„Tesla Model Y“ ir „Model 3 Standard“: pristatyti supaprastinti elektromobiliai

„Tesla” pristato prieinamesnius „Model Y” ir „Model 3″ standartinius variantus

„Tesla” ir jos vadovas Elonas Maskas jau seniai žadėjo pristatyti prieinamą elektromobilį plačiajai rinkai. Nors planai dėl specialaus biudžetinio modelio nusileido autonominiams taksi, dirbtiniam intelektui ir robotikos plėtrai, „Tesla” dabar pristatė prieinamesnes galimybes pardavimams didinti. Bendrovė išleido supaprastintus „Standard” variantus tiek „Model Y” visureigiui, tiek „Model 3″ sedanui, siūlydama reikšmingą sutaupymą per strateginį funkcijų sumažinimą.

„Tesla Model Y Standard”: pagrindiniai išorės pakeitimai

„Model Y Standard” sulaukė didžiausio supaprastinimo. Svarbiausi išorės pakeitimai:

Pertvarkyta priekinė danga be apatinių apšvietimo sekcijų
Pašalinta šviečianti juosta, jungianti pagrindinius žibintus
Supaprastinti galiniai žibintai be LED jungiamosios juostos ir apatinių sekcijų
Ribotas spalvų pasirinkimas: pilka (standartinė), balta ir juoda (abi už papildomą mokestį)
Standartiniai 18 colių ratlankiai (19 colių ratlankiai dabar pasirenkami)

Salono supaprastinimai: kas pašalinta

„Tesla” atliko esminius salono pakeitimus, kad pasiektų žemesnę kainą. Standartinėje versijoje pašalintos daugelis komforto ir patogumo funkcijų:

Konsolė ir saugykla: Pilna centrinė konsolė pakeista atvira saugyklos erdve (porankis ir puodelių laikikliai išsaugoti)
Sėdynių reguliavimas: Tik rankinis vairo kolonėlės reguliavimas (elektrinis reguliavimas pašalintas)
Galinių keleivių patogumai: Nėra aštuonių colių galinio ekrano ar šildomų galinių sėdynių
Klimato kontrolė: Priekinių sėdynių vėdinimas pašalintas (šildymas išsaugotas), standartinis salono filtras vietoj HEPA sistemos
Apmušalai: Dalinės audinio intarpai pakeičia pilną sintetinę odą
Garso sistema: Sumažinta nuo 15 iki 7 garsiakalbių, AM/FM radijas pašalintas
Patogumo funkcijos: Nėra elektra sulankstomų veidrodėlių, rankinis galinių sėdynių atlošų sulenkimas, nėra aplinkos apšvietimo
Vairuotojo pagalbos sistemos: Automatinio vairavimo juostoje funkcija išjungta

Netikėtas panoraminio stogo sprendimas

Bene neįprasčiausia sąnaudų mažinimo priemonė susijusi su panoraminiu stikliniu stogu. Nors stiklinė konstrukcija išlieka nepakitusi, „Tesla” ją uždengė tradiciniu lubų apmušalu. Šis kūrybiškas sprendimas leidžia išvengti brangaus kėbulo pertvarkymo, kartu aiškiai atskiriant standartinę komplektaciją nuo aukštesnių versijų. 15,4 colio medijos ekranas išlieka standartinė įranga.

Eksploatacinės charakteristikos ir nuvažiuojamas atstumas

„Model Y Standard” turi supaprastintus mechaninius komponentus, kurie įtakoja eksploatacines savybes:

Pavara: Vienas galinis elektrinis variklis (tik galinė pavara)
Baterija: 69 kWh talpos
Nuvažiuojamas atstumas: 517 mylių pagal EPA (lyginant su 575 myliomis RWD versijai)
Pagreitis: 0-60 mph per 6,8 sekundės (lyginant su 5,4 sekundės)
Maksimalus greitis: 124 mph (200 km/h) – nepakitęs
Pakaba: Pasyvūs amortizatoriai vietoj dažniui reaguojančių įrenginių

„Tesla Model 3 Standard”: mažiau kompromisų

„Model 3 Standard” sedanas sulaukė mažiau agresyvaus sąnaudų mažinimo, palyginti su savo visureigiu „broliu”. Pagrindiniai skirtumai nuo „Model Y Standard”:

Išorė: Tik ratlankių dizainas skiriasi nuo kitų variantų (išsaugotas 18 colių dydis)
Salonas: Išsaugota pilna centrinė konsolė ir veikiantis panoraminis stiklinis stogas
Spalvos: Tas pats trijų spalvų apribojimas kaip „Model Y Standard”
Funkcijos: Panašūs įrangos sumažinimai pagal „Model Y Standard” formulę

„Model 3 Standard” eksploataciniai rodikliai

Bazinis sedanas išlaiko konkurencingas specifikacijas nepaisant supaprastinimų:

Pavara: Galinės pavaros konfigūracija
Baterija: 69 kWh talpos (tokia pati kaip „Model Y Standard”)
Pakaba: Pasyvi slopinimo sistema
Nuvažiuojamas atstumas: 517 mylių (lyginant su 584 myliomis „Long Range RWD”)
Pagreitis: 0-60 mph per 5,8 sekundės (lyginant su 4,9 sekundės)
Maksimalus greitis: 124 mph (200 km/h) – išsaugotas

Kainos ir prieinamumas rinkoje

Standartinės versijos reiškia reikšmingą sutaupymą biudžetą taupantiems elektromobilių pirkėjams Jungtinėse Valstijose:

„Tesla Model 3 Standard”: Kaina nuo 37 000 USD (5 500 USD mažiau nei „Long Range RWD”)
„Tesla Model Y Standard”: Kaina nuo 40 000 USD (5 000 USD mažiau nei ankstesnis bazinis modelis)
Prieinamumas: Šiuo metu išskirtinai tik Amerikos rinkai
Modelių linija: Vidutinio lygio komplektacijos dabar vadinamos „Premium”, aukščiausio lygio išlaiko „Performance” pavadinimą

Baigiamosios mintys: strateginis supaprastinimas masinei rinkai

„Tesla” standartiniai variantai demonstruoja apgalvotą požiūrį į elektromobilių prieinamumo didinimą. Strategiškai pašalindama funkcijas, kurios neįtakoja pagrindinės funkcionalumo – kartu išsaugodama esminius elementus kaip didelis jutiklinis ekranas ir tinkamas nuvažiuojamas atstumas – „Tesla” sukūrė tikrai prieinamesnes galimybes neprarandant prekės ženklo patrauklumo. Šie supaprastinti modeliai gali būti raktas į „Tesla” rinkos plėtrą ir efektyvesnę konkurenciją augančiame biudžetinių elektromobilių segmente.