Il Botswana è una delle principali destinazioni safari dell’Africa, riconosciuta per le forti politiche di conservazione, le ampie aree protette e un modello turistico che enfatizza i viaggi a basso impatto. Questo approccio ha contribuito a preservare grandi zone selvagge e a mantenere un’osservazione della fauna di alta qualità, spesso con meno visitatori rispetto alle regioni safari più trafficate. I paesaggi del paese variano dai corsi d’acqua stagionali del Delta dell’Okavango alle pianure aperte e agli ambienti desertici del Kalahari.
I viaggi in Botswana sono caratterizzati da distanze, accessibilità e pianificazione accurata. Molte delle migliori aree faunistiche sono remote e possono richiedere trasferimenti con aerei leggeri o lunghi viaggi in auto, e i costi complessivi sono spesso più elevati rispetto ai paesi vicini. In cambio, i viaggiatori beneficiano di campi ben gestiti, guide esperte, numero limitato di veicoli durante gli avvistamenti e un senso di spazio che rimane raro nel turismo safari moderno. Il Botswana è adatto ai viaggiatori che apprezzano la qualità, la conservazione e la natura incontaminata rispetto alla velocità o ai viaggi economici.
Le Migliori Città del Botswana
Gaborone
Gaborone è la capitale del Botswana e un punto di partenza pratico per i viaggi via terra perché concentra aeroporti, banche, grandi supermercati e servizi per veicoli in un’unica area. Molti viaggiatori la utilizzano per una “giornata di organizzazione” e alcune soste poco impegnative: il Museo Nazionale per una panoramica compatta della storia moderna e dei temi culturali del Botswana, l’esplorazione dell’artigianato nei mercati e nelle piccole aree di souvenir, e un piano cena serale nei quartieri centrali piuttosto che inseguire monumenti. Se desiderate una semplice pausa all’aperto senza lasciare la città, la Riserva Faunistica di Gaborone è una rapida sosta naturale per brevi percorsi in auto e birdwatching, e Kgale Hill è l’escursione cittadina più comune per un’ampia vista sulla distesa urbana e sulle colline circostanti.
La logistica è semplice. L’Aeroporto Internazionale Sir Seretse Khama dista circa 15-20 km dal centro e di solito richiede 20-40 minuti di strada a seconda del traffico. Il confine con il Sudafrica a Ramatlabama (vicino a Lobatse) si trova comunemente a circa 70-80 km e a circa 1-1,5 ore di auto, il che rende Gaborone una facile “prima o ultima notte” su un percorso regionale. Per una breve gita di riscaldamento, la Riserva Naturale di Mokolodi dista circa 10-20 km dalle aree centrali e spesso 20-40 minuti di strada, mentre Lobatse si trova a circa 70 km e spesso a circa 1 ora.
Maun
Maun è il principale centro logistico del Botswana per il Delta dell’Okavango, perché concentra voli, trasferimenti, carburante, riparazioni e fornitori di safari in un’unica città. Le tipiche “cose da fare” sono funzionali ma comunque degne di pianificazione: prenotare un volo panoramico sul Delta (la maggior parte dei voli dura 30-60 minuti e offre una chiara visione di canali, pianure alluvionali e percorsi della fauna), organizzare attività in mokoro e barca a motore tramite operatori che si addentrano nelle frange del Delta, e utilizzare l’area del fiume Thamalakane per una breve passeggiata e il tramonto senza impegnarsi in una giornata safari completa. Se vi dirigete verso campi Moremi o più profondi nel Delta, Maun è anche dove finalizzate i dettagli di ingresso al parco, confermate i punti di ritiro e organizzate le quantità di cibo e acqua per il self-drive o il campeggio mobile.
Per l’accesso, l’Aeroporto di Maun è il nodo chiave per i collegamenti con aerei leggeri verso le piste di atterraggio del Delta, ed è qui che le regole sui bagagli contano: molti campi richiedono borse morbide e limitano il bagaglio registrato a circa 15-20 kg per persona, a volte meno una volta inclusa l’attrezzatura fotografica. Via terra, Maun è spesso raggiunta da Gaborone in circa 850-950 km, comunemente 10-14 ore a seconda delle soste, mentre Francistown dista circa 550-650 km, spesso 6-9 ore. Da Kasane, pianificate circa 600-700 km e circa 7-10 ore. Poiché la tappa successiva è solitamente remota, utilizzate Maun per prelevare abbastanza contanti, acquistare repellente per insetti e medicinali di base, confermare l’autonomia di carburante e fare scorta di acqua e generi alimentari, poiché disponibilità e prezzi diventano meno prevedibili una volta che vi spostate verso i campi sul lato del Delta e i cancelli del parco.
Kasane
Kasane è la principale base del Botswana per la logistica del Parco Nazionale di Chobe, situata vicino al fiume Chobe e a breve distanza in auto dal settore lungo il fiume del parco, dove i game drive si concentrano spesso su elefanti, bufali, ippopotami, coccodrilli e grandi specie di uccelli. Le attività principali sono semplici da pianificare: una crociera sul fiume Chobe (molti operatori organizzano 2-3 ore) per l’osservazione a livello dell’acqua, poi un game drive nel parco al mattino presto o nel tardo pomeriggio per avvistamenti da terra lungo i percorsi lungo il fiume. Se desiderate una breve sosta non-safari, Kasane funziona anche per brevi visite a punti panoramici nelle vicinanze e una rapida giornata di rifornimento, poiché dispone di carburante, generi alimentari e uffici turistici che possono organizzare l’ingresso al parco, guide e trasferimenti. Per un breve segmento safari senza volare, 2 notti è il minimo che di solito risulta completo, e 3 notti vi danno tempo per fare sia la crociera che i safari senza comprimere tutto in un giorno.
Arrivarci è semplice via aerea o via terra. L’Aeroporto di Kasane è vicino alla città, tipicamente un trasferimento di 10-20 minuti, e si collega alla rete interna del Botswana e ad alcune rotte regionali a seconda della stagione. Via terra, Kasane-Victoria Falls dista circa 80-90 km e spesso 1,5-2,5 ore con il tempo di confine, e Kasane-Livingstone è comunemente circa 70-80 km con tempistiche simili una volta incluse le formalità. Da Nata sono circa 300 km e spesso 3,5-5 ore; da Francistown circa 500-550 km e spesso 6-8 ore; da Maun circa 600-700 km e spesso 7-10 ore, a seconda delle soste e delle condizioni stradali.
I Migliori Siti di Meraviglie Naturali
Delta dell’Okavango
Il Delta dell’Okavango è una pianura alluvionale interna che si espande attraverso un bacino pianeggiante in canali, isole e lagune, creando un safari acquatico che risulta diverso dai parchi di savana. La maggior parte dei visitatori lo sperimenta attraverso tre formati principali: gite in mokoro che si muovono silenziosamente tra canneti e lagune aperte, trasferimenti in barca a motore e brevi crociere in canali più profondi, e game drive su isole più grandi e margini di pianure alluvionali della stagione secca dove predatori ed erbivori si concentrano. L'”effetto Delta” è spesso il punto: lunghi periodi di movimento silenzioso, riflessi all’alba e nel tardo pomeriggio, e birdlife a distanza ravvicinata nel papiro e lungo le rive. La fauna varia per zona e stagione, ma molti viaggi offrono un mix di elefanti agli attraversamenti d’acqua, ippopotami e coccodrilli nei canali, e forte potenziale di predatori nelle concessioni di safari terrestri.
La pianificazione riguarda principalmente la scelta dell’area giusta e non sovraccaricare le vostre giornate. Se le attività acquatiche sono la vostra priorità, puntate su campi in sezioni permanentemente umide o ricche di canali dove mokoro e navigazione sono affidabili; se desiderate più tempo di guida e schemi di grandi animali più costanti, scegliete un’isola più secca o una zona di margine dove i veicoli possono coprire terreno. Un forte approccio per la prima volta è dividere il soggiorno in due basi, tipicamente 3 notti in una zona focalizzata sull’acqua e 3 notti in una zona focalizzata sulla terra, perché cambia il ritmo quotidiano e il tipo di avvistamenti che ottenete.
Riserva Faunistica di Moremi
La Riserva Faunistica di Moremi copre circa 4.800 km² sul lato orientale del Delta dell’Okavango ed è uno dei posti migliori in Botswana per combinare fauna delle pianure alluvionali con safari nei boschi nello stesso circuito. Gli avvistamenti tipici includono elefanti, bufali, ippopotami, coccodrilli, lechwe rossi e altre antilopi, più forte potenziale di predatori con leoni, leopardi, ghepardi e licaoni africani a seconda della stagione e della fortuna. La lista principale delle “cose da fare” è game drive sui principali percorsi sabbiosi, lenta scansione di pozze d’acqua e margini di canali, e (nell’area di Xakanaxa) escursioni in barca che aggiungono una prospettiva acquatica senza lasciare il sistema della riserva. Se alloggiate all’interno, campi come Third Bridge e Xakanaxa vi posizionano per safari precoci e tardivi, il che conta perché il calore di mezzogiorno riduce i movimenti e perché le distanze tra i circuiti possono essere più lunghe di quanto appaiano su una mappa.
L’accesso è solitamente via Maun, poi l’approccio dal South Gate (Maqwee): sebbene la distanza sia spesso solo di circa 100-120 km da Maun al cancello, il viaggio richiede comunemente 2,5-4,5 ore a causa della sabbia profonda, ondulazioni e sezioni lente. Da Kasane, molti viaggiatori passano per Nata e Maun, tipicamente un trasferimento di un’intera giornata di circa 600-700 km e spesso 8-11 ore prima ancora di iniziare i percorsi più lenti della riserva, motivo per cui un pernottamento a Maun è comune.
Parco Nazionale di Chobe
Il Parco Nazionale di Chobe copre circa 11.700 km² nel Botswana settentrionale ed è meglio conosciuto per le concentrazioni di elefanti lungo il fiume Chobe, specialmente nella stagione secca quando gli animali si raggruppano vicino all’acqua permanente. Il piano classico è combinare una crociera fluviale con un game drive perché i punti di vista sono diversi: dall’acqua si ottengono spesso viste ravvicinate di ippopotami e coccodrilli, più elefanti e bufali che vengono ad abbeverarsi, mentre i safari aggiungono predatori, antilopi e movimento più ampio attraverso pianure alluvionali e boschi. La zona più visitata è il Riverfront tra Sedudu Gate e Ihaha, dove gli avvistamenti possono essere frequenti in una breve distanza; una tipica crociera in barca dura circa 2-3 ore, e un game drive standard è spesso 3-4 ore, con le migliori finestre di attività al mattino presto e nel tardo pomeriggio.
Le sezioni di Chobe differiscono sia nei livelli di affollamento che nella logistica. Da Kasane a Sedudu Gate è solitamente un breve trasferimento di circa 10-15 km, spesso 15-30 minuti su strada, motivo per cui il Riverfront può sembrare affollato nelle ore di punta. Se desiderate meno veicoli, spostate i vostri orari ai safari all’alba o concentratevi su percorsi di giornate più lunghe verso aree meno visitate: la regione di Savuti dista comunemente circa 160-200 km da Kasane e può richiedere circa 4-6+ ore a seconda della sabbia e delle condizioni, mentre i percorsi Linyanti sono similmente remoti e più adatti a soggiorni più lunghi.
Canale di Savuti
Savuti è il lato interno e più remoto del sistema Chobe, dove l’osservazione della fauna è costruita attorno a pianure aperte, boschi di mopane e il Canale di Savuti, un corso d’acqua noto per alternare lunghi periodi secchi e fasi di flusso. L’atmosfera è diversa dal Riverfront di Chobe: meno barche, meno folle di soste brevi e più tempo trascorso a scansionare ampi spazi per il movimento. I safari qui tendono a concentrarsi sul territorio dei predatori e sui margini della palude e della linea del canale, dove le prede si concentrano quando acqua e pascolo sono disponibili. La “sensazione di Savuti” viene dalla ripetizione: lavorate gli stessi percorsi chiave alle prime luci e nel tardo pomeriggio, fermatevi per lunghe scansioni alle pozze aperte e alle curve del canale, e lasciate che gli avvistamenti si sviluppino piuttosto che inseguire la distanza.
Savuti è anche un esercizio di pianificazione perché l’accesso è più lento e le superfici sono impegnative. Da Kasane alla regione di Savuti sono comunemente circa 160-200 km, ma il tempo di viaggio è spesso 4-6+ ore a seconda di sabbia, ondulazioni e condizioni stagionali, motivo per cui raramente funziona bene come gita di un giorno. Molti itinerari lo trattano come una base minima di 2-3 notti, e 4 notti possono sembrare ideali se i predatori sono una priorità, perché vi dà abbastanza cicli di safari per imparare quali aree sono attive e per cogliere il movimento nei momenti giusti.
Saline di Makgadikgadi
Le Saline di Makgadikgadi sono un sistema di saline nel Botswana centrale che include grandi bacini come Sua Pan e Ntwetwe Pan. L’esperienza è costruita attorno a distanza e luce: lunghe linee visive piatte, effetti miraggi nel calore e grandi cieli che rendono l’alba e il tardo pomeriggio i blocchi di tempo chiave. Nella stagione secca le saline sembrano una superficie dura e aperta con baobab sparsi e basse isole, e molti visitatori si concentrano su safari guidati sulle saline, brevi passeggiate sulla crosta dove è sicuro, e osservazione del cielo notturno con minimo inquinamento luminoso. Nei mesi più umidi, i margini possono cambiare rapidamente e parti diventano morbide o allagate, ma è anche quando il birdlife aumenta e si può vedere attività stagionale, inclusi grandi numeri di uccelli acquatici sul lato di Sua e movimento di selvaggina delle pianure su margini di praterie più solide piuttosto che in profondità sulla salina stessa.
L’accesso è solitamente pianificato via Nata o Gweta, poi verso aree specifiche come Khumaga sul lato del fiume Boteti o lodge posizionati per escursioni sulle saline. Da Maun a Nata sono circa 300 km e spesso 3,5-5 ore su strada; da Kasane a Nata sono anche circa 300 km e spesso 3,5-5 ore; da Francistown a Nata sono circa 190 km e spesso 2-3 ore; da Gaborone a Nata sono circa 600 km e comunemente 7-9 ore, quindi molti itinerari dividono il viaggio.
Parco Nazionale di Nxai Pan
Il Parco Nazionale di Nxai Pan è una sosta safari in campo aperto costruita attorno a saline e praterie circostanti, con lunghe linee visive che rendono la scansione e la pazienza più importanti del lento tracciamento nella boscaglia fitta. Il parco è spesso descritto come di circa 2.000 km² di dimensione, e tende a sembrare spazioso, con ampi cieli e semplici circuiti di guida che incoraggiano a fermarsi, guardare e aspettare. Un punto culminante comune sono i Baobab di Baines, un gruppo di grandi alberi di baobab sul bordo di Kudiakam Pan che funziona come sosta di riferimento per fotografie e una breve passeggiata. L’osservazione della fauna è solitamente riguardo schemi di pianure aperte: movimenti di zebre e gnu nei mesi più verdi, antilopi sui bordi delle saline e punti d’acqua, e predatori che possono essere più facili da individuare qui che in habitat più densi perché la visibilità è alta.
Nxai è solitamente raggiunta su strada da Maun o Nata, poi attraverso percorsi sabbiosi all’interno del parco, motivo per cui un vero 4×4 è la scelta standard. Da Maun all’area di svolta di Nxai Pan sono comunemente circa 140-160 km e spesso 2-3 ore sulla strada principale, poi si aggiunge tempo una volta entrati nel parco perché le velocità diminuiscono sulla sabbia. Da Nata, pianificate circa 100-150 km e circa 1,5-2,5 ore verso la stessa area di accesso generale, poi la stessa guida più lenta nel parco. Se la presenza stagionale di zebre è una priorità, trattate i tempi come un intervallo piuttosto che una garanzia: in molti anni la possibilità più forte è durante i mesi più umidi quando l’erba cresce, ma le settimane esatte variano con le precipitazioni.
Riserva Faunistica del Kalahari Centrale
La Riserva Faunistica del Kalahari Centrale è una delle aree selvagge definitive del Botswana, coprendo circa 52.000 km² di dune, arbusti, valli fluviali fossili e saline aperte. L’esperienza è guidata dalla lontananza e dalla scala: lunghi tratti senza strutture, poco traffico e fauna che appare a chiazze piuttosto che come azione costante sul ciglio della strada. L’osservazione della selvaggina tende a concentrarsi attorno a saline e linee di valli, specialmente nell’area di Deception Valley, dove potete trascorrere ore a scansionare terreno aperto per il movimento. Gli avvistamenti spesso includono orice, springbok, kudu e altre specie adattate all’arido, con potenziale di predatori che può essere forte nella stagione giusta, ma il ritmo complessivo è più lento e più osservazionale rispetto ai sistemi fiume-e-delta.
Deception Valley
Deception Valley è la zona di guida più conosciuta all’interno del Kalahari Centrale, costruita attorno a letti di fiumi fossili, saline e tasche di prateria aperta che creano lunghe linee visive per la scansione. La “valle” non è una caratteristica a taglio ripido ma un sistema ampio e poco profondo dove i percorsi seguono vecchie linee di drenaggio e collegano una serie di saline, motivo per cui funziona bene per cicli ripetuti all’alba e nel tardo pomeriggio. L’esperienza classica è la guida lenta con lunghe soste: guardate i bordi delle saline per il movimento, seguite tracce fresche dove la visibilità lo consente, e poi sedetevi in una singola area aperta fino a quando qualcosa appare piuttosto che cercare di coprire distanza. La fauna tipica è adattata al deserto e stagionale, spesso includendo orice, springbok, kudu e mammiferi più piccoli, con potenziale di predatori che può essere forte quando le prede si radunano, ma non è mai un ambiente “ogni 10 minuti” garantito.
I Migliori Siti Culturali e Storici
Colline di Tsodilo
Le Colline di Tsodilo sono un paesaggio culturale Patrimonio dell’Umanità UNESCO (iscritto nel 2001) nel Botswana nordoccidentale, vicino al Panhandle dell’Okavango. Il sito è formato da quattro colline principali, ed è meglio conosciuto per una grande concentrazione di arte rupestre, con figure comunemente contate a migliaia attraverso molti pannelli, che vanno da animali a simboli geometrici. La maggior parte delle visite sono fatte come passeggiate guidate su sentieri segnalati che collegano pannelli chiave e punti panoramici, spesso richiedendo 2-4 ore a seconda del percorso e del ritmo. Il valore sta nel contesto: una guida può spiegare come le pitture sono raggruppate, perché certe facce rocciose sono state utilizzate e come le colline funzionano come luogo di memoria e rituale per le comunità locali, il che cambia l’esperienza da “vedere immagini” a comprendere una mappa culturale.
L’accesso è solitamente su strada via Shakawe, che è la città di servizio più vicina per carburante e rifornimenti. Da Shakawe a Tsodilo sono tipicamente circa 40-60 km, ma la sezione finale può essere lenta su sabbia o ondulazioni, quindi consentite 1-2 ore a seconda delle condizioni e del tipo di veicolo. Da Maun, il viaggio è comunemente nell’intervallo 500-650 km e spesso 7-10 ore con soste, motivo per cui molti viaggiatori dividono il viaggio con un pernottamento lungo il corridoio A35. Da Gaborone, è una lunga corsa via terra di circa 1.000 km o più e di solito non pratica come viaggio diretto senza almeno un pernottamento.
Santuario dei Rinoceronti di Khama
Il Santuario dei Rinoceronti di Khama, vicino a Serowe nel Botswana orientale, è una piccola riserva focalizzata sulla conservazione dove l’obiettivo principale è l’osservazione affidabile dei rinoceronti senza le lunghe distanze e la logistica dei parchi più grandi. È meglio affrontata come un’esperienza di pozze d’acqua e circuito di guida: guidate lentamente tra saline e punti d’acqua, fermatevi per 15-30 minuti a ciascuno e scannerizzate i bordi per il movimento. Il santuario è conosciuto sia per rinoceronti bianchi che neri, e potete anche vedere specie come giraffe, zebre, gnu, kudu e una forte varietà di uccelli, il che lo fa sembrare una sosta safari compatta piuttosto che una pausa di solo transito. Molti viaggiatori trovano che 3-6 ore nella riserva siano sufficienti per una visita completa, mentre un pernottamento vi consente di aggiungere un secondo safari alle prime luci.
Si adatta bene ai percorsi del Botswana orientale perché l’accesso è semplice. Dalla città di Serowe è tipicamente un breve viaggio di circa 20-30 km, spesso 20-40 minuti su strada. Da Francistown, pianificate circa 250-300 km e circa 3-4 ore; da Gaborone, circa 320-360 km e circa 4-5 ore, a seconda del traffico e delle soste. Se lo utilizzate come pausa pratica su un lungo viaggio, arrivate nel primo pomeriggio, fate un primo giro prima del tramonto, poi fate un breve giro al mattino presto e continuate.
Gemme Nascoste del Botswana
Area della Riserva Faunistica di Linyanti
La regione di Linyanti è una remota natura selvaggia nel Botswana settentrionale sul bordo del sistema Chobe, definita da canali, pianure alluvionali e boschi secchi che cambiano con i livelli dell’acqua. È spesso scelta per il contrasto con il Riverfront di Chobe: meno veicoli, tratti silenziosi più lunghi e un ritmo safari costruito attorno a margini d’acqua e scansione di pianure alluvionali aperte. Nelle stagioni forti, quest’area può offrire movimento concentrato di elefanti e bufali, frequente potenziale di predatori e birdlife molto forte lungo le linee dei canali, con safari che sembrano più “lavorare un territorio” che seguire un circuito affollato. Molti campi offrono anche passeggiate e safari notturni nelle loro aree di concessione, il che cambia l’esperienza dall’osservazione solo diurna a uno schema faunistico completo di 24 ore.
La logistica è tipicamente più complessa rispetto a Chobe basato su Kasane perché l’accesso è principalmente tramite aerei leggeri o lunghi trasferimenti 4×4 lenti. Da Kasane, i percorsi via terra verso Linyanti richiedono comunemente diverse ore su sabbia e percorsi stagionali, e nei periodi più umidi alcune sezioni diventano incerte o richiedono deviazioni, quindi le aspettative di gite di un giorno sono solitamente irrealistiche. Questo è il motivo per cui Linyanti si adatta meglio come segmento “natura selvaggia profonda” di più notti, spesso 3-4 notti, dandovi safari ripetuti all’alba e nel tardo pomeriggio più tempo per navigazione o passeggiate dove disponibili.
Area di Selinda Spillway
L’area di Selinda Spillway è un corridoio stagionale nel Botswana settentrionale che può trasportare acqua di inondazione in alcuni anni, collegando il lato dell’Okavango verso i sistemi Linyanti-Kwando. Quando l’acqua è presente, il paesaggio diventa un mix di canali, pozze, canneti e margini di prateria, che concentra il movimento della fauna lungo linee chiare. Questo è il motivo per cui l’osservazione dei predatori può essere forte qui: avvistamenti di leoni, leopardi e licaoni spesso provengono dal lavorare gli stessi margini di pianure alluvionali e punti di attraversamento su safari ripetuti piuttosto che coprire lunghe distanze. Anche nelle fasi più secche, la zona dello spillway funziona ancora come percorso di movimento tra blocchi di habitat, quindi i safari si concentrano spesso su percorsi che seguono depressioni, vecchie linee di canale e chiazze aperte dove la visibilità è migliore.
La pianificazione è principalmente stagionale. Nei periodi di acqua più alta, alcuni campi possono offrire navigazione, escursioni in stile canoa o brevi trasferimenti d’acqua, mentre altri periodi sono solo terrestri con circuiti veicolari più lunghi e più tempo ai punti d’acqua. Chiedete ai campi cosa era possibile negli stessi mesi dell’anno scorso e cosa è attualmente previsto, perché le “attività acquatiche” possono cambiare all’interno di una singola stagione. L’accesso è solitamente tramite aereo leggero via Maun o Kasane, con tempi di volo tipici spesso circa 45-90 minuti a seconda del percorso, poi un breve trasferimento in veicolo dalla pista di atterraggio. Trattatelo come un soggiorno di più notti, idealmente 3-4 notti, così potete ripetere safari mattutini e del tardo pomeriggio e adattare i piani giornalieri ai livelli d’acqua e al movimento degli animali piuttosto che cercare di forzare una checklist fissa.
Blocco Tuli
Il Blocco Tuli nel Botswana orientale è definito dal corridoio del fiume Limpopo e da un paesaggio roccioso di arenaria e basalto che cambia la sensazione del safari dalle saline piatte e dalle zone umide alle colline di massi, alberi ripariali e boscaglia aperta. Le esperienze principali sono l’osservazione degli elefanti lungo le linee del fiume, safari lenti attraverso terreno accidentato dove tracce e formazioni rocciose determinano dove gli animali si muovono, e brevi passeggiate guidate che rendono la geologia e le tracce parte della giornata piuttosto che solo “guidare per avvistamenti”. È anche una forte area fotografica perché spesso si ottengono animali incorniciati da rocce, grandi alberi e letti di fiume, con migliore struttura in primo piano rispetto a molte zone di savana aperta.
Come sosta, Tuli si adatta bene ai percorsi via terra perché è più facile da raggiungere rispetto ai parchi del profondo nord pur sentendosi tranquillo. La maggior parte dei visitatori si avvicina dal lato del Sudafrica tramite l’area di confine di Pont Drift o da Francistown e la rete stradale orientale, poi si basa in un lodge o campo per 2-3 notti per ottenere un mix di safari e passeggiate. Le velocità di guida possono essere lente su percorsi accidentati e dopo la pioggia vicino alle sezioni del fiume, quindi pianificate brevi distanze giornaliere e utilizzate mattina e tardo pomeriggio per le attività, con mezzogiorno per riposo e gestione del calore.
Isola di Kubu
L’Isola di Kubu è un basso affioramento granitico che sorge dal bordo piatto del sistema Makgadikgadi, conosciuta per i suoi baobab, roccia esposta e orizzonti di saline ininterrotti. L’esperienza è semplice ma ad alto impatto: salite sulla roccia per viste a 360 gradi, camminate tra i baobab per fotografie pesanti in primo piano e restate fermi abbastanza a lungo da guardare i cambiamenti di luce attraverso la superficie salina. Alba e tramonto sono le finestre principali perché la salina si trasforma in un campo di colore simile a uno specchio, e dopo il tramonto la mancanza di fonti luminose vicine fa sembrare il cielo vicino, motivo per cui molti viaggiatori pianificano un pernottamento piuttosto che una sosta veloce. Se campeggiare o soggiornare nelle vicinanze, mantenete la vostra configurazione minimale e pronta al vento, perché le saline aperte possono incanalare raffiche e polvere.
L’accesso dipende fortemente dalla stagione e dalla pioggia recente, quindi i tempi e i consigli locali contano più della distanza. La maggior parte dei percorsi si avvicina dal lato di Nata o Letlhakane e poi attraversa percorsi sabbiosi e sezioni di bordo della salina dove le condizioni cambiano settimana per settimana. Nei periodi secchi, la guida è solitamente semplice per un veicolo capace e un conducente cauto, ma dopo la pioggia la superficie della salina può diventare morbida e appiccicosa e il recupero può essere lento e costoso.
Consigli di Viaggio per il Botswana
Sicurezza e Consigli Generali
Il Botswana è una delle destinazioni safari più sicure e meglio gestite dell’Africa, conosciuta per la sua stabilità, il focus sulla conservazione e l’infrastruttura turistica ben organizzata. La maggior parte dei viaggi si svolge in aree remote, dove le distanze sono vaste e i servizi limitati, quindi la pianificazione anticipata per logistica, carburante e alloggio è essenziale. I safari spesso coinvolgono piccoli voli charter o lunghi viaggi in auto, rendendo il coordinamento precoce con operatori o lodge il modo migliore per garantire un viaggio senza intoppi.
Una vaccinazione contro la febbre gialla potrebbe essere richiesta a seconda del vostro percorso di viaggio, in particolare se arrivate da un paese endemico. Il rischio di malaria esiste nelle regioni settentrionali, inclusi il Delta dell’Okavango, Chobe e l’area dello Zambesi, quindi sono raccomandati consigli medici e profilassi. L’acqua del rubinetto è generalmente sicura nelle città principali, ma in campi remoti o parchi nazionali è meglio usare acqua in bottiglia o filtrata. Un’assicurazione di viaggio completa con copertura evacuazione è fortemente consigliata per coloro che si dirigono verso aree selvagge.
Noleggio Auto e Guida
Un Permesso di Guida Internazionale è raccomandato insieme alla vostra patente di guida nazionale. Entrambi dovrebbero essere portati sempre con voi, specialmente ai checkpoint e quando noleggiate veicoli. I controlli di polizia sono di routine ma generalmente amichevoli ed efficienti quando i documenti sono in ordine. La guida in Botswana è sul lato sinistro della strada. Mentre le autostrade principali sono asfaltate e generalmente in buone condizioni, i veicoli 4×4 sono essenziali per viaggiare nei parchi nazionali e nelle aree remote, in particolare durante la stagione delle piogge o quando si naviga in terreno sabbioso. La guida notturna fuori dalle città non è raccomandata, poiché la fauna attraversa frequentemente le strade dopo il tramonto. I viaggiatori dovrebbero portare pneumatici di scorta, carburante extra e molta acqua quando guidano lunghe distanze.
Pubblicato Gennaio 30, 2026 • 23m da leggere
