Абмежаваная серыя Mazda Spirit Racing Roadster: MX-5 з наладкай на прадукцыйнасць вяртаецца з 200 к.с.

Mazda афіцыйна прадставіла доўгачаканы Spirit Racing Roadster, адзначыўшы адраджэнне легендарнага падраздзялення Mazdaspeed пад новым брэндам Mazda Spirit Racing. Гэты спартыўны варыянт любімага MX-5 Miata прыносіць трэкавыя ўдасканаленні на дарогі агульнага карыстання, а вытворчасць абмежавана ўсяго 2 000 адзінкамі для японскага рынку.

Mazda Spirit Racing Roadster прэтэндуе на званне самага жаданага MX-5 у гісторыі.

Вяртанне Mazdaspeed: пачатак новага раздзела

У пачатку 2024 года Mazda абвясціла пра адраджэнне свайго спартыўнага падраздзялення Mazdaspeed, якое цяпер інтэгравана ў каманду Mazda Spirit Racing, што выступае ў прэстыжнай японскай серыі гонак на вынослівасць Super Taikyu. Spirit Racing Roadster, які дэбютаваў як перадвытворчы канцэпт мінулай зімой, з’яўляецца першым дарожным прадуктам гэтай абноўленай спартыўнай праграмы.

Каваныя дыскі, аэрадынамічныя пашырэнні і мэтанакіраваная пасадка адразу вылучаюць Spirit Racing.

Эксклюзіўны знешні дызайн і спартыўныя ўдасканаленні

Версія Spirit Racing адрозніваецца ад стандартнага MX-5 Roadster шэрагам ключавых удасканаленняў:

Індывідуальны аэрадынамічны абвес з пашырэннямі пярэдняга і задняга бампераў
Палепшаныя бакавыя парогі для аптымізацыі паветранага патоку
Перапрацаваная рашотка радыятара для паляпшэння астуджэння
Задні спойлер на крышцы багажніка для павелічэння прыціскной сілы
Эксклюзіўныя чорныя каваныя лёгкасплаўныя дыскі для зніжэння непадрэсоранай масы

Алькантара і чырвоная прашыўка ператвараюць кампактны кокпіт у сапраўдную святыню для вадзіцеля.

Прэміяльны інтэр’ер і кабіна ў гоначным стылі

Унутры Spirit Racing Roadster стварае захапляльнае асяроддзе для кіравання:

Спартыўныя сядзенні з палепшанай бакавой падтрымкай
Прэміяльная аздабленне алькантарай па ўсёй кабіне
Выразная чырвоная акцэнтная прашыўка і элементы дызайну
Эрганоміка, арыентаваная на вадзіцеля, для трэка і вуліцы

Суппарты Brembo і амартызатары Bilstein намякаюць на сур’ёзнае абсталяванне, схаванае пад кузавам.

Высокапрадукцыйная падвеска і тармазная сістэма

Механічныя ўдасканаленні накіраваны на забеспячэнне выдатнай кіравальнасці і тармазной эфектыўнасці:

Тармазная сістэма: Палепшаныя спартыўныя тармазы Brembo для стабільнай тармазной эфектыўнасці
Падвеска: Рэгуляваныя амартызатары Bilstein з С-вобразнымі кальцамі для наладкі плаўнасці ходу і кіравальнасці
Выхлапная сістэма: Лёгкая тытанавая выхлапная сістэма для паляпшэння гуку і прадукцыйнасці
Трансмісія: Выключна шасціступенчатая механічная каробка перадач (аўтаматычная версія не прадугледжана)

Нарадзіўся ў пэддаку Super Taikyu — гоначная спадчына Mazda цяпер носіць нумарны знак.

Найвышэйшая версія: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

Для энтузіястаў, якія шукаюць абсалютную вяршыню прадукцыйнасці MX-5, Mazda прапануе яшчэ больш эксклюзіўны варыянт 12R, абмежаваны ўсяго 200 адзінкамі ва ўсім свеце. Гэтая трэкавая версія ўключае:

Уручную наладжаны 2,0-літровы Skyactiv-G дыхае праз перапрацаваную галоўку блока і выпускны калектар, каб выціснуць кожную апошнюю коніну.

Палепшаныя спартыўныя характарыстыкі:

Гоначныя кубкавыя сядзенні Recaro з чатырохкропкавымі рамнямі бяспекі
Пярэдняя распорка стоек для павелічэння жорсткасці кузава
Спецыяльны выпускны калектар для палепшанага газаабмену
Адметная графіка кузава і шыльда 12R

Мадыфікацыі рухавіка і прырост магутнасці:

Цэнтральным элементам 12R з’яўляецца глыбока мадыфікаваны 2,0-літровы атмасферны рухавік Skyactiv-G з наступнымі асаблівасцямі:

Перапрацаваная галоўка блока цыліндраў для палепшанага згарання
Высокапрадукцыйныя поршні для павелічэння ступені сціску
Удасканалены профіль размеркавальнага вала для палепшанага газаразмеркавання
Магутнасць: 200 конскіх сіл (замест стандартных 184 к.с.)
Атмасферны рухавік: Захоўвае чыстую, лінейную аддачу магутнасці, якую абажаюць фанаты MX-5

Пры цане прыкладна ўдвая вышэй за базавы Roadster, Spirit Racing патрабуе надбаўку, годную яго эксклюзіўнасці.

Цана і даступнасць: абмежаваная серыя

Нягледзячы на першапачатковыя абяцанні неабмежаванай вытворчасці, Mazda абмежавала даступнасць для захавання эксклюзіўнасці:

Аб’ёмы вытворчасці:

Spirit Racing Roadster: 2 000 адзінак усяго
Spirit Racing Roadster 12R: 200 адзінак усяго
Рынак: Эксклюзіўна для Японіі (латарэйная сістэма для атрымання права на пакупку)

Пры латарэйнай сістэме продажу попыт, як чакаецца, значна перавысіць тыраж у 2 200 адзінак.

Цэнавая структура:

Spirit Racing Roadster: ¥5,27 млн ($34 500 USD)
Spirit Racing Roadster 12R: ¥7,61 млн ($49 800 USD)
Для даведкі: Базавы 1,5-літровы Roadster каштуе ад ¥2,9 млн ($19 000 USD) у Японіі

Сустракайце 12R — дзвесце аўтамабіляў, дзвесце конскіх сіл, нуль кампрамісаў.

Заключныя думкі: мара калекцыянера

Mazda Spirit Racing Roadster — гэта больш чым проста спецыяльная серыя — гэта святкаванне гоначнай спадчыны Mazda і адданасці задавальненню ад кіравання. Дзякуючы абмежаванай вытворчасці, латарэйнай сістэме размеркавання і значным спартыўным удасканаленням, гэтыя мадэлі наканавана стаць вельмі запатрабаванымі калекцыйнымі аўтамабілямі. Для энтузіястаў MX-5 у Японіі гэта, магчыма, найвышэйшае ўвасабленне філасофіі Mazda «Jinba Ittai» (конь і вершнік як адно цэлае).