ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਤਰਾ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਾਧਾਰਨ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ। ਇਹ ਟਾਪੂ ਲੀਮਰਾਂ, ਬਾਓਬਾਬ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ, ਕੰਡੇਦਾਰ ਮਾਰੂਥਲਾਂ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋ ਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈਆਂ। ਇਸ ਦੇ ਭੂ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੋਰਲ ਰੀਫਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ।

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਰਫਤਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਉਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੂਟ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੁਰਲੱਭ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਭੂ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ।

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰ

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ (ਤਾਨਾ) ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੇਟਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1,250–1,400 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼, ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀਨਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਝਲਕ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦਾ ਹੈ। ਹੌਟੇ-ਵਿਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡੋਹਾਲੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅੱਪਰ ਟਾਊਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਲ-ਟਾਇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਚੌਲਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ‘ਤੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਨਾਲਾਮੰਗਾ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ‘ਤੇ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਦਾ ਰੋਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੇਰੀਨਾ ਰਾਜ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਦਿਲ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਇਹ ਸਥਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਿੱਜ ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮਝ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਲਈ, ਅਨਾਲਾਕੇਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਗਲੀਆਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ; ਸਵੇਰੇ ਜਾਓ, ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸੈਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਫੇਰੀ ਵਜੋਂ ਸਮਝੋ।

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਫੇਰੀ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਅੱਪਰ ਟਾਊਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਲਈ 3-5 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ 1-2 ਘੰਟੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੈਰ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਧਾਰ ਹੈ: ਅੰਬੋਹੀਮੰਗਾ (ਇੱਕ ਯੂਨੈਸਕੋ-ਸੂਚੀਬੱਧ ਸ਼ਾਹੀ ਪਹਾੜੀ) ਲਗਭਗ 20-25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 45-75 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਭੂ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤਾਨਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ; ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਚਾਨਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰੱਖਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਇਵਾਟੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 15-20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 30-90 ਮਿੰਟ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੂਟ ਐਂਤਸੀਰਾਬੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੋਟੀ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ।

ਐਂਤਸੀਰਾਬੇ

ਐਂਤਸੀਰਾਬੇ ਲਗਭਗ 1,500 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚਾਈ ਇਸਨੂੰ ਤੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਠੰਡੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਕੁਰਕੁਰੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੇ-ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਦੌਰ ਦੇ ਵਿਲਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਰਮ ਚਸ਼ਮਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੰਬੀ ਪਰੰਪਰਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਤਸੀਰਾਬੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਵੇਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਜਿੱਥੇ ਭੂ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖੇਤਾਂ, ਯੂਕੇਲਿਪਟਸ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।

ਐਂਤਸੀਰਾਬੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਨੇੜਲੀਆਂ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯਾਤਰਾ ਐਂਡਰਾਇਕੀਬਾ ਝੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ (ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 20-30 ਮਿੰਟ), ਨਰਮ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੈਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਰ ਚੌੜੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ। ਵਧੇਰੇ ਨਾਟਕੀ ਭੂਮੀ ਲਈ, ਤ੍ਰੀਤ੍ਰੀਵਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਕ੍ਰੇਟਰ-ਝੀਲ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 15-20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 45-75 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਰਸਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੇ ਲੂਪ ਵਜੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਿਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਰੱਖੋ।

ਫਿਆਨਾਰਾਂਤਸੋਆ

ਫਿਆਨਾਰਾਂਤਸੋਆ (ਅਕਸਰ ਫਿਆਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1,100-1,200 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ‘ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖੇਤਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸ਼ਹਿਰ (ਹੌਟੇ ਵਿਲੇ) ਹੈ, ਜੋ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿਰਜਾਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਪਹਾੜੀ ‘ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਮੂਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨਾਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਛੱਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ‘ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਲੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਈਡਡ ਵਾਕ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲੱਭਣ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ, ਧਾਰਮਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ।

ਫਿਆਨਾਰਾਂਤਸੋਆ ਵਿਹਾਰਕ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ RN7 ਰੂਟ ‘ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੁਦਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸਨੂੰ ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਰਿਜ਼ਰਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਜਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕ ਲਗਭਗ 60-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਕਸਰ ਕਰਵ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 1.5-3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਜੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਫਿਆਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਲੰਬੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਭਾਗ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ (ਤਾਮਾਤਾਵੇ)

ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪੂਰਬੀ-ਤੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਉੱਚ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਕ ਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨੋਰੰਜਕ ਸਮਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੈਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਤਾਜ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਭੋਜਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਵਰਖਾ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੌਸਮ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਰਿਜ਼ਰਵਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਜਾਂ ਝੀਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ ਤੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅੱਗੇ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ RN2 ਕੋਰੀਡੋਰ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਾਸੀਬੇ-ਮੰਤਾਦੀਆ (ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਲੀਮਰਾਂ ਲਈ) ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਰੀ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 140-160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ 4-6+ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲਿੰਕ ਮਨਾਮਬਾਟੋ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਿਨਾਰ ਨਹਿਰ ਅਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਲ ਝੀਲ ਅੰਪੀਤਾਬੇ ‘ਤੇ ਅਕਾਨੀਨ’ਨੀ ਨੋਫੀ (ਪਾਲਮੇਰੀਅਮ) ਤੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਨਾਮਬਾਟੋ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੋਟ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸੰਯੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਬੋਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਪੂਰਬੀ-ਤੱਟ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪੱਥਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਮੂਸਲਾਧਾਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਜੂਬੇ ਸਥਾਨ

ਤਸਿੰਗੀ ਦੇ ਬੇਮਾਰਾਹਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਤਸਿੰਗੀ ਦੇ ਬੇਮਾਰਾਹਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦਾ ਉਜਾੜ ਅਤੇ ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਤਿੱਖੇ-ਤਿੱਖੇ ਕਾਰਸਟ ਸਿਖਰਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਜੋ ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਤਝੜ ਜੰਗਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਾਂਗ ਉੱਠਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸਿਕ ਫੇਰੀ ਤੰਗ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਲਟਕਦੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਘਟਨਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਾਰਕ ਕਈ ਲੀਮਰ ਕਿਸਮਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੇਕੋ, ਗਿਰਗਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੱਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁੱਕੇ, ਚੱਟਾਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਪੇਟੀਟ ਤਸਿੰਗੀ ਸਰਕਿਟਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਤਸਿੰਗੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ, ਉੱਚੇ, ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਵਾਕਵੇਅ ‘ਤੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਵਿਹਾਰਕ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਸਿੰਗੀ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਅਧਾਰ ਬੇਕੋਪਾਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ 4×4 ਵਿੱਚ 8-12 ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਰਾਤਾਂ ਰਹਿਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ। ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉੱਡਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਵੱਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਰਾਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਅਗੰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਮਹੀਨੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰੂਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਰੀ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਚੱਟਾਨ ਸਰਕਿਟਾਂ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇਟੀਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਤਸਿੰਗੀ ਦੋਵੇਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਈਕਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨੋ, ਤਿੱਖੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਲੂਪਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 2-3 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲੈ ਜਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਤੀਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸਾਲੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਇਸਾਲੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਨਿਯਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਹੈ, ਜੋ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜਾਂ, ਸ਼ਿਲਪ ਕੀਤੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਅਰਧ-ਸੁੱਕੇ ਪਠਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨਾਲੋਂ ਮਾਰੂਥਲ ਪਹਾੜੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਾਈਕਿੰਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਛਾਂਦਾਰ ਕੈਨਿਯਨ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਏ ਗਏ ਕੁਦਰਤੀ ਤੈਰਾਕੀ ਪੂਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ, ਰੇਤਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਰਿੱਜਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨੀ ਗੁੰਬਦਾਂ ਤੋਂ ਖਜੂਰਾਂ ਅਤੇ ਫਰਨ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰੇ ਕੈਨਿਯਨ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਮਰਾਂ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ।

ਪਾਰਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੂਟ ਪਿਸਸੀਨ ਨੈਚਰੇਲ ਲਈ ਸਰਕਿਟ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 2-4 ਘੰਟੇ ਦਾ ਗੋਲ ਸਫ਼ਰ, ਤੈਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਲੰਬੇ ਵਿਕਲਪ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਸਿੰਜਸ ਜਾਂ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਰੈਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਟਕੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 4-7 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹਾਈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਾਲੋ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਲਗਭਗ 06:00-08:00 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਠੰਡਾ ਸੈਰ, ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਨਰਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਲੂਪਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਰਕਿਟਾਂ ਲਈ ਵੱਧ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੂਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਿਲਕਣ ਚੱਟਾਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ।

ਕਿਵੇਂ ਫੇਰੀ ਮਾਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ: ਆਮ ਅਧਾਰ ਰਾਨੋਹੀਰਾ ਹੈ, ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸ਼ਹਿਰ। ਫਿਆਨਾਰਾਂਤਸੋਆ ਤੋਂ ਰਾਨੋਹੀਰਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 280-300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 6-9 ਘੰਟੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਲੀਆਰਾ (ਟੁਲੇਅਰ) ਤੋਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 240-260 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 5-8 ਘੰਟੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸ਼ਾਮ ਰਾਨੋਹੀਰਾ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਜਲਦੀ ਹਾਈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਅੰਦਾਸੀਬੇ-ਮੰਤਾਦੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਅੰਦਾਸੀਬੇ-ਮੰਤਾਦੀਆ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਰੇ-ਭਰੇ ਪੂਰਬੀ ਮੀਂਹ ਦਾ ਜੰਗਲ, ਉੱਚੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕੋਰਸ, ਅਤੇ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡਰੀ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜੀਵਤ ਲੀਮਰ, ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਅੰਦਾਸੀਬੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਸਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਭਾਗ ਅਕਸਰ ਅਨਾਲਾਮਾਜ਼ਾਓਤਰਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਾਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਘਣਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲ, ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਣਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੈਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਛਤਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਨਿਗਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਸਾਊਂਡਸਕੇਪ ਇਕੱਲਾ ਯਾਦਗਾਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਡਰੀ ਕਾਲਾਂ ਵਾਦੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ ਅੰਦਾਸੀਬੇ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਹ RN2 ਕੋਰੀਡੋਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 140 ਤੋਂ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਛੱਡਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 3 ਤੋਂ 5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਦਿਨ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੌਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹਾਈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਸੈਰ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੋਆਮਾਸੀਨਾ ਤੋਂ ਅੰਦਾਸੀਬੇ ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ‘ਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ। ਗਿੱਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਫਰ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਰਿਸ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਲਕਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ, ਵਧੇਰੇ ਡੁਬੋਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 416 ਕਿਲੋਮੀਟਰ² ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 800 ਤੋਂ 1,200 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਕਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਠੰਡੇ, ਧੁੰਦਲੇ ਜੰਗਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਘਣੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੜ੍ਹੀਆਂ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਪਗਡੰਡੀਆਂ, ਧਾਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮੇਟ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ। ਲੀਮਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਰਕ ਅਮੀਬੀਅਨ ਅਤੇ ਸੱਪਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਛੀ ਉੱਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੀ ਗਰਮ-ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਜਿਸ ਨੇ ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਹਾਈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਘੱਟ-ਮਿਹਨਤ ਐਡ-ਆਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਰੀ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ, ਟ੍ਰੇਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 4 ਤੋਂ 7+ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਲੂਪ ਮਿਕਸ ਕਰੋ। ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 2 ਤੋਂ 3 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਰੁਟੀਨ ਹੈ। ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਅਧਾਰ ਬਣਾਓ। ਪਹੁੰਚ ਲਈ, ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਫਿਆਨਾਰਾਂਤਸੋਆ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 60 ਤੋਂ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 1.5 ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਕਿਉਂਕਿ ਰਫਤਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ RN7 ਕੋਰੀਡੋਰ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 390 ਤੋਂ 410 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 8 ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਤ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਨੋਮਾਫਾਨਾ ਨੂੰ ਹਾਈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼-ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ ਲਈ ਬਫਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ-ਰਾਤ ਦੇ ਰੁਕਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ।

ਅੰਕਾਰਾਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਉੱਤਰੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਲਗਭਗ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ² ਦੇ ਇੱਕ ਖੁਰਦਰੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪਠਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੱਡਾਂ, ਸਿੰਕਹੋਲਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਤਸਿੰਗੀ ਸਿਖਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅਨੁਭਵ ਤਸਿੰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਰਿੱਜ ਵਾਕ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੁਫਾ ਦੇ ਭਾਗ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਸਟ ਚੈਂਬਰ, ਸਟੈਲੈਕਟਾਇਟਸ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉੱਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸਟਾਪ ਵੀ ਹੈ: ਗਾਈਡਡ ਜੰਗਲ ਸੈਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੀਮਰਾਂ (ਤਾਜ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਸੈਨਫੋਰਡ ਦੇ ਭੂਰੇ ਲੀਮਰ ਸਮੇਤ), ਗੁਫਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੂਸਟਿੰਗ ਚਮਗਿੱਦੜਾਂ, ਅਤੇ ਸੱਪਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕਿਸਮ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਦੇਰ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੇਖਣਾ।

ਫੇਰੀ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ (ਅਕਸਰ RN6 ਕੋਰੀਡੋਰ ‘ਤੇ ਮਹਾਮਾਸੀਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਰਕਿਟ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ: ਛੋਟੇ ਰੂਟ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ-ਦਿਨ ਦੇ ਸਰਕਿਟ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ, ਤੰਗ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਤਸਿੰਗੀ ‘ਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਬੰਦ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨੋ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.5 ਤੋਂ 2 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲਿਆਓ; ਦਸਤਾਨੇ ਤਿੱਖੀ ਚੱਟਾਨ ‘ਤੇ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ RN6 ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ। ਅੰਤਸੀਰਾਨਾਨਾ (ਡੀਏਗੋ ਸੁਆਰੇਜ਼) ਤੋਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 100 ਤੋਂ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ; ਅੰਬੀਲੋਬੇ ਤੋਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ। ਨੋਸੀ ਬੇ ਤੋਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਅੰਬਾਂਜਾ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ RN6 ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਦਿਨ (ਅਕਸਰ ਕੁੱਲ 5 ਤੋਂ 7+ ਘੰਟੇ) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੇਰੀਏ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਸੀਰਾਨਾਨਾ ਤੱਕ ਉੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ RN4 ਅਤੇ RN6 ਰੂਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬਾਓਬਾਬਾਂ ਦੀ ਐਵੇਨਿਊ

ਬਾਓਬਾਬਾਂ ਦੀ ਐਵੇਨਿਊ ਪੱਛਮੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚੇ ਗ੍ਰੈਂਡੀਡੀਅਰ ਦੇ ਬਾਓਬਾਬਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸਿਕ ਅਨੁਭਵ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ: ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਸਿਲੂਏਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵੇਲੇ ਤਣੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਚਮਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਜ਼ੇਬੂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਧੂੜ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਟਕੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਓਬਾਬ ਅਮੋਰੂਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਰੁੱਖ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤ ਰਚਨਾਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘੱਟ ਫੇਰੀਏ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੈਕ।

ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਵਜੋਂ ਬਣਾਓ, ਪਰ ਦੋ ਵਾਰ ਫੇਰੀ ਮਾਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਹੌਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਦੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ 30 ਤੋਂ 45 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿਆਓ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਛਾਂ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 30 ਤੋਂ 45 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਧੂੜ ਭਰਿਆ।

ਕਿਰੀਂਡੀ ਜੰਗਲ

ਕਿਰੀਂਡੀ ਜੰਗਲ ਪੱਛਮੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੋਂਡਾਵਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਪੱਤਝੜ ਜੰਗਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਸੈਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਫੋਸਾ ਹੈ, ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਕਿਰੀਂਡੀ ਨੋਕਟਰਨਲ ਲੀਮਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਟ-ਟੇਲਡ ਡਵਾਰਫ ਲੀਮਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਪੋਰਟਿਵ ਲੀਮਰ ਅਤੇ ਮਾਊਸ ਲੀਮਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਦਿਨ ਵੇਲੇ, ਜੰਗਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਮੌਸਮੀ ਵਿਰੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸੁੱਕੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੁੱਖ ਆਪਣੇ ਪੱਤੇ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ

ਮਾਸੋਆਲਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਮਾਸੋਆਲਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਨੀਵੇਂ ਵਰਖਾ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਸੋਆਲਾ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰਲ ਨਾਲ ਘਿਰੀਆਂ ਖਾੜੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕੇਜ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰਕ ਦਾ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 2,300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ² ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਵਾਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸੰਘਣਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜੰਗਲ, ਮੈਂਗਰੋਵ, ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ, ਅਤੇ ਬੀਚ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡਡ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂਆਂ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੋਜ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ-ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਲੇਮਰ, ਹੈਲਮੇਟ ਵੈਂਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਦੇ ਪੰਛੀ, ਗਿਰਗਿਟ ਅਤੇ ਡੱਡੂ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੌਸਮੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਹੰਪਬੈਕ ਵ੍ਹੇਲਾਂ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਵਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧੂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਵੀ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ, ਤੇਜ਼ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਗਾਈਡਡ ਸੈਰਾਂ ਛੋਟੀਆਂ 2 ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਲੂਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਬੇ ਦਿਨ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਮੀ, ਗਿੱਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੋਂਕਾਂ, ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਤਿਲਕਣੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਬੈਗ, ਅਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਲਿਆਓ ਜੋ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਖਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ, ਬੀਚ ਸੈਰ, ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਨੁਭਵ ‘ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ, ਮਾਸੋਆਲਾ ਕਈ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਜੰਗਲ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਧੂ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਦਿਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਹਲੀ ਦੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮਾਕੇ ਮੈਸਿਫ

ਮਾਕੇ ਮੈਸਿਫ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਤਲੀ ਪੱਥਰ ਦਾ ਪਠਾਰ ਜੋ ਤੰਗ ਖੱਡਾਂ, ਲੁਕੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ, ਮੌਸਮੀ ਨਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਚੱਟਾਨੀ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਖਣ-ਕੇਂਦਰੀ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਖੋਜ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਪੈਦਲ ਹੀ ਪੋਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ: ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਖੱਡਾਂ, ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਦਰਤੀ ਪੂਲ ਅਤੇ ਝਰਨੇ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਰਿਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂ, ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੰਗਲ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਜੋ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਜ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਿਹਨਤ ਵੀ, ਗਰਮੀ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਅਤੇ ਰੇਤ, ਚੱਟਾਨ, ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਬਿਸਤਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਦਿਨ।

ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਕੇ ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜ ਮੁਹਿੰਮ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 7 ਤੋਂ 14 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬਾ, ਕੈਂਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਧੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਖੱਡ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 10 ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਦਿਨ ਦਾ ਗੇਅਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੀਮ ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ; ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਮੌਸਮੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਮਹੀਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਕੋਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਰਚਿਤ ਯੋਜਨਾ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਾਨਕ ਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਦੇਰੀਆਂ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ

ਨੋਸੀ ਬੇ

ਨੋਸੀ ਬੇ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦਿਨ-ਯਾਤਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੀਚ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਝੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਖਾੜੀਆਂ, ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਟਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਸੀ ਕੋਂਬਾ ਅਤੇ ਨੋਸੀ ਤਾਨੀਕੇਲੀ ਤੱਕ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਛਾਲਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੀਚ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਨੇੜੇ-ਤੱਟ ਰੀਫ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਬੀਚ ਦੀ ਤਾਲ ਨੂੰ ਲੋਕੋਬੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਲਈ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨਾਲ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਬਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਫੇਰੀ ਨਾਲ।

ਨੋਸੀ ਇਰਾਂਜਾ

ਨੋਸੀ ਇਰਾਂਜਾ ਇੱਕ ਫਿੱਕੀ ਰੇਤ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ ਜੋ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਥਲੇ, ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਉੱਪਰ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ ਦਾ ਉਹ ਪੋਸਟਕਾਰਡ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਅਨੁਭਵ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਹੈ: ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ, ਤੈਰਾਕੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ ਰੇਤ ਦੀ ਪੱਟੀ ‘ਤੇ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਫ ਉੱਥਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਜਿੱਥੇ ਦਿੱਖ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਸੀ ਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ-ਬਣਿਆ ਹੈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਕੁੰਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਹਵਾ, ਲਹਿਰਾਂ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦਾ ਕੋਣ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਨੋਸੀ ਬੇ ਤੋਂ ਸਪੀਡਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇਕ ਰਸਤੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 1.5 ਤੋਂ 2.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਮੋਟੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਨੋਸੀ ਬੇ ਠਹਿਰਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਬਾਂਜਾ ਜਾਂ ਹੇਲ-ਵਿਲੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਨੋਸੀ ਬੇ ‘ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਈਲੇ ਸੈਂਤੇ-ਮੇਰੀ (ਨੋਸੀ ਬੋਰਾਹਾ)

ਈਲੇ ਸੈਂਤੇ-ਮੇਰੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਨੋਸੀ ਬੋਰਾਹਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਲੰਬਾ, ਤੰਗ ਟਾਪੂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਧਾਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੋਟੀਆਂ ਛਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੀਚ ਅਤੇ ਉੱਥਲੀਆਂ ਝੀਲਾਂ, ਅੰਬੋਦੀਫੋਤਾਤਰਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਬਰਿਸਤਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲੰਗਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਘੱਟ-ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਦਿਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਈਲੇ ਔਕਸ ਨੈਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੈਨੋ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਣੀ, ਨਰਮ ਰੇਤ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਲਈ।

ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਹੰਪਬੈਕ ਪਰਵਾਸ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕੋ। ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ‘ਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਅਕਸਰ ਸਵੇਰ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਸੁਧਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੇਲ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਸੈਂਤੇ-ਮੇਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਟਾਪੂ ਰੁਟੀਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰੀ, ਬੀਚ ਸਮਾਂ, ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ, ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਗਾਈਡਡ ਸੈਰਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਠਹਿਰਣ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਨਾਕਾਓ

ਅਨਾਕਾਓ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਪਿੰਡ ਹੈ, ਜੋ ਚੌੜੇ ਬੀਚਾਂ, ਸਾਫ ਉੱਥਲੇ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੀਰੋਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੈਨੋ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਥਾਨਕ ਜੀਵਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸਧਾਰਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਰੇਤਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ, ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਲਾਜ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਰੁਟੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤੱਟਵਰਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਨ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਂਤ ਸਵੇਰਾਂ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਰਲ ਬਾਗਾਂ, ਰੀਫ ਮੱਛੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਦਿੱਖ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੈਰ ਕੰਡੇਦਾਰ ਜੰਗਲ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਠਹਿਰਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਬਿਜਲੀ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਗਨਲ ਅਸੰਗਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ, ਕੀੜੇ ਭਜਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਬੈਗ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਖਾਸ ਦਵਾਈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਲਿਆਓ। ਨਕਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਏਟੀਐਮ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਭੁਗਤਾਨ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਛੋਟੇ ਨੋਟ ਚਾਹੋਗੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਜਾਂ ਲਹਿਰਾਂ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਤੋਂ 4 ਰਾਤਾਂ ਰੁਕਦੇ ਹਨ।

ਇਫਾਟੀ

ਇਫਾਟੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਤੋਲੀਆਰਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਝੀਲ ਅਤੇ ਰੀਫ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠਹਿਰਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅਧਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ‘ਤੇ, ਆਕਰਸ਼ਣ ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੀਚ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਜਿਹੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਵੇਜ਼ੋ ਪਿੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਲ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ‘ਤੇ ਸਾਫ, ਉੱਥਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੀਫ ਮੱਛੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਕੋਰਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ, ਇਫਾਟੀ ਕੰਡੇਦਾਰ ਜੰਗਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸੁੱਕੀ ਪਾਰਿਸਥਿਤਿਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਸੋਕੇ-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੌਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਕਟੋਪਸ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਿਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਦਾ ਰੋਵਾ

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਦਾ ਰੋਵਾ ਮੇਰੀਨਾ ਰਾਜ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਾਹੀ ਘੇਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਪਰ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਅਨਾਲਾਮੰਗਾ ਪਹਾੜੀ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਰਾਸਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਉੱਚੀ ਭੂਮੀ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ਾਹੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਕੇਂਦਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਿਲੇਬੰਦ ਕੰਪਾਊਂਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲ, ਰਸਮੀ ਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਮਕਬਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਫ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਰਿਜਾਂ, ਚਾਵਲ ਦੇ ਪੈਡੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫੇਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਸਟਾਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅੱਪਰ ਟਾਊਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿਓ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਤੁਰਨਾ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 20 ਤੋਂ 45 ਮਿੰਟ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇਹ ਵਿਅਸਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ 45 ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਉੱਚੀ ਭੂਮੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ: ਅੰਟਸੀਰਾਬੇ ਲਗਭਗ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੋਆਮਾਸੀਨਾ ਲਗਭਗ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਰੋਵਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੰਗ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਫਰ ਚਾਹੋਗੇ।

ਜ਼ਫੀਮਾਨੀਰੀ ਪਿੰਡ

ਜ਼ਫੀਮਾਨੀਰੀ ਪਿੰਡ ਅੰਬੋਸੀਤਰਾ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਉੱਚੀ ਭੂਮੀ ਦੇ ਸਮੁਦਾਇਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਲਾ ਜਿੰਨਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਸ਼ਟਰਾਂ, ਕੰਧ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ‘ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਮੂਨੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਕਸਰ ਲਗਭਗ 25,000 ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਭਵ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੀਵਤ ਪੇਂਡੂ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਾਂਗ ਕਿਉਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੇਰੀਆਂ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਸਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ, ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਅੰਬੋਸੀਤਰਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤੋਏਤਰਾ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕਈ-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਟਸੀਰਾਬੇ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਹੀ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬਫਰ ਤਹਿ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹੈੱਡਲਾਈਨ ਦੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅੰਟੇਮੋਰੋ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ

ਅੰਟੇਮੋਰੋ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਬਾਲਾਵਾਓ ਅਤੇ ਮਾਨਾਕਾਰਾ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ। ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਗਦੀ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਵੋਹਾ ਪੌਦੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਛਾਲ ਸਮੇਤ, ਫਿਰ ਫਰੇਮਬੱਧ ਸਕਰੀਨਾਂ ‘ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਚਾਦਰਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿੱਲੇ ਲੁਗਦੀ ਵਿੱਚ ਸਜਾਵਟੀ ਸ਼ਾਮਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਲ, ਪੱਤੇ, ਜਾਂ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਮੁੱਖ ਅਪੀਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਅਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਹੈ: ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਭਿਉਣਾ ਅਤੇ ਕੁੱਟਣਾ, ਘੋਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਫੈਲਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ੀ ਚਾਦਰ ਚੁੱਕਣੀ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਰੱਖਣਾ। ਤਿਆਰ ਕਾਗਜ਼ ਹਲਕਾ, ਪੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਰਡ, ਨੋਟਬੁੱਕ, ਰੈਪਿੰਗ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਲਾ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟਾਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟੁਕੜੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਸੁੱਕੇ ਗਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਨੋਟਬੁੱਕ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੱਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟੇ, ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਗਿੱਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਤੈਰਾਕੀ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਫੇਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣ ਲਈ 20 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਲੈਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰਤਨ

ਮਾਕੀਰਾ ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਰਕ

ਮਾਕੀਰਾ ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਰਕ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਸੰਭਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਪੀਲ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ: ਨਮ ਨੀਵੇਂ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੰਛੀ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਗਾਈਡਡ ਸੈਰਾਂ ‘ਤੇ ਕਈ ਲੇਮਰ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮੌਕਾ, ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ‘ਤੇ ਘੱਟ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ। ਕਲਾਸਿਕ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ: ਸੰਘਣੀ ਛਤ, ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਪੱਕੜ, ਗਿੱਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜੋਂਕਾਂ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਦਰਸ਼ਨੀ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮਾਕੀਰਾ ਸੱਚੇ ਜੰਗਲ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ‘ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜਾਂ ਮਾਰੋਅੰਤਸੇਤਰਾ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਤੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਗੇਟਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੜਕ-ਆਧਾਰਿਤ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਈ-ਦਿਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਕੀਰਾ ਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਣ ਲਈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਤੋਂ 5 ਰਾਤਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸੈਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਲੰਬੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਦਿਨ ਦੋਵੇਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ।

ਲੋਕੋਬੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਲੋਕੋਬੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਨੋਸੀ ਬੇ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੀਵਾਂ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਪੂ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਦਿਨ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਫੇਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੈਂਗਰੋਵ ਨਾਲ ਘਿਰੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਤੰਗ, ਨਮ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡਡ ਜੰਗਲ ਸੈਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਭੁਗਤਾਨ ਕਲਾਸਿਕ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਲੇ ਲੇਮਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਅਕਸਰ ਗਿਰਗਿਟਾਂ, ਪੱਤੇ ਦੀ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਗੀਕੋਆਂ, ਰੰਗੀਨ ਡੱਡੂਆਂ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੱਖਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੁਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਇਹ ਬੀਚ ਰੁਟੀਨ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਬਰੇਕ ਵਜੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਪਾਰਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਗਰਮੀ ਨੀਵੇਂ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਸੈਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬੋਰਡਵਾਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ। ਫੜ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦ ਜੁੱਤੀਆਂ ਪਹਿਨੋ, ਕੀੜੇ ਭਜਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬਾਰਿਸ਼ਾਂ ਆਮ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਲਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛਾਂ ਵਾਲੀ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਹਰਕਤ, ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਾਈ ਡੀ ਸਕਲਾਵਾ

ਬਾਈ ਡੀ ਸਕਲਾਵਾ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਚੌੜੀ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖਾੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਫੈਲਦੀ ਰੇਤ, ਵੱਡੀ-ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਅਤੇ ਲਗਭਗ-ਨਿਰੰਤਰ ਵਪਾਰ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੂਡ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ਾਂਤ-ਝੀਲ ਬੀਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੁੱਖ ਘਟਨਾ ਹੈ: ਘੁੰਮਦੀ ਤੱਟਰੇਖਾ, ਟਿੱਬੇ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਭਰੀ ਬਨਸਪਤੀ, ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਿੜਕਾਅ ਦਿਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾਈ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਈਟਸਰਫਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ, ਇਹ ਤੱਟਵਰਤੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਛੋਟੀਆਂ ਸੈਰਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਂ ਹੈ।

ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਨੇੜਲੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਹੋਟਲ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਈ ਡੀ ਸਕਲਾਵਾ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੋਂਤਾਨੇ ਡੀ’ਅੰਬਰੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ

ਮੋਂਤਾਨੇ ਡੀ’ਅੰਬਰੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਰਿਆਵਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਪਹਾੜ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਚਾਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਠੰਡਾ, ਗਿੱਲਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲਾਈਮੇਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਰਕ ਆਸਾਨ-ਤੋਂ-ਮੱਧ ਵਰਖਾ ਜੰਗਲ ਸੈਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਕਾਈ ਵਾਲਾ ਜੰਗਲ, ਰੁੱਖਾਂ ਦੇਫਰਨ, ਕ੍ਰੇਟਰ-ਝੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਅਤੇ ਕਈ ਝਰਨੇ ਜੋ ਹਾਲ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੇ ਧੱਬੇ ਲਈ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਿਰਗਿਟ, ਗੀਕੋ, ਡੱਡੂ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਪੰਛੀ, ਲੇਮਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸ਼ਾਂਤ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 45 ਤੋਂ 90 ਮਿੰਟ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਜੰਗਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਾਤੋਂ-ਰਾਤ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਬੀਲੋਬੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ RN6 ‘ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ-ਕਾਰਜਾਂ ਮੋਂਤਾਨੇ ਡੀ’ਅੰਬਰੇ ਨੂੰ ਅੰਟਸੀਰਾਨਾਨਾ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਡੇ, ਹਰੇ ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਨਾਲ ਲੰਬੇ, ਗਰਮ ਸੜਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਮ ਸਲਾਹ

ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਚਕਦਾਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ, ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਭਾਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਦੀ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਗੇ।

ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੈਲੋ ਫੀਵਰ ਟੀਕਾਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਮਲੇਰੀਆ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਾਨਾਨਾਰੀਵੋ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਫਸਟ-ਏਡ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਨੁਸਖੇ ਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੂਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੋਤਲਬੰਦ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਪਾਣੀ ਵਰਤੋਂ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲਾ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ

ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈਣ ਜਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਚੈਕਪੋਸਟ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੁਟੀਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਮਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੜਕਾਂ ਅਕਸਰ ਕੱਚੀਆਂ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟਾਂ ਲਈ 4×4 ਵਾਹਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜੋ ਪੇਂਡੂ ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈਣਾ ਆਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।