La Top 10 delle auto più sicure

Vi segnaliamo le 10 auto più sicure che potete acquistare in questo momento.

Perché le auto stanno diventando più sicure?

Grazie all’introduzione del programma europeo di valutazione delle auto nuove (NCAP) nel 1997 e al lancio delle valutazioni di sicurezza Euro NCAP, sono state salvate 78.000 vite.

I sistemi di valutazione Euro NCAP hanno incoraggiato le case automobilistiche a produrre auto più sicure. Tuttavia, quando i risultati dei test sono stati presentati per la prima volta al pubblico, hanno suscitato molte polemiche tra le case automobilistiche.

• I produttori si sono lamentati del fatto che i test Euro NCAP fossero troppo severi.
• sostenevano che fosse semplicemente impossibile ottenere punteggi elevati
• alcuni modelli popolari dell’epoca, tra cui la Rover 100, la Fiat Punto e la Nissan Micra, ottennero solo due stelle alla fine dei test.

Auto più sicure e assicurazioni più economiche

Le valutazioni sulla sicurezza possono anche influire sul costo dell’assicurazione.

• Dal 2014, le nuove auto devono essere dotate del sistema di frenata autonoma di emergenza (AEB) per ottenere il massimo dei punti nei test di sicurezza Euro NCAP.
• Gli assicuratori ritengono che le auto dotate di AEB abbiano meno probabilità di subire incidenti, poiché gli studi hanno dimostrato che l’AEB riduce il rischio di incidenti del 27%.

Qual è l’auto più sicura che posso acquistare?

Questa valutazione è stata rilasciata nel gennaio 2020. Include auto di diverse classi, per cui abbiamo scelto i “migliori” in ogni classe.

Di seguito è riportata una sintesi della valutazione della sicurezza, basata su una valutazione in quattro categorie: protezione degli adulti (conducente e passeggeri adulti), protezione dei bambini, protezione dei pedoni e categoria dei dispositivi di sicurezza, che valuta i sistemi di assistenza alla guida e di prevenzione degli incidenti. I risultati sono espressi in percentuale.

Le auto familiari compatte più sicure

Mercedes-Benz-CLA

La Mercedes-Benz CLA ha ottenuto più del 90% dei punti in tre delle quattro categorie di sicurezza e ha mostrato il miglior risultato nella valutazione.

La Mercedes-Benz CLA a quattro porte ha ottenuto il 96% per la protezione dei passeggeri adulti, il 91% per la protezione dei passeggeri bambini, il 77% per la protezione dei pedoni e il 75% per i sistemi di sicurezza attiva.

“Il sistema di frenata autonoma di emergenza (AEB) ha ottenuto buoni risultati nei test di funzionalità a bassa velocità, tipici della guida in città, quando si verificano molti colpi di frusta. Allo stesso tempo, in tutti gli scenari di prova, le collisioni sono state evitate o attenuate”.

Mazda 3

La Mazda 3 si è classificata seconda con il 98% dei punti per la protezione dei passeggeri adulti, l’87% per la protezione dei bambini, l’81% per la protezione dei pedoni e il 73% per i sistemi di sicurezza attiva.

La Mazda 3 ha ricevuto il punteggio più alto per la sicurezza dei passeggeri adulti nella categoria delle utilitarie.

“Il sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) di serie, noto come “sistema di frenata sicura”, si è comportato bene nei test di funzionalità alle basse velocità, tipiche della guida in città, quando si verificano molte lesioni da colpo di frusta”.

I SUV più sicuri

Tesla Modello X

La Tesla Model X ha ottenuto il 98% per la protezione dei passeggeri adulti, l’81% per la protezione dei bambini, il 72% per la protezione dei pedoni e il 94% per i sistemi di sicurezza attiva. Questa vettura ha condiviso il primo posto con la BMW Serie 3.

“I test hanno dimostrato che i sedili anteriori e i poggiatesta offrono una discreta protezione contro le lesioni da colpo di frusta in caso di urto in retromarcia”.

BMW Serie 3

La BMW Serie 3 condivide il primo posto in questa categoria con la Tesla Model X. La BMW ha mostrato i risultati migliori in termini di sicurezza dei pedoni, ma Tesla si è distinta nel campo della sicurezza attiva. La BMW ha ottenuto il 97% per la protezione dei passeggeri adulti, l’87% per la protezione dei bambini, l’87% per la protezione dei pedoni e il 76% per i sistemi di sicurezza attiva.

“La vettura ha ottenuto il massimo dei punti in base ai risultati dei test di crash laterale, dimostrando una buona protezione di tutte le parti critiche del corpo sia in caso di impatto con la barriera che in una più grave collisione laterale con un palo.”

Seat Tarraco

La Tarraco ha ottenuto il 97% per la protezione dei passeggeri adulti, l’84% per la protezione dei bambini, il 79% per la protezione dei pedoni e il 79% per i sistemi di sicurezza attiva. L’auto ha dimostrato una buona protezione di tutte le parti critiche del corpo sia in caso di impatto con la barriera che in una più grave collisione laterale con un palo. In questo caso, la Tarraco ha ottenuto il massimo dei punti.

L’auto elettrica e ibrida più sicura

Tesla Modello 3

La Tesla Model 3 ha ottenuto un punteggio del 96% per la protezione dei passeggeri adulti, dell’86% per la protezione dei bambini, del 74% per la sicurezza dei pedoni e del 94% per i sistemi di sicurezza attiva. La Tesla Model 3 ha ottenuto uno dei punteggi più alti nella categoria Safety Assist durante i crash test NCAP.

“I test hanno dimostrato che i sedili anteriori e i poggiatesta offrono una discreta protezione contro le lesioni da colpo di frusta in caso di urto con un’auto in retromarcia”.

Il SUV/minivan di piccole dimensioni più sicuro

Subaru Forester

Secondo i risultati dei crash test Euro NCAP, la Subaru Forester ha ottenuto il 97% per la protezione dei passeggeri adulti, il 91% per la protezione dei passeggeri bambini, l’80% per la sicurezza dei pedoni e il 78% per i sistemi di sicurezza attiva.

“I test hanno dimostrato che i sedili anteriori e i poggiatesta offrono una discreta protezione contro le lesioni da colpo di frusta in caso di urto con un’auto in retromarcia”.

I SUV compatti più sicuri

L’auto di classe B più sicura

Audi A1

Secondo i risultati dei crash test, l’auto ha ottenuto il 95% per la sicurezza dei passeggeri adulti, l’85% per la sicurezza dei passeggeri bambini, il 73% per la sicurezza dei pedoni e l’80% per i sistemi di sicurezza attiva. L’auto si è aggiudicata il primo posto nella categoria delle auto di classe B più sicure insieme alla Renault Clio.

Renault Clio

La Renault Clio ha ottenuto un punteggio del 96% per la protezione dei passeggeri adulti, dell’89% per la protezione dei bambini, del 72% per la protezione dei pedoni e del 75% per i sistemi di sicurezza attiva. La Clio è stata per molti anni tra le utilitarie più popolari e ricercate in Europa. È alla pari con l’Audi A1.

Ford Puma

Secondo i crash test NCAP, la Ford Puma ha ottenuto il 94% per la protezione dei passeggeri adulti, l’84% per la protezione dei bambini, il 77% per la protezione dei pedoni e il 74% per i sistemi di sicurezza attiva. Si dice che questa nuova arrivata, insieme alla Clio e all’Audi A, meriti un elogio eccezionale per la sua posizione di sicurezza senza compromessi.