Le Chili est un grand pays situé sur la côte pacifique de l'Amérique latine. Nombreux sont ceux qui viennent au Chili non seulement pour voyager, mais aussi pour travailler. Ainsi, si vous êtes touriste, vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire chilien (vous pouvez utiliser un permis international), mais dès que vous obtenez un permis de séjour, vous devez impérativement obtenir un permis de conduire chilien. Nous vous expliquons ici comment procéder afin que vous puissiez effectuer cette procédure facilement et sans problème.
Fonctionnement
Les organismes chiliens de délivrance des permis de conduire sont pratiquement des exemples de ponctualité et d'ordre. Tout est bien conçu, au même endroit, et les candidats à l'obtention d'un permis de conduire ne perdent pas beaucoup de temps et d'efforts. Cela ne signifie pas que la formation des futurs conducteurs n'est pas de qualité. Au contraire, tout est clair dès le début de la formation et jusqu'à la procédure d'obtention de la licence elle-même. Celui qui avait un permis national d'un autre pays (ou qui avait un permis de conduire international) passe les examens sans suivre de cours à l'auto-école. Les autres, à partir de 18 ans, sont inscrits dans une auto-école et doivent suivre 5 cours théoriques et 12 cours pratiques. Il existe des auto-écoles qui ne peuvent être fréquentées que par des personnes disposant de documents scolaires (au moins un certificat d'études primaires est nécessaire), mais vous pouvez également trouver des écoles où les données sont rédigées en fonction des mots du futur conducteur. Environ un million de voitures sont vendues chaque année au Chili. C'est pourquoi un grand nombre de personnes sont prêtes à passer l'examen de conduite. Vous devez vous inscrire un mois avant les cours, bien que la formation elle-même ne dure que deux semaines au maximum. Oui, c'est bien cela ! Au Chili, ils peuvent préparer le conducteur de manière tout à fait professionnelle en deux semaines, car la formation est dispensée par des maîtres du métier, ayant une grande ancienneté et une grande expérience de l'enseignement.
Cours à l'auto-école chilienne
Dès la première leçon, vous serez agréablement surpris par la ponctualité des instructeurs. La formation théorique est dispensée tous les jours, sauf le dimanche, selon trois régimes : le matin, l'après-midi et le soir. Vous pouvez ainsi choisir le groupe qui vous convient le mieux. Les cours commencent à l'heure, vous ne pouvez pas être en retard. Les salles de classe où la théorie est enseignée sont équipées de tout ce qui est nécessaire – il y a un tableau de simulation représentant un modèle de route, il y a des modèles de voitures sur des aimants, toute situation de circulation n'est pas seulement décrite en paroles, mais aussi montrée. La visibilité facilite la compréhension des règles de circulation. Les murs de la pièce sont ornés de panneaux routiers. Par ailleurs, l'enseignement est dispensé en espagnol, mais les examens peuvent être passés en anglais. En plus des modèles, il existe un équipement interactif, c'est-à-dire que de courtes vidéos de formation, illustrant diverses situations routières, sont présentées. Avant le début de la formation théorique, chaque élève de l'auto-école reçoit un ensemble de manuels contenant des règles de circulation et des tests. Les manuels sont colorés, avec des schémas, des tableaux et des photos. Les questions des tests sont les mêmes que celles des examens. Il y a environ 300 épreuves au total, et il y en aura 35 lors de l'examen (28 réponses doivent être correctes, sinon l'examen théorique ne sera pas considéré comme réussi). La formation dans une auto-école coûte environ 150 dollars – c'est une somme importante pour le Chili. Mais le nombre de personnes souhaitant obtenir un permis de conduire ne diminue pas.
Si vous ne fréquentez pas une auto-école
Certains, qui savent déjà conduire une voiture, ne fréquentent pas d'auto-école, mais se préparent eux-mêmes à l'examen. Des fiches d'examen avec les réponses sont disponibles sur les sites web des municipalités chiliennes. En les consultant seulement quelques heures par jour et en vous entraînant à passer les tests, vous pouvez vous préparer aux examens en une semaine. Si vous obtenez plus de 95 % de stabilité (ou 100 % dans deux des trois tests), la préparation peut être considérée comme terminée. Les billets des sites des municipalités coïncident avec les billets des examens, la différence ne peut être que dans la formulation des expressions. Lorsque la théorie est maîtrisée, il faut choisir le moment où les examens peuvent être passés. Au Chili, cela se fait en une journée.
Examen marathon
Au Chili, la délivrance des permis de conduire relève de la responsabilité des services de transport des municipalités. Les examens y sont également organisés. Il faut donc se présenter à l'entrée une demi-heure avant l'ouverture de la commune. Il y aura une file d'attente pour les numéros d'inscription à l'examen. Beaucoup de personnes sont prêtes à passer l'examen (ou à le repasser, ou à changer de permis), de sorte qu'environ 80 numéros sont donnés pour que tout le monde puisse passer les examens avant le déjeuner. Vous devez ensuite vous présenter avec votre numéro au guichet d'enregistrement, où une carte est remplie pour chaque demandeur. Tout est automatisé et la ligne est déjà électronique. Les données des candidats s'affichent sur le tableau situé devant les salles où se déroulent les examens et les entretiens. Mais d'abord, tous les candidats passent à la caisse. Vous devrez alors payer le permis lui-même (environ 50 dollars), ainsi que les formalités administratives et la prise de photos (environ 12 dollars). Ensuite, il faut prendre des photos. Il s'agit d'un processus rapide, vous n'aurez pas la possibilité de choisir une photo. Dès que la photo est prête, vous devez passer un examen psychotechnique (contrôle psycho-médical). L'examen psychotechnique se compose de plusieurs parties : 1) vérification de la réaction à une situation dangereuse ; 2) test de la capacité à coordonner les mouvements ; 3) test auditif ; 4) test de vision 5) entretien avec un médecin. Le temps de réaction à une situation dangereuse est vérifié sur un équipement à deux pédales. Vous devez garder votre pied droit sur la pédale d'accélérateur lorsque le feu vert est allumé. Dès que le feu rouge s'allume, vous devez rapidement appuyer sur le frein. Environ 10 à 15 répétitions sur le simulateur. Il est important que le temps de réaction soit inférieur à une seconde. Il y a généralement deux simulateurs qui testent la capacité à coordonner les mouvements. Sur l'un d'eux, vous devez introduire la baguette dans le trou à temps, tout en essayant d'éviter un disque en rotation. De l'autre, vous devez tracer des boussoles à travers le labyrinthe à l'aide de deux leviers. Pendant le test auditif, un certain son est envoyé dans les écouteurs et, lorsque vous l'entendez, vous devez appuyer sur un bouton le plus rapidement possible. Le test de vision est également organisé sur un équipement spécial qui fixe votre acuité visuelle, la largeur de l'angle visuel, la capacité à déterminer la distance de divers objets et à distinguer les couleurs. Après tout, vous pouvez vous rendre au cabinet du médecin, où l'on prendra votre tension artérielle. Le pouls sera également pris, plusieurs questions seront posées (par exemple, sur la présence de diabète dans la famille, etc.) L'épreuve théorique se déroule sur un ordinateur dans une salle séparée (dix personnes à la fois). Vous disposez de 45 minutes pour répondre à 35 tickets. Certaines notes indiquent que vous devez choisir deux réponses correctes ou une seule. Lorsque vous passez l'examen de conduite, vous pouvez choisir l'un des trois itinéraires (et même l'emprunter à l'avance pour vous familiariser avec les panneaux, etc.) Vous pouvez également choisir votre propre voiture ou celle qui vous sera fournie par l'instructeur. L'examen de conduite ne dure généralement pas plus d'une demi-heure. L'examinateur voit immédiatement si le candidat est capable de conduire ou s'il n'est pas encore prêt. Aucun des résultats ne doit être transmis où que ce soit. À chaque étape du contrôle, toutes les données sont saisies automatiquement et transférées d'une pièce à l'autre. Si l'examen a été réussi, par exemple, le vendredi, vous pouvez obtenir un permis prêt à l'emploi le lundi, au service des transports de la municipalité. Pas d'agitation, tout le personnel est poli et professionnel.
Cependant, même les personnes ayant la nationalité chilienne quittent le pays de temps à autre pour visiter d'autres pays et continents en tant que touristes ou pour travailler. C'est là qu'un permis de conduire international vous sera utile. Si vous n'en avez pas encore, nous vous invitons à l'obtenir rapidement et facilement sur notre site web.
