ကမ္ဘာ့အလှပဆုံး ကားများ

အချို့သော ကားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထက် ကျော်လွန်သည်—၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာသို့သွားသည်ဖြစ်စေ လူတို့၏အာရုံကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော သွားလာနေသည့် အနုပညာလက်ရာများဖြစ်ပါသည်။ ချောမွေ့သော ဟိုက်ပါကားများမှ ကြော့ရှင်းသော ဇိမ်ခံ စက်ဒန်များအထိ၊ ဤမော်တော်ယာဉ်အလှများသည် စိတ်ကူးမထင်နိုင်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ သင်သည် ကားဝါသနာပါသူဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သော လက်မှုပညာကို တန်ဖိုးထားသူဖြစ်စေ၊ ဤအံ့မခန်းမော်တော်ယာဉ်များသည် မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်း၏ ထိပ်ဆုံးကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။

အလှသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအမြင်အရ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း၊ အချို့သော ကားများသည် ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းကြောင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးက ချီးမွမ်းခြင်းကို ရရှိပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကမ္ဘာ့အလှပဆုံး ကားများနှင့် ၎င်းတို့ကို အမှန်တကယ် ထူးခြားစေသည့်အရာများကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာကြမည်ဖြစ်သည်။

Aston Martin CC 100 — ကာလထာဝရ Speedster

Aston Martin CC 100 သည် မော်တော်ယာဉ်လောက၏ အလွန်ခံယူခံရသော ဖန်တီးမှုတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။ ဤအံ့မခန်း speedster သည် ဂန္တဝင် ပုံစံနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာတို့ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ကာ အမှန်တကယ် ထူးခြားသော မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ:

• ပုံစံ: ဂန္တဝင် နှစ်ခုံ Speedster
• အင်ဂျင်: ၆.၀ လီတာ သဘာဝစုပ်ယူမှု V12
• စွမ်းအား: ၅၁၇ မြင်းကောင်ရေ
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၉၀ ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ ၁၈၀ မိုင်)
• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၄.၀ စက္ကန့်
• ဂီယာ: ခြောက်-အမြန် ရိုဘော့ဂီယာဘောက်စ်နှင့် paddle shifters
• အရှည်: ၄.၅ မီတာနီးပါး
• အကျယ်: ၂ မီတာကျော် (မှန်များအပါအဝင်)

ဒီဇိုင်း အထူးအချက်များ:

• Aston Martin ၏ တစ်ရာပြည့် နှစ်ပတ်လည်အောက်မေ့ဖွယ်အဖြစ် ဂုဏ်ပြုရန် ဖန်တီးထားသော အနာဂတ်ဆန်သော အပြင်ပိုင်း
• အကောင်းဆုံး ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု
• ခေတ်မီ ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်များနှင့် ၁၉၅၀ ခုနှစ်များက အားကစားကားများမှ ရှေးဟောင်း-လှုံ့ဆော်သည့် သတ္တုခလုတ်များ၏ ထူးခြားသော ပေါင်းစပ်မှု ပါရှိသော အတွင်းပိုင်း
• အတွင်းပိုင်းတစ်လျှောက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အလှဆင်ဒြပ်စင်များ

Peugeot Onyx — အဖိုးတန် မော်တော်ယာဉ် ကျောက်မျက်ရတနာ

Peugeot Onyx concept car သည် မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်နာများနှင့် ကျောက်မျက်ရတနာလုပ်သားများ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အရာကို ပြသပါသည်။ ဤထူးခြားသော မော်တော်ယာဉ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပစ္စည်းများနှင့် ဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများကို ပါရှိပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အခြားမည်သည့်အရာနှင့်မျှ ကွဲပြားစေသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များ:

• အင်ဂျင်: V8 diesel 908 Le Mans ၃.၇ လီတာ တာဘို
• စွမ်းအား: ၆၀၀ မြင်းကောင်ရေ
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၁၆၀+ ကီလိုမီတာ

ထူးခြားသော ပစ္စည်းများနှင့် အင်္ဂါရပ်များ:

• ကြေးနီအခြမ်းဒြပ်စင်များ ပေါင်းစည်းထားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အကန့်များ
• အလူမီနီယမ် အပြီးသတ် အသားပေးအရာများ
• Monocoque ဖွဲ့စည်းပုံ: ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်သာ အလေးချိန်ရှိသော ကာဗွန်အစိတ်အပိုင်း ၁၂ ခု
• သဘာဝအလျောက် အောက်ဆိုဒိုက်ဖြစ်ပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ထူးခြားသော စိမ်းလန်းသော patina ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အကာမလိမ်းထားသော ကြေးနီ
• သစ်သားကဲ့သို့ အရောင်အသွေးရှိသော ဖိသိပ်ထားသော အမှိုက်စာရွက်ဖြင့် ထုလုပ်ထားသော ဒက်ရှ်ဘုတ်
• မပြောင်သော သိုးမွေးဖြင့် ဇိမ်ခံစွာ စီစဉ်ထားသော အတွင်းပိုင်း
• နည်းပညာမြင့် polymethylmethacrylate လေကာမှန်

Peugeot Onyx သည် concept cars များသည် အမြင်အာရုံအရ အံ့မခန်းဖြစ်ပြီး နည်းပညာအရပါ အထင်ကြီးဖွယ်ရာဖြစ်နိုင်သည်ကို သက်သေပြကာ၊ လက်တွေ့နှင့် မော်တော်ယာဉ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။

McLaren P1 — ဗြိတိသျှ Hypercar ထူးချွန်မှု

McLaren P1 သည် ဗြိတိသျှမော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ထိပ်ဆုံးကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဤကန့်သတ်ထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ပါကားသည် လေခုနောက်ပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာတို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ မကြုံစဖူး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးအပ်ပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် ကိန်းဂဏန်းများ:

• အင်ဂျင်: ဟိုက်ဘရစ် ၃.၈ လီတာ twin-turbo V8 နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ
• ၀-၂၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၇ စက္ကန့်အောက်
• အလေးချိန်: ခန့်မှန်းခြေ ၁,၄၀၀ ကီလိုဂရမ်
• စျေးနှုန်း: ခန့်မှန်းခြေ €၁ သန်း
• ထုတ်လုပ်မှု: ကမ္ဘာတစ်ဝန်း ၃၇၅ စီးသာ ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်

တည်ဆောက်မှုနှင့် ဒီဇိုင်း:

• ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်သာ အလေးချိန်ရှိသော ကာဗွန် monocoque ကိုယ်ထည်
• စုစုပေါင်းအလေးချိန်၏ လေးပုံတစ်ပုံကို ဂီယာနှင့် အင်ဂျင်အတွက် ခွဲဝေ
• နောက်ဘက် mid-အင်ဂျင် ပုံစံ
• ကွန်ပြူတာပေါ်ဘုတ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သော တက်ကြွသော နောက်တောင်ပံအပါအဝင် အဆင့်မြင့် လေခုနည်းပညာ
• အကောင်းဆုံး downforce အတွက် ၂၅% ချိန်ညှိနိုင်သော Drag coefficient

ရိုးရှင်းသော အတွင်းပိုင်း:

• မလိုအပ်သော သွန်းသောပစ္စည်းများ၊ အမှတ်အသားပြားများ သို့မဟုတ် အသံလျှော့ချရေး မရှိ
• ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများမှလွဲ၍ အရာအားလုံးကို ကာဗွန်ဖြင့် ထုလုပ်ထား
• တိုင်တေနီယမ် ဘောင်များပေါ်တွင် Alcantara ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများ
• ရိုးရာဒိုင်ခွက်များကို အစားထိုး plasma မျက်နှာပြင် သုံးခု
• စက်ရုံတွင် ဝယ်ယူစဉ်က အံကိုက်သတ်မှတ်ထားသော Custom ထိုင်ခုံများ (ချိန်ညှိမှုများမရှိ)

McLaren P1 သည် အမှန်တကယ် တစ်-ယောက်မောင်းကား ဖြစ်ပြီး၊ ပိုင်ရှင်၏ အတိအကျ သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ပုဂ္ဂိုလ်ရေးစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။

Lamborghini Aventador Roadster — အီတလီ Supercar အထင်ကရ

Lamborghini Aventador Roadster သည် အာကာသခေတ်နည်းပညာကို ပွင့်လင်းသောလမ်းသို့ ယူဆောင်လာပါသည်။ လေယာဉ်အဆင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ဤ convertible supercar သည် အသက်ရှူရခက်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခေါင်းလှည့်စေသော ပုံစံကို ပေးအပ်ပါသည်။

စွမ်းအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်:

• အင်ဂျင်: ၆.၅ လီတာ V12
• စွမ်းအား: ၇၀၀ မြင်းကောင်ရေ
• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၃.၀ စက္ကန့်
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၃၅၀ ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ ၂၁၇ မိုင်)
• ဂီယာ: ခုနစ်-အမြန် ISR ရိုဘော့ဂီယာဘောက်စ်
• Drivetrain: Haldex စတုတ္ထမျိုးဆက် coupling ပါသော လေးဘီးကူး

အဆင့်မြင့် စနစ်များ:

• double wishbone ဗိသုကာပညာပါသော လွတ်လပ်သော ဆိုင်းဆောင်းရှင်း
• Magneto Rheological Suspension လိုက်လျောညီထွေ dampers
• Lamborghini Dynamic Steering စွမ်းအား စတီယာရင်
• ကာဗွန်-ကြွေပစ္စည်း ဘရိတ်များ

Convertible ဒီဇိုင်း:

• လွတ်လပ်သောဒြပ်ထု: ၁,၅၇၅ ကီလိုဂရမ်
• စုစုပေါင်း ၆ ကီလိုဂရမ်အောက် အလေးချိန်ရှိသော နှစ်ပိုင်း ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မိုးခေါင်မိုး
• ကားနောက်ပိုင်းတွင် လွယ်ကူစွာ သိမ်းဆည်းနိုင်သော မိုးခေါင်မိုးအကန့်များ
• တစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာအထိ အမြန်နှုန်းများတွင် စကားပြောဆိုရန် သင့်လျော်

Aventador Roadster သည် ပရီမီယံ သားရေအတွင်းပိုင်းများ၊ flip-up အဖုံးအောက်ရှိ ထူးခြားသော starter ခလုတ်၊ TFT မျက်နှာပြင် တူရိယာများနှင့် တစ်လျှောက်လုံး ထူးခြားသော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးတို့ဖြင့် သားစင်အီတလီအလှကို ပြသပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးစီကို အော်ဒါအတိုင်း ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပိုင်ရှင်တိုင်းအတွက် ထူးခြားမှုကို သေချာစေသည်။

Aston Martin Rapide — ဗြိတိသျှ ဇိမ်ခံအားကစား စက်ဒန်

Aston Martin Rapide သည် လေးတံခါး အားကစားစက်ဒန် အမျိုးအစားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဤဗြိတိသျှ လက်ရာမြောက်မှုသည် စူပါကား စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ဇိမ်ခံမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ပုံစံအပေါ် အပေးအတို့မလုပ်ဘဲ နောက်ထိုင်ခုံများ လိုအပ်သူများအတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။

မူရင်း Rapide သတ်မှတ်ချက်များ:

• အင်ဂျင်: ၆.၀ လီတာ V12
• စွမ်းအား: ၄၇၇ မြင်းကောင်ရေ
• အလေးချိန်: ၁,၉၅၀ ကီလိုဂရမ် (ဂဟေဆက်ခြင်းအစား လေယာဉ်အဆင့် ပေါင်းစပ်နည်းပညာများဖြင့် အောင်မြင်ခဲ့)
• ကာဗွန် driveshaft နှင့် ကန့်သတ်-slip differential ပါရှိ

Rapide S မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်း:

• စွမ်းအား: ၅၅၈ မြင်းကောင်ရေ
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၃၀၅ ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ ၁၉၀ မိုင်)
• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၄.၉ စက္ကန့်
• စျေးနှုန်း: $၁၉၇,၀၀၀ မှ စတင်

ဇိမ်ခံအင်္ဂါရပ်များ:

• ပုဂ္ဂိုလ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အရောင်များအတွက် “Q by Aston Martin” စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရေးဝန်ဆောင်မှု
• နောက်ခန်းခရီးသည်များအတွက် သီးခြား ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု
• အနေအထားအားလုံးတွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အားကစားထိုင်ခုံများ
• တစ်ဦးချင်း ဖျော်ဖြေရေးမော်နီတာများ
• မည်းသော ပစ္စည်းအရောင် လက်ကားသားဖြစ် သစ်သားအလှဆင်
• အပေါက်များဖောက်ထားသော သားရေ ရုံးအိပ်ခင်း
• ကားနောက်ပိုင်းနေရာကို တိုးချဲ့ရန် ခွဲခေါက်နိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံများ (ခေါက်သောအခါ ၃ ဆတိုး)

Rapide ကို ခရီးသည်များနှင့် အဝေးခရီး သက်တောင့်သက်သာ ခရီးသွားရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားခဲ့ပြီး၊ စူပါကားများသည် စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ဇိမ်ခံမှုကို စွန့်လွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ လက်တွေ့ကျနိုင်သည်ကို သက်သေပြခဲ့သည်။

SSC Tuatara — အမေရိကန် Hypercar ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

Shelby Super Cars မှ SSC Tuatara သည် အမေရိကန်ဟိုက်ပါကား အင်ဂျင်နီယာပညာကို အကောင်းဆုံး ကိုယ်စားပြုပါသည်။ မြန်ဆန်သော DNA ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကြောင့် လူသိများသော နယူးဇီလန် တွားသွားသတ္တဝါ နာမည်ဖြင့် အမည်ပေးထားသော ဤစူပါကားသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ဒီဇိုင်း၏ နယ်နိမိတ်များကို တွန်းပို့ပါသည်။

အလွန်အမင်း စွမ်းဆောင်ရည်:

• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၂.၅ စက္ကန့်
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၄၀၀ ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ ၂၄၈ မိုင်)
• ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်: ၂၀၁၁
• လက်မှတ်အရောင်များ: မည်းနှင့် အဖြူ ပေါင်းစပ်မှု

အင်ဂျင်နှင့် Drivetrain:

• ပေါ့ပါးသော V8 twin-turbo အင်ဂျင်
• စွမ်းအား: ၆,၈၀၀ rpm တွင် ၁,၃၅၀ မြင်းကောင်ရေ
• အင်ဂျင်အလေးချိန်: ၁၉၄ ကီလိုဂရမ်သာ
• ဂီယာရွေးချယ်စရာများ: ခုနစ်-အမြန် manual H-Pattern သို့မဟုတ် triple clutch ပါသော ခုနစ်-အမြန် SMG sequential ရိုဘော့

အဆင့်မြင့် အစိတ်အပိုင်းများ:

• အလွန်ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဘီးများ (တစ်ခုလျှင် ၅.၈ ကီလိုဂရမ်)
• ကာဗွန်-ကြွေပစ္စည်း ဘရိတ်စနစ်
• Traction control စနစ်
• ABS (Anti-lock Braking System)

Bugatti Veyron Super Sport — အမြန်နှုန်း ဒဏ္ဍာရီ

၂၀၁၀ တွင် ကြော်ငြာခဲ့သော Bugatti Veyron Super Sport သည် အမြန်ဆုံး ထုတ်လုပ်သော ကားများထဲမှ တစ်စီးအဖြစ် ကျော်ကြားမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤအထင်ကရ ပြင်သစ်ဟိုက်ပါကားသည် ရက်စက်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကြော့ရှင်းသော ဒီဇိုင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ဂရုတစိုက် အင်ဂျင်နီယာပညာဖြင့် ထုလုပ်ထားသည်။

အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်း ဒြပ်စင်များ:

• မည်းသောကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် လက်မှတ် လိမ္မော်ရောင် အသားပေးအရာများ (ဆန့်ကျင်ဘက် ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်)
• ထွင်းထုထားသော လေခုပုံသဏ္ဍာန်များ
• ကျဉ်းမြောင်းသော ဟယ်လိုဂျင် ရှေ့မီးများ
• ဘရိတ်အအေးခံရန် ကြီးမားသော ရှေ့လေဝင်ပြွန်များ
• ခရုမ်-အသားပေးထားသော မြင့်မားသော ဂရမ်း
• သိသာထင်ရှားသော ဘီးခုံးများ
• နောက်အင်ဂျင် လေဝင်စနစ်
• ပွတ်တိုက်ထားသော အလူမီနီယမ် လောင်စာဆီဖုံးအုပ်
• ဝိုင်းသော နောက်မီးများ လေးခု
• ပေါင်းစည်းထားသော နောက် diffuser
• ကြီးမားသော စတုရန်း အင်္ဂေါပြွန်ပေါက်များ
• နှစ်ခု လေဝင်ပြွန်များပါသော သိမ်းဆည်းနိုင်သော တက်ကြွသော spoiler

ပရီမီယံ အတွင်းပိုင်း:

• ပစ္စည်းများ: သားရေ၊ Alcantara နှင့် ခရုမ် အသားပေးအရာများ
• အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့် အရောင်များ
• ထောက်ပံ့သော ဘေးခြမ်းများပါသော အားကစားထိုင်ခုံများ
• လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံအနေအထားများ

အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်:

• အင်ဂျင်: လေးတာဘိုချာဂျာများပါသော ၈.၀ လီတာ W16 (W-ပုံစံတွင် ၁၆ ဆလင်ဒါ)
• စွမ်းအားရွေးချယ်စရာများ: ၁,၀၀၁ သို့မဟုတ် ၁,၂၀၀ မြင်းကောင်ရေ
• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၂.၅ စက္ကန့်
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: အင်ဂျင်မျိုးကွဲပေါ်မူတည်၍ ၄၀၇-၄၁၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ
• ဂီယာ: ခုနစ်-အမြန် Ricardo ရိုဘော့ဂီယာဘောက်စ်
• Drivetrain: အမြဲတမ်း လေးဘီးကူး
• အအေးခံရေး: အင်ဂျင်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်သော ၁၁ အာရုံခံကိရိယာများ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ:

• မူရင်းနိုင်ငံ: ဂျာမန် အင်ဂျင်နီယာပညာ
• အစိတ်အပိုင်းများ: တစ်ဦးချင်း အစိတ်အပိုင်း ၃,၅၀၀
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့တွင်း): ၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင် ၄၀ လီတာ
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (အဝေးပြေးလမ်း): ၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင် ၁၄ လီတာ
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း): တစ်ကီလိုမီတာလျှင် နီးပါး ၁ လီတာ
• ဘရိတ်ချခြင်း: ကြီးမားသော ကြွေပစ္စည်း ဘရိတ်စနစ်

Bentley Continental GT 2003 — ဗြိတိသျှ ဇိမ်ခံမှု ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း

Bentley Continental GT 2003 သည် ဗြိတိသျှ မော်တော်ယာဉ်ဇိမ်ခံမှုကို ပုံဖော်ပါသည်။ ဤကြော့ရှင်းသော grand tourer သည် မြင့်မြတ်သော ပုံစံနှင့် ခေတ်မီ စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ကာ မော်တော်ဝေးလမ်းများတွင် ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးကျယ်သော ဝင်ခွင့်များ ပြုလုပ်ခြင်းတို့တွင် တူညီစွာ ကျွမ်းကျင်သော မော်တော်ယာဉ်ကို ဖန်တီးပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များ:

• အင်ဂျင်: နီးပါး ၆.၀ လီတာ W12
• စွမ်းအား: ၅၆၀ မြင်းကောင်ရေ
• အမြင့်မားဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၃၀၅ ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ ၁၉၀ မိုင်)
• ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ: ၄.၉ စက္ကန့်
• Drivetrain: အမြဲတမ်း လေးဘီးကူး

ဇိမ်ခံအင်္ဂါရပ်များ:

• တစ်လျှောက်လုံးတွင် တန်ဖိုးကြီး သစ်သားကပ်သားနှင့် ပရီမီယံ သားရေ
• BOSE ပရီမီယံ အသံစနစ်
• Logic by Pioneer မာလ်တီမီဒီယာ အင်တာဖေ့စ်
• အသံဖြင့်လှုပ်ရှားသော ပေါ်ဘုတ်စနစ်
• အတွင်းပိုင်းအတွက် Magnolia အရောင်ရွေးချယ်စရာ
• ခရုမ် ဆန့်နိုင်သော လေကာရန် လက်ကိုင်များ
• Bentley လိုဂို ထွင်းထုခြင်း၊ ပန်းထိုးခြင်းနှင့် အသေးစိတ် အကြောင်းအရာများ ၂၉ ခု
• အထင်ကရ ကွင်း-ဆက်သွယ်မှု ရေဒီယေတာဂရမ်း

ဘာကြောင့် ထူးခြားသနည်း:

• စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၏ ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ညှိမှု
• အထင်ကြီးဖွယ်ရာ စွမ်းအားပေးအပ်မှုပါသော V12 အင်ဂျင်
• ထူးခြားသော တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှု
• ပေါင်းစည်းထားသော ဖျော်ဖြေရေးစနစ်
• ရိုးရာ သို့သော် အမိန့်ပေးနိုင်သော အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်း

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုတွင် ပျမ်းမျှ ၃၇+ လီတာဖြစ်သော်လည်း၊ Continental GT သည် ခေတ်မီဇိမ်ခံ grand tourer ကို သတ်မှတ်သည့် အစားထိုးမရနိုင်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာတို့ကို ပေးအပ်ပါသည်။

Lexus LC500 — ဂျပန် တိကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံဆည်းခြင်း

Lexus LC500 သည် ပရီမီယံ ဇိမ်ခံ ကူးပေး အပိုင်းတွင် ဂျပန်မော်တော်ယာဉ် ထူးချွန်မှုကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ Nürburgring ၂၄ နာရီ ပြိုင်ပွဲနှင့် Pikes Peak International Hill Climb မှ ပြိုင်ကား အတွေ့အကြုံများပေါ် အခြေခံကာ၊ ဤအံ့မခန်း grand tourer သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြီးပြည့်စုံမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပါသည်။

စွမ်းအားစနစ်:

• အင်ဂျင်: လက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ၅.၀ လီတာ V8
• စွမ်းအား: ၄၇၇ မြင်းကောင်ရေ
• ဂီယာ: ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ၁၀-အမြန် အော်တိုမက်တစ်
• ထူးခြားသော အင်ဂျင်အသံဖြင့် အထင်ကြီးဖွယ်ရာ အရှိန်မြှင့်တင်မှု

အဆင့်မြင့် ဆိုင်းဆောင်းရှင်း:

• ချိန်ညှိနိုင်သော လိုက်လျောညီထွေ ဆိုင်းဆောင်းရှင်းစနစ်
• လေးခု dampers အားလုံးကို လွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်
• ၆၅၀+ မတူညီသော ချိန်ညှိမှုများ ရရှိနိုင်
• မောင်းနှင်ပုံစံနှင့် လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေ
• သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အားကစားမုဒ်များကြား ပြောင်းလဲနိုင်

ပရီမီယံ အသံ:

• Mark Levinson® Premium Surround Sound စနစ်
• မဟာဗျူဟာကျကျ နေရာချထားသော စပီကာ ၁၃ လုံး
• စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် GreenEdge™ နည်းပညာ
• MP3 ဖိသိပ်ဆုံးရှုံးမှုများအတွက် လျော်ကြေးပေးသော Clari-Fi™ နည်းပညာ
• LC500 ၏ အသံဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်
• ဒစ်ဂျစ်တယ် အိမ်ပြဇာတ်ရုံ အရည်အသွေး အသံ

ဒီဇိုင်းနှင့် နည်းပညာ:

• ဘက်စုံလုပ်ဆောင်နိုင်သော အလယ်ဗဟိုဒက်ရှ်ဘုတ် မျက်နှာပြင်
• ပေါင်းစည်းထားသော လုံခြုံရေးသတိပေးချက်များနှင့် လမ်းညွှန်ခြင်း
• ဇိမ်ခံ ကူးပေးများ၏ ပုံမှန် အနိမ့်၊ လှိုင်းထိုးနေသော မိုးခေါင်မိုးမျဉ်း
• ခရီးသည် လေးဦးအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများ
• ပေါင်းစည်းသော နောက်မိုးခေါင်မိုးမျဉ်းများပါသော အားကစား ပရိုဖိုင်
• အကောင်းဆုံး ပုံစံနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဒီဇိုင်နာများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

LC500 သည် အင်ဂျင်နီယာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အလှအပဒီဇိုင်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော သဟဇာတကို ကိုယ်စားပြုပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဇိမ်ခံမှုနှစ်ခုလုံးတွင် ထူးချွန်သော grand tourer ကို ဖန်တီးပါသည်။

Porsche Carrera GT 2005 — ဂျာမန် အင်ဂျင်နီယာ လက်ရာမြောက်မှု

Porsche Carrera GT 2005 သည် ထုတ်လုပ်ခဲ့သမျှ အထင်ကရဆုံး စူပါကားများထဲမှ တစ်စီးအဖြစ် ကျန်ရစ်နေပါသည်။ ၎င်း၏ ကြော့ရှင်း သို့သော် ရန်လိုသော ပုံစံနှင့် ဖော်မြူလာ-လှုံ့ဆော်သည့် အင်ဂျင်နီယာပညာဖြင့်၊ ဤကန့်သတ်ထုတ်လုပ်မှု လက်ရာမြောက်မှုသည် မည်သည့်နေရာသို့သွားသည်ဖြစ်စေ လေးစားမှုကို ရရှိပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်များ:

• အင်ဂျင်: ၅.၇ လီတာ V10
• စွမ်းအား: ၆၁၂ မြင်းကောင်ရေ
• ဂီယာ: ခြောက်-အမြန် manual (ရိုးရာ stick shift)
• ထုတ်လုပ်မှု: ကမ္ဘာတစ်ဝန်း ၁,၂၇၀ စီးသာ ထုတ်လုပ်

ထူးခြားသော အင်ဂျင်နီယာ အသေးစိတ်အချက်များ:

• အရောင်-ကုဒ်လုပ်ထားသော အလယ်ဗဟိုဘီး သော့ခတ်အခွံ့များ (ယာဉ်မောင်းဘက်အတွက် အနီ၊ ခရီးသည်ဘက်အတွက် အပြာ)
• တပ်ဆင်မှု အမှားများကို ကာကွယ်ရန် တစ်ဘက်စီတွင် မတူညီသော ချည်ထားသည့် လမ်းကြောင်းများ
• Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) – ထုတ်လုပ်သော ကားများတွင် အရှုပ်ထွေးဆုံးများထဲမှ တစ်ခု
• launch control အတွက် အော်တိုမက်တစ် throttle အကူအညီ
• ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မြှင့်တင်ထားသော ပလပ်စတစ် monocoque ကိုယ်ထည်ပါသော ပထမဆုံး ထုတ်လုပ်သော ကား

ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်များ:

• ဘုစ်နှင့် ပြာသစ်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဂီယာလီဗာ (Porsche 917 ၏ ဖော့ရှ် လီဗာကို ဂုဏ်ပြုခြင်း)
• အလူမီနီယမ်ထက် ပေါ့ပါးပြီး အပူမစီးဆင်းစေသော သစ်သားတည်ဆောက်မှု
• ဒုတိယထုတ်လုပ်မှုနှစ်တွင် ရရှိနိုင်သော ရွေးချယ်စရာ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဂီယာလီဗာ

ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ:

• ဆီလဲခြင်း: ~$၁,၂၀၀
• Alternator အစားထိုး: ~$၂,၄၀၀
• တာယာအစားထိုး (၄ နှစ်တစ်ကြိမ် အကြံပြု): ~$၂,၅၀၀
• လေကာမှန်: ~$၉,၀၀၀
• Clutch အစားထိုး: $၂၀,၀၀၀+
• ၃၀,၀၀၀ မိုင် ဝန်ဆောင်မှု: ~$၃၀,၀၀၀

Carrera GT သည် သိသာထင်ရှားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု လိုအပ်သော်လည်း၊ အစားမထိုးနိုင်သော မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်ပြီး ဖန်တီးခဲ့သမျှ အဂုဏ်ရဆုံး စူပါကားများထဲမှ တစ်စီးအဖြစ် ကျန်ရစ်နေပါသည်။

ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို သင့်အိပ်မက်မက်သော ကားကို မောင်းနှင်ပါ

သင်သည် ဤမော်တော်ယာဉ် လက်ရာမြောက်မှုများကို ကြည့်နေသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် သင်၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ခရီးစဉ်များအတွင်း ထူးခြားသော ကားများကို မောင်းနှင်ရန် စီစဉ်နေသည်ဖြစ်စေ၊ သင်သည် စနစ်တကျ ပြင်ဆင်ထားကြောင်း သေချာအောင် လုပ်ပါ။ သင့်တွင် International Driving License မရှိသေးလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ်မှတစ်ဆင့် လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ IDL ဖြင့်၊ သင်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ နိုင်ငံများတွင် တရားဝင် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး သင့်အိပ်မက်မက်သော ဦးတည်ရာများရှိ လမ်းများကို ခံစားနိုင်ပါသည်!