Mini ကားကို နှစ်ပေါင်း ၄၀ ကျော် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ယနေ့တိုင် ကမ္ဘာ့အချစ်ဆုံးနှင့် အမှတ်အသားရဆုံး ကားများထဲမှ တစ်စီးအဖြစ် ရပ်တည်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ ဗြိတိန်နိုင်ငံတွင် မွေးဖွားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မောင်းနှင်သူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းနေဆဲဖြစ်သော Mini သည် ၂၀ ရာစု၏ အကောင်းဆုံးကားများ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် Ford Model T ၏ နောက်မှ ဒုတိယနေရာ ရရှိခဲ့သည်။ Mini ကို ကြာရှည်စွာ ချစ်မြတ်နိုးသူဖြစ်စေ၊ ဤဒဏ္ဍာရီကို မကြာသေးမီကမှ သိရှိလာသူဖြစ်စေ — ဤသေးငယ်သော ကားငယ်၏ ကြီးမားသောဇာတ်လမ်းကို ဤနေရာတွင် ပြည့်ပြည့်စုံစုံ ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။
Mini သည် အဘယ်ကြောင့် ထင်ရှားကျော်ကြားသနည်း — တာရှည်ခံသော ဆွဲဆောင်မှု၏ လျှို့ဝှက်ချက်
ပထမဆုံး ရောက်ရှိလာသည့် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက်မှာပင်၊ Mini သည် ကမ္ဘာ့တိုက်ကြီးများတိုင်ရှိ လမ်းများပေါ်တွင် ဆက်လက်နိုင်ငံနှင့် ဂုဏ်ယူနေဆဲ ဖြစ်သည်။ ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ Autobahn လမ်းများမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ မြို့ကြီးများ၊ ဩစတြေးလျ၏ Freeway လမ်းများမှ အာဖရိကတိုက်၏ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများအထိ — Mini သည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို မိမိကိုယ်ကို သက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။ ဤဗြိတိန်ကားငယ်ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ချစ်ခင်ကြသည့် အကြောင်းရင်းမှာ အမှန်ပင် မည်သည့်အရာနည်း?
- အလွန်ကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု — ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မောင်းနှင်သူ သန်းပေါင်းများစွာအတွက်၊ ဆီစရိတ်ချွေတာခြင်းသည် ရွေးချယ်ချက်မဟုတ်ဘဲ လိုအပ်ချက်တစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။ Mini သည် ထိုကိစ္စကို အတိအကျ ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။
- အံ့သြဖွယ် ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းပိုင်း — အပြင်ဘက်မှ သေးငယ်သော်လည်း Mini သည် လူကြီး လေးဦးကို အဆင်ပြေပြေ တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ကားငယ်များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော ကျဉ်းမြောင်းသောခံစားချက် မရှိပေ။
- ကာလမလွန်သော ဒီဇိုင်း — Mini ၏ ဒီဇိုင်းသည် ပေါ့ပါးသော နေရာယူမှုဖြင့် ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့မှုနှင့် လက်တွေ့ကျမှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ နေ့စဉ်မောင်းနှင်သူများနှင့် နာမည်ကျော် ကလေဘရစ်တီများ နှစ်ဦးနှစ်ဖက် ဆွဲဆောင်မှု ရှိသည်။
- ယဉ်ကျေးမှုအဆင့်အတန်း — Mini သည် စစ်မှန်သောယဉ်ကျေးမှုသင်္ကေတတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပြီး၊ mini-skirt ဟူသောဝတ်စုံ၏ အမည်သည် ၎င်း၏ဂုဏ်ကို ချီးကျူးသောအားဖြင့် ပေးထားသည်ဟု ဆိုကြသည်။
Mini ကို ချစ်မြတ်နိုးသော နာမည်ကျော်သူများထဲတွင် Jean-Paul Belmondo၊ The Beatles အဖွဲ့ဝင်များ၊ ဥရောပ ဘုရင့်မိသားစုများ၏ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် Charles Aznavour တို့ ပါဝင်ကြသည်။ Enzo Ferrari ပင်လျှင် ၎င်း၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် Mini သုံးစီးကို ထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ ဇာတ်ကားကျော် The Italian Job တွင် Mini ဆိုင်ပြပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ ရေပန်းစားမှုသည် အဆမတန် မြင့်တက်သွားခဲ့သည်။ ၂၀ ရာစုကုန်ပိုင်းတွင် Mini သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်တစ်စီးသာမက စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ် လာခဲ့သည်။
Mini ၏ ပေါ်ပေါက်လာပုံ — အားလုံး မည်သို့ စတင်ခဲ့သနည်း
Mini ၏ မူလဇာတ်လမ်းသည် ၁၉၅၂ ခုနှစ်တွင် Leonard Lord သည် Morris Motors နှင့် Austin Motor Company တို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ British Motor Corporation (BMC) ကို ဖွဲ့စည်းသည့်အချိန်မှ စတင်သည်။ BMC ဥက္ကဌအဖြစ် Lord သည် အလွန်ချွေတာသောကားငယ် တစ်စီး၏ အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်ကို သိမြင်ခဲ့သည်။ အချိန်ကာလမှာ အရေးကြီးသည် — ၁၉၅၀ ခုနှစ်မကုန်မီ Suez အကျပ်ရိုက်ချိန်တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသမှ ရေနံထောက်ပံ့မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး ဗြိတိန်နိုင်ငံနှင့် နိုင်ငံတကာတွင် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုကို တင်းကြပ်စွာ ကန့်သတ်ခဲ့သည်။
Lord သည် ဂရိနိုင်ငံမွေးဖွားသော အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်နာ Alec Issigonis ထံ မှီခိုခဲ့သည်။ Issigonis သည် စေ့ငုကြည်နှင့် မူမမှန်သောတွေးခေါ်မှုဟူသော သတင်းကောင်းဖြင့် ထင်ရှားသူဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လူ ၈ ဦးသာပါသော လုပ်ငန်းအဖွဲ့တစ်ခုကို စုဆောင်းခဲ့သည် —
- ဒီဇိုင်နာ ၂ ဦး
- အင်ဂျင်နီယာကျောင်းသား ၂ ဦး
- ပုံကြမ်းဆွဲသူ ၄ ဦး
၎င်းတို့၏ တာဝန်မှာ ခက်ခဲသော်လည်း ရှင်းလင်းသည် — ၃ × ၁.၂ × ၁.၂ မီတာ အတိုင်းအတာအတွင်း လူကြီး လေးဦး ကူညီနိုင်မည့် ကားတစ်စီး ဒီဇိုင်းဆွဲရမည်။ မူလစီမံချက်တွင် Maxi၊ Midi နှင့် Mini ဟူသော မော်ဒယ်သုံးမျိုး ပါဝင်ခဲ့သော်လည်း ဆီအကျပ်အတည်းကြောင့် ပထမနှစ်မျိုးကို ပယ်ဖျက်ကာ အသေးဆုံးကားကိုသာ အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
Issigonis ၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှုမှာ ဒဏ္ဍာရီဆန်ကာ ထင်ရှားသည်။ ၎င်းသည် ကဖေးနာကင်ပေါ်တွင် ကားဒီဇိုင်းများကို ဆွဲပြီး မိမိနား ရှိသမျှသူများ — လုံခြုံရေးသမားများ၊ မက်ကင်းနစ်များ၊ အတွင်းရေးမှူးများ — ကို ပထမဆုံး ပုံစံများကို စမ်းသပ်ရန် ငှားကောင်းပါသည်ဟု ကျော်ကြားသည်။ ၁၉၅၇ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး Mini ပုံစံ သည် မနေ့မနက်ပြီးစီးချည်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အဓိကအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများမှာ —
- ရေအေးခဲမှုနှင့် ရှေ့ဘီးနှင်ကူးမောင်းပါသည့် Transverse အတန်းကလေး လေးလုံးအင်ဂျင်
- ၈၀/၂၀ နေရာခွဲဝေမှု — ကားကိုယ်ထည်အနေအထားရှိ ၈၀% ကို ခရီးသည်ကဘင်အတွက် သတ်မှတ်
- ၁၀ လက်မဘီးများ — သေးငယ်သောနေရာ ယူမှုအတွက်
- တံခါးပေါက်နောက်ခြေရင်းတွင် သေးငယ်သောပုံး — Gordon’s Gin ဗူး တစ်ဗူးဆံ့ရန် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်
ပထမဆုံးပုံစံကို ၎င်း၏ တောက်ပသောလိမ္မာ့ရောင်ကြောင့် Orange Box ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။
နှစ်နှစ်ပိုကြာ မြောက်ပြီး ၁၉၅၀ ခုနှစ်မကုန်မီ ကာလ ့ဖိုး ပေါင် ၁ ကုဋေဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သော မကြုံမနာ အင်မတန် ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကြောင့် — အစုလိုက်ထုတ်လုပ်မှု မစတင်နိုင်ခဲ့သေးပေ။ ရလဒ်မှာ မထင်မှတ်ဘဲ ကောင်းသောအဆုံးသတ်ဖြစ်ခဲ့သည် — ၁၉၅၉ ခုနှစ် သြဂုတ်လ ၂၆ ရက်တွင် Mini ကို တရားဝင်ရောင်းချသည့်အချိန်တွင်၊ နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်တွင် တပြိုင်နက် မိတ်ဆက်ပြီး ကားထောင်ပေါင်းများစွာကို ချက်ချင်းဆိုသလို ရောင်းလိုက်ရသည်။
Mini ၏ အောင်မြင်မှုသို့ ဦးတည်သောခရီး — နှစ်အလိုက် အဓိကမှတ်တိုင်များ
Mini ၏ တက်လှမ်းမှုသည် အချိုးအကွေ့မပါဘဲ ဖြောင့်တောင်းမဟုတ်ပေ။ အစောပိုင်းမော်ဒယ်များသည် ရေကာကွယ်မှုညံ့ဖျင်းသည်ဟု ကျော်ကြားသည် — ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အက်ကြောင်းများမှ မိုးရေ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး မြေကြီးမျက်နှာပြင်သည် ရေပြားကဲ့သို့ ဖြစ်သွားတတ်သည်။ BMC ဒီဇိုင်းအဖွဲ့သည် ဂုဏ်သတင်းနှင့် ဟိုက်ကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းသင့်သည်ဟု သိမြင်ကာ ဤပြဿနာများကို အမြန်ဖြေရှင်းရန် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။
Mini ၏ သမိုင်းတွင် အရေးအကြီးဆုံးသော မှတ်တိုင်များမှာ ဤသို့ ဖြစ်သည် —
- ၁၉၅၉ — သြဂုတ်လ ၂၆ ရက်တွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ပထမနေ့ တည်းမှ နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်တွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ ကုန်ထုတ်လိုင်းနှစ်ခုသည် လိုအပ်ချက်ကို မမီနိုင်ဘဲ မနှစ်ကုန်မခင် ကားပေါင်း ၂၀,၀၀၀ ကို ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။
- ၁၉၆၀ — တစ်ပတ်လျှင် ကား ၃,၀၀၀ ထိ ထုတ်လုပ်မှု တိုးမြင့်လာသည်။ Morris Mini Traveller Estate နှင့် Austin Seven Countryman တို့ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
- ၁၉၆၁ — Mini သည် လန်ဒန်မြို့တော်လမ်းများကို လွှမ်းမိုးကာ မြို့ပြသွားလာရေးကို ပြောင်းလဲပစ်ခဲ့သည်။
- ၁၉၆၂ — ဒီဇိုင်နာ John Cooper သည် ဤပရောဂျက်တွင် ပါဝင်ကာ ရှေ့ဘီးများတွင် ဒစ်ခ်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ကာ အင်ဂျင်စွမ်းအားကို ၅၅ hp အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ Mini Cooper ပေါ်ပေါက်လာ — သေးငယ်ပြီး လျင်မြန်ကျစ်လစ်သည့် ပြိုင်ကားများ။
- ၁၉၆၄–၁၉၆၇ — Mini Cooper သည် Monte Carlo Rally ကို ဆက်တိုက် လေးနှစ်တိုင် ချန်ပီယံဆွတ်ခူးကာ ပိုမိုစွမ်းအားကြီးသော ပြိုင်ဘက်များကို ရှုံးနိမ့်ပြီး ရောင်းအားကို မိုကောင်းမိုကြောင်း မြင့်တင်ပေးခဲ့သည်။
- ၁၉၆၅ — ထုတ်လုပ်လိုင်းမှ Mini ကားစီး တစ်သန်းမြောက် ထွက်ရှိလာသည်။
- ၁၉၆၈ — ထုတ်လုပ်မှုအားလုံးကို Longbridge စက်ရုံတွင် ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် British Motor Holdings (BMH) ဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်အားလုံးကို Mini ဟူသောတည်ကြည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။
- ၁၉၆၉ — Mini ကားစီး နှစ်သန်းမြောက် ထုတ်လုပ်ပြီးစီးသည်။ မော်ဒယ်သုံးမျိုး မိတ်ဆက်ခဲ့သည် — Mini Clubman၊ Mini Clubman Estate နှင့် Mini 1275 GT တို့ဖြစ်ကြသည်။
- ၁၉၈၆ — Mini ကားစီး ငါးသန်းမြောက် ထုတ်လုပ်ပြီးစီးသည်။
- ၁၉၉၄ — ဘာဗေးရီးယားမှ ကားထုတ်လုပ်သူ BMW သည် ဤအမှတ်တံဆိပ်ကို ဝယ်ယူကာ Mini ကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောအနာဂတ် ရည်မှန်းချက်ဖြင့် လွတ်လပ်သောကမ္ပဏီခွဲ တစ်ခုအဖြစ် ထူထောင်ခဲ့သည်။
- ၁၉၉၅ — Autocar စာဖတ်သူများသည် Mini ကို ရာစုနှစ်၏ အကောင်းဆုံးကားအဖြစ် မဲပေးရွေးချယ်ခဲ့သည်။
- ၁၉၉၉ — ကားပြပြဲတွင် Las Vegas မြို့ ၌ ကျင်းပသော ဥရောပကားဆုချီးမြှင့်ပွဲ၌ Mini ကို ရာစုနှစ်၏ ဥရောပကားဟု ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
ယနေ့ MINI — ကလာသစ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ ခေတ်သစ်ခေတ်
BMW ပိုင်ဆိုင်မှုအောက်တွင် MINI အမှတ်တံဆိပ် (ခေတ်သစ်မော်ဒယ်များကို ကလာသမိုင်းဆောင်မော်ဒယ်များနှင့် ကွဲပြားစေရန် ယခုအခါ အကြီးစာလုံးများဖြင့် ရေးထားသည်) ကို ဒီဇိုင်နာ Frank Stephenson မှ ပြန်လည်ဖန်တီးခဲ့သည် — ၎င်းသည် Mini ဟုသေချာစွာ မှတ်မိနိုင်သော ဖြစ်မှုကို ထိမ်းသိမ်းထားချင်ရင်း၊ နီးပါးအားလုံးကို ပြောင်းလဲပစ်ရမည့် ကဲ့သို့ ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်ခဲ့သော ဖန်တီးမှုဉာဏ်ရှိသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ခေတ်သစ် MINI ဖြစ်ပေါ်မှုမှာ ဤသို့ဖြစ်သည် —
- ၂၀၀၇ — MINI Countryman သည် ဘရင်း၏ ပထမဆုံးအားလုံးဘီးမောင်းကားနှင့် ယခုတိုင်အကြီးဆုံးသောမော်ဒယ်အဖြစ် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထူးခြားသောတံခါးဖွင့်ယန္တရားပါသည့် တိုးချဲ့ wheelbase MINI Clubman ကိုလည်း မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၁ — MINI All4 Racing သည် Dakar Rally ကို ပြတ်ပြတ်သားသားအနိုင်ရခဲ့သည်။
- ၂၀၁၂ — တတိယမျိုးဆက် MINI ရောက်ရှိလာပြီး ကလာသုံးတံခါးမော်ဒယ်ထဲ ငါးတံခါးဟက်ချ်ဘတ်တစ်ခု ထည့်သွင်းခဲ့သည် — ပိုမိုကောင်းမွန်သောကဘင်နေရာကြောင့် ယနေ့တိုင်ရောင်းအားကောင်းနေဆဲသော မော်ဒယ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။
- ၂၀၁၃–၂၀၁၅ — MINI သည် Dakar Rally ကို ဆက်တိုက် သုံးနှစ်တိုင် ပထမဆုရရှိခဲ့သည်။
- ၂၀၁၅ — ဒီဇိုင်းသစ် logo ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည် — ချပ်ပြားပြီး ဂရပ်ဖစ်ဆန်ကာ ဘီး၊ တောင်ပံနှင့် MINI ဟူသော စာလုံးလေးလုံးကို ကြားတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး ခေတ်မီသောအနုစိပ်ဒီဇိုင်း ခံစားချက်ဖြင့် ဘရင်း၏ မူလဆန်းသစ်ဆောင်မှုကို ကိုးကားထားသည်။
- ၂၀၁၇ — MINI Countryman Plug-In Hybrid ကို မိတ်ဆက်ကာ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ မောင်းနှင်မှုတွင် အခေတ်သစ်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
- ၂၀၁၈ — MINI Hatchback နှင့် Convertible မျိုးဆက်စတုတ္ထ ရောက်ရှိလာပြီး သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သော Union Jack အနောက်မီးများသည် ဒီဇိုင်းလက်မှတ်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
- ၂၀၁၉ (၆၀ နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်) — သမိုင်းဝင် British Racing Green IV ရောင်ဖြင့် bonnet ကြိုးများပါသည့် တိသိမ်သောထုတ်ကုန် MINI 60 Years Collection ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာလတွင် ဘရင်းသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး အပြည့်ထုတ်လုပ်မှုဓာတ်ရှားကားကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည် — သုံးတံခါး Classic Mini Electric Hatchback ဖြစ်သည်။
ယနေ့တွင် MINI သည် သေးငယ်သောကားပိုင်းတွင် ဒီဇိုင်း၊ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ၏ စံနှုန်းကို ဆက်လက်သတ်မှတ်နေဆဲ ဖြစ်ပြီး — ၎င်း၏ ကလာသဗြိတိန် DNA ကို ခေတ်မီပြီး ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကားငယ်၏ ကြီးမားသောဇာတ်လမ်းသည် မပြီးဆုံးသေးပေ။
ဟုတ်ပါသည် — ကမ္ဘာ့ထင်ရှားဆုံးကားငယ်တစ်စီးကိုပင် မောင်းနှင်ရန် မှန်ကန်သောစာရွက်စာတမ်းများ မပါဘဲ မဖြစ်ပေ! ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် နိုင်ငံတကာ သတ်မှတ်ချက်ရောင်ဆိုင်ကိုင်လျှောက်ထားခြင်းကို လွယ်ကူစွာနှင့် မြန်ဆန်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ အချိန်နှင့် ကြိုးစားမှုနည်းနည်းသာ ကုန်ကျသော်လည်း MINI ကိုသာမက — ကမ္ဘာ့နေရာမည်သည့်နေရာတွင်မဆို ကားမောင်းနှင်ရန် လမ်းကြောင်းကို ဖွင့်ပေးနိုင်မည် ဖြစ်သည်။
ထုတ်ဝေမှု ဖေဖော်ဝါရီ 18, 2021 • ဖတ်ရန် 7m
