Auto osiguranje u razliÄitim zemljama: opsežan vodiÄ
Gotovo svaka zemlja u svijetu od vozaÄa zahtijeva osiguranje automobila. U globalu, vozaÄi su navikli na auto osiguranje, Å”to ga Äini jednako bitnim kao posjedovanje vozaÄke dozvole ili redovito održavanje vozila.
Auto osiguranje nadoknaÄuje Å”tetu koju prouzroÄi odgovorna strana u prometnoj nesreÄi.
Auto osiguranje u NjemaÄkoj
NjemaÄki vozaÄi bez nezgoda u posljednje tri godine obiÄno plaÄaju oko 1000 eura godiÅ”nje za osiguranje automobila. Premije znaÄajno rastu za vozila koja su klasificirana iznad golf klase zbog njihove percipirane veÄe vrijednosti i prestiža, dosežuÄi otprilike 3.700 eura godiÅ”nje.
Auto osiguranje u Italiji
U Italiji vozaÄice mogu dobiti popuste na auto osiguranje jer se žene statistiÄki smatraju sigurnijim vozaÄima. TroÅ”kovi premija u Italiji takoÄer ovise o iskustvu vožnje, klasi vozila i snazi motoraāÅ”to je vozaÄ manje iskusan i Å”to je automobil snažniji, to su stope osiguranja veÄe.
Auto osiguranje u Sjedinjenim Državama
Osiguranje od odgovornosti prema treÄim stranama obvezno je u 45 ameriÄkih saveznih država, a koÅ”ta izmeÄu 500 i 1000 USD godiÅ”nje. U državama bez obveznog osiguranja, pojedinaÄni se propisi uvelike razlikuju. Neke države traže dokaz o osiguranju prije registracije vozila, dok ga druge zahtijevaju tek nakon nezgode.
AmeriÄki pružatelji osiguranja postavljaju vlastite stope na temelju složenih sustava bodovanja, ukljuÄujuÄi vrijednost vozila i vozaÄevu proÅ”lu povijest osiguranja.
TipiÄni parametri pokriÄa auto osiguranja u SAD-u ukljuÄuju:
- Maksimalna naknada za tjelesne ozljede po osobi (u rasponu od 10.000 do 50.000 USD).
- Maksimalna isplata za sve žrtve nesreÄe (u rasponu od 10.000 do 100.000 USD).
- Maksimalna naknada za Ŕtetu na imovini (u rasponu od 5000 USD do 25 000 USD).
Auto osiguranje diljem Europe
Europske zemlje imaju razliÄite propise o osiguranju automobila. Minimalna pokrivenost u zemljama poput Poljske, Hrvatske i Slovenije opÄenito odražava realne troÅ”kove popravka i lijeÄenja. U meÄuvremenu, SlovaÄka, ÄeÅ”ka i MaÄarska imaju obvezno neograniÄeno pokriÄe, u potpunosti nadoknaÄujuÄi Å”tetu treÄim stranama. MeÄutim, ograniÄenja pokrivenosti u Latviji, Ukrajini i Rusiji znatno su niža, Äesto nedostatna za punu naknadu žrtvi.
Sustav osiguranja āZelena kartaā u Europi pruža neograniÄeno pokriÄe od osobnih ozljeda u Belgiji, Francuskoj, Irskoj, Luksemburgu, Ujedinjenom Kraljevstvu, Finskoj i NorveÅ”koj. Drugdje u Europi ograniÄenja pokrivenosti znaÄajno variraju:
- Å vedska: Preko 36 milijuna dolara
- Danska: Preko 10 milijuna dolara
- Å vicarska: Otprilike 2 milijuna dolara
- Nizozemska: 1 milijun dolara
- Italija: 880.000 dolara
- NjemaÄka: 580.000 dolara
- Å panjolska: 113.000 dolara
PokriÄe Å”tete na imovini u Europi takoÄer varira, a Belgija i Luksemburg nude neograniÄeno pokriÄe. OgraniÄenja pokrivenosti drugih zemalja variraju u Å”irokom rasponu, od 36 milijuna dolara u Å vedskoj do 32.000 dolara u Å panjolskoj. ZnaÄajni primjeri ukljuÄuju Dansku i Å vicarsku (oko 2 milijuna dolara), Austriju (900 000 dolara), Francusku (511 000 dolara), Ujedinjeno Kraljevstvo (370 000 dolara) i NjemaÄku (231 000 dolara).
UtvrÄivanje odgovornosti vozaÄa i potraživanja u Europi
Mnoge europske zemlje, ukljuÄujuÄi Belgiju, Irsku, Ujedinjeno Kraljevstvo, Å panjolsku i Finsku, nemaju posebne zakone koji definiraju odgovornost vozaÄa; sluÄajevi se oslanjaju na Kazneni zakon i dokaze o krivnji. Suprotno tome, nekoliko zemalja, poput Italije, Austrije, Danske, Francuske, GrÄke, NorveÅ”ke i Å vedske, koristi sustav pretpostavke krivnje ili objektivne odgovornosti, pojednostavljujuÄi postupak podnoÅ”enja zahtjeva za žrtvu.
U cijeloj Europi oÅ”teÄene treÄe strane obiÄno imaju izravnu tužbu protiv osiguravatelja odgovornog vozaÄa, osim u Velikoj Britaniji. VozaÄi moraju odmah prijaviti nezgode svojim osiguravajuÄim druÅ”tvima:
- Italija: U roku od 3 dana
- Francuska: U roku od 5 dana
- Å panjolska: U roku od 7 dana
- Belgija: U roku od 8 dana
Europski osiguravatelji obiÄno daju naknadu ili privremenu isplatu unutar tri mjeseca od nesreÄe. Na primjer, praksu u Belgiji reguliraju osiguravatelji, dok su rokovi u Francuskoj propisani zakonom. OpÄenito, zahtjevi za osiguranjem diljem Europe rjeÅ”avaju se brzo, a veÄina se rijeÅ”i u roku od dva mjeseca u NjemaÄkoj i unutar Å”est mjeseci za 85% sluÄajeva.
Sudski sporovi u vezi s potraživanjima u osiguranju u Europi, posebice u vezi s imovinskim Å”tetama, rijetki su, a veÄina se sluÄajeva rjeÅ”ava sporazumno.
Vozite u inozemstvo? Ne zaboravite svoju meÄunarodnu vozaÄku dozvolu
Osigurajte da ste spremni za sigurnu i zakonitu vožnju u inozemstvu dobivanjem meÄunarodne vozaÄke dozvole (IDP). IDP pomaže pojednostaviti kupovinu osiguranja automobila u inozemstvu i pruža dodatnu bezbrižnost tijekom vaÅ”ih meÄunarodnih putovanja.
Hvala vam na Äitanju i budite sigurni na cestama kamo god vas put odvede!
Published April 17, 2017 ā¢ 4m to read
