Jika anda mempunyai lesen memandu dari negara bukan Kesatuan Eropah, anda boleh menggunakannya di Austria—tetapi hanya selama enam bulan. Selepas tempoh ini, anda mesti mendapatkan lesen memandu Austria. Berikut ialah panduan terperinci tentang cara melakukannya.
Panduan Langkah demi Langkah untuk Mendapatkan Lesen Memandu Austria
Langkah 1: Pilih Sekolah Memandu
- Pilih mana-mana sekolah memandu di Austria (ia tidak semestinya berada di bandar tempat tinggal anda).
- Hantar permohonan anda di sekolah memandu yang dipilih; sekolah mengendalikan semua formaliti rasmi.
Langkah 2: Keperluan Umur
- Umur minimum untuk kategori B (kereta standard): 18 tahun (latihan boleh bermula dari 17.5 tahun).
- Pengecualian: Program khas “L17” membolehkan mendapatkan lesen pada 17.
- Umur minimum untuk kategori A dan F: 24 tahun.
1. umur minimum
2. lulus ujian memandu secara teori dan praktikal
3. sijil perubatan
4. kursus pertolongan cemas
Asas teori latihan pemandu
Langkah 3: Latihan Teori
- Latihan teori yang diperlukan: 32 jam.
- Pilihan intensiti latihan:
- Biasa: 2 jam dua kali seminggu selama 8 minggu
- Intensif: 4 jam empat kali seminggu selama 2 minggu
- Ekspres: 4 jam setiap hari selama 8 hari
- Bahan belajar (buku dan cakera) tersedia dengan harga €40.
Kursus biasa (2×2 8 minggu)
Kursus intensif (4×4 2 minggu)
Kursus ekspres (4×8)
Langkah 4: Kursus Wajib Tambahan
- Kursus pertolongan cemas (6 jam, kos €55, sah selama 18 bulan).
- Sijil kesihatan perubatan (€35, sah selama 18 bulan).
Langkah 5: Peperiksaan Teori
- Dijalankan pada komputer.
- Kandungan standard di seluruh negara.
- Modul:
- Modul asas (wajib)
- Modul khusus kategori (cth, A, B, C, dsb.)
- 20 soalan setiap modul, jumlah 40 soalan.
- Tempoh peperiksaan: 30 minit.
- Markah lulus: 80%.
- Percubaan pertama adalah percuma; percubaan berikutnya dikenakan bayaran.
2. Sijil perubatan yang sah
3. Pematuhan kepada keperluan rasmi
Langkah 6: Arahan Praktikal Pemanduan
- Waktu pemanduan praktikal minimum yang diperlukan:
- Kategori A: 12 jam
- Kategori B: 13 jam
- Kategori F: 4 jam
- Setiap jam bersamaan dengan 50 minit pemanduan sebenar.
- Peringkat arahan:
- Peringkat Permulaan: Sekurang-kurangnya 6 jam dengan pengajar (tapak latihan atau jalan yang sunyi).
- Peringkat Utama: Fokus pada kemahiran praktikal, tidak kurang daripada 1 jam:
- Mengulas memandu
- Penilaian lalu lintas
- Lorong bertukar
- Navigasi persimpangan
- memotong
- Pemanduan yang menjimatkan
- Peringkat Lanjutan: Sekurang-kurangnya 6 jam tambahan untuk memperhalusi kemahiran.
Ujian memandu (bahagian praktikal latihan pemandu)
Selepas lulus peperiksaan teori, sistem arahan pemanduan berbilang peringkat melibatkan laluan tiga peringkat lagi:
1. Fasa persediaan dan pemanduan asas
2. Bahagian utama latihan
3. Meningkatkan kemahiran memandu
Langkah 7: Ujian Praktikal Memandu
Ujian amali termasuk:
- Pemeriksaan Keselamatan Kenderaan:
- Roda dan tayar
- Brek
- Sistem pencahayaan
- Isyarat amaran
- Pemandu
- Keterlihatan
- Tahap cecair
- Bateri
- Pelarasan tempat duduk dan cermin
- Latihan Tempat Letak Kereta:
- Tempat letak kereta selari
- Berundur ke tempat letak kereta berserenjang
- Pemanduan Jalan Raya:
- Pemanduan bandar atau autobahn
- Tempoh minimum: 25 minit
- Pemeriksa menilai tindakan pemanduan anda
- Perbincangan dan Maklum Balas:
- Pemeriksa membincangkan kesilapan memandu
- Anda boleh membenarkan tindakan anda; budi bicara pemeriksa terpakai
Jumlah tempoh ujian amali: sekurang-kurangnya 40 minit.
Apabila lulus, lesen Austria sementara dikeluarkan serta-merta; lesen penuh tiba melalui pos dalam masa beberapa minggu.
1. Satu jam memandu di autobahn
2. Dua jam untuk mengasah kemahiran memandu
3. Satu jam memandu di jalan belakang
4. Satu jam simulasi peperiksaan
5. Satu jam memandu pada waktu malam
Selepas mengambil peperiksaan teori di komputer dan menamatkan latihan praktikal, anda boleh memulakan ujian memandu praktikal.
Peperiksaan dijalankan pada waktu awal pagi. Pemohon memandu ke sekolah memandu, di mana dia ditemui oleh pengajar. Dia adalah wakil parti latihan. Pemeriksa datang dalam beberapa minit. Sebagai peraturan, beberapa pelajar mengambil peperiksaan secara bergilir-gilir. Untuk lulus peperiksaan, pemohon mesti mempunyai pasport bersamanya, jika tidak, dia akan dihantar pulang.
Peperiksaan praktikal di Austria terdiri daripada 4 bahagian:
1. Memeriksa kenderaan. Tujuan pemeriksaan ini adalah untuk memastikan pemeriksa telah mempelajari teori dan secara praktikal boleh melakukan pemeriksaan keselamatan kereta. Pemeriksa bertanya soalan pelajar daripada senarai topik berikut (sekurang-kurangnya tiga topik ditangani):
– roda (memeriksa ketinggian bunga tayar, penggunaan tayar musim sejuk dan spike);
– sistem brek (periksa paras bendalir brek dalam takungan brek hidraulik, periksa sistem brek, periksa permainan bebas pedal brek, periksa rintangan pedal brek, periksa ketat sistem brek, periksa penggalak brek, periksa lampu berhenti, brek sistem brek letak kereta);
– pencahayaan – apakah jenis cahaya yang terdapat di dalam kereta ini (rasuk rendah dan tinggi, undur, lampu letak kereta, bahaya, isyarat membelok sisi, lampu kabus), menghidupkan dan memeriksa;
– isyarat amaran (isyarat lampu sekejap, hon, penunjuk sisi berkelip, bahaya);
– kotak stereng (steri kuasa hidraulik, tali pinggang pemanduan, stereng kuasa elektromekanikal, pemeriksaan tayar percuma, haus tayar hadapan);
– pandangan yang mencukupi (pengelap cermin depan, pencuci cermin depan, hembusan cermin depan, pemanasan skrin belakang);
– memeriksa paras cecair (minyak, penyejuk, cecair brek, cecair pencuci);
– penumpuk (kerja, tiang, paras cecair);
– tali pinggang memandu (fungsi, semakan status);
– semak di dalam kabin (duduk dengan betul di roda, melaraskan tempat duduk pemandu, penahan kepala, cermin, cara mengikat tali pinggang keledar);
– kabus (keanehan memandu dalam kabus, lampu kabus);
– enjin kereta.
2. Bersenam di autodrom atau jalan yang sunyi. Setiap pemeriksa perlu menyelesaikan dua tugas: tempat letak kereta selari dan berundur ke taman berserenjang. Sebagai peraturan, kon diletakkan dengan jarak yang mencukupi, jadi tidak sukar untuk lulus bahagian peperiksaan ini. Jangan lupa tentang isyarat cahaya yang sesuai. Apabila meletak kereta, memandu keluar dari "garaj", serta meninggalkan kereta, anda harus menunjukkan kepada pemeriksa dengan pergerakan kepala yang sesuai bahawa anda sedang memerhatikan semua pengguna jalan raya.
3. Memandu di bandar atau di autobahn. Masuk ke dalam kereta dan sebelum menghidupkan enjin, anda jangan lupa untuk melaraskan tempat duduk, cermin pandang belakang, tempat letak kepala, stereng dan, sudah tentu, untuk memakai tali pinggang keledar. Pemeriksa akan memerhatikan tindakan pemohon, kesilapan akan direkodkan olehnya dalam laporan peperiksaan. Pemeriksa memberi arahan kepada pemeriksa: "sentiasa memandu lurus, jika tiada arahan lain" dan "jika ada arahan untuk membelok, cari peluang terdekat". Kemudian, seperti biasa: "belok kanan, belok kiri, pandu ke titik yang ditentukan dan letak kereta."
Masa memandu minimum bagi setiap pemeriksa ialah 25 minit. Semasa memandu, pemeriksa membuat nota dalam laporan peperiksaan khas. Calon seorang lagi berada di tempat duduk belakang selama ini. Selanjutnya, kedua-dua calon bertukar tempat, dan semua yang pertama boleh lakukan hanya untuk mengingati gerakannya yang berjaya atau tidak sangat berjaya.
4. Perbincangan tentang situasi yang dialami. Pada akhir pemanduan, pemeriksa boleh berbincang dengan pemeriksa tentang kesilapan yang dilakukannya dan membenarkan tingkah lakunya. Pemeriksa, mengikut budi bicaranya sendiri, tidak boleh melihat kesilapan ini, jika dia mendapati justifikasi itu munasabah. Dalam laporan peperiksaan, situasi berikut dipilih sebagai topik untuk perbincangan tersebut:
– pilihan kelajuan;
– pilihan lorong;
– pilihan jarak antara kereta dan margin sisi;
– memandu di autobahn dan lebuh raya;
– memotong;
– pengiktirafan situasi berbahaya;
– taktik pertahanan, gaya pemanduan ekologi;
– persepsi, analisis, ramalan keadaan jalan raya dan pengangkutan.
Jumlah tempoh peperiksaan praktikal (keempat-empat bahagian) mengambil masa sekurang-kurangnya 40 minit.
Jika peperiksaan lulus, lesen memandu sementara diberikan (hanya sah di wilayah Austria). Lesen memandu penuh datang melalui pos dalam beberapa minggu atau lebih awal.
Tetapi kesahan lesen memandu di Austria adalah terhad kepada 15 tahun. Adalah dipercayai bahawa masa ini sudah cukup untuk mengemas kini foto dan menjadikan dokumen lebih dilindungi daripada pemalsuan.
Apa seterusnya?
Hanya peringkat pertama pengajaran memandu di Austria berakhir dengan mendapatkan lesen memandu. Selanjutnya, dalam 2-4 bulan, adalah perlu untuk menyelesaikan kursus mengasah kemahiran memandu anda (yang pertama) di sekolah memandu, dan selepas 6-12 bulan satu lagi kursus (yang kedua). Setiap kursus meningkatkan kemahiran memandu berharga kira-kira 110 euro untuk kereta sekolah memandu atau 90 euro untuk anda sendiri.
Di antara kursus-kursus ini, dalam 3-9 bulan selepas mendapat lesen memandu, perlu menjalani kursus memandu ekstrem dengan kuliah psikologi seterusnya. Pada autodrom yang dilengkapi khas, peserta akan dapat berlatih brek kecemasan dengan ABS, gerakan kecemasan dan penstabilan kereta sekiranya terbabas, dan halangan melepasi kecemasan. Ia akan menjadi perlu untuk datang ke tempat belajar dengan kereta anda sendiri, atau di kereta sewa sekolah memandu).
Kursus pemanduan melampau (secara rasmi mengambil masa lapan setengah jam) termasuk:
– 50 minit teori;
– 5 jam latihan praktikal dengan rehat makan tengah hari;
– kuliah satu jam setengah tentang lalu lintas jalan raya dengan ahli psikologi.
Kursus ini berharga 150 euro.
Akibatnya, peringkat kedua (dan yang terakhir) pengajaran pemanduan di Austria termasuk tiga kursus.
Jika anda tidak melepasi peringkat kedua, dua peringatan dan kemudian pelucutan lesen memandu akan menyusul.
Lesen Memandu Antarabangsa
Apabila anda sudah mendapat lesen memandu Austria, anda harus mula memikirkan lesen antarabangsa. Ia akan membolehkan anda melancong ke luar negara EU. Pendaftaran lesen sedemikian dibuat oleh laman web kami. Kami menjemput anda untuk mengeluarkan Lesen Memandu Antarabangsa di Austria tanpa sebarang formaliti, dengan cepat dan mudah!
Published September 03, 2018 • 13m to read
