Voyages en Сar dans le Caucase russe : éléments importants et conseils pour préparer le voyage

Le Caucase du Nord, bastion touristique

Le Caucase du Nord occupe une place respectueuse parmi les attractions touristiques géographiques russes. Un voyageur sur deux est impatient de s’y rendre pour découvrir la célèbre région de l’Elbrouz, le Dombai et le Teberda, l’Arkhyz, le Lago-Naki et le Mezmay, l’Ossétie du Nord, le Daghestan et la région des eaux minérales caucasiennes. Cet article décrit quelques conseils utiles sur l’organisation d’un voyage en voiture à travers le Caucase russe, afin de le rendre mémorable et agréable, et sur les éléments à prendre en compte.

Quelques nuances importantes pour les touristes

Il vous sera plus facile de voyager à travers le Caucase du Nord si vous:

• se préparer psychologiquement à tout – neige en été, disparition soudaine de la route, panne de voiture lors d’une longue ascension en montagne, etc;
• élaborer un itinéraire à l’avance. Certains tronçons de la route ne peuvent être visités qu’avec une autorisation spéciale du service des frontières, qui nécessite de demander un laissez-passer sur le site Internet des services de l’État un mois avant le voyage;
• emportez non seulement votre navigateur, mais aussi des cartes routières : dans les régions montagneuses, la connexion est souvent mauvaise;
• veillez à toujours avoir le réservoir plein. En cas de problème sur les cols (avalanches ou coulées de boue), les secours mettront un certain temps à arriver;
• sachez qu’il ne faut jamais essayer de franchir des éboulements ou des tronçons de route détruits par la coulée de boue. Vous devez immédiatement appeler le 112 (vous pouvez le faire même si votre solde est nul, si vous n’avez pas de carte SIM ou de couverture) et dire où vous êtes et ce que vous voyez;
• garder à l’esprit que les locaux connaissent toujours mieux le chemin que vous, et donc essayer de trouver un bon guide. Sinon, n’hésitez pas à demander de l’aide aux habitants. La plupart du temps, ils sont accueillants et sympathiques;
• descendez de la voiture pour demander quelque chose aux habitants. N’oubliez cependant pas de leur serrer la main. Si vous êtes un homme, nous vous recommandons de ne demander de l’aide qu’aux hommes, et si vous êtes une femme, de ne demander de l’aide qu’aux passantes. Les traditions culturelles des habitants définissent le respect mutuel;
• préférez voyager en été. En hiver, les cols peuvent être difficiles à franchir, et au printemps et en automne, les routes peuvent être emportées par les eaux;
• choisir un UAZ ou tout autre véhicule tout-terrain pour traverser le Caucase, car il est toujours plus facile de se déplacer sur les routes de montagne en spirale lorsque l’on conduit un véhicule à quatre roues motrices. La transmission intégrale et les dispositifs de verrouillage vous éviteront de déraper en montée sur ces routes. De plus, les grandes roues permettent de franchir la plupart des petits nids-de-poule.

Système routier dans les montagnes du Caucase

L’état des routes dans les montagnes de la plupart des républiques caucasiennes laisse à désirer. Il existe des routes étroites à une voie avec des panneaux de signalisation prioritaires ainsi que des routes à deux voies, et il est inutile de poser de l’asphalte dans les endroits où les avalanches et les chutes de pierres sont fréquentes. C’est pourquoi, au printemps, les cantonniers nivellent simplement la route à l’aide de bulldozers.

Les basses terres traversent des routes fédérales en parfait état. Toutefois, ces routes ne représentent que 10 % du nombre total de routes dans le Caucase du Nord. On trouve des routes en plus ou moins bon état dans la région des eaux minérales du Caucase, la région de l’Elbrouz, la République de Tchétchénie et l’Ossétie du Nord, c’est-à-dire dans les zones touristiques les plus populaires. Comme le jeeping est très populaire auprès des touristes, ces balades ont souvent lieu sur des chemins de terre ou même en dehors des routes.

Les principales attractions touristiques du Caucase du Nord sont situées dans des endroits reculés. Il faut donc s’accommoder de quelques désagréments et prendre les spécificités du réseau routier local comme une sorte de rebondissement.

La conduite en montagne n’est possible que par beau temps. Il est préférable d’attendre l’orage, la pluie continue ou le blizzard dans les villages. La distance qui les sépare est généralement de 7 à 10 km. Cependant, le temps en montagne est toujours imprévisible.

Préparation d’un voyage dans le Caucase

N’oubliez pas qu’il n’y a pas de service de voiture dans les montagnes. N’attendez pas la dépanneuse. Elle ne viendra jamais. Votre voiture doit être en parfait état de marche. Vérifiez les connexions, le niveau de liquide, les lampes – pas de LED, s’il vous plaît. Vous n’avez pas le droit de conduire sur des routes dangereuses sans éclairage adéquat, surtout s’il s’agit d’une route de montagne. Si votre voiture est ancienne, testez-la avant le voyage : montez la montagne et redescendez-la. Observez ensuite le comportement de votre voiture. Pendant une longue montée, surveillez la température du moteur pour éviter la surchauffe, et sur les longues pentes, surveillez votre vitesse et vos freins. N’accélérez pas à plus de 10-15 km/h. Essayez de ne pas trop appuyer sur les freins. Essayez de ne pas appuyer trop souvent sur le frein, car cela peut entraîner une surchauffe du liquide et une défaillance des freins. Nous vous recommandons d’utiliser le frein moteur.

Liste de contrôle pour les voyages

• Pneu de secours (de préférence deux) si votre voiture est assez spacieuse
• Clé de roue
• Cric de levage
• Compresseur d’air. Vous pouvez en avoir besoin lorsque vous roulez sur une route détrempée par la pluie. Il est parfois préférable de réduire légèrement la pression des pneus afin d’augmenter la surface de contact avec la route ainsi que la capacité de franchissement sur de tels tronçons de route.
• Un bon extincteur sécurisé. Lorsque vous conduisez constamment en montée, vous risquez d’avoir un grave problème de surchauffe du moteur.
• Flacon d’huile moteur
• Flacon de liquide de refroidissement
• Flacon de produit d’étanchéité
• Grande trousse de secours. Nous vous recommandons vivement d’y placer un tonomètre si vos compagnons de voyage sont des femmes enceintes, des personnes ayant déjà subi un accident vasculaire cérébral ou des personnes souffrant de maladies cardiaques. La différence d’altitude peut entraîner des sauts de pression. Vous devez la surveiller
• Une gourde d’essence est indispensable (de préférence plus grande).
• réserves d’eau et de nourriture
• Une hache et une bêche. Vous devrez peut-être dégager une voiture bloquée ou placer des branches sous ses roues.
• Tente, sacs de couchage si vous allez dormir en montagne. La nuit, l’air devient généralement très froid en montagne.
• Des allumettes ou un briquet, une cuisinière à gaz ou un réchaud à combustibles multiples.
• La confiance en soi et la capacité à gérer le stress. La confiance en soi est une qualité requise à tout moment et en tout lieu, surtout si vous allez voyager à travers le Caucase.

Les sentiments que vous éprouverez en gravissant la montagne sont inoubliables. Les vues spectaculaires sur les banlieues, l’air cristallin et la fierté d’avoir traversé un voyage long et difficile vous feront revenir ici encore et encore.

Profitez de votre voyage dans le Caucase et n’oubliez pas d’obtenir votre permis de conduire international. Il vous permettra de conduire en toute confiance partout dans le monde.