Kwa Nini Utembelee Mongolia: Nchi ya Anga za Bluu za Milele
Mongolia inatoa wasafiri ujuzi usio na kifani kupitia mifungo mikubwa, mazingira ya kipekee, na utamaduni tajiri wa watu wa kimzungu. Kama mahali pa kuzaliwa pa Genghis Khan, taifa hili lisilofunga na bahari linatoa miwani ya kipekee ya maisha ya kimila ya Asia ya Kati yanayoongeza kwa haraka kisasa.
Vivutio vikuu kwa wasafiri wa magari ni pamoja na:
- Gers za kweli za Mongolia (mahema ya kimila) zinazotanda mazingira
- Mifungo mikubwa inayoenea hadi ufukoni
- Kundi la ng’ombe na kondoo pamoja na wachungaji wa kimzungu
- Uhuru kamili kutoka ratiba ngumu za kusafiri
- Maeneo ya mbali yanayopatikana tu kwa gari
Safari ya gari inatoa uongozi wa juu wa kuchunguza maeneo ya mbali ya Mongolia kwa kasi yako mwenyewe, ingawa maandalizi sahihi ni muhimu kwa kuongoza hali ngumu za barabara.
Hali za Barabara za Mongolia: Nitakachokutazamia
Miundombinu ya barabara za Mongolia inaleeta changamoto za kipekee ambazo zinahitaji mipango makini na maandalizi. Barabara za nchi hii ni ngumu sana, na wazawa mara nyingi wakijabu kuwa kuna aina tatu za barabara: barabara nzuri, barabara mbaya, na barabara za Mongolia.
Aina za Barabara Mongolia
- Barabara zilizolainishwa: Zimepunguzwa kwa njia kuu na miunganisho ya miji, mara nyingi zinahitaji malipo ya ada
- Njia za udongo: Wingi wa barabara, tofauti kutoka kwa kutunzwa vizuri hadi karibu haziwezi kupitika
- Njia za milimani: Ikiwa ni pamoja na njia ngumu zenye majina yenye rangi yanayoonyesha ugumu wao
Ada za Barabara na Ada
- Ada za kuingia na kutoka mjini: Takriban $0.50 USD (1,000 MNT)
- Ada za barabara zilizolainishwa zinahitajika kwa uso wa lami
- Ada za kuingia hifadhi za kitaifa na mazingira kwa magari
- Ada za daraja katika baadhi ya aimags (mikoa)
Maelezo muhimu: Barabara zilizolainishwa zinaweza kuwa na mashimo makubwa bila dalili za kuonya, kwa hivyo madereva mara nyingi huongoza kuzunguka vizuizi kwa kutumia njia za usafiri wa upande wa pili au maeneo ya kando ya barabara.
Mahitaji ya Uongozi na Ukodishaji wa Gari Mongolia
Nyaraka Muhimu za Uongozi
- Ruhusa ya Uongozi ya Kimataifa (IDP) – ya lazima kwa wageni wa kigeni
- Leseni ya uongozi ya Mongolia (kwa wakazi)
- Pasipoti halali na muhuri wa kuingia
- Usajili wa gari na nyaraka za bima
Vizuizi vya Ukodishaji wa Gari
Mongolia ina mahitaji maalum kwa ukodishaji wa magari:
- Magari yote ya ukodishaji lazima yaje na dereva wa ndani
- Ukodishaji wa kujiongoza haupatikani kwa watalii
- Dereva huenda asizungumze lugha yako ya asili vizuri
- Madereva wa ndani wanajua hali za barabara na uelekeo
Sheria za Trafiki za Mongolia na Utamaduni wa Uongozi
Viwango vya Kasi
- Maeneo ya mijini: Upeo wa juu wa km/h 60
- Barabara za vijijini: Upeo wa juu wa km/h 80
- Barabara kuu: Upeo wa juu wa km/h 100
- Basi za abiria na magari ya mizigo: 50 km/h mijini, 70 km/h vijijini
- Usafiri wa shule: Upeo wa juu wa km/h 50
- Magari ya kuburuta: Upeo wa juu wa km/h 40
Vizuizi vya Uongozi na Vibali
- Maeneo ya mpaka: Ukanda wa km 30 kando ya mpaka wa Kichina unahitaji ruhusa maalum
- Hifadhi za kitaifa: Ada za kuingia zinahitajika kwa magari na kulala nje
- Maeneo ya uhifadhi wa mazingira: Ufikiaji uliodhibitiwa na vibali
Changamoto za Kawaida za Uongozi
Wasafiri wanapaswa kuwa tayari kwa hali za kipekee za uongozi:
- Matumizi ya mara kwa mara ya sipuni na mifumo ya trafiki isiyo rasmi
- Taa za juu zinatumiwa kwa kawaida, hata wakati wa mchana
- Watembea kwa miguu wakivuka barabara mahali pasipo rasmi
- Adhabu kubwa kwa uongozi wa ulevi (hadi miaka 3 jela)
- Polisi wa trafiki wakifuatilia kwa bidii makosa na kuongeza utekelezaji
Polisi wanahitaji sahani za namba safi wakati wote, hata kama gari ni chafu kutoka safari ya nje ya barabara.
Huduma za Magari na Gharama za Mafuta Mongolia
Bei za Mafuta na Upatikanaji
- Petroli inagharimu zaidi ya $1 USD kwa lita
- Mafuta ya 95-octane yanaweza kuwa magumu kupata katika maeneo ya mbali
- Panga vituo vya mafuta kwa makini kwa usafiri wa umbali mrefu
Huduma za Magari
- Usawazishaji wa magurudumu: Haupatikani kwa kawaida au kutendwa
- Kuosha magari: Huduma ghali, takribani ruble 1,800 kwa gari
- Ukarabati: Huduma za kimsingi za umeme zinapatikana mijini
Njia Bora za Safari ya Barabara ya Mongolia na Mielekeo
Bonde la Orkhon – Njia Iliyopendekezwa Zaidi
Bonde la Orkhon linatoa uzoefu wa kupendeza zaidi na unaofikiwa wa kusafiri kwa gari Mongolia:
- Mazingira mbalimbali yanayounganisha mifungo na miteremko yenye misitu
- Mito na maporomoko ya maji kwa picha nzuri
- Nyumba za wageni zenye vifaa vya kisasa
- Kambi za yurt zenye hewa baridi na joto
- Fursa za kuchunguza maisha ya kimila ya watu wa kimzungu
Uzoefu wa Kitamaduni Kando ya Njia
- Chunguza uchungaji wa yak na ufugaji wa kimila wa wanyamapori
- Kukutana na familia za kimzungu na mifugo yao
- Fursa za upigaji picha na ngamia na farasi
- Uzoefu wa ukarimu wa kimila wa Mongolia
Njia Mbadala: Maeneo ya Enzi ya Soviet
Wapenda historia wanaweza kufurahiya kuchunguza miundombinu ya kijeshi ya Soviet iliyoachwa imetanda katika Mongolia. Maeneo haya yanatoa maarifa ya historia ya nchi ya karne ya 20 na kutoa fursa za kipekee za upigaji picha kwa wasafiri wa ushujaa.
Vidokezo Muhimu vya Usafiri kwa Serikali za Gari za Mongolia
Nini cha Kufunga
- Ruhusa ya Uongozi ya Kimataifa (ya lazima)
- Kit ya ukarabati wa dharura na vipengele vya ziada
- Vikombe vya mafuta vya ziada kwa maeneo ya mbali
- Nguo za joto kwa tofauti za joto
- Kifaa cha GPS na ramani za kimwili
Wakati Bora wa Kutembelea
- Majira ya joto (Juni-Agosti): Hali ya hewa ya joto zaidi, hali bora za barabara
- Majira ya vuli (Septemba-Oktoba): Anga safi, watalii wachache
- Majira ya baridi: Baridi sana, hali ngumu za uongozi
Karibu Mongolia, nchi ya mipaka isiyo na mwisho, mazingira ya kipekee, na serikali zisizosahaulika! Kumbuka kuhakikisha Ruhusa yako ya Uongozi ya Kimataifa kabla ya kuondoka, au unaweza kujikuta ukichunguza nchi hii ya ajabu kwa ngamia badala yake. Safari salama kupitia mifungo!
Imechapishwa Aprili 02, 2018 • 5 kusoma