Chevrolet Bolt 2026: Sve što trebate znati o redizajniranom električnom crossoveru
Chevrolet Bolt je 2016. godine ušao u historiju kao najpristupačniji električni hatchback u Americi, a pet godina kasnije uslijedio je crossover varijanta Bolt EUV. Nakon povlačenja oba modela krajem 2023. godine zbog razočaravajućih prodajnih rezultata, General Motors je konačno predstavio novo poglavlje. Međutim, umjesto potpuno nove generacije, pred nama je sveobuhvatno osvježenje postojeće platforme.
Evolucija dizajna: Šta je novo na novom Boltu
Chevrolet Bolt 2026 gradi se na prethodnoj crossover platformi Bolt EUV, potpuno napuštajući oznaku “EUV” jer se originalna hatchback varijanta neće vraćati. Ključne izmjene eksterijera uključuju:
- Redizajnirani prednji i zadnji branici za svježiji izgled
- Ažurirana LED rasvjetna tehnologija na cijelom vozilu
- Izmijenjeni dizajn petih vrata s modernim stilskim elementima
- Očekuje se da dimenzije karoserije ostanu slične prethodnom modelu (približno 4.306 mm u dužinu)
Nadogradnje enterijera: Tehnologija u službi praktičnosti
Kabina dobiva značajna poboljšanja usmjerena na unapređenje korisničkog iskustva i modernizaciju interfejsa:
- Unaprijeđeni digitalni displej: Veći ekran instrument table za bolju vidljivost
- Pojednostavljene komande: Tradicionalni selektor prijenosa zamijenjen praktičnim mjenjačem na stubu volana
- Bežično punjenje: Dvostruke bežične punjače za više uređaja
- Klimatizacija: Novi HVAC interfejs s velikim, jednostavnim okretnim dugmadima
- Rješenja za odlaganje: Tradicionalni pretinac za rukavice zamijenjen otvorenim odjeljcima za lakši pristup sitnim predmetima
Tehnologija baterija i poboljšanja performansi
Bolt 2026 uvodi značajne napretke u tehnologiji električnog pogonskog sklopa, uz zadržavanje praktične efikasnosti:
Specifikacije baterije
- Kapacitet ostaje na 65 kWh za optimalan balans dometa i cijene
- Nova litij-željezno-fosfatna (LFP) hemija zamjenjuje prethodnu litij-ionsku NMC tehnologiju
- Produženi domet od 410 km (255 milja), u poređenju s 398 km kod prethodnog modela
Mogućnosti punjenja
- Trostruka brzina: DC brzo punjenje sada podržava do 150 kW (ranije 50 kW)
- Brzo vrijeme punjenja: Punjenje od 10-80% postiže se za samo 26 minuta
- Pristup Tesla Supercharger mreži: Standardni NACS priključak za punjenje osigurava besprijekornu kompatibilnost s Teslinim širokim mrežom punjača
Performanse motora
Unaprijeđeni elektromotor isporučuje 213 konjskih snaga, što je primjetan porast u odnosu na prethodnih 204 KS, pružajući poboljšano ubrzanje i mogućnosti uključivanja na autocestu.
Vremenski plan proizvodnje i strategija cijena
General Motors je zacrtao jasan plan za uvođenje Bolta na tržište:
- Početak proizvodnje: Početkom 2026. u proizvodnom pogonu u Kansas Cityju
- Lansiranje: Welcome paket po cijeni od 30.000 dolara
- Bazni model: LT paket dostupan naknadno po cijeni od 29.000 dolara
Pozicioniranje na tržištu i konkurencija
Uprkos konkurentnim cijenama, Chevrolet Bolt 2026 neće ponijeti titulu najpristupačnijeg električnog vozila u Americi. Dolazak baznog Nissan Leafa u proljeće 2026. po cijeni od 25.360 dolara bit će niži od Bolta za gotovo 4.000 dolara. Međutim, prednosti Bolta uključuju:
- Superiorne brzine punjenja i pristup infrastrukturi
- Modernija tehnologija enterijera
- Crossover tip karoserije koji američki potrošači preferiraju
- Uspostavljena domaća proizvodnja i servisna mreža
Završne misli
Chevrolet Bolt 2026 predstavlja stratešku evoluciju, a ne revoluciju. Fokusirajući se na ključna poboljšanja u brzini punjenja, dometu i tehnologiji enterijera, uz zadržavanje pristupačne cijene, GM nastoji povratiti tržišni udio u konkurentnom segmentu pristupačnih električnih vozila. Dodavanje NACS kompatibilnosti za punjenje i trostruko brže DC brzo punjenje rješavaju dva najveća problema prethodnih vlasnika Bolta, pozicionirajući ovo osvježenje kao uvjerljivu opciju za kupce električnih vozila koji vode računa o budžetu.
Foto: Alexey Byrkov
Ovo je prevod. Originalni članak možete pročitati ovdje: Электрический Chevrolet Bolt вернулся обновленным
Objavljeno novembar 05, 2025 • 4m za čitanje
