SUV (Мошини варзишии универсалӣ) як мошини ҳамаҷойӣ мебошад, ки барои ҳаматарафагӣ тарҳрезӣ шудааст ва дорои баландии зиёди заминӣ ва қобилияти ҳаракати пеш ва ақибӣ мебошад. Ин мошинҳои қудратманд, ки одатан ҷипҳо номида мешаванд, аз замони ташкили худ такомули назаррасе доштаанд. Инқилоби кроссоверҳо вақте оғоз ёфт, ки Мерседес-Бенц дар соли 1997 модели ML-ро баровард, баъдтар Лексус дар соли 1998 модели RX ва БМВ дар соли 1999 модели X5-ро таqdим намуданд.
Бархилофи SUV-ҳои анъанавӣ, ин моделҳои муосир асосан барои роҳҳои асфалтӣ тарҳрезӣ шуда буданд ва қобилияти беҳтар аз мошинҳои оддии мусофирбари дошт. Бо истифода аз платформаҳои мусофирбари бо сохтори якпораи бадан, системаҳои осонгардонидаи чорчарх ва геометрияи камтар таҳаҷҷумӣ, ин мошинҳо “софт-роудер” ё “кроссовер” ном гирифтанд. Имрӯз бозори SUV категорияҳои гуногунро дар бар мегирад, аз мошинҳои қувватманди беҳтар барои роҳҳои беҳтар то кроссоверҳои люкс ва ҳама чизе, ки дар байни онҳост.
Биёед SUV-ҳои машҳур ва мӯътабари имрӯзаро дида баромада, кашф кунем, ки чӣ ҳар як онро бенозир мегардонад.
Қобилияти беҳтарроӣ: Асоси SUV-ҳои воқеӣ
Қобилияти беҳтарроӣ хусусияти асосии SUV-ҳои воқеӣ боқӣ мемонад. Моделҳои анъанавӣ дорои чунин хусусиятҳоянд:
- Сохтори чаҳорчӯбаи барои максималӣ мустаҳкамӣ ва қувва
- Системаҳои доимии ҳаракати ҳамачарх бо тадбири паст
- Тарҳҳои кӯтоҳи баданӣ бо се дар барои беҳбуди кунҷҳои наздикшавӣ ва дурӣ
- Муҳаррикҳои қудратманди дизелӣ ё бензинӣ бо истеҳсоли баландии гардиш
- Қулфҳои дифференсиалии байнимеҳварӣ ва байничарх барои замини ифротӣ
- Дохилҳои содагардонидашуда ки бар функсионалӣ таваҷҷӯҳ доранд на люкс
Имрӯз мошинҳои камеро дар мисоли ин хусусиятҳои анъанавӣ пайдо кардан мумкин аст. Мисолҳои диққатталаб иборатанд аз Ҷип Ренглер, Сузуки Ҷимни ва УАЗ Ҳантер. Дар ҳоле ки Ленд Ровер Дифендер замоне ин категорияро идора мекард, истеҳсолот қатъ шудааст. Дар байни онҳо, Ҷип Ренглер ҳам функсионалӣ ва ҳам обрӯманд мебошад, дар ҳоле ки Ҷимни ва УАЗ Ҳантер вариантҳои арзонтарро пешниҳод мекунанд.
SUV-ҳои люкс: Ҷое ки роҳат бо қобилият вохӯрд мекунад
SUV-ҳои премиум роҳати истисноиро бе қурбон кардани иҷроиш пешниҳод мекунанд. Ин моделҳои люксу андозаи пурра дорои чунин хусусиятҳоянд:
- Маводҳои премиуми кабина аз қабили чарми лоилоӣ ва таъкидҳои карбони
- Системаҳои пешрафтаи электронӣ ҳам барои роҳат ва ҳам барои иҷроиши беҳтарроӣ
- Ҷойгоҳҳои гармкунанда ва шамолдиҳанда бо функсияҳои массаж
- Системаҳои навтарини маълумот-варзиш ва технологияи кӯмаки ронанда
- Қобилияти таҳсинангези беҳтарроӣ бо татбиқи роҳ
Моделҳои барҷастаи SUV-ҳои люкс иборатанд аз Лексус LX, Рендж Ровер, Мерседес-Бенц G-Класс ва Кадиллак Эскалейд. Моделҳои қатъшуда монанди Ҳаммер H1, H2 ва Ламборгини LM002 дар таърихи автомобилсозӣ рамзӣ боқӣ мемонанд.
SUV-ҳои ҳаматарафа: Беҳтарини ҳарду ҷаҳон
SUV-ҳои ҳаматарафа фосилаи байни қобилияти мустаҳкам ва роҳати ҳаррӯзаро пур мекунанд. Дар ҳоле ки онҳо ҳамчун мошинҳои ултралюкс тасниф намешаванд, онҳо чунин хусусиятҳоро пешниҳод мекунанд:
- Эътимоднокии истисноӣ ва устувории дарозмуддат
- Арзиши баланди дубора фурӯш ва обрӯи бренд
- Дохилҳои осудагӣ мувофиқ барои ронандагии ҳаррӯза
- Қобилияти воқеии беҳтарроӣ барои ҷӯёндагони саёҳат
- Минтақаҳои фарохи бори ва ҷойҳои нишаст барои 7-8 мусофир
Тойота Ленд Крузер дар ин категория пешсаф мебошад ва махсусан дар минтақаҳо монанди ИДМ маъмул аст. SUV-ҳои андозаи пурраи амрикоӣ монанди Шевроле Таҳо низ дар ин қисм аъло мебошанд. Моделҳои классикӣ монанди Мицубиси Паҷеро ва Ниссан Патрол (ҳоло бо сохтори бадани якпора) муддати тӯлонӣ барои ҳаматарафагии худ қадр карда шудаанд.
Spyker D12 “Пекин-ба-Париж”: Таҳлили муҳандисии ҳоландӣ
Spyker D12 “Пекин-ба-Париж” нуқтаи зироати тарҳрезии SUV-ҳои бутикӣ мебошад. Ин мошини беназири ҳоландӣ технологияи муосирро бо ҳунармандии занқори омехта мекунад. Хусусиятҳои асосӣ иборатанд аз:
- Муҳаррики V12 Ауди бо истеҳсоли 500 аспак
- Тарҳрезии дари худкушона бедуни сутунҳои B барои дастрасии осон
- Дохили дастӣ сохташуда бо алюминии накшнигоришуда ва элементҳои илҳомгирифта аз авиатсия
- Тарҳрезии обкашони бадан бо баландии 1.8 метр, ки тарҳрезии Spyker суперкарро тақлид мекунад
- Чарҳҳои 24-дюймӣ бо андозаи иҷроишнигаронида
Кабина камолгароии мутанассибона ва ҳунармандии дараҷаи заргарӣро намоиш медиҳад. Қариб 100% панелҳои дохилӣ, ҷузъҳо ва таҷҳизот махсус тарҳрезӣ ва танҳо барои ин мошин дастӣ сохта шудаанд. Услуби илҳомгирифта аз авиатсия дорои алюминии накшнигоришуда, идораҳои услуби қадимӣ ва меҳвари хром таҳсинбарангезе мебошад, ки тамоми кабинаро фаро мегирад. Боми шишагӣ ва сутуни алюминии дасткандаи байни сафҳои ҷойгоҳ як баёнияи визуалии зарба офарин мекунанд.
Мерседес-Бенц ML63 AMG ва G63 AMG: Нишонаҳои иҷроиши олмонӣ
Мерседес-Бенц ML63 AMG иҷроиши истисноиро дар бастаи муосир пешниҳод мекунад:
- Муҳаррики 5.5-литрии Twin Turbo V8 бо 550 аспак
- Қутии автоматикии 7-суръат бо тағйирёбиҳои бефосила
- Шитоб аз 0-60 майл дар соат танҳо дар 5 сония
- Суръати максималӣ 240 км/с (149 майл дар соат)
- Системаҳои пешрафтаи бехатарӣ ва навигатсияи интуитивӣ
- Дохили фарох ва люкс бо хусусиятҳои аълои идора
Мерседес-Бенз G63 AMG қобилияти афсонавии беҳтарроиро бо иҷроиши AMG якҷоя мекунад:
- Муҳаррики 5.5-литрии V8 бо қутии автоматикии 7-суръат ҷуфт шудааст
- Конфигуратсияи семеҳвара барои қобилияти замини ифротӣ
- Платформаи омодаи пурразиргӯ барои ҳифозати максималӣ
- Дохили люкс бо чарми лоилоӣ, тарҳи карбони ва ҷойгоҳҳои гармкунанда
- Қобилияти истисноӣ тавассути барфи як метрӣ ва монеаҳои обӣ
- Тарҳрезии рамзии қуттимонанд ки дҳаҳо номатағйир боқӣ мондааст
Ламборгини Урус: DNA-и суперкари итолиёӣ дар шакли SUV
Ламборгини Урус қисми SUV-ҳои иҷроиши люксро бо тарҳрезӣ ва муҳандисии илҳомгирифта аз суперкар инқилоб кард. Ин асари устодонаи итолиёӣ чунин хусусиятҳоро дорад:
- Муҳаррики 4.0-литрии twin-turbo V8 бо истеҳсоли 600 аспак
- Шитоб аз 0-60 майл дар соат дар тақрибан 4 сония
- Суръати максималӣ зиёда аз 300 км/с (186 майл дар соат)
- Ҳаракати ҳамачарх бо дифференсиали Torsen барои кашиши оптималӣ
- Қутии ҳафтсуръатаи dual-clutch барои тағйирёбиҳои тезтаки барқ
- Чароғҳои пеши LED-и шакли Y-гуна ва рӯи пеши таҳаҷҷумӣ
- Чарҳҳои 24-дюймӣ бо резинаҳои варзишии профили паст
- Гулбаргҳои хунуккунандаи тормози карбони ки дар чархҳо ҷой гирифтаанд
Зоҳири мошин забони тарҳрезии ояндагарои Ламборгиниро бо даҳанҳои калони ҳаво, хатҳои тези бадан, камонҳои мушакулии чарх ва тиреҳои шишагии ақибсарафкаш намоиш медиҳад. Қисми ақиб чароғҳои ақибии пайвастаи LED ва диффузери барҷастаро бо дуди баромадҳои ҷонибӣ дорад.
Дар дохил, Урус пластмассаи мустаҳкамгардидаи карбониро бо таъкидҳои шакли мармар, чарми сафеди премиум дар ҷойгоҳҳои варзишии сатил ва таҳияҳои люкс дар тамоми кабина дорад.
БМВ X6 M: Купе-и варзишии аввалин
БМВ X6 қисми купе-SUV-ро пешсаф кард ва яке аз мошинҳои фарқкунандатарини роҳ боқӣ мондааст. Варианти иҷроиши X6 M чунинро пешниҳод мекунад:
- Услуби рамзии купе-кроссовер ки як қисми пурраро илҳом бахшид
- Қувваҳои васеи муҳаррик аз 249 то 381+ аспак
- Танҳо қутиҳои автоматикӣ бо ҳаракати ҳамачарх
- Динамикаи истисноӣ ҳатто бо муҳаррикҳои пояӣ
- Версияи махсуси M Performance бо қобилиятҳои пешрафта
- Технологияи пешрафта дар тамоми кабина ва қувваи ҳаракат
БМВ X6 M махсусан чунин хусусиятҳоро дорад:
- Муҳаррики 4.4-литрии twin-turbo V8 бо истеҳсоли 568 аспак
- Қутии автоматикии 8-суръат бо реҷаи варзишӣ
- 0-60 майл дар соат дар 4 сония бо суръати максималии 289 км/с (180 майл дар соат)
- Системаи навигатсияи ҷамъшуда ва технологияи премиум
- Услуби таҳаҷҷумии махсуси M ва беҳбудиҳои аэродинамикӣ
- Дохили люкс бо шароити муосир
Тойота Мега Крузер: Муҳандисии дараҷаи ҳарбӣ
Шӯҳрати Тойота барои эътимоднокӣ ва технологияи санҷида ба нуқтаи зироат бо Мега Крузер мерасад. Дар аввал дар соли 1995 барои истифодаи ҳарбӣ таҳия шуда ва танҳо дар Ҷопон фурӯхта мешавад, ин мошин чуниро намоиш медиҳад:
- Сохтори дараҷаи ҳарбӣ ва устуворӣ
- Ҳаракати чорчархи стандартӣ барои қобилияти ҳамаҷойӣ
- Танҳо қутии автоматикӣ барои осонии кор
- Таҷҳизоти премиуми кабина сарфи назар аз пайдоиши ҳарбӣ
- Асоси технологӣ ки дар SUV-ҳои гражданӣ Тойота истифода мешавад
- Маҳсулнокии истисноӣ ва иқтидори бори бардоштан
Бисёре аз технологияҳое, ки барои Мега Крузер таҳия шудаанд, ба сохтори SUV-ҳои элитаи Тойота таъсир расонидаанд ва ба маъмулияти доимии бренд дар байни харидорон дар саросари ҷаҳон мусоидат карданд.
Форд Экскёршн: Аълои SUV-ҳои андозаи пурраи амрикоӣ
Форд Экскёршн яке аз SUV-ҳои андозаи пурраи таҳсинангези Амрико мебошад. Ин мошини калон бо ҳузури ва қобилиятҳои худ таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад:
- Ду тағйири калон аз замони муаррифии он дар соли 1999, ки технология ва тарҳрезиро беҳтар кардааст
- Варианҳои қудратманди муҳаррик бо иқтидори таҳсинангез
- Фазои азими дохилӣ барои сафари роҳати гурӯҳӣ
- Маводҳои таҷҳизоти премиум ки роҳати умумиро баланд мебардоранд
- Ҳузури фармондеҳӣ дар роҳ ва тарҳрезии эҳтиромангези зоҳирӣ
- Иқтидори истисноии кашидан барои қоиқҳо, трейлерҳо ва мошинҳои тафреҳӣ
Ҷип Гранд Чероки SRT: Иҷроиш бо амалигароӣ
Ҷип Гранд Чероки SRT ҳаматарафагии оилавиро бо иҷроиши ҳаяҷонангез якҷоя мекунад. Ин SUV-и танзимшудаи варзишӣ чуниро пешниҳод мекунад:
- Муҳаррики 6.4-литрии HEMI V8 бо истеҳсоли 475 аспак
- 0-60 майл дар соат дар 4.8 сония – таҳсинангез барои SUV-и миёнаи андоза
- Суръати максималии 260 км/с (160 майл дар соат)
- Идораи боэътимод дар намудҳои гуногуни замин аз ҷумла кӯҳҳо
- Арзиши аъло дар қисми SUV-ҳои люкси нархи миёна
- Ҷойгоҳи оилавӣ ва иқтидори бори
Варианти SRT хусусиятҳои фарқкунандаро дорад:
- Услуби таҳаҷҷумии зоҳирӣ ки онро аз моделҳои стандартӣ фарқ медиҳад
- Кабинаи танзимшудаи варзишӣ бо ҷойгоҳҳои иҷроишнигаронида
- Истеҳсоли 468 аспак бо иҷроиши омодаи трек
- Қутии автоматикии бисёрсуръат барои нармӣ ва самаранокӣ оптималӣ
- Системаи пешрафтаи чорчарх барои қобилияти ҳамаоб ҳаво
Кадиллак Эскалейд ESV: Люкси амрикоӣ аз нав таъриф шуд
Кадиллак Эскалейд ESV зироати SUV-ҳои люкси амрикоиро намояндагӣ мекунад. Ҳамчун пешниҳоди люкси асосии Ҷенерал Моторс, он чуниро дорад:
- Муҳаррики 6.2-литрии EcoTec V8 бо таъмини қувваи таҳсинангез
- Қутии автоматикии 8-суръат барои иҷроиши пурназокат
- 0-60 майл дар соат дар 6 сония сарфи назар аз андозаи муҳим
- Сарфи сӯзишворӣ 13.1 L/100км дар ронандагии омехта
- Сохтори пурраи алюминии V8 барои тақсимоти оптималӣ вазн
- Хусусиятҳои пешрафтаи технологӣ аз ҷумла:
- Системаи автоматикии истодагоҳ (паралелӣ ва перпендикулярӣ)
- Оинаи электронии ақиб бо камераи кунҷи васеъ
- Системаи шустани камера барои дидани возеҳ
- Афзоиши чорбаробари кунҷи дид нисбат ба оинаҳои анъанавӣ
- Ҳузури фармондеҳӣ бо услуби фарқкунандаи чоркунҷа
- Ҷойгоҳи фароҳи сесафа барои иқтидори максималии мусофир
Лексус LX 570: Эътимоднокии ҷопонӣ бо люкс
Лексус LX 570 мувозинати комили эътимоднокӣ, люкс ва қобилиятро намунавӣ мекунад. Ин SUV-и асосӣ обрӯи худро тавассути чунин ба даст овардааст:
- Муҳаррики 5.7-литрии V8 бо таъмини 383 аспак
- Қутии автоматикии 6-суръат бо тағйирёбии зирак
- 0-60 майл дар соат дар 7 сония бо шитоби нарм
- Системаи навигатсияи ҷамъшуда бо функсияҳои шитоб
- Рейтингҳои истисноии бехатарӣ бо болиштҳои ҳавоии зиёд
- Эътимоднокии афсонавии Лексус ва сифати сохт
- Таҷҳизоти дохилии премиум мувофиқи қисми люкс
- Нигоҳдории арзиши баланди дубора фурӯш дар тӯли замон
Рендж Ровер: Устодии люкс ва беҳтарроии британӣ
Рендж Ровер баёни ниҳоии люкси автомобилии британӣ бо қобилияти воқеии беҳтарроиро намояндагӣ мекунад. Варианти Рендж Ровер Спорт чуниро намоиш медиҳад:
- Варианҳои муҳаррики 5.0-литрии суперчарҷи V8
- Қутии автоматикии 8-суръат бо амали бефосила
- 0-60 майл дар соат дар 4.5 сония (варианҳои иҷроишӣ)
- Хати васеи муҳаррикҳо аз 248 то 510+ аспак
- Системаҳои пешрафтаи иқтисоди сӯзишворӣ дар тамоми қувваҳои ҳаракат
- Услуби ороста ва динамикӣ аз дохил ва берун
- Варианҳои ҳақиқатан фардии фармоишкунӣ
- Ҳаракати стандартии ҳамачарх бо системаи Terrain Response
- Рамзи обрӯ дар бозорҳои тиҷорат ва люкс
Мошинҳои Рендж Ровер ба маънии муваффақият ва пурназокатӣ табдил ёфтаанд ва ҳаматарафагии беҳамто барои онҳое пешниҳод мекунанд, ки ҳам люкс ва ҳам қобилиятро талаб мекунанд.
Хулоса: Интихоби SUV-и комили шумо
Бозори имрӯзаи SUV-ҳои люкс ва иҷроишӣ гуногунии аҷоиб пешниҳод мекунад, аз роҳҳои мустаҳками беҳтарро то кроссоверҳои пурназокат. Агар шумо бартарӣ диҳед:
- Қобилияти беҳтарроӣ – Ҷип Ренглер ё Мерседес G-Классро баррасӣ кунед
- Иҷроиш – Ламборгини Урус ё БМВ X6 M-ро нигаред
- Люкс – Рендж Ровер ё Лексус LX 570-ро санҷед
- Ҳаматарафагӣ – Тойота Ленд Крузер ё Кадиллак Эскалейдро омӯзед
- Эътимоднокӣ – Ба моделҳои Лексус ва Тойота таваҷҷӯҳ кунед
Ин SUV-ҳои премиум сармоягузориҳои назаррасро намояндагӣ мекунанд, ки ҳуҷҷатсозӣ ва иҷозатномаи дуруст талаб мекунанд. Агар шумо барои идора кардани ин мошинҳои обрӯманд дар саросари ҷаҳон ба шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ниёз дошта бошед, шумо метавонед тавассути вебсайти мо ба таври қулай дархост диҳед. Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ кафолат медиҳад, ки шумо аз ҷиҳати қонунӣ омода ҳастед, ки ҳар SUV-ро, новобаста аз он ки он чӣ қадар истисноӣ ё иҷроиши баланд бошад, идора кунед.
Нашр шудааст август 17, 2018 • 10 м барои хондан
