Pietų Afrika yra viena įvairiausių kelionių krypčių žemyne, siūlanti platų kraštovaizdžių ir patirčių spektrą vienoje šalyje. Didieji miestai išsidėstę šalia dramatišką pakrančių, kalnų masyvų, vynuogynų ir kai kurių labiausiai susiformavusių Afrikos laukinės gamtos parkų. Šis įvairumas daro Pietų Afriką tinkamą daugeliui kelionių stilių, nuo klasikinių safarių ir vaizdingų kelionių automobiliu iki maisto, vyno, žygių pėsčiomis ir kultūrinių tyrinėjimų.
Kas išskiria Pietų Afriką, tai kaip lengva keliauti, palyginti su daugeliu kitų regiono vietų. Turizmo infrastruktūra yra gerai išvystyta, daug maršrutų tinka savarankiškam vairavimui, o apgyvendinimo galimybės apima visus biudžeto lygius. Keliautojai gali derinti vadovaujamas veiklas su nepriklausomu tyrinėjimu, tačiau planavimas lieka svarbus. Atstumai gali būti apgaulingi, o kelionės būna vaisingesnės, kai sutelkiate dėmesį į mažiau regionų ir skyrėte pakankamai laiko kiekvienam tinkamai patirti.
Geriausi miestai Pietų Afrikoje
Keiptaunas
Keiptauną lengva struktūruoti aplink kelias aiškias sritis. Užlipkite ant Stalo kalno dėl plataus miesto ir vandenyno vaizdo, tada pridėkite Liūto galvą, jei norite trumpesnio žygio su visu ratu ir saulėlydžio galimybe. Mieste vaikščiokite V&A Waterfront dėl uosto, kelionių laivu ir muziejų, tada tęskite į Bo-Kaap pėsčiomis maršrutu per kaimynystę ir jos istoriją. Pakrantei naudokite Sea Point promenadą ilgam plokščiam pasivaikščiojimui, tada persikelkite į Clifton ir Camps Bay paplūdimio laikui ir vakarinei šviesai; jei turite automobilį, Chapman’s Peak Drive prideda kelis apžvalgos taškus be ilgo žygio.
Pusės dienos ir dienos kelionėms, paprasčiausios didelio poveikio galimybės yra dviem linijomis. Pietuose: Cape Point ir Cape of Good Hope sritis dėl uolų ir trumpų takų, dažnai derinami su Simon’s Town ir Boulders Beach dėl pingvinų Netikrojoje įlankoje. Rytuose: Vyno kraštas, su Stellenbosch apie 50 km nuo centro Keiptauno ir paprastai 45-70 minučių automobiliu, dėl rūsio degustacijų ir dvarų pietų. Ten patekti yra efektyviausiai automobiliu arba bendrąja kelione miesto zonoms; nuo Keiptauno tarptautinio oro uosto centras yra apie 20 km ir dažnai 20-40 minučių, o iš kitų Pietų Afrikos centrų skristi yra praktiškas variantas, su tipiniais skrydžio laikais apie 2 valandas iš Johanesburgo.
Johanesburgas
Johanesburgas yra didžiausias Pietų Afrikos miestas ir praktinė vieta suprasti šalies naujausią istoriją per konkrečias vietas. Pradėkite nuo Constitution Hill, kur vadovaujami apsilankymai apima buvusį kalėjimo kompleksą ir Konstitucinį Teismą, tada suporuokite jį su Apartheid muziejumi dėl struktūruotos, chronologinės apžvalgos, kurioje daugelis lankytojų praleidžia 2-4 valandas. Pridėkite Mandelos namus Soweto mieste mažesniam, asmeniniam muziejaus sustojimui, ir jei laikas leidžia, įtraukite Hector Pieterson memorialą ir muziejų netoliese, kad sujungtumėte sritį su 1976 m. įvykiais. Šiuolaikinei kultūrai sutelkite dėmesį į Maboneng dėl galerijų, gatvės meno ir kavinių vaikščiojamoje kišenėje, ir naudokite Rosebank dėl didžiųjų meno muziejų klasterio ir sutelktos vakarienės scenos. Paprastas, didelio poveikio miesto vaizdas yra Top of Africa apžvalgos aikštelė Carlton Centre, kuri suteikia horizonto žvilgsnį ir padeda perskaityti miesto mastą.
Johanesburgas taip pat veikia kaip bazė, nes atstumai iki pagrindinių dienos kelionių yra valdomi. Cradle of Humankind UNESCO sritis yra maždaug 50 km nuo centro Johanesburgo ir paprastai apie 45-90 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo; ji derina lankytojų centrus ir su urvais susijusias vietas su trumpais pasivaikščiojimais. Pretorija yra apie 60 km ir dažnai 45-75 minutės automobiliu dėl paminklų ir muziejų, o Pilanesberg nacionalinis parkas yra apie 170-200 km, paprastai 2,5-3,5 valandos automobiliu, todėl tai viena realistiškesnių „safaris per dieną” galimybių iš miesto. Atvykimui dauguma lankytojų atvyksta per O.R. Tambo tarptautinį oro uostą, apie 20-30 km nuo centrinių sričių, dažnai 25-60 minučių automobiliu.
Pretorija (Tshwane)
Pretorija (Tshwane) yra Pietų Afrikos administracinė sostinė ir kompaktiška dienos išvyka, sutelkta į paminklus, muziejus ir dideles žaliąsias erdves. Pradėkite nuo Union Buildings dėl miesto pagrindinės apžvalgos vietos ir oficialių sodų, tada tęskite iki Voortrekker paminklo dėl jo muziejaus ekspozicijų ir iškilusios panoramos per metro sritį. Muziejaus sustojimui su plačiu nacionaliniu kontekstu, Ditsong nacionalinis kultūros istorijos muziejus ir netoliese esantis Melrose House yra praktiniai pasirinkimai centrinėje srityje, o Freedom Park prideda antrą, šiuolaikišesnį sluoksnį, kurį daugelis lankytojų derina su Union Buildings tą pačią dieną. Jei esate ten žakrandų sezono metu, patirtis dažniausiai gatvės lygyje: kaimynystės kaip Brooklyn ir Arcadia yra žinomos dėl tankių sodinimų, o lėtas pasivaikščiojimas ar trumpa kelionė virsta pakartotiniu violetinių stogelių maršrutu, o ne vienu „būtinu” tašku.
Pretorija paprastai paprasčiausia kaip pusės dienos ar visos dienos kelionė iš Johanesburgo. Miesto centras ir Hatfield/Rosebank pusės sritys yra maždaug 50-70 km nuo centro Johanesburgo ir paprastai 45-90 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo; Gautrain taip pat jungia Johanesburgo, Sandton ir Hatfield stotis, tada galite naudoti bendrąją kelionę konkrečioms vietoms. Nuo O.R. Tambo tarptautinio oro uosto Pretorija yra maždaug 45-55 km ir dažnai 45-75 minutės automobiliu. Jei deriate ją su Cradle of Humankind, planuokite ją kaip du atskirus blokus, nes Cradle sritis yra šiaurės vakaruose nuo Johanesburgo ir paprastai 45-90 minučių nuo centro Johanesburgo automobiliu, o Pretorija yra šiaurės rytuose, todėl darydami abu per vieną dieną galite virsti ilgu perkėlimo laiku. Švarus planas yra vienas didysis paminklas, vienas muziejus, o tada parko sustojimas, pvz., Pretorijos nacionalinis botanikos sodas, kad baigtumėte neskubėdami.
Durbanas
Durbanas yra pastatytas aplink Indijos vandenyną ir kasdienę rutiną, kuri maišo paplūdimio laiką su maistu. Pagrindinis pasivaikščiojimas yra Golden Mile, ilgas jūros fronto ruožas, jungiantis paplūdimius, prieplaukas ir promenadą, ir jis gerai veikia anksti ryte arba vėlai po pietų. Nustatytoms veikloms uShaka Marine World derina akvariumas su vandens parko įrenginiais, o Moses Mabhida stadionas siūlo SkyCar važiavimą ir aukšto kampo vaizdus per miestą ir pakrantę. Pridėkite Durbano botanikos sodus lėtesniam sustojimui netoli centro, tada sutelkite dėmesį į maisto kultūrą CBD ir rinkose, tokiose kaip Victoria Street Market. Praktinis degustacijos maršrutas yra išbandyti klasikinį bunny chow, tada palyginti jį su formalesniu karį namo valgiu, nes Durbano Indijos įtakos turintis virtuvė yra viena iš pagrindinių miesto sustojimo priežasčių.
Kaip bazė, Durbanas yra efektyvus trumpiems pakrančių judėjimams ir ilgesnėms dienos kelionėms, jei pradediate anksti. Umhlanga ir jos švyturys sritis yra apie 20 km į šiaurę nuo centro ir dažnai 25-45 minutės automobiliu priklausomai nuo eismo, o King Shaka tarptautinis oro uostas yra maždaug 35 km nuo centro Durbano ir paprastai 30-45 minutės automobiliu. Didesnėms ekskursijoms, iSimangaliso šlapžemių parkas aplink St Lucia yra maždaug 230 km ir dažnai apie 2,5-3,5 valandos automobiliu, o Hluhluwe-iMfolozi parkas yra paprastai apie 280 km ir apie 3-4 valandas, todėl labai ankstus startas svarbus, jei norite prasmingo laiko parke. Drakensbergas paprastai yra ilgesnis vidaus perkėlimas, o ne greitas išvykimas, daugelis vartų yra apie 200-250 km atstumu ir dažnai 3-4,5 valandos automobiliu.
Geriausi gamtos stebuklų objektai
Kriugerio nacionalinis parkas
Kriugerio nacionalinis parkas apima apie 19 500 km² ir driekiasi maždaug 360 km iš šiaurės į pietus, todėl jis atlygina planą, pastatytą aplink vieną regioną, o ne bandant „padaryti viską”. Pagrindinė veikla yra žaidimų vairavimas tankiame viešųjų kelių tinkle, su asfaltuotų ir žvyro maršrutų deriniu, reguliariais apžvalgos taškais ir piknikų vietomis. Daugelis lankytojų struktūruoja dienas aplink saulėtekio ir vėlyvo popietės važiavimus, tada naudoja vidurdienį trumpiems stovyklos zonos ratams, slėptuvėms ir vandens skylių sustojimams bei poilsiui. Galite vairuoti savarankiškai mažais greičiais ir dažnai sustoti dėl pėdsakų, paukščių ir upių kirtimų, o vadovaujami važiavimai prideda vertę plėšrūnų sekimui ir elgesio kontekstui, ypač aplink saulėtekį ir sutemas. Tipiniai „pagrindiniai” pamatymai yra drambliai, buivolai, zebrai, žirafos, begemotas, krokodilai ir ilgas paukščių sąrašas, su liūtais ir leopardais labiau priklausančiais nuo laiko, kantrybės ir vietos.
Prieiga yra paprasta iš pagrindinių centrų. Dauguma tarptautinių ir vietinių jungtys maršrutizuojamos per Johanesburgą, tada jūs arba skrendate į Kriugerio Mpumalanga tarptautinį (netoli Mbombela/Nelspruit) arba į Skukuza oro uostą parko viduje, arba vairuojate, paprastai apie 4,5-6,5 valandos nuo Johanesburgo iki pietinių vartų priklausomai nuo maršruto ir eismo. Keiptaunas ir Durbanas paprastai geriausiai tvarkomi skrydžiu į Kriugerio regioną, tada automobilio paėmimą vartų ir stovyklos prieigai.
Stalo kalno nacionalinis parkas
Stalo kalno nacionalinis parkas jungia Keiptauno pagrindinį kalnų horizontą su dauguma Kyšulio pusiasalio, todėl galite derinti miesto sustojimus su gamta tą pačią dieną. Stalo kalno masyvas pasiekia apie 1 085 m prie Maclear’s Beacon, o parko žinomiausios veiklos yra trumpi ir vidutiniai žygiai ir apžvalgos ratai. Įprasti maršrutai apima Platteklip Gorge tiesioginiam kilimui, Skeleton Gorge per Kirstenbosch pavėsingam kilimui su kopėčiomis ir laiptais, ir lengvesnius kontūrų takus, tokius kaip Pipe Track, nuostabiems vaizdams be viršūnės. Parkas taip pat apima Cape Point sekciją, kur galite vaikščioti prie apžvalgos taškų netoli švyturio, pridėti ilgesnį pakrančių maršrutą link Cape of Good Hope ženklo, ir įtraukti paplūdimius, tokius kaip Diaz Beach, jei sąlygos ir potvyniai tinka. False Bay pusėje, Boulders netoli Simon’s Town yra parko sistemos dalis ir yra viena iš nedaugelio vietų, kur galite pamatyti Afrikos pingvinus iš arti ant pasivaikščiojimo takų.
Judėjimas yra paprastas, jei elgiatės su juo kaip su zonomis. Stalo kalno kabelių keltuvo prieiga ir pagrindiniai takai yra arti centro Keiptauno, dažnai 10-25 minutės automobiliu priklausomai nuo eismo, o Kirstenbosch paprastai apie 20-35 minutės nuo miesto dubens. Visai pusiasalio dienai, Cape Point yra maždaug 60 km nuo centro Keiptauno ir paprastai 1,5-2,5 valandos viena kryptimi automobiliu, todėl jis geriausiai veikia su ankstyvą starto ir ratas, kuris grįžta per Chapman’s Peak Drive arba False Bay pakrantę. Boulders yra maždaug 40 km nuo centro Keiptauno ir dažnai 50-90 minučių automobiliu; viešojo transporto pasirinkimas yra traukinio linija link Simon’s Town, tada trumpas taksi ar bendroji kelionė iki įėjimo.
iSimangaliso šlapžemių parkas
iSimangaliso šlapžemių parkas yra UNESCO pasaulio paveldo objektas (įrašytas 1999 m.), kuris apsaugo ilgą, sujungtą buveinių sistemą: St Lucia ežerą ir jo žiotis, gėlo vandens ežerus, pelkių mišką ir pakrantės kopų juostą prie Indijos vandenyno. Parkas apima apie 3 280 km² ir driekiasi maždaug 220 km palei pakrantę, todėl pagrindinis „vaizdas” yra kraštovaizdžio pokytis, kai judite tarp sekcijų, o ne vienas ratas. Iš St Lucia galite keliauti žiočių kruizu, kad pamatytumėte begemotas ir krokodilus ir sutelktumėte dėmesį į paukščius (sritis žinoma dėl didelės rūšių įvairovės), tada vairuoti trumpus vidinius maršrutus apžvalgos taškams, slėptuvėms ir sustojimams aplink ežero kraštus. Pakrantės pusėje, Cape Vidal yra klasikinė dienos sritis paplūdimio laikui plius trumpi pasivaikščiojimai, o sezone kai kurie paplūdimiai naudojami vėžlių lizdų dėjimui, kas paprastai tvarkoma vadovaujamais naktiniais išėjimais, kad apribotų poveikį.
Addo dramblių nacionalinis parkas
Addo dramblių nacionalinis parkas yra pagrindinis safario sustojimas Rytų Kyšulyje, sukurtas 1931 m. ir dabar apimantis maždaug 1 640 km² per platesnes saugomas sritis. Pagrindinė žaidimų peržiūros sekcija žinoma dėl didelio dramblių tankio, ir ji taip pat palaiko buivolus, juodąjį raganosį, liūtus, zebrus, kiaulytes ir daugelį antilopių rūšių, plius stiprų paukščių sąrašą. Paprasčiausias būdas patirti Addo yra savarankiškas vairavimas asfalto ir žvyro kelių tinkle su mažais greičio apribojimais, naudojant vandens skyles kaip inkaro taškus: būkite 20-40 minučių kiekvienoje, nuskaitykite tiek priėjimo kelius, tiek vandens kraštą, tada lėtai persikelkite į kitą. Jei drambliai yra jūsų prioritetas, planuokite savo ratą taip, kad vėl aplankytumėte tuos pačius vandens taškus vėliau dieną, nes bandos dažnai cikluoja daugiau nei vieną kartą.
Addo lengva pasiekti iš Gqeberha (Port Elizabeth), kuris yra artimiausias didysis centras su oro uostu. Pagrindinė stovyklos sritis yra apie 70 km nuo centro Gqeberha ir paprastai apie 1-1,25 valandos automobiliu, o pietinis Matyholweni įėjimas yra arčiau apie 45 km ir dažnai 35-50 minučių, priklausomai nuo eismo. Iš kitų netoliese bazių, tai paprastai apie 1,5-2,5 valandos nuo Jeffreys Bay (maždaug 140-160 km) ir apie 3,5-5 valandas nuo Knysna ar Plettenberg Bay Sodų kelyje (dažnai 300-370 km, priklausomai nuo tikslaus starto taško).
Geriausi pakrantės objektai
Cape Point
Cape Point yra pietinėje Stalo kalno nacionalinio parko sekcijoje ir yra vienas iš pagrindinių Kyšulio pusiasalio pakrantės apžvalgos taškų, su aukštomis uolomis, siauru kyšuliu ir ilgomis regimybėmis tiek per Atlanto, tiek per False Bay puses. Standartinis apsilankymas derina pagrindinę apžvalgos taškų sritį netoli švyturio su trumpais pasivaikščiojimais į gretimus apžvalgos taškus, tada vienu ilgesniu taku, kad nutolėtumėte nuo užimčiausių taškų. Praktinis priedas yra pasivaikščiojimas link Cape of Good Hope ženklo ir netoliese esančių apžvalgos taškų, kuris duoda daugiau atviros scenerijos ir geresnį pusiasalio formos jausmą. Tikėkitės stipraus vėjo ir greitų oro pasikeitimų, plius laukinės gamtos, tokios kaip babūnai, todėl laikykite maistą užfiksuotą ir duokite gyvūnams erdvės.
Nuo centro Keiptauno, Cape Point yra maždaug 60-70 km ir paprastai 1,5-2,5 valandos automobiliu viena kryptimi, priklausomai nuo eismo ir pakrantės maršruto, kurį pasirenkate. Daugelis lankytojų daro jį kaip ratą: žemyn per Atlanto pusę per Hout Bay ir Chapman’s Peak Drive apžvalgos taškams, tada atgal per False Bay pusę per Simon’s Town ir Kalk Bay pertraukoms ir trumpesniems perkėlimams.
Chapman’s Peak Drive
Chapman’s Peak Drive yra trumpas, bet didelio poveikio pakrantės kelias, iškirstas į uolas tarp Hout Bay ir Noordhoek, sukurtas lėtam vairavimui su dažnais sustojimais, o ne greitam perkėlimui. Maršrutas yra apie 9 km ilgio ir apima kelis pažymėtus apžvalgos taškus ir ištraukimus, kur galite vaikščioti kelias minutes platesnių kampų virš Atlanto, uolotų pakrantės ir įlankos vingio. Jis gerai veikia kaip vėlyvo popietės segmentas, kai šviesa krenta per vandenį, bet jis taip pat naudingas anksčiau dieną kaip pusiasalio rato dalis, nes apžvalgos taškai duoda tiesioginį kontekstą Kyšulio geografijai. Jei norite daugiau nei kelio scenerijos, suporuokite jį su trumpu žygiu netoliese, tokiu kaip takelių tinklo sekcija virš Hout Bay arba paplūdimio pasivaikščiojimas Noordhoek, kad pridėtumėte laiko pėsčiomis neįsipareigojant ilgam kalnų maršrutui.
Prieiga yra paprasta iš Keiptauno: Hout Bay yra maždaug 20-25 km nuo miesto centro ir dažnai 30-50 minučių automobiliu, o pats važiavimas tada jungia jus link Noordhoek ir pietinio pusiasalio. Jei vykdote visą Kyšulio pusiasalio dieną, įprastas srautas yra Keiptaunas į Hout Bay, Chapman’s Peak į Noordhoek, tada tęskite link Cape Point, ir grįžkite per Simon’s Town ir Muizenberg ar Kalk Bay lengvesniam sustojimų tvarkaraščiui.
Boulders Beach
Boulders Beach, netoli Simon’s Town False Bay pusėje Kyšulio pusiasalio, yra viena patikimiausių vietų pamatyti Afrikos pingvinus pėsčiomis. Patirtis yra padalinta tarp pasivaikščiojimo tako peržiūros srities, kur pingvinai juda tarp augmenijos ir kranto, ir apsaugotų įlankų, kur galite juos matyti vandenyje ir ant smėlio be reikalo laivu. Planuokite 45-90 minučių sustojimui priklausomai nuo minios lygių, ir derinkite jį su netoliese esančia Simon’s Town uostu trumpam pasivaikščiojimui ir lengvam valgui, arba su ilgesne pusiasalio diena, kuri tęsiasi į Cape Point. Pagrindiniai įspūdžiai yra artumas ir rutina: matote pingvinus iš arti, girdite koloniją ir stebite trumpus maitinimosi ir grįžimo iš jūros ciklus.
Ten patekti yra paprasta keliu, ir tai natūraliai tinka į įprastus Kyšulio pusiasalio ratus. Nuo centro Keiptauno, Boulders yra maždaug 40-45 km ir dažnai 50-90 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo, o nuo Muizenberg paprastai apie 25-35 minutės ir nuo Simon’s Town centro apie 5-10 minučių. Daugelis lankytojų poruoja jį su Kalk Bay pakrantės sustojimui ir tada tęsia į pietus, arba daro jį grįžime iš Cape Point, kad pertrauktų važiavimą.
Sodų kelias ir Tsitsikamma
Sodų kelias yra savarankiško vairavimo koridorius Pietų Afrikos pietinėje pakrantėje, paprastai planuojamas tarp Mossel Bay ir Storms River, maždaug 200-300 km priklausomai nuo to, kur pradėsite ir baigsite. Jis geriausiai veikia kaip trumpų važiavimų seka, jungiant miestelius ir gamtos sustojimus, o ne vienas nuolatinis stumimas. Tipinės bazės yra Wilderness, Knysna ir Plettenberg Bay: Wilderness lagūnų pasivaikščiojimams ir irklavimuisi, Knysna lagūnos vandens frontui ir Knysna Heads apžvalgos taškams prie siaurų įėjimų į žiotis, ir Plettenberg Bay paplūdimiams ir rezervato žygiams. Praktinis „darykite” sąrašas yra lagūnos kruizas ar baidarių sesija, vienas pakrantės apžvalgos taško sustojimas, ir vienas pėsčiomis ratas kiekvieną dieną, todėl gausite laiko trumpiems takams, miškų sekcijoms ir pakrantės platformoms negrįžtant visą dieną automobilyje.
Tsitsikamma yra didelės vertės gamtos sustojimas rytiniame gale, sutelktas į Storms River Mouth sritį, kur kabantys tiltai ir upės žiočių apžvalgos taškai yra greitas laimėjimas, o trumpi žygiai prideda gylį. Daugelis lankytojų daro kompaktišką pasivaikščiojimą apie 2 km aplink žiotis ir tiltus, arba pasirenka ilgesnį ten ir atgal pakrantės taką apie 6 km, jei sąlygos yra ramus; daugiems dienos žygiautojams, Otter Trail yra apie 42 km per 5 dienas ir reikia planavimo. Prieiga yra paprasta N2: Keiptaunas į Mossel Bay yra apie 390 km ir dažnai 4,5-5,5 valandos automobiliu, George į Knysna yra apie 55 km ir maždaug 45-70 minučių, Knysna į Storms River yra apie 170 km ir paprastai 2-2,5 valandos, o Storms River į Gqeberha yra apie 185 km ir dažnai 2-2,5 valandos. Jei norite geresnio tempo, planuokite 4-7 dienas su 2 ar 3 bazėmis, tada laikykite kiekvieną dieną vienoje pagrindinėje miesto srityje plius viename parko ar tako fokusuose.
Geriausi kalnai ir vidaus kraštovaizdžiai
Drakensbergo amfiteatras (Royal Natal sritis)
Drakensbergo amfiteatras Royal Natal srityje yra ilga uolų siena eskarpo krašte, dažnai apibūdinama kaip daugiau nei 5 km ilgio, su uolų sienomis kylančiomis maždaug 1 000 m ar daugiau virš slėnių. Geriausiai žinomas apžvalgos taškas nukreiptas į Tugela krioklių sistemą, kuri turi bendrą kritimą paprastai nurodytą 948 m per kelis pakopas. Dauguma lankytojų planuoja arba griovio lygio žygį upės scenerijai ir uolų sienoms, arba eskarpo lygio žygį „amfiteatro viršaus” perspektyvai. Tikėkitės aukščio efektų ir greitų temperatūros svyravimų: takelių pradžios gali būti apie 1 400-1 600 m Royal Natal, o eskarpo maršrutai artėja prie 3 000 m, todėl net skaidriais dienomis gali jaustis šalta ir vėjuota atvirose sekcijose.
Visai dienos žygiui iš Royal Natal, Tugela Gorge takas paprastai planuojamas apie 14 km grįžimo, dažnai 5-7 valandas priklausomai nuo vandens lygių ir tempo, su keliais upelio kirtimais ir galiniu griovio skyriumi, kur atrama gali būti lėta po lietaus. Klasikiniam Amfiteatro krašto apžvalgos taškui daugelis žygiautojų naudoja Sentinel maršrutą per Witsieshoek sritį, pradedant nuo Sentinel automobilio aikštelės ir kopiant maždaug 500-600 m aukščio; įprastas ten ir atgal dažnai apie 12-14 km, su grandinių kopėčiomis statesniame skyriuje ir didesniu ekspozicijos faktoriumi, todėl jis nėra idealus stipriame vėjyje ar audrose.
Blyde upės kanjonas
Blyde upės kanjonas yra viena pagrindinių vaizdinių sričių Pietų Afrikos Mpumalanga eskarpoje, dažnai aplankoma kaip Panoramos maršruto dalis keliaujant į arba iš Kriugerio. Kanjonas paprastai apibūdinamas kaip apie 26 km ilgio ir vietomis arti 800 m gilumo, todėl pagrindinė patirtis yra aukštis ir mastas iš kelio pasiekiamų apžvalgos taškų, o ne ilgų žygių dienų. Klasikiniai sustojimų yra God’s Window platesniam eskarpo kritimui, Bourke’s Luck Potholes apvalėtiems uolų formavimuisi, iškirstiems upės srauto susiliejo vietoje, ir Three Rondavels apžvalgos taškas aiškiam žvilgsniui per kanjoną link išskirtinių „pašiūrės formos” viršūnių. Jei norite vieno pėsčiomis segmento neįsipareigojant visai tako dienai, pridėkite trumpą pasivaikščiojimą vienoje apžvalgos taško srityje arba greitą ratą netoli Bourke’s Luck, kad sulėtintumėte tempą ir išvengtumėte dieną paversti nuolatiniu statymu ir vairavimu.
Cederberg
Cederberg yra šiurkštus kalnų regionas Vakarų Kyšulyje, žinomas dėl ilgų žygių dienų, smiltainio formacijų ir retų gyvenviečių modelio, kuris laiko tempą lėtą. Pagrindinės patirtys yra pėsčiomis: trumpi pasivaikščiojimai prie uolų formacijų ir ilgesni maršrutai aukštoms kalvagūbriams ir natūraliems baseinams, su gerai žinomais sustojimais, tokiais kaip Wolfberg Cracks ir Wolfberg Arch pusės dienos žygiui, ir Malta Falls sezoniniam kriokliui pasivaikščiojimui drėgnesniais mėnesiais. Uolų meno objektai yra kita pagrindinė apsilankymo priežastis, su vadovaujama prieiga kai kuriose srityse ir griežtomis taisyklėmis dėl lietimo ar fotografavimo tam tikrose vietose. Naktys yra didžioji patraukimo dalis, nes šviesos tarša yra maža didelėje regiono dalyje, todėl stovyklos ir ūkio pabuvimas dažnai tampa „žvaigždžių stebėjimo bazėmis”, o ne vietomis, kur tik miegote tarp važiavimų.
Geriausi kultūriniai ir istoriniai objektai
Robben sala
Robben sala yra pagrindinis paveldo objektas netoli Keiptauno, artimiausiai susijęs su politiniu Nelson Mandelos ir daugelio kitų prieš apartheidą aktyvistų įkalinimu. Apsilankymas yra struktūruotas ir laiku pagrįstas: keliaujate keltų, tada prisijungiate prie vadovaujamos ekskursijos, kuri paprastai derina autobuso ratą aplink salą su sutelktu sustojimą buvusiame kalėjimo komplekse. Pagrindinė vertė yra kontekstas, o ne scenerija, ir jis geriausiai veikia, jei elgiatės su juo kaip pagrindinė dienos veikla ir vengiate kaupti per daug kitų antraščių sustojimų aplink jį. Daugelis lankytojų randa patirtį labiau pagrįstą, jei praleidžiate laiką po to miesto centre ar Waterfront srityje, o ne skubant tiesiai į kitą ekskursiją.
Prieiga yra keltų iš V&A Waterfront, o diena priklauso nuo jūros sąlygų. Kirtimas yra santykinai trumpas, bet vėjas ir banga gali sutrikdyti tvarkaraščius ar sumažinti išvykimus, todėl planavimas buferio yra praktiškas. Nuo dauguma centro Keiptauno viešbučių iki Waterfront paprastai 5-15 km perkėlimas, dažnai 10-30 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo, kuris daro ankstyvą registraciją paprastą, jei apsistojate miesto dubenyje, De Waterkant ar Green Point. Gera rutina yra atvykti anksti, laikykite savo tvarkaraštį lanksčiu grįžimo laikui, ir planuokite mažo pastangos veiklą po to, pvz., vandens fronto pasivaikščiojimą ar muziejaus apsilankymą, todėl diena vis dar veikia, jei laikai pasikeis.
Apartheido muziejus (Johanesburgas)
Apartheido muziejus Johanesburge yra vienas tiesioginių būdų suprasti Pietų Afrikos XX amžiaus politinę sistemą ir kaip ji formavo kasdienį gyvenimą. Apsilankymas yra struktūruotas kaip chronologinis pasivaikščiojimas per politiką, pasipriešinimą, valstybės smurtą ir perėjimą, naudojant fotografijas, filmą, dokumentus ir didelio masto instaliacijas, o ne „greitas svarbių dalykų” ekranus. Daugelis lankytojų praleidžia apie 2-4 valandas viduje, priklausomai nuo to, kiek laiko jie skiria vaizdo sekcijoms ir teminėms galerijoms, ir jis linkęs geriau leistis, kai judite nuolatiniu tempu ir darote pertraukas vietoj bandymo greitai apimti kiekvieną skydelį. Jei norite kurti kontekstą, poravimas jo su Constitution Hill kitą dieną sukuria aiškesnį ryšį tarp buvusių sulaikymo sistemų ir šiuolaikinės konstitucinės sistemos. Logistika yra paprasta, bet laikas svarbu, nes muziejaus patirtis yra tanki. Jis yra pietų Johanesburge netoli pagrindinių arterijų, o kelionės laikas paprastai apie 15-30 minučių nuo centrinių sričių, tokių kaip Rosebank ar Sandton, lengvo eismo metu, ir 25-45 minutės sunkesniais laikotarpiais.
Žmonijos lopšys
Žmonijos lopšys yra UNESCO įtrauktą paleoantropologinį kraštovaizdį šiaurės vakaruose nuo Johanesburgo, žinomas dėl fosilijų turinčių urvų sistemų ir tyrimų, kurie formavo šiuolaikinį ankstyvų hominidų supratimą. Tipinis lankytojo fokusas yra pagrindinis interpretacijos centras ir vienas urvų pagrįsta patirtis, kur ekspozicijos paaiškina, kaip fosilijos yra datavimas, kaip kasimas veikia, ir kodėl sritis svarbi platesniame žmogaus evoliucijos istorijoje. Planuokite 3-5 valandas vietoje, kad judėtumėte per muziejaus sekcijas normaliu tempu ir leiskite vadovaujamą komponentą, o ne elgdamiesi su juo kaip greitas sustojimas. Jei norite vienos papildomos veiklos netoliese, pasirinkite arba antrąjį, trumpą gamtos pasivaikščiojimą arba vieną papildomą muziejaus stiliaus sustojimą, bet vengiate kaupti daugelį mažų atrakcijų, nes vertė čia ateina iš laiko, praleisto su medžiaga.
Iš Johanesburgo, Lopšio sritis paprastai apie 45-60 km nuo Sandton ar Rosebank ir paprastai 45-90 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo ir tikslios vietos, kurią lankote. Iš Pretorijos, tai dažnai apie 70-100 km ir paprastai 1-1,75 valandos automobiliu. Lengviausias būdas padaryti tai yra savarankiškas vairavimas ar iš anksto užsakyta dienos ekskursija, nes viešojo transporto aprėptis yra ribota, kai paliekate metro sritis. Pradėkite anksčiau dieną, kad išvengtumėte suspausto laiko, laikykite vandenį ir apsaugą nuo saulės po ranka laikui lauke, ir planuokite vieną atsipalaidavusį sustojimą vėliau atgal mieste, o ne bandydami derinti Lopšį su keliais didžiaisiais Johanesburgo atrakcijomis tą pačią popietę.
District Six muziejus (Keiptaunas)
District Six muziejus centre Keiptaune sutelkia dėmesį į priverstines perkėlimus, kurie performavo miestą pagal apartheido eros politiką, naudojant žemėlapius, fotografijas, įrašytas liudijimus ir bendruomenės kuruojamus ekranus, kad sujungtų individualias šeimų istorijas su miesto planavimo sprendimais. Planuokite apie 1-2 valandas viduje, ilgiau, jei skaitote atidžiai ir praleidžiate laiką su grindų žemėlapiu ir kaimynystės gatvės nuorodomis, kurios padeda suprasti, kaip sritis buvo išdėstyta prieš griovimą. Jis gerai veikia kaip priešpriešė Keiptauno apžvalgos taškų sunki maršruto, nes jis perkelia dieną nuo scenerijos prie gyventos istorijos ir daro vėlesnius pasivaikščiojimus per miestą labiau pagrįstą. Logistiškai, jis lengvai derinamas su netoliese esančiomis sritimis pėsčiomis. Nuo miesto dubeno ir Gardens kaimynystės tai paprastai 10-25 minutės pasivaikščiojimas, ir nuo V&A Waterfront tai paprastai apie 4-6 km, dažnai 10-20 minučių automobiliu priklausomai nuo eismo.
Paslėpti Pietų Afrikos brangakmeniai
Laukinė pakrantė
Laukinė pakrantė yra ilgas Rytų Kyšulio pakrantės ruožas, kur pagrindinis traukos yra kraštovaizdis ir kasdienė ritmas, o ne atrakcijų sąrašas: ilgi paplūdimiai, upių žiotys, žalios kalvos, ir kyšuliai paremti Xhosa kaimų. Coffee Bay yra įprasta bazė trumpiems pakrantės pasivaikščiojimams ir apžvalgos taškų sustojimams, o Hole in the Wall sritis netoli Coffee Bay yra parašo formacija, pasiekta žygiu, kurį daugelis keliautojų daro kaip pusės dienos išvyką su laiku sustoti uolų, upelių ir mažesnių įlankų palei kelią. Įspūdžiai yra paprasti ir nuoseklūs: didelis bangų garsas, tuščių pakrantės sekcijų, galvijai ant kalnų, ir nakties dangūs su ribota šviesos tarša. Jei norite kito didelio poveikio sustojimo, Dwesa-Cwebe sritis ir dalys pakrantės aplink Port St Johns prideda daugiau upių scenerijos ir uolų viršaus pasivaikščiojimų, bet jie geriausiai veikia, kai įsipareigojate likti vietoje, o ne „praeiti pro šalį”.
Kelionės planavimas turi daugiau reikšmės čia nei Sodų kelyje, nes kelio kokybė ir oras gali pakeisti dieną. Praktinis požiūris yra įsikurti vienoje vietoje, tada daryti pasivaikščiojimo maršrutus ten ir atgal, laikant vairavimą iki minimumo. Mthatha yra pagrindinis regioninis centras tiekimams, o Coffee Bay paprastai apie 80-100 km atstumu, dažnai 1,5-2,5 valandos automobiliu priklausomai nuo sąlygų.
Tankwa Karoo nacionalinis parkas
Tankwa Karoo nacionalinis parkas yra nuošalus pusiau dykumos rezervatas, sutelktas į erdvę, šviesą ir tylą, o ne aukštą laukinės gamtos tankį. Jis apima maždaug 1 400 km² atvirų lygumų, apribotų eskarpo kraštais, o pagrindinė veikla yra lėtas vairavimas žvyro keliais su dažnais sustojimais dėl horizonto vaizdų, sausų upių lovų ir besikeičiančių tekstūrų uoloje ir druskų krūmuose. Laukinė gamta yra dabartinė, bet linkusi būti mažo rakto: galite pamatyti antilopas, prisitaikiusias prie sausų sričių, mažesnius žinduolius ir stiprų plėšrių paukščių ir žemės paukščių mišinį, bet pagrindinis „apdovanojimas” yra pats kraštovaizdis. Tankwa taip pat žinomas nakties dangūms su labai mažai šviesos tarša, kuris daro jį didelės vertės sustojimą astrofotografijai ir ilgiems, ramiai vakarams lauke.
Prieiga paprastai automobiliu iš Keiptauno per vidų, paprastai apie 300-350 km ir apie 4,5-6 valandas priklausomai nuo maršruto pasirinkimo ir kelio sąlygų, su paskutiniais didžiaisiais degalais ir tiekimo taškais prieš parką miestuose kaip Ceres ar Calvinia. Vairavimas parko viduje yra lėtesnis nei atstumai siūlo, nes gofrai ir palaidas žvyras sumažina vidutinį greitį, todėl geras planas yra vienas pagrindinis vaizdingo važiavimas plius vienas trumpas pasivaikščiojimas, o ne bandant apimti kiekvieną takelį.
Kgalagadi tarptautinis parkas (Pietų Afrikos pusė)
Kgalagadi tarptautinis parkas Pietų Afrikos pusėje teikia dykumos safario ritmą, pastatytą aplink ilgas upių lovas, kopas ir plačius horizontus, o ne tankius krūmus. Pagrindiniai vairavimo maršrutai seka paprastai sausas Nossob ir Auob upių slėnius, kur gyvūnai koncentruojasi aplink šešėlį, retą augmeniją ir vandens taškus, todėl plėšrūnų pamatymai gali būti stiprūs, palyginti su daugeliu žalesnių parkų. Tikėkitės skirtingo peržiūros stiliaus: skaitysite toli į priekį ant atvirų takų, sustojate ilgiems laikotarpiams prie vandens skylių ir dirbate tais pačiais skyriais pakartotinai, kad pakelkite judėjimą. Tipiniai svarbiausi dalykai apima liūtus prisitaikiusius prie sausų sąlygų, gepardų ir leopardų pamatymus, kurie dažnai priklauso nuo kantrybės, ir dažną plėšrių paukščių veiklą, su vėlyvu popietę ir anksti rytą duodant aiškiausius judėjimo modelius.
Prieiga yra labiau nuošali nei Kriugerio, todėl planavimas yra dalies patirties. Dauguma lankytojų įeina per Twee Rivieren vartus, kurie yra logistinis centras leidimams ir tiekimams, tada bazuojasi stovyklose, tokiose kaip Nossob ar Mata-Mata, kad sumažintų kasdienes vairavimo atstumus. Iš Upington, įprasto vartų su skrydžiais, Twee Rivieren yra maždaug 250-280 km ir paprastai apie 3-4 valandas automobiliu priklausomai nuo sąlygų ir sustojimų; iš Kimberley tai dažnai apie 500-600 km ir apie 6-8 valandas. Parko viduje atstumai tarp stovyklų yra dideli ir vidutiniai greičiai yra žemi žvyre, todėl ilgesni buvimai veikia geriau nei „vienos nakties” planai: su 3-5 naktimis galite pakartoti tuos pačius pirminius skyrius saulėtekio ir vėlyvame popietę metu, išmokti kurios vandens skylės yra aktyvios, ir vengti paversti apsilankymą nuolatiniu tranzitu.
Mapungubwe nacionalinis parkas
Mapungubwe nacionalinis parkas yra tylesnė šiaurinė safario galimybė, kuri maišo upės sceneriją su vienu iš svarbiausių Pietų Afrikos paveldo kraštovaizdžių. Jis yra netoli Limpopo ir Shashe sistemų susiliejo regiono ir yra susijęs su Mapungubwe karalyste, didele geležies amžiaus valstybe, kuri sujungė vidaus pietinę Afriką su toli nutolusiais prekybos tinklais. Apsilankymas geriausiai veikia, kai maišote vieną istorijos sutelktą sustojimą su vienu kraštovaizdžio sutelktu sustojimą: praleidžiate laiką interpretacijos srityse ir paveldo ekranuose, kad suprastumėte objekto reikšmę, tada vairuoti ratą dėl upės buveinių, smiltainio uolų ir apžvalgos taškų. Parašo „įspūdis” čia yra kontrastas, nuo baobabo šalies ir atviro miško iki iškilusių apžvalgų, kurie skaitomi kaip geologija pirma ir safaris antra.
Kelionių patarimai Pietų Afrikai
Saugumas ir bendrieji patarimai
Pietų Afrika yra viena lankomiausiųįvairiausių kelionių krypčių Afrikoje, siūlanti viską nuo pasaulinio lygio miestų iki laukinės gamtos turtingų parkų ir vaizdingų pakrančių. Nors šalis yra svetinga ir gerai aprūpinta turizmui, saugumo sąmoningumas yra svarbus, ypač miestų srityse. Keliautojai turėtų vengti izoliuotų kaimynysčių naktį, laikyti vertybes nepastebimu ir naudoti patikimas transporto paslaugas. Rūpestingas maršruto planavimas ir vietiniai patarimai gali padaryti kelionę tiek saugią, tiek patogią.
Geltonosios karštinės vakcina gali būti reikalinga priklausomai nuo jūsų kelionės maršruto, ypač jei atvykstate iš endemine šalies. Maliarijos rizika egzistuoja šiaurės rytų dalyse, įskaitant kai kurias Kriugerio nacionalinio parko sritis, todėl ieškokite medicinos patarimo prieš kelionę. Čiaupo vanduo paprastai saugus gerti didžiuosiuose miestuose ir turizmo regionuose, bet butelinis vanduo yra patartinas kaimo ar atokiose srityse. Keliautojai taip pat turėtų atsivežti vabzdžių repelentas, apsaugą nuo saulės ir bet kokį paskirtas vaistus, nes saulės poveikis ir ilgi važiavimai yra įprasti lauko veiklų metu.
Automobilio nuoma ir vairavimas
Tarptautinis vairavimo pažymėjimas yra rekomenduojamas kartu su jūsų nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu, ir abu turėtų būti nešiojami nuomojant transporto priemones ar pereinant kelio patikrinimus. Kelio ženklai yra aiškūs, o vairavimo standartai yra geri, palyginti su regionu, todėl Pietų Afrika yra ideali pasitikėjantiems, atsargiems vairuotojams. Vairavimas Pietų Afrikoje yra kairėje kelio pusėje. Greitkeliai ir pagrindiniai keliai paprastai gerai prižiūrimi, bet kaimo maršrutai gali skirtis sąlygomis. Naktinis vairavimas už miestų nėra patariamas dėl laukinės gamtos buvimo ir sumažėjusio matomumo. 4×4 transporto priemonė gali būti naudinga nuotykiams už kelio ar apsilankymams mažiau išvystytose srityse. Visada laikykite transporto priemonės duris užrakintas ir langus uždarytus, kai sustojate sankryžose miestuose.
Paskelbta Sausis 25, 2026 • 27m perskaityti
