Voyage en voiture vers les montagnes

Un voyage en voiture à la montagne est une aventure étonnante et mémorable, surtout si l’on se souvient de certains secrets. Nous allons en parler dans cet article.

Une voiture dans les montagnes

Un voyage en montagne est très spécial. La possibilité d’admirer les sommets des montagnes, en se déplaçant d’un endroit à l’autre, est limitée par la présence d’autoroutes si votre voiture n’est pas un crossover, et est pratiquement illimitée si votre voiture est un véhicule tout-terrain. Cependant, même dans ce cas, il y a un “plafond” avec une altitude moyenne de 2500 mètres au-dessus du niveau de la mer. Les pentes raides constituent un autre obstacle. En empruntant une pente relativement douce, il est bien sûr possible d’atteindre une altitude assez élevée, et même le sommet oriental de l’Elbrouz (5621 mètres au-dessus du niveau de la mer), comme l’a fait l’équipe du Russe Alexander Abramov en 1997 à l’aide d’un célèbre Land Rover Defender-90.

Toutefois, il ne s’agit pas de voyages extrêmes en montagne, mais de voyages ordinaires de plusieurs jours avec des voitures conventionnelles. Une voiture ordinaire est capable de vous amener à un endroit donné dans des conditions adéquates : parking, emplacement pour camper, points d’eau. Ensuite, le touriste est libre de planter sa tente et de faire des excursions d’un ou deux jours dans un environnement pittoresque, d’admirer les levers et les couchers de soleil, de cueillir des champignons et des baies sur les pentes de la forêt. Ensuite, vous pouvez soit rentrer chez vous, soit vous rendre en voiture dans un autre endroit non moins pittoresque. S’il s’agit d’une gorge de ski de montagne, il est possible de monter en téléphérique directement jusqu’aux glaciers.

Que doit contenir une voiture lors d’un voyage à la montagne?

Selon la période de l’année à laquelle un voyage en montagne est effectué en voiture, l’ensemble des éléments nécessaires aura une certaine spécificité.

La période printemps-été suggère que les touristes ont besoin des éléments suivants:

– Des tentes pour loger toutes les personnes;

– Des réserves de nourriture et d’eau;

– Sacs à dos;

– Gants techniques, pompe, triangle de signalisation;

– Sacs de couchage et tapis touristiques pour tout le monde (ainsi qu’un oreiller et une couverture);

– Appareils de communication, batteries de rechange et chargeurs;

– Matériel photo et vidéo, si le voyage est organisé comme un circuit photo;

– Des répulsifs contre les insectes;

– L’équipement approprié, y compris des sous-vêtements thermiques, car il peut faire très froid en haute montagne, même en été, surtout la nuit.

En automne-hiver, vous aurez besoin, en plus de ce qui précède, des éléments suivants

– Chaînes à neige pour les pneus;

– Lames de sapeur;

– De l’approvisionnement en carburant;

– Appareils de chauffage (chauffages chimiques);

– Des médicaments contre les engelures, les rhumes et la fièvre, ainsi que des pansements et des désinfectants, doivent être emportés lors de chaque voyage.

Les repas dans la voiture nécessitent la présence de vaisselle en plastique (tasses, gobelets, cuillères, fourchettes et couteaux (de préférence pliants), assiettes creuses), d’essuie-mains, de serviettes en papier et humides, d’un thermos, d’un réchaud multi-combustible, d’un plateau et d’une planche à découper. Un réfrigérateur automatique, fonctionnant à partir de l’allume-cigare de 12 V, devrait être emporté chaque fois que possible.

Il est préférable d’emporter des serviettes touristiques, car les serviettes en tissu éponge ne sèchent pas. Les sous-vêtements chauds et les chaussettes sont obligatoires. Savon, dentifrice, shampoing, peigne, produits de nettoyage et de décoration, chacun des participants à l’autotour les rassemble dans une trousse à cosmétiques individuelle.

Les secrets de la conduite en montagne

Il va sans dire qu’un conducteur inexpérimenté ne devrait pas se mettre à l’épreuve et mettre ses passagers à l’épreuve sur un serpentin de montagne. Ce dernier peut se faire à la montée comme à la descente. La conduite sur chacun de ces sites requiert une certaine habileté, surtout si l’on considère que les routes de montagne sont généralement étroites, poussiéreuses et défoncées.

La montagne est un terrain difficile, tant pour le conducteur que pour la voiture. L’effet des freins en montagne est souvent surestimé ; sur les longues pentes, il est plus opportun de freiner à l’aide du moteur. Il est préférable de monter une côte avec un rapport de vitesse inférieur et à faible vitesse. Une vitesse élevée entraîne une surchauffe du moteur. Si vous remarquez que le moteur surchauffe, vous devez réduire la vitesse au minimum et continuer le mouvement, car de cette façon le moteur se refroidit plus rapidement qu’à l’arrêt. Lorsqu’il utilise une voiture à boîte de vitesses manuelle, le conducteur doit, en montagne, maîtriser parfaitement le changement de vitesse et la pédale d’accélérateur. Il faut toujours se rappeler que même une petite erreur en montagne peut s’avérer fatale. Vous ne pouvez admirer la beauté des sommets et des pentes des montagnes qu’à l’occasion d’une halte, mais pas en conduisant. La concentration totale sur la conduite et l’absence de la moindre raison de se laisser distraire doivent devenir les règles du voyage en voiture à travers les montagnes. Il est très important de croire en soi, mais il ne faut pas surestimer ses forces.

Nous vous remercions d’avoir lu cet article. Nous espérons que les informations que vous avez recueillies vous seront utiles. N’oubliez pas le permis de conduire international : il est indispensable dans les montagnes étrangères.