1. Pagrindinis puslapis
  2.  / 
  3. Blogas
  4.  / 
  5. Geriausi lankytini Mikronezijos regionai
Geriausi lankytini Mikronezijos regionai

Geriausi lankytini Mikronezijos regionai

Mikronezija, išsibarsčiusi vakarų Ramiajame vandenyne, yra regionas, susidedantis iš daugiau nei 2 000 mažų salų, garsėjantis turkio spalvos lagūnomis, Antrojo pasaulinio karo relikvijomis, senovės griuvėsiais ir gyvybingomis kultūromis. Nors „Mikronezija” reiškia platesnį regioną, šis vadovas pristato Mikronezijos Federacinės Valstybės (MFV), kuri susideda iš keturių salų valstybių – Japo, Čuko, Ponpėjaus ir Kosrės. Kiekviena siūlo kažką unikalaus: akmeniniai pinigai, nuskendę laivai, bazalto griuvėsiai, gausūs lietaus miškai ir koralų rifai.

Geriausios Mikronezijos salos

Japas

Japas, viena iš keturių Mikronezijos Federacinių Valstybių, yra unikalus dėl savo giliai šaknų įleidusių tradicijų ir kultūrinio didžiulio. Sala yra žinoma visame pasaulyje dėl savo rai, arba akmeninių pinigų – milžiniškų išdrožtų kalkakmenio diskų, laikomų „akmeninių pinigų bankuose” kaimo keliukų šonuose, vis dar simboliškai naudojamų mainuose, tokiuose kaip santuokos ir žemės sandoriai. Lankytojai gali vaikščioti tarp šių senovės akmenų, pamatyti tradicinius faluw (vyrų namus), pastatytus iš medžio ir šiaudų, bei pažiūrėti japiečių šokius, kurie tebėra gyvybinga bendruomenės gyvenimo dalis. Sala taip pat žinoma dėl tradicinių navigacijos įgūdžių išsaugojimo – kanojų statytojai ir kelio ieškotojai vis dar praktikuoja senovės vandenyno kelionių metodus.

Gamta čia yra lygiai tokia pat turtinga. M’il kanalas yra viena iš geriausių vietų pasaulyje narti arba plaukioti su manta spinduliais, kurie gracingai slysta per valymo stoteles visus metus. Salos rifai taip pat palaiko nepažeistus koralų darželius ir gausų jūrų gyvenimą, todėl tai mėgstama ekoturistų vieta. Į Japą galima patekti skrydžiais iš Guamo arba Palau, su apgyvendinimo galimybėmis nuo mažų užeigų iki eko-nameliukų.

Čukas (Truko lagūna)

Čukas (Truko lagūna) Mikronezijos Federacinėse Valstybėse yra legendinis tarp narų kaip operacijos Kruša (1944) vieta, kai JAV pajėgos nuskandino didžiąją dalį Japonijos Ramiojo vandenyno laivyno. Šiandien lagūna yra didžiausias pasaulyje povandeninis Antrojo pasaulinio karo kapinynas su daugiau nei 60 laivų, lėktuvų ir tankų nuolaužų, gulintis jūros dugne. Daugelis yra pramoginio nardymo gylyje ir padengti koralais, kempinėmis ir žuvimis, padarydami juos tiek istorinės reikšmės relikvijomis, tiek klestinčiais dirbtiniais rifais. Svarbiausi objektai apima Fujikawa Maru, vis dar laikantį lėktuvų dalis, ir San Francisco Maru, pravardžiuojamą „milijono dolerių nuolaužu” dėl jo tankų ir minų krovinio.

Čukas nėra tik nariams – snorkelininkai gali tyrinėti negilius laivų nuolaužus ir koralų darželius, o kanojų kelionės atskleidžia tradicinį salų gyvenimą atokiuose kaimuose. Dauguma keliaujančiųjų apsistoja Blue Lagoon Resort arba Truk Stop Hotel, kurie organizuoja nardymus ir ekskursijas. Į Čuką galima patekti skrydžiu iš Guamo (apie 1,5 valandos) United Airlines.

Matt Kieffer, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, per Wikimedia Commons

Ponpėjus

Ponpėjus, didžiausia ir žaliausia iš Mikronezijos Federacinių Valstybių, garsėja savo lietaus miškai, kriokliais ir senovės griuvėsiais. Pats žymiausias salos objektas yra Nan Madol, UNESCO pasaulio paveldo objektas – platus salų ir kanalų tinklas, pastatytas iš masyvių bazalto akmenų, dažnai vadinamas „Ramiojo vandenyno Venecija”. Gamtos mylėtojai gali keliauti iki Kepirohi krioklių su plačiais kritimais ir baseinu maudymuisi, arba lipti Sokehs ketere, kad pažiūrėtų į plačius vaizdus virš Kolonijos ir lagūnos.

Sala taip pat pritraukia banglentininkus į pasaulinio lygio Palikir perėją, žinomą dėl galingų rifo bangų, o baidarinkai gali tyrinėti vingiuotus mangrovo kanalus, turtingus paukščių. Dauguma lankytojų apsistoja Kolonijoje, mažoje sostinėje, kuri siūlo svečių namus, restoranus ir kelionių organizatorius.

Uhooep, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, per Wikimedia Commons

Kosrė

Kosrė, rytiniausia Mikronezijos Federacinių Valstybių sala, dažnai aprašoma kaip paskutinis Ramiojo vandenyno slėptas rojus. Formos kaip gulinti moteris, ji padengta lietaus mišku ir apsupa keletas sveikiausių, mažiausiai pažeistų koralų rifų pasaulyje, kuriuose matomumas dažnai viršija 30 metrų. Narai ir snorkelininkai randa nepažeistas sienas, lagūnas ir gausų jūrų gyvenimą, o baidarininkai gali slystis per platų mangrovo kanalų tinklą. Sausumoje istorija atgyja Lelu griuvėsiuose, kadaise karalienės miesto su bazalto sienomis ir kanalais, ir atokiuose Menke griuvėsiuose, paslėptuose giliame džiunglėse.

Nuotykių ieškotojai taip pat gali kopti į Finkol kalną, aukščiausią Kosrės viršūnę, arba rinktis švelnesnius žygius iki krioklių ir miško apžvalgos taškų. Turint tik nedidelį skaičių svečių namų ir jokių minių, Kosrė yra ideali keliautojams, ieškantiems vienatvės ir žalios gamtos grožio. Prieiga per skrydžius iš Guamo, Ponpėjaus ar Honolulu, todėl Kosrė yra atoki, bet pasiekiama.

Maloff1, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, per Wikimedia Commons

Geriausi Mikronezijos gamtiniai objektai

Nan Madol (Ponpėjus)

Nan Madol, Ponpėjaus pietryčių pakrantėje, yra vienas iš nepaprasčiausių Ramiojo vandenyno archeologinių objektų ir UNESCO pasaulio paveldo objektas. Pastatytas XIII-XVII amžiais, jis susideda iš 90+ dirbtinių salelių, sukonstruotų iš masyvių bazalto kolonų, sukrautų kaip rąstai, formuojančių kanalus, sienas ir platformas. Dažnai vadinamas „Ramiojo vandenyno Venecija”, tai kadaise buvo Saudeleur dinastijos ceremoninis ir politinis centras, nors tikslūs jo statybos metodai išlieka paslaptis.

Griuvėsiai yra išsibarstyti potvynių lygumose ir mangrovose, suteikdami vietai antgamtišką pojūtį, geriausiai tyrinėjamą baidare ar su gidu. Svarbiausi objektai apima Nan Douwas, aptvertą kompleksą, manoma, buvusį karališkąjį kapą. Esantis maždaug valandos kelio nuo Kolonijos, Nan Madol pasiekiamas keliu ir trumpu valtele, dažnai organizuojamu per vietos gidus.

Uhooep, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, per Wikimedia Commons

Mėlynoji duobė (Čukas)

Mėlynoji duobė, Čuko lagūnoje, yra dramatiškas povandeninis klūpynas, kuris stačiai grimsta į gylumą, apsuptas statių rifo sienų, padengtų koralais ir kempinėmis. Vieta geriausiai tinka pažengusiems nariams, kurie leidžiasi pro anga tyrinėti status nuošlaičius, kur rifo rykliai, tunas ir jokų būriai patrulutoja mėlynajame. Duobės viduje ir šalia supančių sienų narai dažnai pamato vėžlius, bariakudas ir mikro bei pelaginio gyvenimo mišinį, padarydami tai tiek vaizdingu, tiek jaudinančiu.

Esanti netoli Čuko lagūnos laivų nuolaužų nardymo viešpatavimo vietų, Mėlynoji duobė prideda gamtinį akcentą prie regiono Antrojo pasaulinio karo istorijos objektų. Nardymai čia organizuojami per vietos operatorius, įsikūrusius Weno, paprastai iš Blue Lagoon Resort ar Truk Stop Hotel, ir reikalauja sertifikato giliajam ar pažengusiam nardymui.

Kosrės koralų rifai

Kosrės koralų rifai yra tarp nepaliestamiausių Ramiajame vandenyne, apsaugotų salos mažo gyventojų skaičiaus ir įsipareigojimo gamtos apsaugai. Su daugiau nei 200 nardymo vietų ir matomumu, dažnai viršijančiu 30-40 metrų, rifai siūlo kažką kiekvienam – nuo negilių lagūnų, tobulų pradedantiesiems, iki dramatiškų sienų ir nuošlaičių pažengusiems nariams. Kieti koralai čia dominuoja, kurdami platų darželius, kurie slėpja rifo ryklius, vėžlius, bariakudas ir nesuskaitomus tropikos žuvis.

Geoffrey Rhodes, CC BY 2.0

Japo manta spindulių kanalai

Japo manta spindulių kanalai yra žinomi visame pasaulyje dėl ištisus metus trunkančių susitikimų su nuolatiniais rifo manta spinduliais, kurie renkasi maitintis ir lankytis valymo stotyse salos lagūnos perėjose. Dvi žymiausios vietos yra Mi’il kanalas ir Goofnuw kanalas, kur narai ir snorkelininkai gali stebėti mantų gracingą sklandymą virš galvų, dažnai prisiartinant rankovės atstumu, kai valymo žuvys išrenka parazitus iš jų sparnų. Nardymai čia paprastai negilūs su švelnius sroves, todėl prieinami daugumai sertifikuotų narų, o snorkelio turai leidžia ne nariams mėgautis šiuo reginiu.

Klaus Stiefel, CC BY-NC 2.0

Ponpėjaus kriokliai ir lietaus miškai

Ponpėjus yra žalioji Mikronezijos širdis, garsėjanti nuolatiniais lietumi, kurie maitina nesuskaitomus kriokliais ir tankius lietaus miškus. Tarp prieinamiausių yra Kepirohi krioklys, platus vandens užuolaida su skaidriu baseinu pašonėje maudymuisi. Liduduhniap dvynių kriokliai pasiekiami trumpu džiunglių taku ir siūlo ramesnę aplinką, o Sahwartik kriokliai guli giliau sausumoje, apdovanodami žygeiviua su daugiapakopiais kaskadais, apsuptais nepažeisto miško.

Be krioklių, Ponpėjaus lietaus miškų takai gyvena paukščių, orchidėjų ir milžiniškų medžių paparčių, padarydami salą rojumi ekokeliautojams ir fotografams. Vedami žygiai gali būti organizuojami iš Kolonijos, sostinės, su transportu iki takų pradžios.

Uhooep, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, per Wikimedia Commons

Slėpti Mikronezijos brangakmeniai

Ulithi atolas (Japas)

Ulithi atolas, Japo valstijos dalis Mikronezijoje, yra platus žiedas iš daugiau nei 40 salelių, apsupančių vieną didžiausių pasaulio lagūnų. Antrojo pasaulinio karo metu jis tarnavo kaip didžiausia JAV laivyno bazė Ramiajame vandenyne, priėmusir šimtus laivų. Šiandien tai yra rami, mažai lankoma vieta, kur gyvenimas sukasi apie tradicinius kaimus, žvejybą ir kanojų navigaciją. Lagūnos kristalinio skaidrumo vanduo tobulas snorkeliui, nardymui ir salų lankymui, su rifais, kurie slėpią vėžlius, rifo ryklius ir spalvingas žuvis.

Patekimas į Ulithi reikalauja mažo lėktuvo skrydžio iš Japo salos (apie 1 valandą), padarydamas jį atoky net Mikronezijos standartais. Apgyvendinimas yra paprastas, paprastai bendruomeninių svečių namuose, ir lankytojų tikimasi gerbti vietos papročius šiame konservatyviame regione.

Tonoas sala (Čukas)

Tonoas sala, Čuko lagūnoje, kadaise buvo Japonijos karo būstinė Mikronezijoje ir vis dar turi Antrojo pasaulinio karo žaizdas. Sala nuklijota apleistų bunkerių, aerodromų, komandos postų ir priešlėktuvinių pabūklų, daugelis paslėptų džiunglėse nuo 1945 metų. Šios relikvijos daro ją žavinga stotelė istorijos entuziastams, papildydamos Čuko garsias povandenių nuolaužų vietas. Pasiekiama valtimi iš Weno (15-20 minučių), Tonoas dažnai įtraukiama į dienos turus, kurie jungia kultūrinius lankytus su Antrojo pasaulinio karo tyrinėjimais.

Motoki Kurabayashi, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, per Wikimedia Commons

Walung jūrų parkas (Kosrė)

Walung jūrų parkas, Kosrės pietvakarių pakrantėje, yra ramus rezervatas, atskleidžiantis salos nepažeistas jūrines ir pakrantės ekosistemas. Lankytojai gali irkluoti per koralų darželius, mangrovų miškus ir jūros žolių lovų, išvydami tropikos žuvis, rajas ir kartais vėžlius negiluose vandenyse. Mangrovai taip pat yra namas garnių, žuvedų ir kitų paukščių rūšių, padarydami parką puikia vieta paukščių stebėjimui ir fotografavimui.

Skirtingai nuo judesnių nardymo vietų, Walung siūlo lėtesnę, intimesnę Kosrės gamtinio grožio patirtį. Vietos gidai organizuoja turus, kurie jungia snorkelingą ir irklavimą, dažnai derindami su netoliese esančių kaimų apsilankymu.

Sokehs keteras (Ponpėjus)

Sokehs keteras, kyląs virš Kolonijos Ponpėjuje, yra vienas salos atlaišingiausių žygių, jungiantis Antrojo pasaulinio karo istoriją su dramatiškais vaizdais. Takas kopia pro Japonijos pabūklų padėtis ir bunkerius, likusius nuo karo, Ponpėjaus strateginio vaidmens Ramiajame vandenyne priminimus. Viršūnėje žygeiviai pasitinka panoraminiai vaizdai virš Kolonijos, supančios lagūnos ir žaliašvių kalnų, dominuojančių salos viduje.

Žygis yra vidutinio sudėtingumo, bet statusis sekcijose, paprastai užtrunkantis 1,5-2 valandas žigų ir grįžimo, geriausias rytą ar vėlų popietę, vengiant vidudienio karščio. Geri batai, vanduo ir vabzdžių repelentas yra būtini. Sokehs keteras lengvai pasiekiamas automobiliu iš Kolonijos, su tako prieiga šalia Sokehs savivaldybės.

Uhooep, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, per Wikimedia Commons

Japo išorinės salos

Japo išorinės salos, išsibarsčiusios vakarų Ramiajame vandenyne, yra tarp tradiciškiausių ir atoktausiausių bendruomenių Mikronezijoje. Gyvenimas čia vis dar sukasi apie žvejybą, taro auginimą ir plaukiojimą išsikišimo kanojomis, kurios lieka pagrindinė transporto forma tarp salų. Lankytojai gali pažiūrėti navigacijos technikas, perduodamas kartomis, taip pat ceremonijas, šokius ir kasdienius rutinius veiksmus, kurie mažai keitėsi per amžius.

Patekimas į šias salas reikalauja išankstinio planavimo ir specialių leidimų, nes jos pasiekiamos tik retais vyriausybės užsakytais skrydžiais ar tarpusaliniais laivais iš Japo Proper. Apgyvendinimas yra paprastas, paprastai kaimų svečių namuose ar homestayuose, kur keliautojai yra priimami į bendruomenės gyvenimą.

stevenson_john, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, per Wikimedia Commons

Kelionių patarimai

Valiuta

JAV doleris (USD) yra oficiali valiuta visose keturiose Mikronezijos Federacinių Valstybių valstijose (Japas, Čukas, Ponpėjus ir Kosrė). Bankomatai yra pasiekiami pagrindiniuose miestuose, bet gryni pinigai yra būtini mažesnėse salose, kur elektroniniai mokėjimai retai priimami.

Kalba

Anglų kalba yra plačiai kalbama, ypač valdžioje, turizme ir versle, padarydama kelionę lengvą tarptautiniams lankytojams. Kiekviena valstija taip pat turi savo vietinę kalbą – japiečių, čukiečių, ponpėjiečių ir kosriečių – kurios yra dažnai naudojamos kasdieniniame gyvenime ir atspindi salų stiprų kultūrinį tapatumą.

Judėjimas

Dėl didelių atstumų tarp salų, oro transportas yra būtinas. United Airlines operuoja garsų „Island Hopper” paslaugą, jungiantį Guamą su keturiomis FSM valstijomis ir toliau į Marshallo salas bei Havajus. Pačiose salose transporto parinktys skiriasi: taksi, nuomojami automobiliai ir maži laivai yra dažniausi. Automobilio nuoma gali būti praktiška tyrinėjant Japą, Ponpėjų ar Kosrę, bet keliautojai turi turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą kartu su savo namų licencija.

Apgyvendinimas

Apgyvendinimas yra kukliomis bet svetingas, dažnai valdomas vietinių šeimų. Parinktys apima svečių namus, eko-namelius ir mažus viešbučius, su stipriužrenu dėmesiu asmeniniam svetingumui. Mažesnėse salose prieinamumas yra ribotas, todėl geriausia rezervuoti iš anksto, kad užsitikrintumėte kambarį.

Ryšys

Interneto prieiga FSM yra lėta ir ribota, ypač už pagrindinių miestų ribų. Daugelis keliautojų tai mato kaip galimybę atsijungti ir mėgautis gamtiniu skaitmeniniu detoksu – keičiant ekrano laiką nardymu, žygiais ir kultūriniu pasinėrimu.

Taikyti
Įveskite savo el. pašto adresą žemiau esančiame laukelyje ir spustelėkite „Prenumeruoti"
Prenumeruokite ir gaukite išsamias instrukcijas apie tarptautinio vairuotojo pažymėjimo gavimą ir naudojimą, taip pat patarimus vairuotojams užsienyje