民众和立法对柴油的态度正在发生重大变化。柴油还有未来吗？您将在我们的文章中了解到这一点。
柴油车将会怎样？
英国政府计划到2040年实现新乘用车“零排放”。
- 该倡议可能包括一项更雄心勃勃的计划，即到 2035 年禁止销售汽油和柴油发动机的新车。
- 尽管拟议的变革仍需几年时间才能实现，但柴油车的短期前景似乎尚不明朗。
- 虽然禁令尚未生效，但您可以节省汽车保险费用。
柴油车值得买吗？
2020年7月，注册柴油车数量从39,903辆减少至28,884辆，较2019年同期减少25.9%。
根据英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的数据，2020 年柴油汽车注册量下降了 60%。这些事件发生在有关柴油及其对环境的影响的争议之中。
- 相比之下，汽油汽车注册量下降了 47.5%，而电动汽车销量却增长了 161%。
英国什么时候会禁止柴油车？
尽管全面禁止销售此类汽车的法案尚未生效，但已经出台了一项法案，该法案将使车主拥有柴油车的成本更高。我们稍后会了解到，其他一些政府已承诺到 2025 年全面禁止柴油车。
COVID-19 疫情似乎加速了其中一些变化的实施。
超低排放区和伦敦交通拥堵费
- 新的 T-Charge（毒性费）于 2017 年 10 月在伦敦生效。它适用于柴油车辆。
- 在伦敦，在城市某些区域驾驶污染车辆需缴纳每天12.50英镑的罚款。
- 这是在每天11.50英镑的伦敦交通拥堵费之外的费用。
- 这适用于城市中属于超低排放区 (ULEZ) 的某些地区。除圣诞节外，ULEZ 将全年每天 24 小时运行。
疫情期间临时增加T-Charge
由于冠状病毒大流行，自2020年6月22日起，伦敦拥堵费将暂时增加至15英镑，运营时间将延长至每周7天，从早上7点到晚上10点。
这是政府和伦敦交通局为鼓励人们多走路或骑自行车而采取的措施的一部分。
巴黎、马德里、雅典和墨西哥城市的市长承诺到2025年在城市禁止柴油车。
2020年4月，随着电动汽车税规则的变化，所有零排放电动汽车现在都免征车辆税。同时，一些汽油和柴油车的车主将不得不支付更多税款。
2020 年购买柴油车是否值得？
近年来旨在淘汰柴油车的措施证明，这种燃料的市场格局并未发生改变。尽管如此，新旧柴油车在市场上的份额仍然很大。
原因有二：
- 政府在 2001 年推出的运输税优惠导致柴油需求增加
- 当时，柴油车运行成本更低，税费更低，而且被认为比汽油车更环保
为什么路上有这么多柴油车？
21 世纪初，环保主义者的注意力集中在减少二氧化碳排放上，这导致人们放弃汽油并转向柴油。
- 2000 年至 2017 年间，由于人口增长和道路基础设施改善，英国持有牌照的汽车数量从 2440 万辆增加到 3120 万辆。
- 柴油车需求大幅增加，
- 在这17年间，柴油发动机的份额从12.9%（320万辆）增加到了39.7%（1240万辆）。
您应该购买二手柴油车吗？
大多数制造商仍将柴油车型作为标准选项，但汽车制造商开始改变对这种燃料的态度。
因此，售后市场很可能是你唯一能找到这种汽车的地方。
- 丰田、沃尔沃、斯巴鲁、铃木、宾利和三菱等汽车制造商已停止销售新的柴油汽车，或宣布打算在不久的将来停止销售
- 其他一些公司已宣布计划逐步淘汰新车中的柴油发动机，或暂停新型柴油发动机的开发。
柴油车什么时候会被禁止？
目前，还没有完全禁止使用此类汽车，因为道路上仍有很多柴油车，但如果立法和公众态度继续变化，未来几年对二手柴油车的需求可能会大幅下降。
