ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံး လည်ပတ်ရမည့်နေရာများ

ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ (Congo-Brazzaville ဟုလည်း လူသိများသည်) သည် ကျယ်ပြန့်သော မိုးသစ်တောများ၊ ကာကွယ်ထားသော တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်ဧရိယာများ၊ အတ္တလန္တိတ် ကမ်းရိုးတန်းနှင့် သမိုင်းဝင် အရေးပါသော မြို့များဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည့် အာဖရိကအလယ်ပိုင်း နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံ ဆိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏နယ်မြေအများစုသည် ဖွံ့ဖြိုးမှု အနည်းငယ်သာရှိပြီး ဒေသတွင်း အကောင်းဆုံး ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဂေဟစနစ်များကို ကာကွယ်ထားသော အမျိုးသားဥယျာဉ်ကြီးများ ရှိသည်။

ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံတွင် ခရီးသွားခြင်းသည် အခြေခံအဆောက်အအုံ အကန့်အသတ်ရှိမှုနှင့် ဂရုတစိုက် စီစဉ်ရန် လိုအပ်မှုတို့ကြောင့် ပုံသွင်းခံရသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော ခရီးသွားများအတွက် နိုင်ငံသည် ဝေးလံသော သစ်တောရှုခင်းများ၊ တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်နေထိုင်ရာများနှင့် ကိုလိုနီခေတ်သမိုင်းနှင့် ခေတ်သစ် အာဖရိကအလယ်ပိုင်း ဘဝများ ရောနှောပါဝင်သည့် ဘရာဇာဗီးလ်ကဲ့သို့ မြို့ပြစင်တာများသို့ သွားရောက်ခွင့်ကို ပေးသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ ခရီးသွားလုပ်ငန်းထက် သဘာဝ၊ အတိုင်းအတာနှင့် စစ်မှန်မှုတို့ကို အာရုံစိုက်သည့် နေရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။

ကွန်ဂို ဘရာဇာဗီးလ်တွင် အကောင်းဆုံးမြို့များ

ဘရာဇာဗီးလ်

Ouaddaï လွင်ပြင်များသည် အာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံ အလယ်ပိုင်း၏ အရှေ့မြောက်ဘက်အစွန်ရှိ ကျယ်ပြန့်သော ပွင့်လင်းသော ဆာဗာနာနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ခြောက်သွေ့သော မြက်ခင်းပြင်များ ဖြစ်ပြီး နေ့စဉ်ဘဝသည် စားကျက်၊ ရေအချက်များနှင့် ရာသီအလိုက် ရွေ့ပြောင်းမှုတို့ဖြင့် ပုံသွင်းခံရသည်။ ရှုခင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြန့်ပြူးသောမှ သာယာစွာလှိမ့်နေသော အခြေအနေရှိပြီး ရှည်လျားသော မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းများ၊ နေရာအများစုတွင် သစ်ပင်များ ကျဲကျဲပြားပြားရှိမှုနှင့် စိုစွတ်သောရာသီတွင် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော မြစ်လမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် နိမ့်သောနေရာများ ရှိသည်။ အစိတ်ဆုံး အရာများမှာ အစစ်အမှန် အလုပ်လုပ်နေသော မြင်ကွင်းများဖြစ်သည်- စားကျက်ဧရိယာများကြား ရွေ့လျားနေသော တိရစ္ဆာန်အုပ်များ၊ ယာယီစခန်းများ၊ သေးငယ်သော စျေးဝယ်ပွဲများနှင့် စားကျက်နေအိမ်ထောင်စုများကို ပံ့ပိုးပေးသော လက်တွေ့ လက်မှုပညာနှင့် ပုံမှန်လုပ်ငန်းများ ဖြစ်သည်။ မိုးရွာသွန်းမှုသည် ရာသီအလိုက် ပြင်းထန်သောကြောင့် ခြောက်သွေ့သောလများနှင့် မိုးများကြား ခြားနားမှုသည် ပြတ်သားပြီး ခရီးသွားအခြေအနေများ၊ တောရိုင်းတိရစ္ဆာန် မြင်ရမှုနှင့် စခန်းများ၏ တည်နေရာတို့သည် တစ်ကာလမှ နောက်တစ်ကာလသို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ဧရိယာသို့ ရောက်ရှိရန်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် စူးစမ်းလေ့လာရေး စတိုင်ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းအများစုသည် ဘန်ဂီမှ စတင်ပြီး ဒေသအတွက် အဓိကအချက်အချာ Ndélé သို့ အရှေ့မြောက်ဘက်သို့ သွားသည်။ လမ်းအကွာအဝေးကို ပုံမှန်အားဖြင့် 684 km ခန့်အဖြစ် ကိုးကား၍ ကောင်းမွန်သော အခြေအနေများတွင် 18 နာရီခန့် ကြာမြင့်ပြီး လမ်းများ ပျက်စီးသည့်အခါ ပိုကြာမြင့်သည်။ Ndélé မှ ခရီးသွားများသည် မကြာခဏ Birao နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဇုန်များဆီသို့ ဆက်လက်သွားပြီး အကွာအဝေးများသည် သုံးစွဲသော လမ်းလိုက်၍ တိုက်ရိုက်အကွာအဝေး 313 km ခန့်မှ လမ်းအရ 450-460 km ခန့်အထိ ကွာခြားသောကြောင့် ရိုးရှင်းသော တစ်ရက်ခရီးမဟုတ်ဘဲ ရက်အများအပြားကို စီစဉ်သင့်သည်။ Birao သို့ဝန်ဆောင်မှုပေးသော လေယာဉ်ကွင်းရှိပြီး ပျံသန်းမှုများရရှိပါက ခရီးသွားအချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့် ခရီးသွားအများစုသည် 4×4၊ အပိုလောင်စာနှင့် ဝင်ရောက်ခွင့်၊ ရေနှင့် လုံခြုံရေး-အရေးကြီးသော လမ်းကြောင်းများကို ညှိနှိုင်းပေးနိုင်သော ဒေသခံလမ်းပြများ လိုအပ်သည်။

ပွန့်တ်-နွာရ်

ပွန့်တ်-နွာရ်သည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ၏ အဓိကကမ်းရိုးတန်းမြို့ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိက စီးပွားရေးအင်ဂျင် ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ရေနက်ဆိပ်ကမ်းနှင့် ကမ်းလွန်ရေနံလုပ်ငန်းဖြင့် မောင်းနှင်ခံထားရသည်။ နိုင်ငံ၏အဓိက ရေကြောင်းတံခါးဝအဖြစ် ဆိပ်ကမ်းဧရိယာနှင့် စက်မှုကမ်းရိုးတန်းတို့သည် ကုန်ပစ္စည်းများ၊ လောင်စာနှင့် တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်းများ အတ္တလန္တိတ် ကမ်းရိုးတန်းတလျှောက် မည်သို့လည်ပတ်သည်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသည်။ မြို့ကိုယ်တိုင်သည် ရိုးရှင်းသော ကမ်းခြေနှင့်မြို့ပေါင်းစပ်မှုကို ပေးသည်။ လွယ်ကူသော ကမ်းရိုးတန်းအချိန်အတွက် Côte Sauvage ၏ရှည်လျားသော အတ္တလန္တိတ် သဲများနှင့် အနီးနားရှိ အများသူငှာကမ်းခြေများသို့သွားပြီး Pointe-Indienne သို့ တောရိုင်းကမ်းရိုးတန်းခံစားမှုနှင့် ခိုင်မာသော နေဝင်မြင်ကွင်းများအတွက် တိုတောင်းသော အပြင်ထွက်ခြင်းကို ထည့်သွင်းပါ။ ကမ်းရိုးတန်းထက် ထွက်လာချင်ပါက Diosso Gorges များသည် မြို့မှ 25 မှ 30 km ခန့် အမြောက်ဘက်တွင် ရှိသော ဂန္ထဝင်တစ်ဝက်နေ့ခရီးဖြစ်ပြီး ပြန့်ပြူးသော ကမ်းရိုးတန်းကြမ်းနှင့် ပြတ်သားစွာ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အနီရောင်သဲကျောက်ချောက်ကြားများနှင့် မြင်ကွင်းများရှိသည်။

ပွန့်တ်-နွာရ်သည် သဘာဝထိန်းသိမ်းရေးအာရုံစိုက်သော တစ်ရက်ခရီးများနှင့် ရက်အများအပြားခရီးများအတွက် အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ Tchimpounga ချင်ပန်ဇီပြန်လည်ထူထောင်ရေးစင်တာကို ပုံမှန်အားဖြင့် လမ်းပြဖြင့်သွားရောက်လည်ပတ်ပြီး မြို့မှ သင့်လမ်းကြောင်းပေါ်မူတည်၍ 30 km ခန့်အကွာတွင် ရှိသည်။ ပိုကြီးသော တောရိုင်းကတိကဝတ်အတွက် Conkouati-Douli အမျိုးသားဥယျာဉ်သည် ကမ်းရိုးတန်းတလျှောက် ပိုဝေးသောနေရာတွင် ရှိပြီး (မကြာခဏ ဝင်ပေါက်အမှတ်အပေါ် မူတည်၍ ဥယျာဉ်ဇုန်သို့ 140 မှ 170 km ခန့် များစွာနာရီမောင်းခြင်းဖြင့် ရောက်ရှိသည်) ကန်များ၊ ဒီရေတောများ၊ သစ်တောနှင့် ကမ်းခြေများကို ပေါင်းစပ်ပြီး နိုင်ငံတွင် ဝေးလံသော သဘာဝရှုခင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပွန့်တ်-နွာရ်သို့ ရောက်ရှိရန် အဓိကမြို့များမှ ရိုးရှင်းသည်- ဘရာဇာဗီးလ်မှ ပျံသန်းမှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1 နာရီခန့် ဖြစ်ပြီး ကွန်ဂို-သမုဒ္ဒရာ မီးရထားသည် ဘရာဇာဗီးလ်မှ ပွန့်တ်-နွာရ်သို့ 510 km ခန့်တွင် ဆက်သွယ်ပြီး မကြာခဏ တစ်ညတာခရီး ဖြစ်သည်။ နှစ်မြို့ကြား လမ်းကြောင်းသည် တူညီသောအကွာအဝေးအတိုင်းအတာတွင်ရှိသော်လည်း အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ တစ်ရက်အများစုကြာနိုင်သည်။ မြို့သည် Agostinho-Neto နိုင်ငံတကာလေဆိပ် (PNR) ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီး ဤသည်မှာ နိုင်ငံပြင်ပမှ ရောက်ရှိလာပါက အဆင်ပြေဆုံး ဝင်ပေါက် ဖြစ်သည်။

ဒိုလီစီ

ဒိုလီစီသည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ၏ တောင်ပိုင်း ဒေသတစ်ခုရှိ မြို့ဖြစ်ပြီး Niari ခရိုင်၏ အုပ်ချုပ်ရေးစင်တာဖြစ်သည်။ Niari ချိုင့်ဝှမ်းအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဆုံချက်အဖြစ် ကြာရှည်စွာ လူသိများသည်။ ၎င်းသည် ဘရာဇာဗီးလ်မှ ပွန့်တ်-နွာရ်သို့ ဆက်သွယ်သော ကွန်ဂို-သမုဒ္ဒရာ မီးရထားစင်္ကြံပေါ်တွင် ရှိပြီး မြို့၏ သွင်ပြင်လက္ခဏာသည် လှုပ်ရှားမှုဖြင့် ပုံသွင်းခံရသည်- မီးရထားများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် သစ်တောနှင့် ဆာဗာနာဇုန်များမှ စိုက်ပျိုးရေး၊ သစ်သားနှင့် နေ့စဉ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတို့ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ကုန်းလမ်းအသွားအလာ။ ဧည့်သည်များအတွက် အဖိုးတန်ဆုံး “လုပ်ရမည့်အရာများ” မှာ လက်တွေ့ကျပြီး ဒေသခံများဖြစ်သည်- စျေးနှင့် မီးရထားဧရိယာပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ဖြုန်းပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ မည်သို့လည်ပတ်သည်ကို ကြည့်ရှုပါ၊ ထို့နောက် မြို့ပြင်သို့ အကွာအဝေးတိုခရီးဖြင့် သစ်တောထူထပ်သော ကုန်းတွင်းပိုင်းဧရိယာများသို့ လျင်မြန်စွာ ကူးပြောင်းသော ကျေးလက်ရှုခင်းများသို့ သွားပါ။ ဒိုလီစီသည် သေးငယ်သောမြို့များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ ပိုမိုနည်းပါးလာသော သစ်တောအသိုင်းအဝိုင်းများဆီသို့ တောင်ဘက်နှင့် အနောက်တောင်ဘက်သို့ ဆက်လက်သွားလိုပါက ယုတ္တိရှိသော စတင်နေရာအဖြစ်လည်း ဖြစ်သည်။

ရထား၊ လမ်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းဖြင့် ရောက်ရှိရန် ရိုးရှင်းသည်။ ပွန့်တ်-နွာရ်မှ လမ်းအကွာအဝေးသည် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကားဖြင့် များစွာနာရီအတွင်း 160 မှ 170 km ခန့် ရှိသည်။ ကွန်ဂို-သမုဒ္ဒရာ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ရထားဖြင့် ဒိုလီစီသည် အဓိကအလယ်အလတ်ရပ်ရပ် ဖြစ်ပြီး ခရီးသွားအချိန်သည် မကြာခဏ 6 နာရီခန့်ဖြစ်ပြီး အချိန်ဇယားများ အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည်။ ဘရာဇာဗီးလ်မှ တူညီသော မီးရထားလမ်းကြောင်းကို ပိုရှည်သော စီးနင်းမှုအတွက် သုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် အဓိက တောင်ဘက်လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အကွာအဝေးများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လမ်းဖြင့် 400 km ပေါင်းခန့်ရှိပြီး ခရီးသွားအချိန်များသည် တစ်ရက်အများစုကြာနိုင်သည်။ လေကြောင်းရွေးချယ်မှုလိုအပ်ပါက ဒိုလီစီသည် 2,050 m ခန့် ကတ္တရာလမ်းပြင်ရှိသော Ngot Nzoungou လေဆိပ် (DIS) ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီး ရရှိနိုင်သောအခါ ငှားရမ်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အသုံးဝင်သည်။

ဝေဆို

ဝေဆိုသည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းမှ မြစ်ကမ်းမြို့ဖြစ်ပြီး Sangha ခရိုင်၏ အုပ်ချုပ်ရေးမြို့တော်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး အာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံ အလယ်ပိုင်း နယ်နိမိတ်အနီးရှိ ကွန်ဂိုအင်တုံ မိုးသစ်တောသို့ လက်တွေ့ဝင်ရောက်ရန် အမှတ်အသားအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ Sangha မြစ်ပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်နေသော မြစ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် အကောင်းဆုံး အတွေ့အကြုံရရှိသည်- ကနူးနှင့် လှေဆိုက်ကပ်ရာများ၊ သေးငယ်သော ငါးအရောင်း၊ ဒေသတစ်ဝန်းရှိ ချက်ပြုတ်ရေးစခန်းသို့ သစ်တောအခြေချနေထိုင်မှုများကို ဆက်သွယ်ပေးသော ပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်သောရွေ့လျားမှု။ မြို့ကိုယ်တိုင်မှာ “ခရီးသွားလုပ်ငန်း”ထက် နိမ့်ကျသော်လည်း အကြောင်းအရာအတွက် တန်ဖိုးရှိသည်။ အဓိကစျေးနှင့် မြစ်ကမ်းဧရိယာများကို လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် ဝေးလံသော မိုးသစ်တော စီးပွားရေး မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကို ရှင်းလင်းသော အာရုံကို ပေးသည်- အခြေခံကုန်ပစ္စည်းများနှင့် အစားအသောက်အဓိကပစ္စည်းများမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးတို့။ တစ်ညထပ်မံနေထိုင်ခြင်းသည် မကြာခဏ အကျိုးပြုသည် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သစ်တောဇုန်များသို့ ထွက်ခွာမှုများနှင့် မြစ်ခရီးသွားအချိန်ဝင်းဒိုးများသည် စောပြီး အချိန်ဇယား-မှီခိုသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဝေဆိုကို Nouabalé-Ndoki ဧရိယာသို့ လမ်းကြောင်းများအပါအဝင် မြောက်ပိုင်း မိုးသစ်တော စူးစမ်းလေ့လာရေးများအတွက် ခုန်ထွက်နေရာအဖြစ် အသုံးပြုသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် စီစဉ်မှုနှင့် ရာသီပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်နှင့်/သို့မဟုတ် မြစ်ဖြင့် Bomassa သို့ ဆက်လက်သွားရောက်သည်)။ ဝေဆိုသို့ ရောက်ရှိရန် လေကြောင်းဖြင့် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်သည်- ဝေဆိုလေဆိပ် (OUE) တွင် 3,000 m ခန့် ကတ္တရာလမ်းပြင်ရှိပြီး ပျံသန်းမှုများရရှိနိုင်သောအခါ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေယာဉ်လည်ပတ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

အကောင်းဆုံး သဘာဝအံ့ဖွယ်နေရာများ

Odzala-Kokoua အမျိုးသားဥယျာဉ်

Odzala-Kokoua အမျိုးသားဥယျာဉ်သည် အာဖရိကအလယ်ပိုင်း၏ ထိပ်တန်း နိမ့်ပြန့် မိုးသစ်တောသိုလှောင်ရုံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး မြင့်မားသော အရည်အသွေးရှိသော လမ်းပြပါတောရိုင်းတိရစ္ဆာန် အတွေ့အကြုံများအတွက် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံတွင် ထင်ရှားသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥယျာဉ်သည် ကွန်ဂိုအင်တုံ သစ်တော၊ ရွှံ့နှင့် မြစ်နေထိုင်ရာများနှင့် တိရစ္ဆာန်များသည် သတ္တုဓာတ်များနှင့် လတ်ဆတ်သော အသီးအရွက်များကို စားရန်လာသော bais ဟုလူသိများသော သဘာဝလွင်ပြင်များ၏ ကြီးမားသောတုံးကို ကာကွယ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဥယျာဉ်သည် သစ်တောဆင်များနှင့် အနောက်ပိုင်း နိမ့်ပြန့်ဂေါ်ရီလာများကြောင့် ကျော်ကြားသော်လည်း သစ်တောကျွဲ၊ sitatunga နှင့် ပြင်းထန်သော မျောက်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပြီး မြင်ကွင်းများသည် မကြာခဏ bais များနှင့် မြစ်အစွန်းများပတ်ဝန်းကျင်တွင် စုစည်းနေသည်။ ပုံမှန် ဧည့်သည်အတွေ့အကြုံမှာ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်းမဟုတ်ပါ- ၎င်းသည် တည်းခိုခန်းအခြေခံနှင့် လမ်းပြရှိပြီး ရှည်လျားသော သစ်တောလမ်းလျှောက်ခြင်းများ၊ ပလပ်ဖောင်းများမှ bai လေ့လာခြင်း၊ နှောင့်ယှက်ခြင်းနှင့် ရောဂါအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် အုပ်စုအရွယ်အစား၊ အကွာအဝေးနှင့် အချိန်အပေါ် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသော ခြေရာခံသင်တန်းများကို ပေါင်းစပ်သည်။

ဝင်ရောက်ခွင့်ကို တမင်ထိန်းချုပ်ထားပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် တည်းခိုခန်းလည်ပတ်သူမှတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် အခြားနေရာများထက် ဤတွင် စီစဉ်ခြင်းက ပိုမိုအရေးကြီးသည်။ များစွာသော စီစဉ်မှုများသည် ဘရာဇာဗီးလ်သို့ ပျံသန်းမှုဖြင့် စတင်ပြီး ပြည်တွင်းဆက်သွယ်မှုနှင့် လမ်းပြောင်းရွှေ့မှုဖြင့် ဆက်လက်သွားသည် သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းနှင့် ရာသီပေါ်မူတည်၍ တစ်ရက်အပြည့် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုကြာနိုင်သော ကုန်းလမ်းမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် သွားသည်။ အများဆုံးသုံးသော ချဉ်းကပ်မှုမှာ ဥယျာဉ်ကို လျင်မြန်သောရပ်နားမှုထက် ပုံသေ၊ ရက်အများအပြားနေထိုင်မှုအဖြစ် သဘောထားခြင်းဖြစ်သည်- မိုးသစ်တောတောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များသည် ပွင့်လင်းသော ဆာဗာနာထက် ခန့်မှန်းရခက်သောကြောင့် ခြေရာခံကြိုးစားမှု အများအပြားအတွက် လုံလောက်သောအချိန်ပေးပါ။

Mbeli Bai

Mbeli Bai သည် ကျော်ကြားသော မိုးသစ်တောလွင်ပြင်ဖြစ်သော်လည်း Odzala-Kokoua အတွင်းတွင် မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းရှိ Nouabalé-Ndoki အမျိုးသားဥယျာဉ်တွင်ရှိပြီး 12.9 ဟက်တာခန့်သေးငယ်ပြီး အလွန်စောင့်ကြည့်ထားသော နေရာအဖြစ် ကာကွယ်ထားသည်။ ထူးခြားချက်မှာ မြင်နိုင်မှုဖြစ်သည်- ထူထပ်သော နိမ့်ပြန့်သစ်တောတွင် သင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များကို မြင်ရခြင်းထက် ပိုမိုကြားရသော်လည်း Mbeli Bai တွင် တိရစ္ဆာန်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မြှောက်ထားသော လေ့လာခြင်းပလပ်ဖောင်းမှ (5 m ခန့် မြင့်သည်) နာရီပေါင်းများစွာကြည့်ရှုနိုင်သော ပွင့်လင်းသော ရွှံ့ရွှံ့လွင်ပြင်ထဲသို့ ထွက်လာသည်။ သစ်တောဆင်များသည် ခေါင်းပုံဖြတ်မျိုးစိတ်များဖြစ်သော်လည်း အနောက်ပိုင်း နိမ့်ပြန့် ဂေါ်ရီလာများလည်း လာရောက်ပြီး sitatunga၊ မျောက်မျိုးစိတ်များစွာနှင့် ခိုင်မာသော သစ်တောငှက်များရောထွေးမှုလည်း ရှိသည်။ “အကောင်းဆုံး” အတွေ့အကြုံမှာ လျင်မြန်သောရပ်နားမှု မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်၊ တိတ်ဆိတ်သော ကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ် အကျိုးအမြတ်မှာ အပြုအမူဖြစ်သည်- ရွှံ့အစွန်းတွင် ဆင်များအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ခြင်း၊ လွင်ပြင်တလျှောက် ဂေါ်ရီလာများစားကျက်ပြီး လှုပ်ရှားခြင်းနှင့် ရေနှင့် သတ္တုဓာတ်ကြွယ်ဝသော မြေများပတ်ဝန်းကျင်တွင် သေးငယ်သောမျိုးစိတ်များ၏ အဆက်မပြတ်အသွားအလာ။

ဝင်ရောက်ခွင့်ကို တင်းကျပ်စွာစီမံပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ဥယျာဉ်-အတည်ပြုထားသော ထောက်ပံ့ရေးမှတစ်ဆင့် စီစဉ်သည်။ ပုံမှန် အခြေစိုက်စခန်းမှာ Bomassa (ဥယျာဉ်ရုံးချုပ်ဧရိယာ) ဖြစ်သည်- Bomassa မှ ကြည့်ရှုရေးပလပ်ဖောင်းသို့ ရောက်ရှိရန် ပုံမှန်အားဖြင့် 45 မိနစ်ခန့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ထို့နောက် Ndoki နှင့် Mbeli မြစ်များကို ကနူးဖြင့် ခရီးသွားခြင်း၊ ပလပ်ဖောင်းသို့ 45 မိနစ်ခန့် သစ်တောလမ်းလျှောက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ Bomassa သို့ ရောက်ရှိရန် ခရီးသွားအများစုသည် ဦးစွာ Sangha မြစ်တွင် လှေဖြင့် 2 နာရီခန့် သို့မဟုတ် အခြေအနေနှင့် ရွေးချယ်ထားသောလမ်းကြောင်းပေါ်မူတည်၍ ကားဖြင့် 3 နာရီခန့် ဝေးသော ဝေဆိုသို့ ရောက်ရှိသည်။ အဓိကအမျိုးသားတံခါးဝမြို့ ဘရာဇာဗီးလ်မှ ဝေဆိုသို့ ပြည်တွင်းပျံသန်းသည် သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများတွင် 12 နာရီခန့်ဟု မကြာခဏဖော်ပြသော ရှည်လျားသော ကုန်းလမ်းခရီးကို ကတိကဝတ်ပြုပြီး ထို့နောက် Mbeli Bai သို့ နောက်ဆုံးအဆင့်ချဉ်းကပ်မှုမတိုင်မီ Bomassa သို့ လှေ သို့မဟုတ် ယာဉ်ဖြင့် ဆက်လက်သွားသည်။

Nouabalé-Ndoki အမျိုးသားဥယျာဉ်

Nouabalé-Ndoki အမျိုးသားဥယျာဉ်သည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းရှိ ဝေးလံပြီး အများအားဖြင့် မပျက်မစီးရှိသော ကွန်ဂိုအင်တုံ နိမ့်ပြန့် မိုးသစ်တောတုံးဖြစ်ပြီး 1993 တွင်ဖန်တီးခဲ့ပြီး အသုံးပြုထားသော နယ်နိမိတ်ကိုးကားချက်ပေါ်မူတည်၍ 3,900 မှ 4,300 km² ခန့် ဖုံးလွှမ်းသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ဂို၊ ကင်မရွန်းနှင့် အာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံ အလယ်ပိုင်းတို့ကို ဆက်သွယ်သော 7,463 km² ခန့်ရှိ နယ်နိမိတ်ဖြတ်ကျော် သဘာဝထိန်းသိမ်းရေး ရှုပ်ထွေးမှုဖြစ်သည့် Sangha Trinational UNESCO ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ် ရှုခင်း (2012 တွင် စာရင်းသွင်းခဲ့သည်) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြစ်သည်။ ဇီဝမျိုးစုံမျိုးကွဲများမှာ ထူးခြားသည်- မကြာသေးမီ စစ်တမ်းအကျဉ်းချုပ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နို့တိုက်သတ္တဝါမျိုးစိတ် 116 ခန့်၊ ငှက်မျိုးစိတ် 429 ခန့်နှင့် အပင်မျိုးစိတ် 1,100 ကျော်ကို ကိုးကားသည်။ ဥယျာဉ်သည် အထူးသဖြင့် သစ်တောဆင်များနှင့် ကြီးမားသောမျောက်လွှဲများ- အနောက်ပိုင်း နိမ့်ပြန့် ဂေါ်ရီလာများနှင့် ချင်ပန်ဇီများ၊ နောက်ထပ် ရှားပါးသော သစ်တောအထူးကု bongo နှင့် sitatunga တို့ကြောင့် လူသိများသည်။ ဧည့်သည်များလာသည့်အရာမှာ “မောင်းနှင်-စောင့်ကြည့်” safaris မဟုတ်ဘဲ လမ်းပြမိုးသစ်တောနစ်မြုပ်ခြင်းဖြစ်သည်- တိရစ္ဆာန်များစုစည်းနေသော သစ်တောလွင်ပြင်များနှင့် မြစ်အစွန်းများတွင် တိတ်ဆိတ်သောလေ့လာခြင်းနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုနည်းပါးမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို အလေးပေးသော ခြေဖြင့်တင်းကျပ်စွာစီမံထားသော ခြေရာခံခြင်း။

Lac Télé အသိုင်းအဝိုင်းသိုလှောင်ရုံ

Lac Télé အသိုင်းအဝိုင်းသိုလှောင်ရုံသည် ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ အစွန်အမြောက်ပိုင်းရှိ အသိုင်းအဝိုင်း-စီမံခန့်ခွဲသော ကာကွယ်ထားသော ရှုခင်းဖြစ်ပြီး ရွှံ့သစ်တော၊ ရာသီအလိုက် ရေလွှမ်းမိုးသောသစ်တော၊ ရေပေါ်မြက်ခင်းများနှင့် နှေးကွေးသော၊ ရေမည်းချောင်းများကို ပေါင်းစပ်သည်။ 2001 တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 4,400 မှ 4,500 km² ခန့် ဖုံးလွှမ်းထားသည့် ၎င်းသည် ကျယ်ပြန့်သော ကွန်ဂိုအင်တုံ peatland ဒေသအတွင်းတွင် ရှိပြီး peat အနည်များသည် ကုန်းမြေကြီးအတိုင်းအတာတွင် အလွန်ကြီးမားသော ကာဗွန်သိုလှောင်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ သိုလှောင်ရုံသည် အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောသစ်တောများတွင် ကြီးထွားသော ဇီဝမျိုးကွဲများအတွက် တန်ဖိုးရှိသည်- ခိုင်မာသော ငှက်ဘဝ (ရေငှက်များနှင့် သစ်တောအထူးကုများ)၊ မျောက်များနှင့် နေထိုင်ရာ ထူထပ်ပြီး ဝင်ရောက်ခွင့် အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် အခြားနေရာများတွင် လေ့လာရန် လူသိအောင် ခက်ခဲသော သစ်တောနို့တိုက်သတ္တဝါများအမျိုးမျိုး။ ဤတွင် သင် “လုပ်” သည့်အရာမှာ ဂန္ထဝင် မြင်ကွင်းများထက် နစ်မြုပ်သော သဘာဝခရီးသွားခြင်းဖြစ်သည်- ရေလွှမ်းမိုးသော သစ်တောစင်္ကြံများမှတစ်ဆင့် ကနူးခရီးသွားခြင်း၊ ငှက်များနှင့် မျောက်များကို ကြားနာခြင်းနှင့် စကင်ဖတ်ခြင်းအတွက် တိတ်ဆိတ်သောနာရီများ၊ ငါးလိပ်များ၊ ပိုက်များ၊ ကနူးများနှင့် မြစ်-ရာသီအသိပညာတို့သည် နေ့စဉ်ဘဝကို သတ်မှတ်ပေးသော ငါးဖမ်းအသိုင်းအဝိုင်းများကို လည်ပတ်ခြင်း။

ဝင်ရောက်ခြင်းသည် အဓိကစိန်ခေါ်မှုဖြစ်ပြီး ဆွဲဆောင်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်း ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်တံခါးဝမှာ ဒေသတွင်းမြို့တော် Impfondo ဖြစ်ပြီး လှေနှင့် ရပ်နားမှုပေါ်မူတည်၍ တစ်ပတ်ခန့်ကြာနိုင်သော ရှည်လျားသော မြစ်လှေခရီးများဖြင့် သို့မဟုတ် ဘရာဇာဗီးလ်မှ ပြည်တွင်းပျံသန်းမှုဖြင့် 1 နာရီ 15 မိနစ်မှ 1 နာရီ 30 မိနစ်အတွင်း အစစ်မှန်ဆုံး ရောက်ရှိသည်။

Conkouati-Douli အမျိုးသားဥယျာဉ်

Conkouati-Douli အမျိုးသားဥယျာဉ်သည် ဂါဘွန်နယ်နိမိတ်အနီးရှိ ကွန်ဂို သမ္မတနိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း ကမ်းရိုးတန်းကာကွယ်ထားသော ဧရိယာဖြစ်ပြီး 1999 တွင် ဖန်တီးခဲ့ပြီး တစ်နေရာတည်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ကြွယ်ဝသော နေထိုင်ရာများရောနှောမှုကြောင့် လူသိများသည်။ ဥယျာဉ်သည် အတ္တလန္တိတ် ကမ်းခြေများ၊ ကန်များ၊ ဒီရေတောများ၊ ရွှံ့သစ်တော၊ နိမ့်ပြန့် မိုးသစ်တောနှင့် ဆာဗာနာအကွက်များကို ပေါင်းစပ်ပြီး ပင်လယ်ဇုန်ပါဝင်သည့်အခါ 8,000 km² ခန့်တွင် မကြာခဏဖော်ပြသော ကာကွယ်ထားသော ခြေရာ (4,100 km² ခန့် ပင်လယ်နှင့် ကုန်းမြေတွင် 3,800 km² ခန့်) ရှိသည်။ ဤနေထိုင်ရာမိုဇာအိုက်သည် သစ်တောဆင်များ၊ ချင်ပန်ဇီများ၊ အနောက်ပိုင်း နိမ့်ပြန့် ဂေါ်ရီလာများနှင့် ကုန်းတွင်း သစ်တောကျွဲများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ကမ်းရိုးတန်းသည် ပင်လယ်ဘဝအတွက် အဓိကပစ္စည်းဖြစ်သည်- ပင်လယ်လိပ်မျိုးစိတ်များစွာသည် ကမ်းခြေများပေါ်တွင် သားပေါက်ပြီး ကမ်းလွန်ရေများကို ရာသီအလိုက် ဝေလငါးများနှင့် လင်းပိုင်များက အသုံးပြုသည်။ အကောင်းဆုံး အတွေ့အကြုံများမှာ လမ်းပြနှင့် နေရာ-အခြေခံဖြစ်ပြီး သစ်တောတုံးများတွင် ခြေရာခံခြင်း၊ ကန်နှင့် ဒီရေတောစနစ်များကို လှေဖြင့် နှေးကွေးစွာ စူးစမ်းလေ့လာခြင်းနှင့် “ပုံမှန်” မြင်ကွင်းများထက် အသိုက်အမှတ်နှင့် ကမ်းရိုးတန်းဂေဟဗေဒကို အာရုံစိုက်သော ကမ်းခြေလမ်းလျှောက်ခြင်းများကဲ့သို့။

လည်ပတ်မှုအများစုကို အနီးဆုံး အဓိကမြို့နှင့် လေဆိပ်အချက်အချာဖြစ်သော ပွန့်တ်-နွာရ်မှ စီစဉ်သည်။ ဥယျာဉ်၏ မြောက်ပိုင်း ဝင်ရောက်ရာနေရာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပွန့်တ်-နွာရ်မှ 100 km ခန့်အဖြစ် ဖော်ပြသော်လည်း သင်ဝင်သည့်နေရာနှင့် မြင်လိုသည့်အရာပေါ်မူတည်၍ ဂါဘွန်နယ်နိမိတ်ပိုနီးသော ပိုဝေးလံသောအပိုင်းများသို့ ရောက်ရှိရန် မောင်းနှင်အကွာအဝေးကို 150-170 km ခန့်သို့ တွန်းနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းများ သဲရောထွေး၊ ရွှံ့စေး သို့မဟုတ် ပျက်စီးသောအခါ ခရီးသွားအချိန်များသည် 2 နာရီခန့်မှ များစွာကြာမြင့်နိုင်သည်။ ကုန်းလမ်းကြောင်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် Nzambi နှင့် Madingo-Kayes နှင့် Nzambi ခရိုင်များဆီသို့ ကမ်းရိုးတန်းစင်္ကြံကို လိုက်ပြီး ထို့နောက် သေးငယ်သောလမ်းများနှင့် လမ်းကြောင်းများတွင် ဆက်လက်သွားသောကြောင့် 4×4 သည် သင့်တော်သော လိုက်လျောညီထွေမှု လိုအပ်ပါက အစစ်မှန်သော အခြေခံမျဉ်းဖြစ်သည်။

ပွန့်တ် အင်ဒီယန်း

ပွန့်တ် အင်ဒီယန်းသည် ပွန့်တ်-နွာရ်မြောက်ဘက်ရှိ အတ္တလန္တိတ် ကမ်းရိုးတန်း ပိုတိတ်ဆိတ်သောအပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ရှည်လျားသော ပွင့်လင်းသောကမ်းခြေများ၊ ရိုးရှင်းသော ငါးဖမ်းရွာများနှင့် မြို့ဆူညံသံမရှိဘဲ ကြီးမားသော-ကောင်းကင် ကမ်းရိုးတန်းရှုခင်းကို ရနိုင်သော ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးမှုမရှိသော ကမ်းရိုးတန်းအတွက် တန်ဖိုးထားသည်။ လုပ်ရမည့် အဓိကအရာများမှာ ရိုးရှင်းသည်- ကျယ်ပြန့်သော သဲပြန့်များပေါ်တွင် ကမ်းခြေလမ်းလျှောက်ခြင်း၊ နေ့၏ငါးများဖြင့် piroques များ ဝင်ထွက်ခြင်းကို ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ရရှိနိုင်သောအခါ ကင်ထားသောငါးအတွက် လမ်းဘေးသေးငယ်သော တန်းကုန်းများတွင် ရပ်နားခြင်း။ လှိုင်းများသည် ပြင်းထန်နိုင်ပြီး ဤကမ်းရိုးတန်းတလျှောက် ရေစီးကြောင်းများသည် မကြာခဏ ခန့်မှန်း၍မရသောကြောင့် ဘေးကင်းသောနေရာများနှင့် အခြေအနေများအပေါ် ဒေသခံအကြံဉာဏ်မရှိပါက ကျပန်းကူးခြင်းထက် လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းနှင့် နေဝင်မြင်ကွင်းများအတွက် ပိုကောင်းသည်။

ပွန့်တ်-နွာရ်မှ ပွန့်တ် အင်ဒီယန်းသည် လမ်းဖြင့် လွယ်ကူသော တစ်ဝက်နေ့ သို့မဟုတ် တစ်ရက်ခရီးဖြစ်သည်။ သင်ရွေးချယ်သော အတိအကျ ကမ်းခြေဝင်ရောက်ရာနေရာပေါ်မူတည်၍ မြို့လယ်ခေါင်မှ 20 မှ 35 km ခန့် စီစဉ်ပါ၊ ပုံမှန်အသွားအလာတွင် ကားဖြင့် 30 မှ 60 မိနစ်ခန့်၊ ပိုဝေးကွာသော အပိုင်းများသို့ သဲလမ်းကြောင်းများတလျှောက် ဆက်လက်သွားပါက ပိုကြာသည်။ အရိုးရှင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ တက္ကစီ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ခရီးအတွက် ငှားရမ်းထားသောကားဖြစ်ပြီး အချိန်ပိုရှိသော ဧည့်သည်များသည် မကြာခဏ ပွန့်တ် အင်ဒီယန်းကို မြို့မြောက်ဘက်ရှိ အခြားကမ်းရိုးတန်းရပ်နားရာများနှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး အဓိကမြို့ပြဧရိယာမှ ထွက်လာသည်နှင့် အလင်းရောင်၊ လမ်းပြနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် ပြန်လာရန်အတွက် အပိုနေ့အလင်းရောင်ကို ထားရှိသည်။

Diosso ချောက်ကြား

Diosso ချောက်ကြားသည် ပွန့်တ်-နွာရ်မြောက်ဘက်တွင် ထင်ရှားသော တိုက်စားမှုရှုခင်းဖြစ်ပြီး နူးညံ့သော၊ သံဓာတ်ကြွယ်ဝသော အနီနှင့် လိမ္မော်ရောင် အနည်များထဲသို့ ဖြတ်ထားသော နက်ရှိုင်းသော ချောက်ကြားများကြောင့် လူသိများပြီး ကြာင်းထားသော နံရံများ၊ ပြတ်သားသောအစွန်းများနှင့် ပြတ်သားသော သဘာဝ “ပြဇာတ်ရုံ” မြင်ကွင်းများကို ဖန်တီးသည်။ အဓိက ဆွဲဆောင်မှုမှာ ခြားနားမှုဖြစ်သည်- တိုတောင်းသောလမ်းလျှောက်မှုတွင် သင်သည် အတော်လေး ပြန့်ပြူးသော ကမ်းရိုးတန်းမြေပြင်မှ နေထောင့်ပေါ်မူတည်၍ ဓာတ်ပုံရိုက်ထိုက်သော မြင်ကွင်းများနှင့် ပြောင်းလဲနေသောအရောင်များရှိသော မတ်စောက်သော၊ ပုံသွင်းထားသော ချောက်ကြားများသို့ ရွေ့လျားသည်။ မြင်ကွင်းများနှင့် အစွန်းတလျှောက် တိုလမ်းကြောင်းများအတွက် ဆိုက်တွင် 1 မှ 2 နာရီအတွင်း ဖြုန်းရန် စီစဉ်ပါ။ မိုးရွာပြီးနောက် မြေပြင်သည် ချော်နိုင်ပြီး အစွန်းများ မတည်မငြိမ်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် နှုတ်ခမ်းမှ နောက်ပြန်နေခြင်းသည် သမ္မာကျသည်။ နံနက်စောစောပိုင်း သို့မဟုတ် နေ့လည်နောက်ပိုင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဓာတ်ပုံများအတွက် အကောင်းဆုံးအလင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုများတွင် ပိုရှင်းလင်းသောကယ်မက်ခြင်းကို ပေးသည်။ ပွန့်တ်-နွာရ်မှ Diosso ချောက်ကြားသည် လွယ်ကူသော တစ်ဝက်နေ့ခရီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မြို့မှ 25 မှ 30 km ခန့်၊ မကြာခဏ အသွားအလာနှင့် အတိအကျချဉ်းကပ်မှုပေါ်မူတည်၍ ကားဖြင့် 30 မှ 50 မိနစ်ခန့်ဖြစ်ပြီး အရိုးရှင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ပုံသေပြန်လာချိန်ရှိသော တက္ကစီ သို့မဟုတ် ငှားရမ်းထားသောကားဖြစ်သည်။

အကောင်းဆုံး ယဉ်ကျေးမှုနှင့် သမိုင်းဆိုင်ရာ နေရာများ

ဆိန့်အန်း ဘာစီလီကာ (ဘရာဇာဗီးလ်)

ဘရာဇာဗီးလ်မြို့ရှိ ဆိန့်အန်း ဘာစီလီကာသည် မြို့၏ အသိအမှတ်ပြုအထင်ကရ ဘုရားကျောင်းအဆောက်အအုံဖြစ်ပြီး တောင်စောင်းနေသော အစိမ်းရောင်ခြောက်မိုးခေါင်မိုးနှင့် ကွန်ဂိုလူမျိုးစု ပုံစံများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဥရောပခေတ်သစ် ပုံစံနှင့် ဂေါ်သစ်မှ လွှမ်းမိုးထားသော ဒီဇိုင်းတို့ဖြင့် ချက်ချင်းမှတ်မိနိုင်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကို ၁၉၄၀ ခုနှစ်များတွင် ပြင်သစ်ဗိသုကာပညာရှင် Roger Erell လက်ထက်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး အဆောက်အအုံကို ၁၉၄၃ ခုနှစ်နှင့် ပုံမှန်ဆက်စပ်ကာ ၁၉၄၉ ခုနှစ်တွင် အပ်နှင်းခဲ့သည်။ ဗိသုကာပညာအရ ၎င်းသည် ၎င်း၏အတိုင်းအတာနှင့် အချိုးအစားများအတွက် ထင်ရှားသည်- ဘုရားကျောင်းသည် အလျားပေါ် ၈၅ မီတာခန့်ရှိပြီး transept သည် အကျယ် ၄၅ မီတာခန့်နှင့် အတွင်းပိုင်းခုံးတံခါးအမြင့် ၂၂ မီတာခန့်ရှိသည်ဟု မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ နေရာတွင် သတိပြုသင့်သော အသေးစိတ်အချက်များတွင် အဆောက်အအုံ၏ ထွင်းချွန်သောခုံးတံခါးစည်းချက်၊ အုတ်ကိုအလေးအနက်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပင်မအဝင်ပေါက်များရှိ ထင်ရှားသောသတ္တုလက်ရာများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘရာဇာဝီးလ်၏ ဓာတ်ပုံရိုက်ရန်အလှပဆုံး အဆောက်အအုံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်စေသည်။

ကွန်ဂို အမျိုးသားပြတိုက်

ဘရာဇာဗီးလ်ရှိ ကွန်ဂို အမျိုးသားပြတိုက်သည် နိုင်ငံတော်၏ ရုပ်ဝတ္ထုယဉ်ကျေးမှုကို မြို့တော်၏ အတိုက်ရိုက်ဆုံးမိတ်ဆက်ပေးမှုဖြစ်ပြီး ၁၉၆၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော ပြတိုက်အဖွဲ့အစည်းမှ အမြစ်တွယ်ပြီး ၂,၀၀၀ ကျော်သော အရာဝတ္ထုများပါဝင်သည်ဟု မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ အတွင်းပိုင်းတွင် ရိုးရာမျက်နှာဖုံးများ၊ ထွင်းထုထားသောရုပ်တုများ၊ အိမ်သုံးနှင့်လယ်ယာကိရိယာများ၊ ဓားနှင့်သတ္တုလက်ရာများ၊ အခမ်းအနားဆိုင်ရာပစ္စည်းများနှင့် ဂီတတူရိယာများကဲ့သို့သော လူမျိုးစုဆိုင်ရာ ပြသမှုများကို မျှော်လင့်နိုင်ပြီး နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အသုံးပြုသော ဒေသဆိုင်ရာပုံစံများနှင့် ပစ္စည်းများကို အသိအမှတ်ပြုရန် ကူညီပေးပါသည်။ အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် လည်ပတ်ကြည့်ရှုရန် ၁ နာရီမှ ၂ နာရီခန့် စီစဉ်ပါ၊ ဈေးများနှင့် လက်မှုပညာရပ်ကွက်များတွင် မြင်တွေ့ခဲ့သည်များနှင့် ပြခန်းများကို ဆက်သွယ်လိုပါက ပိုကြာပါသည်။

ပြတိုက်သို့ရောက်ရှိရန်မှာ ဘရာဇာဗီးလ်တွင် ရောက်ရှိပြီးသည်နှင့် ရိုးရှင်းပြီး ဗဟိုမြို့ပြဧရိယာတွင်ရှိကာ ပုံမှန်အားဖြင့် Plateau နှင့် အနီးနားရှိ ခရိုင်များမှ တက္ကစီဖြင့် တိုတောင်းစွာခရီးဖြစ်ပြီး ယာဉ်စည်းကြပ်မှုအပေါ်မူတည်၍ မကြာခဏ ၁၀ မှ ၂၀ မိနစ်ခန့်ကြာပါသည်။ Maya-Maya လေဆိပ်မှ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ကားဖြင့် ၂၀ မှ ၄၀ မိနစ်ခန့်ခွင့်ပြုပါ။ Pointe-Noire မှလာပါက အမြန်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရာဇာဗီးလ်သို့ ပြည်တွင်းလေယာဉ်ဖြစ်ပြီး (မကြာခဏ လေထဲတွင် ၁ နာရီခန့်)၊ Congo-Ocean လမ်းကြောင်းရှိ ရထားခရီးစဉ်သည် ပိုရှည်သော အချိန်ဇယားအပေါ်မူတည်သော အခြားရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ မည်သည့်ရောက်ရှိရာနေရာမှဖြစ်စေ ပြတိုက်သို့တက္ကစီသည် ရိုးရှင်းသောနောက်ဆုံးခြေလှမ်းဖြစ်သည်။

Diosso တော်ဝင်နန်းတော်

Diosso တော်ဝင်နန်းတော်သည် Loango နိုင်ငံတော်၏ အုပ်ချုပ်သူများနှင့် ဆက်နွယ်နေသော ယခင်နေထိုင်ရာနေရာဖြစ်ပြီး အတ္တလန္တိတ်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ ကုန်သွယ်မှုနှင့် နိုင်ငံရေးကို ၁၆ ရာစုမှ ၁၉ ရာစုအကြားတွင် ပုံသွင်းခဲ့သော သမိုင်းဝင်ကမ်းရိုးတန်းပြည်နယ်ဖြစ်သည်။ အဆောက်အအုံကို ယနေ့တွင် အမွေအနှစ်နေရာနှင့် ပြတိုက်နေရာအဖြစ် အကောင်းဆုံးနားလည်နိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ၁၉၃၁ မှ ၁၉၇၅ အထိ နန်းစံပြီး ကိုလိုနီခေတ်နှောင်းပိုင်းနှင့် လွတ်လပ်ရေးရပြီးနောက်ပိုင်းကာလတွင် ဤနေရာ၌နေထိုင်ခဲ့သော ဘုရင် Ma Moe Loango Poaty III နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ အဆောက်အအုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အလျား ၂၀ မီတာခန့်နှင့် အကျယ် ၁၁ မီတာခန့်ရှိသော အတိုင်းအတာနည်းပါးပြီး ယခင်ဧည့်ခန်းများ၊ စင်္ကြံများ၊ အိပ်ခန်းများနှင့် ကိုယ်ပိုင်နေရာများကို ပြခန်းအခန်းငယ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲအသုံးပြုထားသည်။ ကိုလိုနီမတိုင်မီကမ်းရိုးတန်းနိုင်ငံတော်များနှင့် ဒေသခံ Vili ယဉ်ကျေးမှုအပေါ်အာရုံစိုက်ထားသော စုဆောင်းမှုများကို မျှော်လင့်နိုင်ပြီး အလုပ်ကိရိယာများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အခမ်းအနားဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ၊ မျက်နှာဖုံးများနှင့် ဂီတတူရိယာများကဲ့သို့သော လက်တွေ့အရာဝတ္ထုများဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ခေတ်သစ်ပြခန်းကြီးထက် ရာနှင့်ချီသော ပြသပစ္စည်းများစုစည်းမှုအဖြစ် တင်ပြလေ့ရှိသည်။

Pointe-Noire မှ တစ်ဝက်နေ့ခရီးစဉ် လွယ်ကူပါသည်- Diosso သည် ပင်မကမ်းရိုးတန်းလမ်းတွင် မြို့၏မြောက်ဘက် ၂၅ ကီလိုမီတာခန့်တွင်တည်ရှိပြီး ယာဉ်စည်းကြပ်မှုနှင့် နောက်ဆုံးကီလိုမီတာအနည်းငယ်၏ ဝင်ရောက်မှုအပေါ်မူတည်၍ ခရီးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၀ မှ ၅၀ မိနစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ဧည့်လာရောက်သူများစွာသည် နန်းတော်ကို Diosso ချောက်ကြီးနှင့် တူညီသောခရီးစဉ်တွင် ပေါင်းစပ်ကြပြီး ၎င်းတို့သည် တူညီသောဧရိယာတွင်ရှိကြသောကြောင့် ခရီးစဉ်သည် အပိုအကွာအဝေးကို များစွာထပ်မံထည့်ခြင်းမရှိဘိ ပြည့်စုံသည်ဟု ခံစားရသည်။ Dolisie မှ အလွယ်ကူဆုံးချဉ်းကပ်မှုမှာ Pointe-Noire သို့ ဦးစွာခရီးသွားရန်ဖြစ်သည် (လမ်းမကြမ်းဖြင့် ၁၆၀ မှ ၁၇၀ ကီလိုမီတာခန့်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် နာရီပေါင်းများစွာ)၊ ထို့နောက် Diosso သို့မြောက်ဘက်ဆက်လက်သွားရောက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဘရာဇာဗီးလ်မှ Pointe-Noire သို့ ပုံမှန်အားဖြင့် ပြည်တွင်းလေယာဉ်ဖြင့် ရောက်ရှိရပါသည် (လေထဲတွင် ၁ နာရီခန့်) သို့မဟုတ် Congo-Ocean ရထားလမ်းဖြင့်သွားပြီး နောက်ဆုံးခြေလှမ်းကို ကားသို့မဟုတ်တက္ကစီဖြင့် ပြီးမြောက်စေရပါသည်။

Pierre Savorgnan de Brazza အောက်မေ့ဂုဏ်ပြုအထိမ်းအမှတ်

Pierre Savorgnan de Brazza အောက်မေ့ဂုဏ်ပြုအထိမ်းအမှတ်သည် ဗဟိုဘရာဇာဗီးလ်တွင်ရှိသော ထင်ရှားသော စကျင်ကျောက်နှင့်မှန်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဂူဗိမာန်ဖြစ်ပြီး ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀ သန်းခန့် ကုန်ကျခဲ့သည်ဟု ကျယ်ပြန့်စွာအစီရင်ခံခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ၁၈၈၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် မြို့တည်ထောင်ခြင်းနှင့်ဆက်နွယ်နေသော ပြင်သစ်-အီတလီ စူးစမ်းရှာဖွေသူ Pierre Savorgnan de Brazza ကို အောက်မေ့ဂုဏ်ပြုပြီး အထိမ်းအမှတ်ရှုပ်ထွေးမှုသည် Brazza နှင့် မိသားစုဝင်များ၏ ပြန်လည်သင်္ဂြိုဟ်ထားသော အလောင်းများကို ထားရှိထားသည်။ သင်္ချိုင်းနေရာထက်ကျော်လွန်ပြီး နေရာကို ခေတ်သစ်ပြည်သူ့အထင်ကရနေရာအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်- ပြတိုက်ပုံစံအတွင်းပိုင်းတွင် ဓာတ်ပုံများနှင့် စောင့်ကြည့်ထားသော အရာဝတ္ထုများမှတစ်ဆင့် သမိုင်းဝင်အကြောင်းအရာကို တင်ပြထားပြီး အပြင်ဘက်တွင် တရားဝင်ရှုခင်းအလှပြင်နှင့် မြင့်မားသောအခြေခံအပေါ်တွင်တင်ထားသော ရုပ်တုကြီးတစ်ခုပါဝင်ကာ ၎င်းသည် မြို့တော်၏ ဓာတ်ပုံအများဆုံးရိုက်သော အထိမ်းအမှတ်တိုင်များထဲမှတစ်ခုနှင့် ဘရာဇာဗီးလ်သည် ၎င်း၏မူလအစကို မည်ကဲ့သို့ပြောပြသည်ကို နားလည်ရန် အသုံးဝင်သောခရီးရပ်နားရာတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ဗဟိုဘရာဇာဗီးလ်ရှိ နေရာတိုင်းမှ တက္ကစီဖြင့် လွယ်ကူစွာရောက်ရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်စည်းကြပ်မှုအပေါ်မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀ မှ ၂၀ မိနစ်ကြာပါသည်။ Maya-Maya နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှ ၎င်းသည် ၃ ကီလိုမီတာခန့်သော တိုတောင်းသောမြို့ပြလွှဲပြောင်းမှုဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ကားဖြင့် ၁၀ မှ ၁၅ မိနစ်ခန့်ကြာပါသည်။

ကွန်ဂို ဘရာဇာဗီးလ်၏ ဝှက်ထားသော ကျောက်မျက်များ

Bomassa

Bomassa သည် ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံမြောက်ပိုင်းရှိ သေးငယ်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်သော အခြေချနေထိုင်ရာဖြစ်ပြီး Nouabalé-Ndoki အမျိုးသားဥယျာဉ်အတွက် ပင်မစီစဉ်ပြင်ဆင်ရေးနေရာအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် “မြို့မြင်ကွင်းများ” အတွက် ခရီးစဉ်မဟုတ်ဘဲ ကျယ်ပြန့်သော မြေနိမ့်မိုးသစ်တောထဲသို့ မဝင်ရောက်မီ ခွင့်ပြုချက်များ၊ လမ်းညွှန်များ၊ လှေများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များကို စီစဉ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံနေရာဖြစ်သည်။ လက်တွေ့မြင်ရသောအရာများမှာ မြစ်နှင့်သစ်တောအစွန်လုပ်ငန်းများဖြစ်သည်- ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလှေများရောက်ရှိခြင်း၊ ကိရိယာများတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဝေးလံခေါင်ဖျားသော ထိန်းသိမ်းရေးရှုခင်းကို နေ့စဉ်မည်သို့ပံ့ပိုးကူညီသည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းဖြစ်သည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် တည်းခိုခန်းမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ရိုးရှင်းပြီး စူးစမ်းလေ့လာရေးအော်ပရေတာများ သို့မဟုတ် သုတေသနနှင့် ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဆက်နွယ်နေပြီး ပင်မဟိုတယ်များထက် လုပ်ငန်းများနှင့်ပိုဆက်နွယ်သည်။

ခရီးသွားသူအများစုသည် Ouesso မှတစ်ဆင့် Bomassa သို့ရောက်ရှိကြပြီး Sangha မြစ်တွင်ရှိသော အနီးဆုံးမြို့ကြီးဖြစ်သည်။ Ouesso မှ Bomassa သို့ လွှဲပြောင်းမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၂.၅ မှ ၃.၅ နာရီခန့်တွင် လမ်းမကြမ်းဖြင့် သို့မဟုတ် ရေမျက်နှာပြင်နှင့် ရွေးချယ်ထားသောလမ်းကြောင်းအပေါ်မူတည်၍ ၁.၅ မှ ၂.၅ နာရီခန့်တွင် မြစ်လှေဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ ဘရာဇာဗီးလ်မှ အစစ်မှန်ဆုံးချဉ်းကပ်မှုမှာ Ouesso သို့ ပြည်တွင်းလေယာဉ်၊ ထို့နောက် ရှေ့ဆက်လွှဲပြောင်းမှုဖြစ်သည်။ မြို့တော်မှ ဤဒေသသို့ ကုန်းလမ်းခရီးသွားမှုသည် အလွန်ရှည်လျားပြီး ပြီးပြည့်စုံစွာ ပံ့ပိုးထားသော နေ့ရက်များစွာခရီးစဉ်တွင် မဟုတ်လျှင် လက်တွေ့ရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲပါသည်။

Impfondo

Impfondo သည် ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံ၏ ဝေးလံခေါင်ဖျားမြောက်ပိုင်းရှိ မြစ်ကမ်းမြို့ဖြစ်ပြီး Likouala ၏ အုပ်ချုပ်ရေးမြို့တော်ဖြစ်သည်။ Likouala သည် ၆၆,၀၄၄ စတုရန်းကီလိုမီတာခန့်ကို လွှမ်းခြုံသော ဌာနဖြစ်သည်။ မြို့သည် Oubangui မြစ်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး ဒေသ၏ ရွှံ့နွံသစ်တောများနှင့် စိုစွတ်သောမြေရှုခင်းများအတွက် လက်တွေ့စီစဉ်ပြင်ဆင်ရေးနေရာအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ ခရီးသည် လမ်းမကြမ်းများထက် ရေလမ်းကြောင်းများ၊ ကနူးလှေများနှင့် ရာသီအလိုက်ရေကြီးမှုတို့ဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ မကြာသေးမီသန်းခေါင်စာရင်းအစီရင်ခံမှုမှ လူဦးရေကိန်းဂဏန်းများက မြို့ကိုယ်တိုင်တွင် နေထိုင်သူ ၃၈,၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး ပိုကျယ်ပြန့်သော အုပ်ချုပ်ရေးဧရိယာကို မကြာခဏ ၅၅,၀၀၀ ခန့်အဖြစ် စာရင်းပြုစုထားကာ ပတ်ဝန်းကျင်သစ်တောများ မည်မျှလူနည်းစွာနေထိုင်သည်ကို ပုံရိပ်ပေးသည်။ မြေပြင်တွင် “လုပ်ရန်အရာများ” သည် ရိုးရှင်းသော်လည်း ထူးခြားသည်- ငါးဖမ်းဆင်းသက်မှု၊ ကနူးလှေယာဉ်သွားလာမှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလှုပ်ရှားမှုများကို မြင်တွေ့ရန် မြစ်ကမ်းတွင် အချိန်ကုန်ဆောင်ပြီး ထို့နောက် Lac Télé ကဲ့သို့သော အသိုင်းအဝိုင်းအခြေခံသစ်တောဧရိယာများဆီသို့ လမ်းညွှန်ခရီးစဉ်များအတွက် မြို့ကို စတင်နေရာအဖြစ် အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဆွဲဆောင်မှုသည် အထိမ်းအမှတ်အဆောက်အအုံများမဟုတ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော စိုစွတ်မြေဂေဟဗေဒ၊ ရိုးရာငါးဖမ်းဘဝနှင့် ငှက်များနှင့် မျောက်များမကြာခဏ အမြင်ရအရှိဆုံး တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များဖြစ်သော အနက်ရောင်ရေလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် နေ့ရက်များစွာခရီးဖြစ်သည်။

Tchimpounga ချင်ပန်စီ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစင်တာ

Tchimpounga ချင်ပန်စီ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစင်တာ (မကြာခဏ Tchimpounga Sanctuary ဟု ခေါ်သည်) သည် ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံ၏ အလွယ်ကူဆုံး၊ သက်ရောက်မှုမြင့်မားသော ထိန်းသိမ်းရေးခရီးလည်ပတ်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ပြီး Jane Goodall Institute နှင့် အမျိုးသားအာဏာပိုင်များနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်ကာ တရားမဝင် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားမှုနှင့် အသားစားကုန်သွယ်မှုမှ သိမ်းယူထားသော ချင်ပန်စီများကို ကယ်ဆယ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ နေရာသည် ကမ်းရိုးတန်းရွာပြင်တောနှင့် ကျက်စားခင်းတို့ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး မကြာခဏ ၇၀ စတုရန်းကီလိုမီတာခန့် လွှမ်းခြုံသည်ဟု ဖော်ပြလေ့ရှိပြီး ဧည့်လာရောက်သူများသည် ချင်ပန်စီအပြုအမူ၊ ခြိမ်းခြောက်မှုများနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအလုပ်များအကြောင်း သင်ယူနိုင်ရန် ခွင့်ပြုနေစဉ် လူသားဆက်ဆံမှုကို ထိန်းချုပ်ထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆောက်အအုံများ ပါဝင်သည်။ လက်တွေ့အခေါ်အဝေါ်များအရ ၎င်းသည် လုပ်ဆောင်နေသော ထိန်းသိမ်းရေးကို တွေ့မြင်နိုင်သော ရှားပါးသောနေရာဖြစ်သည်- ဧရိယာသည် အချိန်နှင့်အမျှ ချင်ပန်စီ ၂၀၀ ကျော်ကို ဂရုစိုက်ခဲ့ပြီး မည်သည့်ကာလတွင်မဆို ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀၀ ကျော်သော တစ်ဦးချင်းများကို ထားရှိလေ့ရှိပြီး မကြာခဏ ၁၅၀ အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အစီရင်ခံလေ့ရှိသည်။

ဧည့်လာရောက်သူအများစုသည် Pointe-Noire မှသွားကြပြီး ဧရိယာသည် မြို့၏မြောက်ဘက် ၅၀ ကီလိုမီတာခန့်တွင်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ငှားထားသောကား သို့မဟုတ် ပုံသေပြန်လာချိန်ရှိသော တက္ကစီဖြင့် လမ်းမကြမ်းမှတစ်ဆင့် တစ်ခုလျှင် ၁ မှ ၁.၅ နာရီခန့် စီစဉ်ပါ။ လမ်းညွှန်ခရီးလည်ပတ်မှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အချိန်သည် ဝန်ထမ်းရရှိနိုင်မှုနှင့် နေ့၏ ပြုစုစောင့်ရှောက်မှုလုပ်ငန်းများအပေါ်မူတည်နိုင်သည်။ Dolisie မှ လာပါက အရိုးရှင်းဆုံးချဉ်းကပ်မှုမှာ Dolisie မှ Pointe-Noire သို့ ဦးစွာ (၁၆၀ မှ ၁၇၀ ကီလိုမီတာခန့်)၊ ထို့နောက် Tchimpounga သို့ မြောက်ဘက်ဆက်လက်သွားရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အစောကြီးထွက်ခွာခြင်းဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နေ့တာအပြည့်အစုံခရီးစဉ်ဖြစ်စေသည်။ ဘရာဇာဗီးလ်မှ အထိရောက်ဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် Pointe-Noire သို့ လေယာဉ် (လေထဲတွင် ၁ နာရီခန့်)၊ ထို့နောက် တူညီသောလမ်းလွှဲပြောင်းမှုဖြစ်ပြီး သင်သည် Congo-Ocean လမ်းကြောင်းကို ယခုပင်စီစဉ်နေပါက ရထားသည် ပိုနှေးသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

Kayo ကျွန်း

Kayo ကျွန်းသည် Pointe-Noire အနီးရှိ ကမ်းလွန်ကျွန်းငယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စံပုံစံခရီးသွားလမ်းကြောင်းများ၏အပြင်ဘက်တွင် ကျန်ရှိနေသေးသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှု၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်ထားသော ဆွဲဆောင်မှုများထက် ရိုးရှင်းသော၊ သဘာဝကမ်းရိုးတန်းအတွေ့အကြုံကို မျှော်လင့်ပါ- ရှည်လျားသောကမ်းခြေလမ်းလျှောက်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော သဲပြင်အပိုင်းများ၊ ဆားရေဖြန်းပက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော အနိမ့်ကမ်းရိုးတန်းအသီးအရွက်များနှင့် အနီးနားရှိ ငါးဖမ်းလုပ်ဆောင်မှုဖြင့် ပုံသွင်းထားသော “လုပ်ငန်းလုပ်ကမ်း” ရှုခင်းဖြစ်သည်။ အတ္တလန္တိတ် သမုဒ္ဒရာ၏ ဤကမ်းရိုးတန်းအပိုင်းရှိ အခြေအနေများသည် မကြာခဏ လှိုင်းနှင့် ပြင်းထန်သောရေစီးကြောင်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် လုံခြုံသောနေရာများနှင့် ဒီရေတက်ဆင်းမှုများအပေါ် ရှင်းလင်းသော၊ ဒေသခံလမ်းညွှန်မှု မရှိလျှင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းရေကူးခြင်းထက် ရှုခင်း၊ ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းနှင့် မြို့မှ တိတ်ဆိတ်သောရှောင်လွှဲရာအတွက် အကောင်းဆုံးချဉ်းကပ်နိုင်သည်။

ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံအတွက် ခရီးသွားအကြံပြုချက်များ

လုံခြုံရေးနှင့် ယေဘုယျအကြံပြုချက်

ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံရှိ ခရီးသွားအခြေအနေများသည် ဒေသအလိုက် များစွာကွာခြားသည်။ ဘရာဇာဗီးလ်နှင့် Pointe-Noire ၏ အဓိကမြို့ကြီးများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်ပြီး ကြိုဆိုဖွယ်ကောင်းသော်လည်း ဝေးလံသောသစ်တောဒေသများသည် ကြိုတင်စီစဉ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒေသခံအဆက်အသွယ်များ လိုအပ်ပါသည်။ ခရီးသွားသူများသည် လက်ရှိခရီးသွားအကြံပြုချက်များအပေါ် အဆက်မပြတ်လိုက်နာကြပြီး မြို့ပြဗဟိုများထက် ကျော်လွန်၍ စွန့်စားလိုသည့်အခါ အမြဲတမ်း ဒေသခံလမ်းညွှန်မှုရှာဖွေသင့်သည်။ အမျိုးသားဥယျာဉ်များ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းပြည်နယ်များကို စူးစမ်းလေ့လာသူများအတွက် အတွေ့အကြုံရှိသော အော်ပရေတာများနှင့်အတူ စနစ်တကျခရီးသွားခြင်းကို အလေးအနက်အကြံပြုပါသည်။

ကျန်းမာရေးနှင့် ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်း

ဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် အဝါရောဂါကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်း လိုအပ်ပြီး ငှက်ဖျားရောဂါကာကွယ်ဆေးသည် အလေးအနက်အကြံပြုပါသည်။ ဘရာဇာဗီးလ်နှင့် Pointe-Noire အပြင်ဘက်ရှိ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအဆောက်အအုံများသည် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ဧည့်လာရောက်သူများသည် ကောင်းစွာသိမ်းဆည်းထားသော ပထမကူညီမှုကိရိယာအစုံနှင့် ထုတ်ယူမှုအကျုံးဝင်မှုပါဝင်သော ကျယ်ပြန့်သောခရီးသွားအာမခံကို သယ်ဆောင်သင့်သည်။ ရေပိုက်ရေသည် သောက်ရန်လုံခြုံမှုမရှိပါ။ ပုလင်းရေ သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်ထားသောရေကို အချိန်တိုင်းအသုံးပြုသင့်သည်။ ခရီးသွားသူများသည် ကျေးလက်ဒေသများရှိ ဆေးဆိုင်များတွင် ကန့်သတ်ထားသော ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုရှိနိုင်သောကြောင့် ခြင်ပေါင်းဆေး၊ နေရောင်ခံဆီနှင့် လိုအပ်သော ဆေးညွှန်းမည်သည့်ဆေးမဆို ထုပ်ပိုးသင့်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လှည့်လည်သွားလာခြင်း

နိုင်ငံတကာလေယာဉ်များသည် အဓိကအားဖြင့် ဘရာဇာဗီးလ်နှင့် Pointe-Noire တွင် ရောက်ရှိကာ နိုင်ငံ၏အဓိက နှစ်ခုသောဝင်ရောက်ရာနေရာများဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းလေယာဉ်ပျံသန်းမှုများသည် ကန့်သတ်ထားပြီး မကြာခဏမမှန်ကန်သောကြောင့် အချိန်ဇယားများကို ကြိုတင်စစ်ဆေးသင့်သည်။ သစ်တောမြေပြင်၊ အကြီးအကျယ်မိုးရွာသွန်းမှုနှင့် မညီမျှသောလမ်းအခြေအနေများ၊ အထူးသဖြင့် ပင်မမြို့ပြစင်္ကြံများအပြင်ဘက်တွင် ကုန်းလမ်းခရီးသွားမှုသည် နှေးကွေးပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိနိုင်သည်။ ကွန်ဂိုနှင့် ၎င်း၏မြစ်လက်တက်များပေါ်ရှိ မြစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ဝေးလံခေါင်ဖျားအသိုင်းအဝိုင်းများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးစင်တာများသို့ ရောက်ရှိရန် အရေးကြီးပြီး ရှုခင်းလှပသောနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။

ကားငှားခြင်းနှင့် ကားမောင်းခြင်း

သင်၏နိုင်ငံသားမောင်းနှင်လိုင်စင်အပြင် နိုင်ငံတကာမောင်းနှင်လိုင်စင် လိုအပ်ပြီး ပင်မလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် အဖြစ်များသော စစ်ဆေးရေးစခန်းများတွင် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို သယ်ဆောင်သင့်သည်။ ကွန်ဂိုသမ္မတနိုင်ငံတွင် ကားမောင်းခြင်းသည် လမ်း၏ညာဘက်တွင်ဖြစ်သည်။ ဘရာဇာဗီးလ်နှင့် Pointe-Noire အတွင်းရှိလမ်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ခင်းကျင်းထားသော်လည်း ကျေးလက်လမ်းကြောင်းများစွာသည် ခင်းကျင်းမထားသော သို့မဟုတ် ရာသီဥတုဖြင့် ထိခိုက်ခံရပြီး အထူးသဖြင့် မိုးရာသီတွင်ဖြစ်သည်။ ၄x၄ မော်တော်ယာဉ်သည် အမျိုးသားဥယျာဉ်များ သို့မဟုတ် ဝေးလံသောရွာများသို့ ရောက်ရှိရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ပြောင်းလဲနေသောလမ်းအခြေအနေများနှင့် မကြာခဏစစ်ဆေးရေးစခန်းများကြောင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးငှားရမ်းခြင်းသည် ကိုယ်တိုင်မောင်းခြင်းထက် မကြာခဏလုံခြုံပြီး ပို၍လက်တွေ့ဖြစ်သည်။