Buick je najstarejši aktivni avtomobilski proizvajalec v Ameriki in vrhunska divizija General Motorsa. Ustanovljena 19. maja 1903, je ta ikonična znamka oblikovala ameriško avtomobilsko zgodovino že več kot stoletje. Danes Buick tekmuje v vstopnem vrhunskem segmentu skupaj z Acuro, Lexusom in Volvom ter ponuja kakovostna vozila, ki združujejo dediščino z moderno inovacijo.
Ustanovitev podjetja Buick Motor Company (1899–1903)
Zgodba o Buicku se začne z Davidom Dunbarjem Buickom, uspešnim lastnikom vodovodnega podjetja, ki ga je na prelomu 20. stoletja prevzela strast do motorjev z notranjim izgorevanjem.
Zgodnji podvigi Davida Buicka
- Prodal svoje vodovodne obrate za 100.000 dolarjev, da bi uresničil avtomobilske sanje
- Ustanovil podjetje »Buick Auto-Vim and Power Company« za razvoj motorjev
- Sodeloval z inženirjem W. Marrom pri načrtovanju motorjev z notranjim izgorevanjem
- Ustvaril dva prototipa avtomobilov z enocilindričnimi vodohlajenimi motorji (1899–1900)
- Prodal prvo vozilo prijatelju za 300 dolarjev
Rojstvo podjetja Buick Motor Company
Finančne težave so Davida Buicka prisilile, da si je leta 1903 od B. Briscoa izposodil 5.000 dolarjev, kar je imelo pomembne posledice:
- Podjetje se je reorganiziralo kot Buick Motor Company
- Briscoe je pridobil 97-odstotni lastniški delež
- David Buick je postal izvršni direktor
- Leta 1903, v letu ustanovitve, je bilo prodanih 16 avtomobilov
Zgodnja rast in preselitev v Flint (1904–1908)
Leta 1904 je J. Whiting kupil podjetje in preselil poslovanje iz Detroita v Flint v Michiganu. Ta premik je zaznamoval začetek hitrega širjenja Buicka.
Model B: prvi produkcijski uspeh
Model B, ki je bil predstavljen julija 1904, je imel prelomne specifikacije:
- Dvocilindričen motor z zgornjimi ventili (redek za tisto obdobje)
- Prostornina 2,6 litra s 22 konjskimi močmi
- Največja hitrost 56 km/h (35 mph)
- Cena: 950 dolarjev
- 37 prodanih enot leta 1904
Odhod Davida Buicka in njegova zapuščina
Kljub svojemu mehanskemu geniju se je David Buick kot menedžer spopadal s težavami. Sprejel je odškodnino v višini 100.000 dolarjev in zapustil podjetje, ki nosi njegovo ime. Poznejša leta izumitelja so bila zaznamovana z neuspešnimi poslovnimi podvigi in umrl je v revščini leta 1929, star 74 let. Toda njegov škotski družinski grb živi naprej v logotipu Buicka, ki je bil leta 1937 preoblikovan v čast dediščini ustanovitelja.
Durantova era: gradnja avtomobilskega imperija (1904–1920)
William Durant je Buick preoblikoval iz majhnega proizvajalca v najbolj prodajano avtomobilsko znamko v Ameriki in temelj General Motorsa.
Durantovo strateško vodstvo
- Povečal kapital podjetja na 1,5 milijona dolarjev (osebno vložil več kot polovico)
- Osredotočil se na zanesljiva vozila po zmerni ceni
- Dramatično razširil ponudbo modelov
- Ustanovil holding General Motors leta 1908
- Prevzel Oldsmobile, Cadillac in Oakland (pozneje Pontiac)
Eksplozivna rast prodaje
Hitri vzpon Buicka je razviden iz naslednjih mejnikov:
- 1907: Predstavil štirivaljni motor in šest novih modelov (D, H, K, S, ter nadaljeval s F in G)
- 1908: Prehitel Oldsmobile in Cadillac v prodaji
- 1909: Preselil se v največjo avtomobilsko tovarno na svetu v Flintu z več kot 2.000 zaposlenimi, ki so delali 24/7
- 1909–1919: Najbolj prodajana avtomobilska znamka v Ameriki
- 1916: Prodaja je dosegla 124.834 enot
- 1923: Proizveden milijonti Buick; dnevna proizvodnja je dosegla 550 avtomobilov
- 1916–1925: Zgrajenih 45 novih objektov s skupno razširitvijo za 3 milijone kvadratnih čevljev
Revolucionarne inovacije in dosežki Buicka
Buick je bil pionir številnih avtomobilskih tehnologij, ki so postale industrijski standardi:
Inovacije v proizvodnji in oblikovanju
- Popolnoma zaprta karoserija: Prvi ameriški proizvajalec, ki je izdeloval avtomobile s popolno zaprtino karoserije
- Revolucionarni postopek lakiranja: Razvil ultra hitro tehnologijo lakiranja, ki je zmanjšala čas z štirih tednov na samo šest ur
- Napredek motorja: Nadgradnja s 6-valjnih na vrstne 8-valjne motorje
- Zavorni sistem: Uvedba zavor na vseh štirih kolesih s sinhroniziranim menjalnikom
- Električni sistemi: Pionir avtomatskega vžiga in smernikov (desetletja pred konkurenti)
Oblikovni mejniki
- Konceptni avtomobil Y-Job (1938): Ustvaril prvi konceptni avtomobil v avtomobilski industriji
- VentiPorts (1949): Uvedel ikonične odprtine na blatnikih, ki posnemajo izpušne odprtine lovskih letal – oblikovni element, ki je trajal 45 let
- Polnomerne zadnje luči (50. leta 20. stoletja): Revolucioniral zasnovo zadnje razsvetljave s polnomernimi lučmi, ki so nadomestile majhne žarnice
- Filozofija oblikovanja: Ohranjal edinstveno ravnovesje med modernostjo, tehnologijo in klasičnim slogom skozi vso svojo zgodovino
- Status vodilne znamke GM: Vrsto let služil kot najbolj prodajana znamka General Motorsa in kulturni mejnik v ameriški avtomobilski zgodovini
Trajna zapuščina Buicka
Buick izstopa kot avtomobilski proizvajalec, ki ni nikoli doživel stečaja ali večjega neuspeha. Že več kot stoletje vozila Buick predstavljajo:
- Ikonično ameriško oblikovanje, prepoznano pri vseh generacijah
- Legendarno zanesljivost in nepretenciozen inženiring
- Vrhunsko kakovost po dostopnih cenah
- Stalno inovacijo ob spoštovanju tradicije
Vozite Buick kjerkoli z mednarodnim vozniškim dovoljenjem
Ne glede na to, ali vozite klasičen Buick ali sodoben model, je ustrezna dokumentacija bistvenega pomena. Na naši spletni strani lahko hitro in enostavno pridobite mednarodno vozniško dovoljenje – dragocen dokument za vožnjo ne samo vozil Buick, temveč katerega koli avtomobila po vsem svetu.
Objavljeno november 01, 2019 • 5m za branje
