Kusafiri kati ya nchi kwa gari kwa kawaida huhusisha kuvuka vituo vya ukaguzi wa kimataifa au vituo vya udhibiti wa mipaka. Mwongozo huu unaeleza kwa uwazi jinsi ya kuvuka mipaka kwa ufanisi na kwa urahisi.
Kukaribia Kituo cha Ukaguzi cha Mpaka
Katika vituo vikuu vya ukaguzi, kwa kawaida kuna njia tofauti za ukaguzi kwa malori na magari ya abiria.
- Ukiona foleni ya malori ya mizigo, ipite kwa usalama na ujiunga na foleni nyuma ya gari la karibu la abiria.
Kuchagua Kati ya Korido za Kijani na Nyekundu
Unapokaribia forodha, mara nyingi utaona aina mbili za korido:
- Korido Nyekundu: Chagua korido hii ikiwa:
- Unabeba vitu vinavyohitaji kutangazwa (fedha nyingi, bidhaa za thamani).
- Unasafirisha vitu vilivyozuiliwa (mimea, wanyama, silaha).
- Una bidhaa zinazostahili kutozwa ushuru au zinahitaji vibali maalum.
- Korido ya Kijani: Chagua korido hii ikiwa:
- Huna chochote cha kutangaza.
Kumbuka: Maafisa wa forodha wanaweza kuielekeza gari lolote kwenda kwenye korido nyekundu kwa ukaguzi wa kina zaidi. Hata wasafiri katika korido ya kijani wakati mwingine wanaweza kuombwa kujaza matangazo ya forodha.
Njia za Kipaumbele kwa Raia
Katika baadhi ya vituo vya mpaka, raia wa nchi wanaweza kuwa na kipaumbele kisichotangazwa juu ya wasafiri wa kigeni, kuwaruhusu kupita magari yenye namba za usajili za kigeni. Katika maeneo fulani, njia maalum zinaweza kuwepo hasa kwa raia.

Ukaguzi wa Nyaraka katika Udhibiti wa Mpaka
Abiria wote wa gari kwa kawaida wanahitaji kuonyesha nyaraka zao kwa njia tofauti:
- Leseni ya udereva (ikiwa ni pamoja na Kibali cha Kimataifa cha Udereva – IDP).
- Pasipoti au kitambulisho cha kitaifa.
- Visa (ikiwa inahitajika).
- Nyaraka za usajili wa gari.
- Kadi ya Kijani (Kadi ya Bima ya Gari ya Kimataifa).
- Nyaraka za bima ya afya ya usafiri.
- Ushahidi wa uwezo wa kifedha (fedha taslimu au kadi za mikopo zinazotumiwa).
Kwa kawaida, kila mtu katika gari lazima atoke na akaribie dirisha la ukaguzi kwa miguu. Kuwa tayari kwa maafisa wa forodha kuomba kufikia sanduku la gari lako au kuuliza kuhusu yaliyomo.
Kuvuka Eneo la Kati Lisilo na Mtu
Baada ya kupita udhibiti wa mpaka wa awali kwa mafanikio, utaingia eneo la kati (eneo ambalo halina mtu yeyote), ambalo kwa kawaida lina maduka ya ushuru. Bidhaa hapa mara nyingi ni za bei nafuu ikilinganishwa na bei ndani ya nchi.
Kuingia Nchi ya Ufikio
Baada ya eneo la kati, utakabiliwa na kituo kingine cha ukaguzi wa forodha cha nchi ya ufikio. Mara nyingi trafiki hugawanyika katika njia za:
- Magari ya abiria
- Mabasi
- Malori
Fuata alama kwa makini, kwani kutumia njia isiyo sahihi kunaweza kusababisha ucheleweshaji.
- Taa za Barabarani katika Vituo vya Ukaguzi: Kwa kawaida hudhibiti mtiririko wa magari, kuruhusu magari 5-10 kwa kila ishara.
- Usisogee kwenye taa nyekundu, kwani kwa uwezekano mkubwa utarudishwa nyuma.
Katika kituo cha ukaguzi, madereva na abiria lazima:
- Simamisha gari na kuzima injini.
- Toka kwenye gari.
- Wasilisha nyaraka zote zinazohitajika kwa maafisa wa pasipoti na forodha.
- Jibu maswali ya kawaida kuhusu lengo lako la safari, muda, uhifadhi wa malazi, na rasilimali za kifedha.
Kuvuka Mpaka kwa Mafanikio
Mara tu maafisa wanapokuliza nyaraka zako, uko rasmi katika nchi nyingine. Daima jifamiliarishe na kanuni na taratibu za barabara za ndani za nchi ya ufikio ili kuhakikisha uzoefu wa uendeshaji unaofaa.
Kurudi Nchini Kwako
Safari ya kurudi hufuata mchakato kama huo. Kumbuka:
- Angalia uhalali wa bima ya gari lako kwa makini; hata upungufu mdogo unaweza kusababisha faini.
- Ikiwa bima yako iko karibu kumalizika, arifu walinzi wa mpaka kuhusu hali yako.
- Kwa ununuzi usio na ushuru nje ya nchi, hakikisha unapata muhuri mwafaka wa forodha au thibitisha nyaraka zako zisizo na ushuru kwenye mpaka.

Vidokezo vya Mwisho na Mazingatio
- Taratibu, vizuizi, na nyaraka zinazohitajika hutofautiana sana kulingana na nchi na hata vituo binafsi vya mpaka.
- Daima angalia mahitaji maalum kwa kila mpaka kabla ya kusafiri.
Safari njema! Na usisahau kubeba Kibali chako cha Kimataifa cha Udereva (IDP) ili kuvuka mipaka kwa ujasiri popote uendapo.

Published June 30, 2017 • 4m to read