپل موټرونه په بهر کې وکاروي، د نړیوال چلوونکي جواز ترلاسه کول اړین دي. تاسو کولی شئ په اسانۍ سره زموږ د ویب پاڼې له لارې د نړیوال چلوونکي جواز پروسس کړئ – دا فرصت له لاسه مه ورکوئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په نړۍ کې هرچیرې د سړک لپاره چمتو یاست!

درخواست کول
مهرباني وکړئ خپل بریښنالیک لاندې ساحه کې داخل کړئ او "ګډون وکړئ" کلیک وکړئ
ګډون وکړئ او د نړیوال موټر چلولو جواز ترلاسه کولو او کارولو په اړه بشپړ لارښوونې ترلاسه کړئ، او همدارنګه په بهر کې د موټر چلوونکو لپاره مشورې