د موټرو د څراغونو تاریخ د یوې پیړۍ څخه زیات نوښت او ټکنالوژیکي پرمختګ پوښي. له ساده کیروسین څراغونو څخه تر پیچلو لیزر سیسټمونو پورې، د موټرو څراغونو په زړه پورې بدلونونه لیدلي دي. دا جامع لارښود د موټرو د رڼا کولو ټکنالوژۍ زړه راښکونکې سفر او هغه څه چې راتلونکی یې لري، څیړي.
لومړني ورځې: د بریښنا څخه مخکې د موټرو رڼا کول (۱۸۹۶-۱۹۱۲)
لومړني موټرونه هیڅ څراغونه نه درلودل، ځکه چې دوی یوازې د ورځې په رڼا کې چلول کیدل. کله چې څراغونه لومړی ځل راڅرګند شول، دوی په لومړني تیلو پر بنسټ سیسټمونو تکیه کوله:
- کیروسین او تیلو څراغونه: د لومړنیو موټر چلوونکو لپاره لومړني بنسټیز رڼا کولو حلونه
- اسیټیلین څراغونه (له ۱۸۹۶ څخه): دا پراخو تیاریو ته اړتیا درلوده، د والوونو خلاصول، د ګوتو سره د مشعلونو رڼا کول، او د کلسیم کاربایډ او اوبو څخه ډک جلا ټانک ساتل په کې شامل وو
- د ۱۹۰۸ بریالیتوب: د WMI څخه سیلي ویندمولر د عکس اچوونکو او لینزونو په اضافه کولو سره د اسیټیلین رڼا کولو کې انقلاب راوست، لیدل یې له ۳۰ څخه تر ۳۰۰ مترو پورې زیات کړل
بریښنایي انقلاب: د تودوخې څراغونه (۱۹۱۲-۱۹۵۰ لسیزې)
په ۱۹۱۲ کې، د موټرو رڼا کول یو لوی قدم مخکې ولګید کله چې بریښنایي تودوخې بلبونو خلاصې شعلې ځای پر ځای کړې. د کاډیلاک ماډل ۳۰ او افسانوي رولز-رویس سلور ګوسټ د لومړنیو موټرونو څخه وو چې د معیاري تجهیزاتو په توګه یې بریښنایي څراغونه درلودل.
په لومړنیو بریښنایي څراغونو کې کلیدي پرمختګونه
- ۱۹۱۰ لسیزه: بریښنایي څراغونه په پیل کې یوازې په ممتاز موټرونو کې ښکاره شول ځکه چې د DC جنراتورونو ته اړتیا درلوده
- ۱۹۱۹: بوش انقلابي دوه فیلامنټ څراغ معرفي کړ
- ۱۹۲۰ لسیزه: ډله ایز تولید د تودوخې څراغونه په ټولو موټرونو کې معیاري کړل
- ۱۹۲۰ لسیزه: د تیریدو او چلولو بیم فعالیت راڅرګند شو، د مختلفو بیم تنظیم کوونکو (لیور، کیبل، او هیدرولیک ډولونو) سره
- ۱۹۴۱: د زنګ اخیستونکو عکس اچوونکو او ځلا څخه د خوندیتوب اندیښنو له امله غیر-هرمیټیکي بند شوي څراغونه منع شول
د رڼا ویش او ډیزاین کې نوښت (۱۹۵۰-۱۹۶۰ لسیزې)
د ۱۹۵۰ لسیزې نیمایي د فرانسوي شرکت سیبي څخه یوه انقلابي مفهوم راوړه: نامتقارن رڼا بیمونه. دې نوښت ډاډ ترلاسه کړ چې د چلوونکي اړخ څراغ سړک ته نږدې رڼا کوي پداسې حال کې چې د مسافر اړخ لرې ځلیږي، خوندیتوب ته وده ورکوي. تر ۱۹۵۷ پورې، دا نامتقارن رڼا ویش د اروپا په موټرو مقرراتو کې لازمي شو.
هرمیټیکي بند شوي څراغونو ډیری مخکیني ستونزې حل کړې خو خپل محدودیتونه یې درلودل. دا څراغونه په غیر فعال ګازونو ډک شیشې بلب کې د ټنګسټن فیلامنټ سره چې د یو مدغم عکس اچوونکي سره وو، ښودل شوي وو. پداسې حال کې چې ارزانه او معیاري شوي وو، دوی په تدریجي توګه تیاره کیدل لکه څنګه چې ټنګسټن تبخیر کیده او د بلب په دیوالونو ځای ناست کیده.
د هالوجن دوره: پیاوړی فعالیت (۱۹۶۲-۱۹۹۰ لسیزې)
په ۱۹۶۲ کې، هیلا لومړی د موټرونو هالوجن څراغ معرفي کړ، چې د څراغونو په ټکنالوژۍ کې یې د پام وړ پرمختګ ښودل.
د هالوجن ټکنالوژۍ ګټې
- د پخوانیو نسلونو په پرتله ۵۰٪ د رڼا کولو اغیزمنتوب زیاتوالی
- د دودیز تودوخې بلبونو دوه چنده خدمت ژوند
- د تودوخې خارجیدل کمول او ډیر کوچنی ډیزاین
- د ۳،۴۰۰K رڼا حرارت (د طبیعي ورځې رڼا ته نږدې چې ۶،۰۰۰K دی)
- د مصرف شوي بریښنا په واحد کې غوره انرژي اغیزمنتوب
تر ۱۹۷۳ پورې، موټر جوړوونکو د هالوجن څراغونو ډله ایز تولید پیل کړ. د تودوخې مقاومت لرونکي کوارټز جوړښت لوړې فیلامنټ حرارت ته اجازه ورکړه، د طبیعي ورځې رڼا ته نږدې رڼا تولیدوي پداسې حال کې چې د انرژۍ اغیزمنتوب ته وده ورکوي.
ډیزاین نوښتونه
- ۱۹۶۱: د شیشې لینزونو پرځای د پولی کاربونیټ خپریدونکو په کارولو سره د مستطیل څراغونو معرفي
- ۱۹۹۰ لسیزه: کمپیوټري سمیلیشن د رڼا ښه فوکس کولو لپاره پیچلو څو برخو عکس اچوونکو ته وړتیا ورکړه
- ۱۹۹۳: اوپل اومیګا لومړنی ډله ایز تولید شوی موټر شو چې د پلاستیک پولی کاربونیټ لینزونو سره و، د څراغونو وزن یې نږدې یوه کیلوګرام کم کړ
د تطابق لرونکي رڼا کولو سیسټمونه (۲۰۰۰ لسیزه)
د زریزې په بدلون سره، د تطابق لرونکي کونجونو څراغونه خپاره شول، د سټیرینګ ویل حرکت پر بنسټ د رڼا بیم کیڼ یا ښي لوري ته لارښوونه کوي.
- ارزانه موټرونه: د کونج رڼا کولو لپاره اضافي اړخ رڼا یا د ډوډۍ څراغونه کاروي
- لوکس ماډلونه: په ټیټه سرعت کې د اړخ څراغونو او په لوړو سرعتونو کې د څرخیدونکو سپاټ لایټونو سره ګډ سیسټمونه کاروي
HID زینون څراغونه: د لوړې شدت خارجیدو ټکنالوژي
د لوړې شدت خارجیدو (HID) زینون څراغونه یوه لویه ټکنالوژیکي بریالیتوب وړاندې کوي، په غیر فعال ګاز فضا کې د لوړې ولټاژ بریښنایي قوسونو په ګټه کې فیلامنټونه په بشپړ ډول له منځه وړي.
زینون څراغونه څنګه کار کوي
زینون سیسټمونه د بلیدو لپاره لوړې ولټاژ او پیل جریان ته اړتیا لري، که څه هم دوی د عملیاتو په وخت کې د هالوجن څراغونو په پرتله لږ انرژي مصرفوي. بریښنایي قوس یو ډیر متحد رڼا جریان تولیدوي چې فوکس او لارښوونه یې اسانه وي.
د زینون سیسټمونو لپاره اړین برخې
- د څراغ فعالولو لپاره بلونکی
- د څراغ مینځلو سیسټم
- اتوماتیک بیم سویه کولو سیسټم
د زینون څراغونو اصلي ګټه د ورځې رڼا ته ورته رڼا کولو کیفیت دی، کوم چې د چلوونکي سترګو ستړیا کموي او تمرکز او پاملرنې ته وده ورکوي. په هرصورت، دا څراغونه ګرمولو او بشپړې رڼا کولو ته څو ثانیو ته اړتیا لري، چې ځینې جوړوونکو د زینون ټیټ بیمونو د هالوجن لوړ بیمونو سره یوځای کول یا د دوه حالته عملیاتو لپاره موټوري شټرونه کاروي.
LED څراغونو ټکنالوژي: اوسنی معیار
LED څراغونه په چټکۍ سره له لوکس اختیارونو څخه عمومي موټرونو رڼا کولو حلونو ته وده کړې.
د LED څراغونو وخت لیکه
- ۱۹۹۲: BMW 3-Series کابریو لومړی LED بریک څراغ ښودلو
- د ۲۰۰۰ لسیزې پیل: Audi A8 W12 د LED ورځني چلولو رڼا معرفي کړه
- ۲۰۰۸: Lexus LS 600h د نړۍ لومړنی تولید شوی موټر شو چې په بشپړ ډول د LED څراغونو ټولګې یې درلودې
د LED څراغونو ګټې
- غیر معمولي انرژي اغیزمنتوب او اعتبار
- غوره رڼا کول او اوږد ژوند
- کوچنی ډیزاین او سپک جوړښت
- د ټکانونو او لړزشونو په وړاندې مقاومت
- د تودوخې بلبونو په پرتله ۴۰۰-۵۰۰ ملی ثانیې ګړندی رڼا کول (په ۱۰۰ کیلومتره فی ساعت کې د ۱۲ مترو د ودریدو فاصلې سره مساوي)
- د ټیټو انرژي اړتیاوو له امله د تیلو مصرف د پام وړ کمیدل
- د اضافي کنټرول واحدونو پرته ساده نصب او ساتنه
د دې ګټو سره سره، LED څراغونه د معیاري مجموعو نشتوالي له امله نسبتاً ګران پاتې کیږي، جوړوونکو ته اړتیا لري چې د هر موټر ماډل لپاره دودیز حلونه ډیزاین کړي.
د څراغونو بنسټیز برخې: بې وخته ډیزاین اصول
د ټکنالوژیکو پرمختګونو سره سره، په ۱۹۲۰ لسیزه کې رامنځته شوی بنسټیز څراغونو ډیزاین په لویه کچه بې بدلونه پاتې دی. عصري څراغونه لاهم څلور اړین برخې لري:
بدن
عکس اچوونکی
خپریدونکی
د رڼا سرچینه
- بدن: داخلي برخې ساتي او خوندي کوي
- عکس اچوونکی: د رڼا تولید لارښوونه او فوکس کوي
- خپریدونکی: د رڼا بیم شکل او ویش کوي
- د رڼا سرچینه: رڼا تولیدوي (هالوجن، زینون، LED، یا لیزر)
پرمختللې ټکنالوژي: لیزر او هوښیار میټریکس سیسټمونه
لیزر څراغونه
آلماني جوړوونکو آودي او BMW د لیزر څراغونو ټکنالوژۍ مخکښتوب کړی. BMW اوس مهال په ماډلونو لکه i8 سپورټس هایبرډ او څو لوړ فعالیت لرونکو موټرونو کې د اختیاري ځانګړتیا په توګه لیزر څراغونه وړاندې کوي.
- واټن: تر ۵۰۰ مترو پورې د رڼا کولو
- لګښت: شاوخوا €۱۰،۰۰۰ یا ډیر، چې دوی تر ټولو ګران څراغونو اختیار جوړوي
- شتون: اوس مهال یوازې ممتاز او لوکس موټرونو ته محدود
میټریکس LED سیسټمونه
د هیلا میټریکس LED ټکنالوژي هوښیار رڼا کول وړاندې کوي چې راتلونکي ترافیک لپاره ځلا مخنیوی کوي. سیسټم پکې شامل دي:
- د ترافیک کشف لپاره په وینډ شیلډ نصب شوې کمره
- د ریښتیني وخت تحلیل لپاره د پروسس کولو واحد
- د انفرادي LED کنټرول ماډلونه
- د سړک شرایطو پر بنسټ انتخابي LED فعالول/غیر فعالول
کله چې کمره یو راتلونکی موټر کشف کړي، کنټرول واحد په اتوماتیک ډول هغه ځانګړي LED ماډلونه بنده کوي چې د سړک په هغه برخه رڼا کوي، ځلا مخنیوی کوي پداسې حال کې چې په نورو ځایونو کې غوره لیدل ساتي.
د LCD ډیسپلې یوځای کول
هوښیار LCD څراغونه د LED ټکنالوژي د یوځای شوي LCD ډیسپلو سره یوځای کوي، د موټرونو رڼا کولو لپاره نوي امکانات خلاصوي. پروتوټایپ سیسټمونه په موټرونو لکه پورش پانامیرا کې ازمویل شوي، د پرمختللي رڼا پروجیکشن او معلوماتو ښودلو احتمال ښیې.
د څراغونو خوندیتوب او قانوني اړتیاوې
ستاسو د موټر د څراغونو کیفیت او حالت مهم خوندیتوب برخې دي، لکه څنګه چې د بریکونو، ټایرونو، او نورو میخانیکي سیسټمونو په څیر مهم دي. په سمه توګه کار کوونکي څراغونه ډاډ ترلاسه کوي:
- په کم رڼا او ناوړه هوا شرایطو کې اعظمي لیدل
- د خوندي تګ راتګ لپاره روښانه سړک رڼا کول
- نورو چلوونکو او پیاده تګ کوونکو ته سم لیدل
- د سیمه ایزو ترافیک مقرراتو سره موافقت
ستاسو د څراغونو ټکنالوژۍ ته پرته، تل ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په قانوني توګه چلولو لپاره مناسب اسناد لرئ. یوه اعتباري چلولو جواز اړینه ده، او د نړیوالو سفرونو لپاره، یوه نړیواله چلولو جواز (IDP) خورا سپارښتل کیږي. تاسو مخکې هم ستاسو نړیواله چلولو جواز نلرئ؟ تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د زموږ ویب سایټ له لارې مستقیماً غوښتنه وکړئ، دواړه وخت او پیسې خوندي کړئ. نن خپله نړیواله چلولو جواز ترلاسه کړئ او په نړۍ کې هر ځای کې په ډاډ سره چلولئ!
خپور فبروري 04, 2019 • د ولولو لپاره 7 دقیقې
