Peugeot як истеҳсолкунандаи афсонавии автомобилҳои фаронсавӣ ва яке аз қадимтарин брендҳои автомобилсозии ҷаҳон мебошад. Ширкат, ки дар соли 1810 таъсис ёфтааст, аз истеҳсоли маҳсулоти пӯлодӣ то табдил шудан ба қисми PSA Peugeot Citroën, дуюмин истеҳсолкунандаи бузурги автомобилсозии Аврупо, рушд кардааст. Имрӯз Peugeot дар бозори аврупоӣ дар соҳаи воситаҳои тиҷоратии сабук ва автомобилҳо бо партовҳои кам пешсаф мебошад.
Мероси оилаи Peugeot: Оғози саноати аввалин (1810-1882)
Насаби Peugeot аввалин маротиба дар сабтҳои таърихии асри 15 пайдо шуд. Оила наздики Монбельяр (ҳоло Вандонкур дар вилояти Ду) зиндагӣ мекард ва асосан дар кишоварзӣ машғул буд.
Дар соли 1810 писарамоҳои Жан-Пер ва Жан-Фредерик Peugeot яке аз осиёбҳои худро дар Су Крата ба корхонаи саноатии хурд бо номи Peugeot-Freres et Jacques Maillard-Salins табдил доданд. Хатти аввалаи маҳсулоти онҳо иборат буд аз:
- Фанрҳои соатҳо
- Тиғаҳои арра ва навораҳои пӯлодӣ
- Осиёбҳои қаҳва ва осиёбҳо
- Абзорҳо ва ашёҳои хоҷагии рӯзмарра
- Қалобҳои кринолин ва утюгҳо
- Мошинҳои дӯзандагӣ ва соябонҳо
То соли 1818 бародарон корхонаи прокатӣ таъсис доданд ва технологияи пешрафтаи коркарди металлро истифода бурданд. Танҳо шаш сол баъд, иқтидори истеҳсол ба 150 килограм маводи хоми пӯлод дар рӯз расид. То соли 1882, маҳсулоти Peugeot ба Туркия, Швейтсария ва Италия содир мешуд.
Дучархаҳои Peugeot: Инноватсия бар ду чарх (1882)
Таҷрибаи оилаи Peugeot дар истеҳсоли милаҳои нозуки металлӣ табиӣ онҳоро ба истеҳсоли дучарха рӯй овард. Арманд Peugeot, набераи бунёдгузори ширкат, ҳангоми таҳсил дар Англия ба дучархасозӣ ҷалб шуд ва рушди маҳсулоти дучархаҳоро пешбурд кард.
Дар соли 1882 Peugeot дучархаи Le Grand-Bi-ро ба бозор баровард, ки дорои хусусиятҳои зерин буд:
- Чархи пеши калони 1,86 метрӣ
- Чархи ақибии хурди 0,40 метрӣ
- Системаи ҳаракати занҷирӣ
Бозори дучарха хеле судманд буд. Peugeot зуд истеҳсолкунандаи пешвои дучархаҳои Фаронса гашт – мавқее, ки ширкат то имрӯз нигоҳ медорад. Ғайр аз дучархаҳо, ҳозир дар корхонаҳои Peugeot мотоциклҳои хурд, мотоциклҳо ва скутерҳо истеҳсол мешаванд.
Логотипи машҳури шери Peugeot: Зиёда аз 120 сол ҳувияти бренд
Зиёда аз 120 сол аст, ки шери гербии фаронсавӣ ҳамчун рамзи ношиносии Peugeot хизмат мекунад. Таҳаввули логотип сафари брендро инъикос мекунад:
- 1882: Аввалин нишон бо шери рӯ ба тарафи чап бо тоҷи подшоҳӣ, илҳомгирифта аз гербӣ вилояти Франш-Конте
- 1891: Тоҷ хориҷ карда шуд, бадан ва ёл калон карда шуданд, ранг аз сиёҳу сафед ба тиллоӣ иваз гардид (рамзи сарват ва муваффақият)
- 1912-1920: Давраи кӯтоҳ бе тасвири шер
- Баъд аз ҶЧЯ: Бозгашти пурғалабаи шер бо такрорҳои гуногуни дизайн
- 2000: Шери муосири сеҳ баъдӣ дар заминаи торик/сиёҳ бо номи Peugeot дар поён
Peugeot ба саноати автомобилсозӣ ворид мешавад (1889-1900)
Арманд Peugeot потенсиали инқилобии автомобилҳоро бо вуҷуди шубҳаҳои оилавӣ дарк кард. Устуворӣ ва содиқии ӯ ба мероси автомобилсозии Peugeot оварда расонд.
Аввалин автомобили Peugeot: Serpollet-Peugeot (1889)
Дар ҳамкорӣ бо мутахассиси муҳаррикҳои буғӣ Леон Серполет, Peugeot дар Намоишгоҳи ҷаҳонии Париж дар соли 1889 “Serpollet-Peugeot”-ро пешниҳод кард. Аммо ин восита буғии сечарха дар раллии Париж-Лион ношинос буд ва бисёр маротиба аз кор афтид.
Пешрафти калон: Давраи муҳаррикҳои бензинӣ (1891)
Аз нокомии муҳаррики буғӣ сабақ гирифта, Арманд ба қувваи бензинӣ гузашт. Дар соли 1891 Peugeot автомобили чорчарха истеҳсол кард, ки дорои хусусиятҳои зерин буд:
- Муҳаррики бензинии дусилиндрии Daimler
- Иқтидори 1 қувваи асп
- Ҳаҷми 563 сантиметри кубӣ
Ширкат ба Les fils de Peugeot frères (Писарони Peugeot) номгузорӣ шуд ва дар ҳамон сол чор автомобил истеҳсол гардид.
Васеъшавии тез (1894-1900)
Арманд дар соли 1894 хатти маҳсулотро фаъолона васеъ кард ва моделҳои зеринро муаррифӣ намуд:
- Type 5 (дуҷойиша)
- Type 6 ва 7 фаэтонҳо
- Type 8 Виктория
- Type 9 Vis-à-vis
- Type 10 Эстейт
То соли 1895 истеҳсол ба 130 автомобил дар сол расид. Дар раллии Париж-Бордо-Париж дар ҳамон сол, Эдуард Мишлен аввалин чархҳои пневматикиро дар автомобили Peugeot санҷид – лаҳзаи муҳим дар таърихи автомобилсозӣ.
Peugeot мустақил мешавад: Societe des Automobiles Peugeot (1896)
Баҳси оилавӣ дар соли 1896 тиҷоратро ҷудо кард:
- Писарони Пер (Робер ва Жул) ҳамчун Peugeot Freres идома доданд ва ба абзорҳо, дучархаҳо ва мотоциклҳо таваҷҷӯҳ карданд
- Арманд Societe des automobiles Peugeot-ро дар Одинкур таъсис дод, ки ба автомобилҳо ва ёркунандаҳо бахшида шуд
Муҳим он ки, Арманд аввалин муҳаррики худии Peugeot-ро таҳия кард – лоиҳаи дусилиндрӣ бо силиндрҳои муқобили ҳам, ки 8 қувваи асп истеҳсол мекард. Ин дастоварди онҳоро аз вобастагӣ ба таъминкунандагони беруна озод кард ва имкони ҷойгиркунии муҳаррик дар пеш фароҳам овард.
Давраи тиллоӣ: Баланд шудани Peugeot ба пешвои ҷаҳонӣ (1897-1914)
Дар соли 1897 Арманд корхонаи калони 50,000 метри мураббаъ дар Одинкур ва корхонаи дигареро дар Фив-Лилл бино кард. Каталоги ширкат бо моделҳои гуногун васеъ шуд, аз ҷумла:
- Type 14 (дуҷойиша)
- Type 15 (фаэтон)
- Type 16 (Vis-à-vis)
- Type 17 (автомобили хурд бе шаҳодатнома)
- Type 18 (эстейти ҳаштҷойиша)
То соли 1899 Peugeot 15 модели гуногунро пешниҳод мекард, аз ду то дувоздаҳ ҷойиша, бо вазни аз 720 то 1,250 килограм. Истеҳсол ба маррҳои таъҷилангез расид: 500 автомобил ва 20,000 дучарха танҳо дар соли 1900.
Пешқадамии инноватсияҳои автомобилсозӣ
Peugeot технологияҳои инқилобиро муаррифӣ кард, ки ба стандартҳои соҳа табдил шуданд:
- Аввалин лоиҳаи капот
- Чархҳои пневматикии резинӣ
- Сутуни майлдори руль бо руль (ҷойи дастакҳои идора)
- Системаи трансмиссияи ҷудошуда
- Дастгоҳи рулии стоматӣ
- Хатти ҳаракатдиҳанда ба мост ақибӣ
Дар соли 1902 ёркунандаи Peugeot ҷоизаи миллиро бурд, дар ҳоле ки Peugeot 20 hp дар мусобиқаи La Turbie дар Альп-Маритим ғалаба кард ва ба суръати 25 миля дар соат расид.
Peugeot Bebe: Демократизатсияи автомобилдорӣ (1913)
Бо эътирофи эҳтиёҷ ба наклиёти арзони шаҳрӣ, Peugeot бо тарроҳи афсонавӣ Этторе Бугатти барои офаридани “Bebe” (Куҷаки Peugeot) ҳамкорӣ кард:
- Аввалин автомобили сабук ва компактии дуҷойиша
- Муҳаррики яксилиндрӣ
- Ҳаҷми 652 cc
- Нархи дастрас барои харидорони табақаи миёна
Bebe таҳсини умумӣ ба даст овард ва аз соли 1913 то 1916 зиёда аз 3,000 дона фурӯхта шуд, ки автомобилдориро берун аз табақаи ғанӣ муваффақона васеъ кард.
Тасаллути мусобиқавӣ ва беҳтарии техникӣ
Таваҷҷӯҳи Peugeot ба иҷроиш натиҷаҳои шоён овард:
- 1913 Индианаполис 500: Peugeot Goux ба 187 км/с расид ва рекорди мутлақи суръатро барқарор кард
- 1912 ACF Grand Prix: Peugeot L76 ғалаба кард – аввалин автомобили ҷаҳон бо миёнакал ва чор супоп барои ҳар силиндр
Пеш аз Ҷанги Ҷаҳонии Якум, корхонаҳои Peugeot нимии тамоми автомобилҳои фаронсавиро истеҳсол мекарданд. Азбаски Фаронса он вақт пешсафи истеҳсоли ҷаҳонии автомобилҳо буд, Peugeot дар воқеъ унвони бузургтарин истеҳсолкунандаи автомобилҳои ҷаҳонро дошт.
Peugeot дар давони ҷангҳои ҷаҳонӣ
Ҷанги Ҷаҳонии Якум: Истеҳсоли ҳарбӣ ва инноватсия (1914-1918)
Ҷанги Бузург амалиёти Peugeot-ро табдил дод. Корхонаҳо ба истеҳсоли ҳарбӣ гузаштанд ва истеҳсол карданд:
- Яроғи автоматӣ барои воситаҳои ҷангӣ
- Муҳаррикҳои ҳавопаймо
- Ёркунандаҳои ҳарбӣ
- Бомбаҳо ва снарядҳои артиллерӣ
Арманд Peugeot методҳои ҷамъоварии конвейерии америкоиро, ки аз ҷониби Фредерик Тейлор пешбарӣ мешуданд, қабул кард. Пас аз фиристодани муҳандисон ба Детройт барои омӯзиш, Peugeot истеҳсоли хатти ҷамъовариро татбиқ кард ва истеҳсолро аз 3,500 адад дар соли 1914 ба 5,000 адад дар соли 1917 афзуд.
Маҷмӯи истеҳсол дар давраи ҶҶЯ иборат буд аз:
- 1,000 мотосикл
- 63,000 дучарха
- 3,000 автомобил
- 6,000 ёркунанда
- 1,400 муҳаррики танк
- 10,000 муҳаррики ҳавопаймо
- 6 миллион бомба ва снаряд
Ҷанги Ҷаҳонии Дуюм: Муқовимат ва устуворӣ
Дар давраи ишғоли нацистӣ, Фольксваген назорати корхонаҳои Peugeot-ро гирифт ва кӯшиш кард, ки истеҳсолро тибқи бренди VLV барпо созад. Аммо Муқовимати фаронсавӣ ба таври системавӣ амалиётҳоро вайрон кард ва маҳсулнокиро танҳо ба 10% аз сатҳи пеш аз ҷанг маҳдуд кард – гувоҳии муқовимати ватандӯстонаи коргарони Peugeot.
Рушд ва модернизатсияи пас аз ҷанг (1923-1975)
Peugeot пас аз ҳар ду ҷанги ҷаҳонӣ қавӣ барқарор шуд:
- 1923: Истеҳсоли солона аз 10,000 воситаҳо гузашт
- Солҳои 1930: Муаррифии болобари электрикии бом ва суспензияи мустақили пеш
- 1941: Таҳияи дучархаи электрикии сечарха барои наклиёти шаҳрӣ
- 1957: Ба бозор баровардани Peugeot 404-и афсонавӣ, бо лақаби “автомобили ҷовидон”
- 1957-1975: Истеҳсоли 1,4 миллион адад Peugeot 404 дар таъдилҳои гуногун
Давраи муосири PSA: Peugeot ҳамчун қудрати ҷаҳонӣ
Харидорӣ ва шарикҳои стратегӣ
Стратегияи васеъшавии Peugeot манзараи автомобилсозии аврупоиро иваз кард:
- 1974: Оғози харидани саҳмҳои Citroën
- Таъсиси PSA: Офаридани Peugeot Societe Anonyme (PSA) бо нигоҳ доштани ҳар ду бренди Peugeot ва Citroën
- 1978: Қабули назорат бар шуъбаи аврупоии Крайслер
- Шарикии Мазерати: Барқарор кардани манфиати назоратӣ дар бренди мавҷудаи италиявӣ
Муваффақияти муосир (1996-то ҳол)
Вақоеи муҳим дар таърихи охирини Peugeot:
- 1996: Peugeot Partner ба бозор баромад ва танҳо дар 33 моҳ зиёда аз 1 миллион адад фурӯхта шуд
- 2012: Маҷмӯи истеҳсоли PSA аз 3 миллион воситаҳо гузашт, ки 1,6 миллион зери бренди Peugeot буд
- Мавқеи бозор: Дуюмин истеҳсолкунандаи калони автомобилҳои Аврупо ва бузургтарин корхонаи хусусии автомобилсозӣ
- Дастраси ҷаҳонӣ: Моделҳои махсус барои бозорҳои дар ҳоли рушд бо шароити душвори роҳҳо
- Рейтинги фурӯш: Мунтазам дар байни даҳ брендҳои беҳтарини фурӯши автомобилҳои ҷаҳон
Peugeot имрӯз: Инноватсия ва беҳтарӣ
Автомобилҳои муосири Peugeot зиёда аз ду асри таҷрибаи муҳандисиро дар бар мегиранд. Бренд идома медиҳад, ки афзалият диҳад ба:
- Роҳат ва боэътимодӣ дар тамоми синфҳои автомобилҳо
- Мутобиқшавӣ барои шароит ва бозорҳои гуногуни ронандагӣ
- Технологияҳои пешрафтаи истеҳсол
- Масъулияти экологӣ тавассути муҳандисии партовҳои кам
- Такмили доимии дизайн ва инноватсия
Аз оғози камбағалона ҳамчун осиёби пӯлодӣ дар соли 1810 то табдил шудан ба рамзи ҷаҳонии автомобилсозӣ, сафари Peugeot таҳаввули саноатӣ, рӯҳи инноватсионӣ ва сифати ҷовидонро намоиш медиҳад. Логотипи машҳури шер идома медиҳад, ки беҳтарии муҳандисии фаронсавиро дар роҳҳои тамоми ҷаҳон ифода кунад.
Хоҳ шумо Peugeot 404-и кӯҳнаро ронед ва хоҳ моделҳои гибридии охиринро, шумо мероси дидгоҳи Арманд Peugeot ва таваҷҷӯҳи оилаи Peugeot-ро ба беҳтарии автомобилсозӣ дар давоми зиёда аз 130 сол эҳсос мекунед.
Нашр шудааст феврал 21, 2026 • 8 м барои хондан
