Зебоترин мошинҳои ҷаҳон

Баъзе мошинҳо аз ҳудуди наклиёти оддӣ берун мераванд — онҳо асарҳои санъати ҳаракаткунанда ҳастанд, ки дар ҳама ҷо диққати одамонро ба худ ҷалб мекунанд. Аз гиперкорҳои силиқ то седанҳои люксӣ ва заррофона, ин зебоиҳои автомобилӣ тарҳрезии таҳсинбарангезро бо иҷроиши фавқулодда меомезанд. Хоҳ шумо шавқманди мошин бошед ё танҳо кордастии нозукро қадр кунед, ин воситаҳои ҳайратовар зирваи тарҳрезии автомобилиро ифода мекунанд.

Гарчанде зебоӣ субъективӣ аст, мошинҳои муайян ба таври доимӣ барои тарҳрезии истисноии худ тақдири умумиро ба даст меоранд. Дар ин мақола мо зебоترин мошинҳои ҷаҳонро баррасӣ мекунем ва чизеро, ки онҳоро воқеан махсус мегардонад, кашф мекунем.

Aston Martin CC 100 — Спидстери беваќтӣ

Aston Martin CC 100 ҳамчун яке аз эҷодиёти таҳсиншавандатарин дунёи автомобилӣ меистад. Ин спидстери ҳайратовар услуби классикиро бо технологияи пешрафта комилан омезиш мекунад ва таҷрибаи ронандагии воқеан беҳамто месозад.

Муайянкунандаҳои асосӣ:

• Конфигуратсия: Спидстери классикии дуҷояи нишаст
• Мотор: 6.0-литрагии V12 бо таваллуди табиӣ
• Қудрат: 517 от кувват
• Суръати максималӣ: 290 км/с (180 мил дар соат)
• 0-100 км/с: 4.0 сония
• Трансмиссия: Ҷаъбаи суръати шашқуттии роботӣ бо дастакҳои калонӣ
• Дарозӣ: Қариб 4.5 метр
• Паҳнӣ: Зиёда аз 2 метр (аз ҷумла оинаҳо)

Хусусиятҳои тарҳрезӣ:

• Намои берунаи футуристӣ, ки барои ҷашни садсолагии Aston Martin офарида шудааст
• Сохтори бадан аз нахи карбон барои мустаҳкамӣ ва вазни беҳтарин
• Дохили шомили омезиши беҳамтои экранҳои рақамии муосир ва калидҳои металлии илҳомгирифташуда аз мошинҳои варзишии солҳои 1950
• Унсурҳои зебкорӣ васеи нахи карбон дар саросари мошин

Peugeot Onyx — Гавҳари қиматноки автомобилӣ

Мошини концептуалии Peugeot Onyx нишон медиҳад, ки вақте тарроҳони автомобилӣ бо заргарон ҳамкорӣ мекунанд, чӣ рух медиҳад. Ин воситаи фавқулодда маводҳои ғайримаъмулӣ ва интихобҳои тарҳрезии инноватсионӣ дорад, ки онро аз ҳама чизе дар роҳ ҷудо мекунад.

Хусусиятҳои иҷроиш:

• Мотор: V8 дизелии турбо 908 Ле Ман 3.7-литрагӣ
• Қудрат: 600 от кувват
• Суръати максималӣ: 160+ км/с

Маводҳо ва хусусиятҳои беҳамто:

• Панелҳои бадан аз нахи карбон бо элементҳои паҳлӯии мисӣ
• Акценти ниҳоии алюминӣ
• Сохтори монококӣ: 12 қисми карбонӣ бо вазни танҳо 100 кг
• Миси бепӯшонидашуда, ки ба таври табиӣ оксид мешавад ва бо мурури замон патинаи сабзи беҳамто ба даст меорад
• Тахтаи назорат аз коғази фишурдашуда бо бофтаи чӯбмонанд
• Дохили зебои пашмини матӣ
• Шишаи пешонаи технологияи баланди полиметилметакрилатӣ

Peugeot Onyx исбот мекунад, ки мошинҳои концептуалӣ метавонанд ҳам аз ҷиҳати визуалӣ ҳайратовар ва ҳам аз ҷиҳати техникӣ таъсирбахш бошанд ва омезиши комили воқеият ва навоварии автомобилӣ ҳастанд.

McLaren P1 — Олии гиперкори Британиягӣ

McLaren P1 зирваи муҳандисии автомобилии Британияро ифода мекунад. Ин гиперкори маҳдуди истеҳсолшуда камолоти аэродинамикиро бо технологияи гибридӣ меомезад, то иҷроиши бесобиқа пешниҳод кунад.

Омори иҷроиш:

• Мотор: Гибридии 3.8-литрагии V8 бо турбои дугона ва мотори барқӣ
• 0-200 км/с: Камтар аз 7 сония
• Вазн: Тақрибан 1,400 кг
• Нарх: Қариб €1 миллион
• Истеҳсол: Маҳдуд ба 375 адад дар саросари ҷаҳон

Сохт ва тарҳрезӣ:

• Шассии монококӣ аз карбон бо вазни танҳо 100 кг
• Чоряки умумии вазн ба трансмиссия ва мотор бахшида шудааст
• Конфигуратсияи мотори миёнаи ақибӣ
• Аэродинамикаи пешрафта аз ҷумла боли ақибии фаъол, ки бо компютери дохилӣ идора мешавад
• Коэффитсиенти кашиш то 25% барои фишори поёнии беҳтарин танзим мешавад

Дохили минималистӣ:

• Бе қолабҳои нолозим, тахтаҳои нишон ва изолятсияи садо
• Ҳама чиз аз карбон, ба ғайр аз курсиҳои мусобиқавӣ
• Курсиҳои мусобиқавӣ бо пӯшиши Alcantara дар чаҳорчӯбаҳои титанӣ
• Се экрани плазмавӣ ба ҷои терминалҳои анъанавӣ
• Курсиҳои танзимшудаи инфиродӣ ҳангоми харид дар корхона (бе танзим)

McLaren P1 воқеан мошини якронандагӣ аст, ки ба муайянкунандаҳои дақиқи соҳиби худ шахсӣ карда шудааст.

Lamborghini Aventador Roadster — Нишони супермошини Италиягӣ

Lamborghini Aventador Roadster технологияи замони кайҳонро ба роҳи кушод меорад. Бо истифода аз композити нахи карбонии дараҷаи аэрокосмикӣ сохташуда, ин супермошини кабриолет иҷроиши таҳсинбарангез ва услуби диққатҷалбкунандаро пешниҳод мекунад.

Қудрат ва иҷроиш:

• Мотор: 6.5-литрагии V12
• Қудрат: 700 от кувват
• 0-100 км/с: 3.0 сония
• Суръати максималӣ: 350 км/с (217 мил дар соат)
• Трансмиссия: Ҷаъбаи суръати ҳафтқуттии роботии ISR
• Системаи ҳаракат: Ҳаракати чорчарха бо муфтаи насли чаҳоруми Haldex

Системаҳои пешрафта:

• Суспензияи мустақил бо меъмории дубарзакӣ
• Амортизаторҳои мутобиқшавандаи Суспензияи Магнето Реологӣ
• Суканро динамикии қуввата Lamborghini
• Тормозҳои карбонӣ-керамикӣ

Тарҳрезии кабриолет:

• Вазни бебор: 1,575 кг
• Боми дуқитъаи карбонӣ бо вазни умумии камтар аз 6 кг
• Панелҳои боми осонии ҷойгир дар сандуқчаи ақиб
• Барои сӯҳбат дар суръатҳои то 130 км/с дӯстона

Aventador Roadster зебоии асилзодаи Италияро бо дохили чармӣ бо сифати олӣ, тугмаи оғозкунандаи махсус дар зери пӯшиши баландшаванда, асбобҳои намоиши TFT ва сифати сохти беҳтарин дар саросари мошин нишон медиҳад. Ҳар воситаи алоҳида ба фармоиш сохта мешавад ва махсусияти ҳар соҳибро таъмин мекунад.

Aston Martin Rapide — Седани варзишии люксӣ Британиягӣ

Aston Martin Rapide категорияи седани варзишии чордараро аз нав таъриф кард. Ин осори устоди Британиягӣ иҷроиши супермошинро бо дабдабаи амалӣ меомезад ва онро барои касоне, ки нишастгоҳҳои ақибиро бидуни пешниҳоди суръат ё услуб лозим доранд, комил мегардонад.

Муайянкунандаҳои Rapide-и аслӣ:

• Мотор: 6.0-литрагии V12
• Қудрат: 477 от кувват
• Вазн: 1,950 кг (бо истифода аз усулҳои пайвандкунии дараҷаи аэрокосмикӣ ба ҷои ҷӯш)
• Шофти карбонӣ ва дифференсияли маҳдудкунандаи лағзиш дорад

Версияи баландбарории Rapide S:

• Қудрат: 558 от кувват
• Суръати максималӣ: 305 км/с (190 мил дар соат)
• 0-100 км/с: 4.9 сония
• Нарх: Аз $197,000

Хусусиятҳои люксӣ:

• Хадамоти фармоишдиҳии “Q by Aston Martin” барои маводҳо ва рангҳои шахсикардашуда
• Назорати ҷудогонаи иқлим барои мусофирони ақибӣ
• Курсиҳои варзишии ҳавокунонишаванда дар ҳамаи мавқеъҳо
• Экранҳои инфиродии саргармӣ
• Чӯби лаки сиёҳи пианино
• Пӯшиши чармӣ бо сӯрохаҳо
• Нишастгоҳҳои ақибии тоҳшаванда барои васеъ кардани фазои сандуқчаи ақиб (афзоиши 3 баробар ҳангоми тоҳ кардан)

Rapide махсусан барои сафарҳои дуру дарози роҳат бо мусофирон тарроҳӣ шудааст ва исбот мекунад, ки супермошинҳо метавонанд амалӣ бошанд, бидуни қурбон кардани иҷроиш ё дабдаба.

SSC Tuatara — Навоварии гиперкори Америкоӣ

SSC Tuatara аз Shelby Super Cars муҳандисии гиперкори Америкоро дар зирваи худ ифода мекунад. Бо номи ящури Зеландияи Нав, ки барои такомули зудтарини ДНК маълум аст, ин супермошин марзҳои суръат ва тарҳрезиро пеш мебарад.

Иҷроиши фавқулодда:

• 0-100 км/с: 2.5 сония
• Суръати максималӣ: 400 км/с (248 мил дар соат)
• Аввалин бор намоиш дода шуд: 2011
• Рангҳои махсус: Омезиши сиёҳу сафед

Мотор ва системаи ҳаракат:

• Мотори сабуки V8 бо турбои дугона
• Қудрат: 1,350 от кувват дар 6,800 гардиш дар дақиқа
• Вазни мотор: Танҳо 194 кг
• Интихобҳои трансмиссия: Дастии ҳафтқуттии H-Pattern ё SMG пайдарпайи ҳафтқуттии роботӣ бо муфтаи сегона

Ҷузъҳои пешрафта:

• Чарҳҳои ультрасабуки карбонӣ (5.8 кг ҳар яке)
• Системаи тормозкунии карбонӣ-керамикӣ
• Системаи назорати кашиш
• ABS (Системаи зиддихиррақӣ тормоз)

Bugatti Veyron Super Sport — Афсонаи суръат

Дар соли 2010 оғозшуда, Bugatti Veyron Super Sport шӯҳрати худро ҳамчун яке аз тезтарин мошинҳои истеҳсолотии ҷаҳон ба даст овард. Ин гиперкори машҳури Фаронсавӣ иҷроиши қудратмандро бо тарҳрезии заррофона ва муҳандисии дақиқ меомезад.

Унсурҳои тарҳрезии берунӣ:

• Акценти зардолуи махсус дар бадани сиёҳ (фалсафаи тарҳрезии контрастӣ)
• Шаклҳои аэродинамии санамонанд
• Чароғҳои пешонаи халогенӣ танг
• Каналҳои калони ҳавои пешонӣ барои хунук кардани тормоз
• Панҷараи баланди бо канори хром
• Камонҳои баҷастаи чарҳ
• Системаи ҳавокашии мотори ақибӣ
• Сарпӯши сӯзишворӣ алюминии сайқалдодашуда
• Чор чароғи гирди ақибӣ
• Диффузори ақибии дарунсохташуда
• Баромадҳои чоркунҷаи калони газ
• Спойлери фаъоли панҳоншаванда бо ду ҳавокаш

Дохили премиум:

• Маводҳо: Чарм, Alcantara ва акценти хромӣ
• Маводҳо ва рангҳои пурра фармоишдиҳишаванда
• Курсиҳои варзишӣ бо дастакҳои паҳлӯии дастгирикунанда
• Мавқеъҳои нишастгоҳҳо барқии танзимшаванда

Мотор ва иҷроиш:

• Мотор: 8.0-литрагии W16 (16 силиндр дар конфигуратсияи W) бо чор турбо
• Интихобҳои қудрат: 1,001 ё 1,200 от кувват
• 0-100 км/с: 2.5 сония
• Суръати максималӣ: 407-415 км/с вобаста ба вариатори мотор
• Трансмиссия: Ҷаъбаи суръати ҳафтқуттии роботии Ricardo
• Системаи ҳаракат: Ҳаракати доимии чорчарха
• Хунуккунӣ: 11 ҳассосгар назорати ҳарорати мотор

Фактҳои техникӣ:

• Пайдоиш: Муҳандисии Олмонӣ
• Ҷузъҳо: 3,500 қисми алоҳида
• Истеъмоли сӯзишворӣ (шаҳр): 40 литр ба ҳар 100 км
• Истеъмоли сӯзишворӣ (роҳи асосӣ): 14 литр ба ҳар 100 км
• Истеъмоли сӯзишворӣ (суръати максималӣ): Қариб 1 литр ба ҳар километр
• Тормоз: Системаи калони тормози керамикӣ

Bentley Continental GT 2003 — Дабдабаи Британиягӣ аз нав таъриф шуд

Bentley Continental GT 2003 симболи дабдабаи автомобилии Британияро ифода мекунад. Ин гранд турери заррофона услуби аристократиро бо иҷроиши муосир меомезад ва воситаеро месозад, ки баробар дар автомагистралҳо ҳаракат мекунад ё вурудҳои бузургро анҷом медиҳад.

Муайянкунандаҳои иҷроиш:

• Мотор: Қариб 6.0-литрагии W12
• Қудрат: 560 от кувват
• Суръати максималӣ: 305 км/с (190 мил дар соат)
• 0-100 км/с: 4.9 сония
• Системаи ҳаракат: Ҳаракати доимии чорчарха

Хусусиятҳои люксӣ:

• Тахтаи чӯби қиматбаҳо ва чарми премиум дар саросар
• Системаи садои премиуми BOSE
• Интерфейси мултимедиаи Logic by Pioneer
• Системаи дохилӣ бо идораи овозӣ
• Интихоби ранги Magnolia барои дохил
• Дастакҳои дефлектори ҳавои кашидашавандаи хромӣ
• 29 логотипи Bentley дар ҳаккокӣ, дӯзишкорӣ ва ҷузъиёт
• Панҷараи радиатории машҳури занҷирмонанд

Чаро махсус аст:

• Мувозинати комили иҷроиш ва роҳатӣ
• Мотори V12 бо интиқоли қудрати таъсирбахш
• Устувории ва идораи фавқулодда
• Системаи саргармии дарунсохташуда
• Тарҳрезии консервативӣ вале ҳокимона

Гарчанде истеъмоли сӯзишворӣ дар шаҳр ба таври миёна 37+ литр аст, Continental GT роҳатӣ, суръат ва обрӯи беҳамтоеро пешниҳод мекунад, ки гранд турери муосири люксиро таъриф мекунад.

Lexus LC500 — Дақиқии Ҷопонӣ бо иҷроиш вомехӯрад

Lexus LC500 олии автомобилии Ҷопониро дар сегменти купеи люксии премиум ифода мекунад. Бо истифода аз таҷрибаи мусобиқавӣ аз мусобиқаи 24-соатаи Nürburgring ва Бармадҳои байналмилалии Pikes Peak, ин гранд турери ҳайратовар иҷроиширо бо беҳсозӣ меомезад.

Низоми ҳаракат:

• Мотор: 5.0-литрагии V8 дастсоз
• Қудрат: 477 от кувват
• Трансмиссия: Автоматии 10-қуттии аввалини дунё
• Шитоби таъсирбахш бо садои аҷиби мотор

Суспензияи пешрафта:

• Системаи суспензияи мутобиқшавандаи танзимшаванда
• Идораи чор амортизатор ба таври мустақил
• 650+ танзими гуногун дастрас
• Мутобиқ бо услуби ронандагӣ ва шароити роҳ
• Тағйирёбанда байни режими роҳатӣ ва варзишӣ

Садои премиум:

• Системаи садои фарогири премиуми Mark Levinson®
• 13 баландгӯяки стратегӣ ҷойгиршуда
• Технологияи GreenEdge™ барои самаранокӣ
• Технологияи Clari-Fi™ зарарҳои фишурдани MP3-ро ҷуброн мекунад
• Махсус барои хусусиятҳои акустикии LC500 тарроҳӣ шудааст
• Садои рақамии сифати театри хонагӣ

Тарҳрезӣ ва технология:

• Экрани марказии бисёрвазифаи тахтаи назорат
• Ҳушдорҳои амниятӣ ва навбарӣ дарунсохташуда
• Хатти поини боми паст, ки барои купеҳои люксӣ хос аст
• Нишастгоҳҳои роҳат барои чор мусофир
• Профили варзишӣ бо хатҳои боми ақибии ҳамгаро
• Ҳамкории муҳандисон ва тарроҳон барои шакл ва вазифаи беҳтарин

LC500 ҳамоҳангии комили навоварии муҳандисӣ ва тарҳрезии эстетикиро ифода мекунад ва гранд туререро месозад, ки ҳам дар иҷроиш ва ҳам дар дабдаба олӣ аст.

Porsche Carrera GT 2005 — Осори устоди муҳандисии Олмонӣ

Porsche Carrera GT 2005 яке аз таҳсиншавандатарин супермошинҳое, ки то ҳол истеҳсол шудааст, боқӣ мемонад. Бо услуби заррофона вале тахоҷумӣ ва муҳандисии илҳомгирифташуда аз формула, ин асари устоди истеҳсолоти маҳдуд дар ҳама ҷо эҳтиром меорад.

Муайянкунандаҳои иҷроиш:

• Мотор: 5.7-литрагии V10
• Қудрат: 612 от кувват
• Трансмиссия: Дастии шашқуттӣ (чӯби анъанавӣ)
• Истеҳсол: Танҳо 1,270 адад дар саросари ҷаҳон истеҳсол шудааст

Тафсилоти беҳамтои муҳандисӣ:

• Гайкаҳои марказии чарҳ бо рангнишон (сурх барои тарафи ронанда, кабуд барои тарафи мусофир)
• Самтҳои гуногуни печ дар ҳар тараф барои пешгирӣ аз хатоҳои коргузорӣ
• Муфтаи композитии керамикии Porsche (PCCC) – яке аз мураккабтаринҳо дар мошинҳои истеҳсолотӣ
• Дастакзанаки автоматии гази барои назорати оғоз
• Аввалин мошини истеҳсолотӣ бо шассии монококӣ аз пластикаи мустаҳкамшуда бо нахи карбон

Хусусиятҳои махсус:

• Чӯби трансмиссия аз туси сафед ва тобистон сохта шудааст (ҳурмат ба чӯби пӯсти Porsche 917)
• Сохтори чӯбӣ сабуктар аз алюминий ва гармиро нағл намекунад
• Чӯби трансмиссияи карбонии ихтиёрӣ дар соли дуюми истеҳсол дастрас

Хароҷоти соҳибдорӣ:

• Тағйири равған: ~$1,200
• Иваз кардани алтернатор: ~$2,400
• Иваз кардани шинаҳо (тавсияшуда ҳар 4 сол): ~$2,500
• Шишаи пешонӣ: ~$9,000
• Иваз кардани муфта: $20,000+
• Хадамоти 30,000-милӣ: ~$30,000

Гарчанде Carrera GT сарамадкории муҳими талаб мекунад, таҷрибаи ронандагии беҳамторо пешниҳод мекунад ва яке аз нуфузнактарин супермошинҳое, ки то ҳол офарида шудааст, боқӣ мемонад.

Мошини орзуҳои худро дар ҳама ҷои ҷаҳон боронед

Хоҳ шумо ин асарҳои устоди автомобилиро таҳсин мекунед ё барномаи ронандагии мошинҳои экзотикӣ ҳангоми сафарҳои байналмилалӣ доред, мутмаин шавед, ки ба таври дуруст омода шудаед. Агар то ҳол Шаҳодатномаи Байналмилалии Ронандагӣ надошта бошед, метавонед тавассути сомонаи мо дархост диҳед. Бо IDL, шумо метавонед ба таври қонунӣ дар кишварҳои саросари ҷаҳон ронед ва роҳҳоро дар макони орзуҳои худ эҳсос кунед!