Vietas, ko apskatīt Bulgārijā autovadītājam

Bulgārija ir valsts, kurā var atrast apskatāmas vietas. Īpaši, ja varat ceļot pa Bulgārijas ceļiem ar riteņiem. Noskaidrosim, kad un kā to darīt labāk, kā izvairīties no iespējamiem nepatīkamiem brīžiem un gūt maksimālu prieku no autopotēšanas Bulgārijā.

Bulgārijas ceļu stāvoklis

Pirmā lieta, par ko domā cilvēks, kurš vēlas šķērsot valsti ar riteņiem, ir ceļa seguma kvalitāte. Asfalta segums uz Bulgārijas ceļiem ir dažāds: ir lieliskas automaģistrāles un ātrsatiksmes ceļi, un tajā pašā laikā ceļi, kur asfalta segums nav atjaunots kopš sociālisma laikiem. Protams, tas ietekmē spēju ceļot bez problēmām. Tomēr dažiem cilvēkiem tas pat patīk, jo tas ievieš kādu ekstrēma elementu parastajā autotūrismā.

Pilsētas ceļi Bulgārijā noteikti ir labāki nekā lauku ceļi. Tomēr laukos var braukt. Galvenā lieta, kas jāatceras, ir numurs, pa kuru izsauc tehnisko palīdzību. Bulgārijas ceļu segumā visur ir daudz bedrīšu un dobju. Tāpēc braukšanas mīļotājiem ar vēju pa Bulgārijas maršrutiem ir grūti – nevar paātrināties, pat ja ļoti gribas, ceļa seguma sliktās kvalitātes dēļ.

Maksāt vai nemaksāt

Izrādās, ka pa Bulgārijas ceļiem nevar vienkārši braukt – lielākā daļa no tiem ir maksas. Bet ja cilvēks neatstāj savu apdzīvoto vietu, iespējams nemaksāt. Patiesībā maksa par braukšanu pa starpilšu automaģistrālēm ir sava veida Bulgārijas ceļu nodoklis. Un šis nodoklis tiek ietverts tā sauktajā vinjetes (vai “vinetka”, kā saka Bulgārijā). Vinjete ir uzlīme auto priekšējam stiklam. Tā nozīmē atļauju ceļot. Daži cilvēki brauc bez šādām uzlīmēm mēnešiem, un nekā. Citi “tiek noķerti” pirmajā braucienā. Diemžēl neviens nevar garantēt, ka vinjetes pārbaudēm uz Bulgārijas ceļiem varēs izvairīties.

Vinjete sastāv no divām daļām: viena tiek uzlīmēta uz priekšējā stikla, otra, kopā ar čeku, rūpīgi glabāta kopā ar citiem auto dokumentiem. Vinjete ir nepieciešama braukšanai pa visrepublikāniskajiem maršrutiem. Mazu vietējo ceļu var šķērsot bez tās. Vinjetes krāsa norāda auto veidu un derīguma termiņu. Piemēram, kravas vinjetes ir derīgas tieši vienu dienu.

Vinjeti var nopirkt jebkurā kioskā, tīkla veikalā, robežkontroles punktā, degvielas uzpildes stacijā, pastā utt. Pērkot to, jāpasaka auto reģistrācijas numurs (lai novērstu zādzību). Vinjeti var nopirkt uz nedēļu, mēnesi, trim mēnešiem, gadu. Tā sāk darboties no pirkšanas brīža. Vinjetes vidējās izmaksas gadam ir aptuveni simts leva.

Bulgārijas ceļu policija

Bulgārijas ceļu transporta inspektorāts tiek saukts par “CAT”. Tā darbinieki var pārbaudīt vadītāju dokumentus, uzlikt sodus. Un viņi mīl ierīkot slazus uz ceļiem. Vadītāju, kurš pārsniedz ātruma ierobežojumu, viņi noķer “siltu”. Gadās, ka bulgāru un rumāņu satiksmes inspektori apvienojas un strādā kopējā patrulēšanā. Vajadzētu mēģināt nepārkāpt Bulgārijas satiksmes noteikumus, un tikšanās ar viņiem tiks minimizētas. Starp citu, bulgāru vadītājiem ir ļoti spēcīga solidaritātes sajūta: viņi vienmēr brīdina par slaziem visus pretī braucošos vadītājus (mirgojot ar lukturiem). Ceļu transporta inspektorāts mīl pārbaudīt alkoholu vadītāja asinīs (atļauts ne vairāk kā 0,49 promiles).

Darbinieki soda tos, kas neļauj gājējiem šķērsot “zebru” vai brauc cauri sarkanai gaismai, ar 50 leviem uzreiz. Signāla izmantošana bez iemesla arī būs pārkāpums (10 levi). Un būs jāmaksā vēl 150 levi par motora darbināšanu (mašīnai nevajadzētu stāvēt ar ieslēgtu motoru). Tas ir nozīmīgs Bulgārijas sabiedrībā pieņemto vides noteikumu pārkāpums.

Ja jūs aptur CAT darbinieki, parādiet viņiem:

1) savu pasi;

2) auto reģistrācijas apliecību;

3) apdrošināšanu (“zaļo karti”);

4) vadītāja apliecību;

5) vinjeti.

Ja no šī saraksta trūks vismaz viens dokuments, būs jāšķiras no summas no 50 līdz 200 leviem.

Satiksmes noteikumi Bulgārijā

Ir tradīcija, ka Bulgārijas likumam nav svarīgi, kas bija pie stūres un pārkāpa satiksmes noteikumus. Sods vienmēr tiek rakstīts auto īpašnieka vārdā (pat ja viņam nav vadītāja apliecības). Tāpēc Bulgārijā kategoriskt nedrīkst dot savu auto svešiniekiem.

Ātruma ierobežojumiem nav īpašu atšķirību no Eiropas prasībām – apdzīvotās vietās – ne vairāk kā 50 km/h, ārpus tām – līdz 140 km/h.

Bulgāri uzskata, ka automašīnā vienmēr jābūt piesprādzētiem, neatkarīgi no tā, vai esat vadītājs vai pasažieris, sēžat aizmugurē vai priekšā. Un arī vienmēr jābrauc ar ieslēgtiem tuvās gaismas lukturiem. Un, protams, gājējiem ir prioritāte – ļaujiet viņiem šķērsot noteikti, vēlams izveidojot acu kontaktu.

Ir aizliegts izmantot anti-radarus (kā arī tos transportēt). Pat ja tie ir oriģinālajā iepakojumā bagāžniekā.

Varat parkot jebkur, kur tas nav aizliegts, kā arī nedēļas nogalēs. Bet ja ir darba diena, būs jāmaksā par parkošanos. Nav jāmeklē, kā un kur veikt maksājumu – pie jums atnāks darbinieki oranžās vestēs, viņu ir daudz katrā stāvvietā. Standarta parkošanās maksa auto ir 1-2 levi stundā.

Bulgāru autovadītāju braukšanas stils

Nevar teikt, ka visi vadītāji Bulgārijā ir likumpakļaujami un strikti ievēro satiksmes noteikumus. Tomēr kopumā viņiem nav agresīvs braukšanas stils. Diemžēl daudzi cilvēki dzer alkoholu, braucot (kā arī aizmirst piesprādzēt drošības jostas). Arī ir vadītāji, kas runā pa mobilo tālruni bez atbilstošas austiņas. Bet tas Bulgārijā ir aizliegts.

Jāņem vērā, ka pa Bulgārijas ceļiem ģeogrāfiskā novietojuma dēļ bieži pārvietojas rumāņu un turku autovadītāji. Tieši viņi visbiežāk tiek piefiksēti dažāda veida pārkāpumos. Viņi var apdzīt vietā, kas nav paredzēta šim manevram, pārsniegt ātruma ierobežojumu, nedot ceļu gājējam. Neesiet kā viņi, jo tieši jūs maksāsiet sodu par satiksmes noteikumu pārkāpumu, ko izdarījāt.

Kā apbrīnot Bulgārijas apskates vietas

Pirmkārt, pa Bulgārijas ceļiem nevar ceļot naktī. Vietējie vienkārši mīl braukt tumsā ar izslēgtiem lukturiem. Ceļi, kā likums, nav apgaismoti. Remonta vietas nav ierobežotas.

Otrkārt, labāk atturēties no ceļošanas uz Bulgāriju ziemā. Jo takas, kā likums, pārvēršas ledū, braukšana pa tām kļūst bīstama bez sniega ķēdēm. Braukšana ar radžotām riepām ir aizliegta.

Treškārt, pa Bulgārijas mazajiem ceļiem, īpaši lauku apgabalos, bieži pārvietojas ēzeļu vilkti rati. Pēdējie ir pieraduši lēni staigāt pa šaura ceļa pašu centru un nav pieraduši dot ceļu automašīnām.

Ceturtkārt, daudzi ceļi Bulgārijā ir šauri un līkumaini, varat viegli apmaldīties. Tāpēc nepieciešams navigators vai vismaz karte.

Vietas, ko apmeklēt

Bulgārijā ir daudz apskates objektu, kas noteikti ir apskatīšanas vērti. Un to darīt ar auto būs ātrāk un ērtāk. Valstī nav moteļu un kempingu trūkuma, tie visi ir pieejami par maksu (nakts – no 10 līdz 25 leviem par personu).

Labāk ir sastādīt maršrutu tā, lai varētu apmeklēt Melnās jūras krastu, ieskaitot slaveno Zelta smilšu rajonu, un ceļot valsts iekšienē.

Iesakām apmeklēt:

• Nesebāru – senu pilsētu un vienu no galvenajiem jūrmalas kūrortiem Bulgārijas krastā un pie Melnās jūras. Pilsētu bieži sauc par Melnās jūras pērli un Bulgārijas Dubrovniku.

• Sozopoli kopā ar Nesebāru ir viena no senajām Bulgārijas pilsētām. Pagātnē pilsēta bija grieķu kolonija ar nosaukumu Apollonia. Sozopoli ir sadalīts vecajā un jaunajā daļā. Pilsētas vecajā daļā ir daudz zvejnieku māju, kas celtas 19. gadsimtā, kā arī viduslaiku klosteri.

• Bansko pilsēta un Pirin nacionālais parks ar gleznainu ezeru un priežu mežu ainavu. Banjas ciemā, kas atrodas 5 km no Bansko, ir 27 minerālūdens avoti.

• Plovdiva – otrā lielākā pilsēta Bulgārijā, kurā ir vairāk nekā 200 apskates objekti, no kuriem 30 ir nacionālie dārgumi. Vēstures cienītājiem tas patiks, jo šeit ir saglabājušies divu senteātra drupas, viduslaiku sienas un torņi, Osmaņu impērijas laiku termālās vannas. Pilsēta ir liels kultūras centrs: šeit bieži tiek rīkoti mūzikas un teātra festivāli.

• Veliko Tarnovo, slavena ar savām mājām, kas celtas viena virs otras, kas ir ļoti līdzīgas Itālijai; Carevecu – viduslaiku cietoksnis, kas atrodas uz kalna.

• Sofija ir Bulgārijas galvaspilsēta. Starp slavenākajiem galvaspilsētas apskates objektiem ir Aleksandra Ņevska katedrāle, Bojānas baznīca, Nacionālais arheoloģijas muzejs, Banja Baši mošeja.

• Varna ir svarīgs Bulgārijas kultūras centrs, lielākais jūrmalas kūrorts. Vēstures cienītāji var šeit apmeklēt Varnas arheoloģijas muzeju un etnogrāfijas muzeju.

• Šipka ir piemineklis par godu kritušajiem Bulgārijas atbrīvošanas laikā Šipkas pārejas aizstāvēšanas laikā Krievijas-Turcijas karā 1877.-1878. gadā.

• Rilas klosteris – lielākais un slavenākais pareizticīgo klosteris Bulgārijā, kas atrodas Rilas kalnu grēdā. Klosteris tika dibināts 10. gadsimtā un tiek uzskatīts par vienu no svarīgākajiem kultūras, vēstures un arhitektūras pieminekļiem Bulgārijā.

• Rožu ieleja ir slavenākā ieleja Bulgārijā, kas atrodas netālu no Kazanlak pilsētas. Tur ir arī rožu muzejs, kas stāsta par rožu eļļas ražošanas vēsturi no senajiem laikiem līdz mūsu dienām. Rožu eļļa no Bulgārijas tiek uzskatīta par vienu no labākajām pasaulē.

Tātad Bulgārijas skaistums un apskates vietas izskatās lieliski no auto loga. Bet neaizmirstiet par vadītāja apliecību. Labāk, ja pēdējā atbilst starptautiskajam modelim. Ir diezgan viegli izsniegt šādu vadītāja apliecību – tas tiek darīts tieši mūsu vietnē.