車輪升級

如今，汽车市场如此庞大，以至于每个车主都力求脱颖而出，不仅要利用汽车的品牌、型号和颜色。让您的汽车变得个性化和不可抗拒的最简单方法是改装，改装从车轮开始。如您所知，车轮由轮胎和轮毂组成，因此现代化从其中一个开始，有时轮毂和轮胎的设计都会改变，也就是说，整个车轮都会升级。在这里，我们将向您介绍最流行的正确改装车轮的方法以及专业人士在改进汽车车轮时遵循的建议。

调整规则 1 — “不造成伤害”

在开始改进车轮或其零件（轮胎和轮毂）之前，您需要知道保修车辆不接受底盘的更改。因此，保修期内的车辆只能在经销商的许可下进行调整，否则超出操作说明要求的现代化将被视为拒绝保修的理由。但即使一切都按照制造商的建议进行，车主也可能面临认证轮毂和轮胎的困难。在自行进行调整之前，您应该咨询专业人士——调整带来的改进最终是否会导致驾驶安全出现问题？例如，操控性可能会恶化，会出现水滑现象，悬架负载，非悬挂重量和油耗会增加……是否值得通过升级车轮来改善汽车外观，取决于车主。

调整规则 2 – 不要改变车轮的外径

轮毂有标准轮毂和非标准轮毂。为了避免破坏汽车的出厂设置，尤其是齿轮比，在更改车轮尺寸时，建议不要让 AU 变换（车轮转动一圈）向上超过 1.5%，向下超过 2.5%。增加轮毂直径时，必须努力确保车轮组件的外径保持不变。

一方面，确定适合调整的车轮尺寸并不困难。如果所有轮胎的宽度相同，情况就会如此。但标准尺寸范围符合“低轮廓 – 更宽轮胎”的假设。因此，主要困难就在这里。首先，不是每个宽轮胎都可以在不改变轮毂偏移的情况下毫无问题地安装在轮拱中。在较大的范围内改变偏移是危险的。其次，您需要一个适当宽度的轮毂。轮胎的几何参数 – 偏移、轮辋宽度、直径 – 必须与轮毂轮毂的参数相对应，并且不能违反国家标准。

车轮升级选项

最常更换的是轮毂盘，较少更换的是轮胎（低轮廓轮胎，胎面花纹强劲）。时尚的轮毂使汽车具有可识别性并吸引注意力。众所周知，标准轮毂正在逐渐失去吸引力——汽车在不同的天气和道路条件下行驶。此外，轮毂最初采用不同的技术制造——它们是冲压、锻造和合金，根据型号的不同，它们看起来简单朴素，或现代精致。因此，可以对使用不同技术制造的轮毂进行不同的调整。同时，所有类型的轮毂都非常适合熟练操作的汽车调整。当今修改轮毂外观的最常见方法包括：插头、喷漆、镀铬、浸渍印刷、镶嵌、翻边技术、照明、安装旋转盖、轮辋箍等。

原装插头是调整的首选。这确保了美观的外观。安装插头的解决方案是调整车轮最简单、最便宜和最简单的方法。然而，即使是这种类型的调整也可以消除车轮不美观的设计特征。

车轮喷漆为车主提供了几乎无限的颜色选择可能性。颜色可以是与车身色调相关的颜色，可以是哑光或光泽版本。可以是明亮的霓虹色（跑车车主的首选）。可以是镜面涂层 – 这种效果是通过镀铬产生的。进行诸如浸入式印刷（水印、湿印、水印、水装饰）或将各种 2D 或 3D 图像（图纸、照片、图形）应用于轮毂表面的特殊技术之类的车轮调校并不困难。

车轮镶嵌越来越受欢迎，尽管这种类型更受驾驶豪华轿车的女性以及媒体名人和贵宾的青睐。使用宝石和半宝石进行车轮镶嵌被认为是完美、奢华和异国情调的极致。镶嵌由半宝石（施华洛世奇水晶）制成。当然，水晶是由高级专业人士附着的，否则这种调校会非常短暂。富裕的车主也不会忽视用贵金属装饰车轮，因为这与金钱有关。真正的调校方向反映了车主的财务和品味偏好。

如果有增加产品宽度的动机，则使用盘式翻边方法。翻边是通过切割单个元件并焊接附加元件来增加轮盘的宽度。对国产或进口汽车的车轮进行这样的升级，可以制造出改变汽车外观的野蛮宽轮。与其他外观变化相结合，这种修改看起来令人印象深刻，不会被别人忽视。然而，翻边增加了底盘与路面的牵引力。打滑时翻车的可能性降低了。然而，这些积极方面被消极方面的外观所抵消——盘式翻边增加了汽车的重量，由于负载增加而导致悬架元件快速磨损，并且需要购买特殊的宽轮胎。此外，自带凸缘的轮毂很难制造（您需要金属加工经验和焊接技能），交警经常将带凸缘的轮毂视为要求登记汽车设计变更的理由。它不仅限于翻边，这种轮毂还可以进一步涂漆或粘贴薄膜，在其上安装明亮和非标准的螺栓，用灯光装饰等，即获得全面升级。

车轮上的照明有助于在交通流中突出汽车。带有这种改进车轮的汽车在黑暗中看起来特别令人印象深刻。此外，大量的颜色和色调可以让您充分发挥想象力。对于照明，使用霓虹灯管（如果经济能力足够）或 LED 灯带（如果车主不太富裕）。这种照明可以有线连接并连接到汽车电池。但您也可以制作一个无线的，由太阳能充电。

安装旋转盖可让您在静止的车轮上实现运动效果或这种视觉错觉，当车轮似乎在旋转时（尽管汽车静止不动）。这种视觉错觉是通过将带轴承的轮毂连接到盖子上而引起的。它通过传统的车轮支架固定在标准汽车轮毂上。因此，您可以自己制作这种不寻常的产品，因为旋转盖价格昂贵。也就是说，带旋转器的盘由装饰部件和主要部件组成，它们通过滚动轴承固定在一起。

为轮辋安装箍圈可改善车轮的外观，并在与障碍物摩擦时保护车轮免受损坏。箍圈有各种颜色和色调 – 范围很广 – 在许多汽车商店都有销售。它们由合成材料（热塑性弹性体）制成。一些车主用橡胶软管和带子自己制作。箍圈不是胶合的，它们耐候、柔软且有弹性。为了最大限度地延长此配件的使用寿命，必须平衡车轮。使用护圈可以完美保护轮圈免受障碍物撞击，因为这种保护可以承受所有损坏，车主不必担心与路边/路缘摩擦。使用护圈升级的费用并不高，因为它们的成本很低。