Marrja e patentës së shoferit në Norvegji

Nëse patenta juaj e shoferit është lëshuar jashtë Bashkimit Evropian ose SHBA-së, ju mund ta përdorni atë në rrugët norvegjeze për një maksimum prej tre muajsh. Pas kësaj periudhe, ju kërkohet të aplikoni për patentë shoferi norvegjeze, duke kaluar teste teorike dhe praktike. Ky udhëzues do t’ju përcjellë në procesin gjithëpërfshirës të marrjes së një leje drejtimi norvegjeze.

Pse ju nevojitet patentë shoferi në Norvegji?

Zotërimi i një leje drejtimi në Norvegji ofron komoditet dhe fleksibilitet, veçanërisht në qytetet e vogla ku transporti publik mund të jetë i kufizuar dhe i shtrenjtë. Megjithatë, procesi i marrjes së një leje drejtimi norvegjeze mund të jetë i gjatë, sfidues dhe i kushtueshëm, shpesh duke kaluar 3,000 €.

Më parë, patentat norvegjeze të drejtimit ishin të vlefshme deri në moshën 100 vjeç, por aktualisht, ato janë të kufizuara në 75 vjet. Ndryshe nga vendet e tjera, si Rusia, nuk ka nevojë të rinovoni licencën tuaj çdo dhjetë vjet.

Kërkesat për marrjen e patentës së shoferit në Norvegji

• Të huajt duhet të qëndrojnë në Norvegji me një leje qëndrimi të vlefshme për të paktën gjashtë muaj përpara se të aplikojnë.
• Adoleshentët mund të fillojnë stërvitjen në moshën 16 vjeç, por ligjërisht mund të ngasin makinën vetëm pasi të mbushin 18 vjeç.
• Individët nën moshën 25 vjeç pa përvojë të mëparshme ndërkombëtare të drejtimit të automjetit duhet të kryejnë një kurs të detyrueshëm hyrës.

Hapi 1: Provimi teorik

Për të kaluar testin e teorisë:

• Studioni në mënyrë të pavarur duke përdorur një manual shoferi norvegjez të disponueshëm në biblioteka ose burime online.
• Provimet mund të jepen në gjuhën norvegjeze ose angleze.
• Provimi teorik përfshin 45 pyetje me zgjedhje të shumëfishta.
• Lejohen maksimumi 7 gabime (kërkohen 85% përgjigje të sakta).
• Provimi zgjat 90 minuta dhe zakonisht kushton rreth 300 €. Përpjekja e parë është shpesh falas, ndërsa çdo rimarrje përfshin tarifën standarde.

Pas kalimit, rezultatet e testit teorik janë të vlefshme për tre vjet. Nëse dështoni në provimin praktik brenda kësaj periudhe, duhet të rimerni testin e teorisë.

Hapi 2: Mësime praktike të vozitjes

Trajnimi praktik përbëhet nga disa faza, secila prej të cilave është e detyrueshme dhe paguhet veçmas. Përparimi juaj varet nga përfundimi me sukses i çdo faze të mëparshme. Instruktorët monitorojnë nga afër progresin dhe i janë nënshtruar një trajnimi të gjerë.

• Trajnimi zakonisht ndodh në makina me transmisione manuale. Transmetimet automatike lejohen, por ky kufizim do të vihet re në licencën tuaj.

Faza 1: Kursi i Ndihmës së Parë (85 €)

• Kohëzgjatja: Përafërsisht 3.5 orë
• Do të mësoni se si të reagoni në mënyrë efektive në situata emergjente, duke përfshirë procedurat e aksidenteve, përdorimin e pajisjeve të sigurisë, thirrjen e shërbimeve të emergjencës dhe praktikat bazë të ndihmës së shpejtë.

Faza 2: Kursi i vozitjes gjatë natës

• Në dispozicion vetëm nga vjeshta në pranverë për shkak të ditës polare të Norvegjisë në verë.
• Skenarët praktikë përfshijnë drejtimin me shikueshmëri të ulët dhe trajtimin e pengesave të papritura.

Faza 3: Ngasja e sigurt në rrugë të rrëshqitshme (660 €)

• Stërvitja kryhet në terrene të pajisura posaçërisht që simulojnë kushtet e akullit dhe të rrëshqitjes.
• Ju do të praktikoni trajtimin e rrëshqitjeve, menaxhimin e kontrollit të automjetit dhe lundrimin në sipërfaqe të rrëshqitshme.

Faza 4: Ngasja e sigurt dhe miqësore me mjedisin

• Përafërsisht 13 orë mësim i kombinuar teorik dhe praktik.
• Përfshihen dy udhëtime në distanca të gjata (4-6 orë secili).
• Praktikoni drejtimin urban, parakalimin dhe drejtimin në autostradë.
• Theksi vihet në teknikat e drejtimit miqësor ndaj mjedisit, të tilla si mirëmbajtja e saktë e shpejtësisë, ndërrimi i duhur i marsheve dhe frenimi dhe përshpejtimi efikas.
• Çdo orë praktike zakonisht kushton 73 €.

Provimi Përfundimtar Praktik

• Një specialist nga Administrata Rrugore Shtetërore Norvegjeze (jo oficer policie) do të kryejë provimin përfundimtar.
• Provimi përfshin pyetje për strukturën e automjetit dhe një test praktik drejtimi në qytet, që zgjat afërsisht një orë.
• Kostot: Tarifa e provimit (115 €), marrja me qira e makinës së autoshkollës (230 €) dhe tarifa për lëshimin e licencës (30 €).
• Leja juaj e drejtimit norvegjeze do të dërgohet me postë brenda një dite pasi të keni kaluar me sukses provimin praktik.

Marrja e një Leje Drejtimi Ndërkombëtar (IDP) në Norvegji

Kur licenca norvegjeze është marrë tashmë, mund të mendoni për atë ndërkombëtare që do t’ju lejojë të udhëtoni jashtë vendeve të BE-së (megjithëse Norvegjia nuk është pjesë e BE-së). Regjistrimi i të drejtave të tilla bëhet nga faqja jonë. Ju ftojmë të lëshoni patentë shoferi ndërkombëtar në Norvegji pa formalitete, lehtë dhe shpejt!