Tesla Model Y и Model 3 Standard: представлены упрощенные версии электромобилей.

Tesla представила более доступные версии Model Y и Model 3 Standard

Tesla и её генеральный директор Илон Маск давно обещали выпустить доступный электромобиль для массового потребителя. Хотя планы по созданию специальной бюджетной модели отошли на второй план из-за развития автономных такси, искусственного интеллекта и робототехники, Tesla теперь представила более доступные варианты для стимулирования продаж. Компания запустила упрощённые версии «Standard» как для кроссовера Model Y, так и для седана Model 3, предлагая значительную экономию за счёт стратегического сокращения функций.

Tesla Model Y Standard: основные изменения экстерьера

Model Y Standard получила наиболее существенные упрощения. Заметные изменения экстерьера включают:

Переработанный передний бампер без нижних световых секций
Удаление светящейся световой полосы, соединяющей основные фары
Упрощённые задние фонари без светодиодной соединительной полосы и нижних секций
Ограниченный выбор цветов: серый (стандартный), белый и чёрный (оба за дополнительную плату)
Стандартные 18-дюймовые колёса (19-дюймовые теперь опционально)

Упрощения интерьера: что было удалено

Tesla внесла существенные изменения в интерьер для достижения более низкой цены. В версии Standard исключены многочисленные функции комфорта и удобства:

Консоль и отсеки для хранения: Полноценная центральная консоль заменена открытым отсеком для хранения (подлокотник и подстаканники сохранены)
Регулировки сидений: Только ручная регулировка рулевой колонки (электрорегулировка удалена)
Удобства для задних пассажиров: Нет восьмидюймового заднего экрана и подогрева задних сидений
Климат-контроль: Вентиляция передних сидений удалена (подогрев сохранён), стандартный салонный фильтр вместо системы HEPA
Обивка: Частичные тканевые вставки вместо полностью синтетической кожи
Аудиосистема: Сокращение с 15 до 7 динамиков, AM/FM-радио исключено
Функции удобства: Нет электроскладывающихся зеркал, ручное складывание спинок задних сидений, нет фоновой подсветки
Помощь водителю: Функция автоматического удержания в полосе отключена

Неожиданное решение с панорамной крышей

Пожалуй, самая необычная мера по сокращению затрат касается панорамной стеклянной крыши. Хотя стеклянная конструкция осталась нетронутой, Tesla закрыла её традиционной обивкой потолка. Это креативное решение позволяет избежать дорогостоящей переработки кузова, при этом чётко отличая версию Standard от более дорогих комплектаций. Мультимедийный экран диагональю 15,4 дюйма остаётся стандартным оборудованием.

Характеристики производительности и запаса хода

Model Y Standard оснащена упрощёнными механическими компонентами, влияющими на производительность:

Силовая установка: Один электромотор на задней оси (только задний привод)
Батарея: Аккумулятор ёмкостью 69 кВт·ч
Запас хода: 517 миль по EPA (против 575 миль у версии RWD)
Разгон: 0-60 миль/ч за 6,8 секунды (против 5,4 секунды)
Максимальная скорость: 124 мили/ч (200 км/ч) — без изменений
Подвеска: Пассивные амортизаторы вместо частотно-зависимых

Tesla Model 3 Standard: меньше компромиссов

Седан Model 3 Standard получил менее агрессивное сокращение затрат по сравнению с кроссовером. Основные отличия от Model Y Standard включают:

Экстерьер: Только дизайн колёс отличается от других вариантов (сохранён 18-дюймовый размер)
Интерьер: Сохранена полноценная центральная консоль и функциональная панорамная стеклянная крыша
Цвета: То же ограничение до трёх цветов, как у Model Y Standard
Оснащение: Аналогичные сокращения оборудования по формуле Model Y Standard

Характеристики производительности Model 3 Standard

Базовый седан сохраняет конкурентоспособные характеристики несмотря на упрощения:

Силовая установка: Конфигурация с задним приводом
Батарея: Аккумулятор ёмкостью 69 кВт·ч (как у Model Y Standard)
Подвеска: Пассивная система амортизации
Запас хода: 517 миль (против 584 миль у Long Range RWD)
Разгон: 0-60 миль/ч за 5,8 секунды (против 4,9 секунды)
Максимальная скорость: 124 мили/ч (200 км/ч) — сохранена

Цены и доступность на рынке

Версии Standard представляют значительную экономию для покупателей электромобилей с ограниченным бюджетом в США:

Tesla Model 3 Standard: Начальная цена $37 000 (на $5 500 дешевле Long Range RWD)
Tesla Model Y Standard: Начальная цена $40 000 (на $5 000 дешевле предыдущей базовой модели)
Доступность: В настоящее время эксклюзивно для американского рынка
Линейка моделей: Комплектации среднего уровня теперь называются «Premium», топовая сохраняет обозначение «Performance»

Заключение: стратегическое упрощение для массового рынка

Версии Standard от Tesla демонстрируют продуманный подход к повышению доступности электромобилей. Стратегически удаляя функции, не влияющие на основной функционал, и сохраняя при этом важные элементы — такие как большой сенсорный экран и достойный запас хода — Tesla создала действительно более доступные варианты без ущерба для привлекательности бренда. Эти упрощённые модели могут стать ключом к расширению рыночного охвата Tesla и более эффективной конкуренции в растущем сегменте бюджетных электромобилей.