Индияда айдоочулук күбөлүк алуу

Индия жол эрежелерине жана айдоо адаттарына өзгөчө мамилеси менен уникалдуу өлкө. Расмий жол эрежелери бар болгону менен, аларды сактоо көбүнчө адаттан тышкаркы. Буга карабастан, Индиянын жолдорундагы башаламандык таң калтырат. Бул жерде, биз Индияда айдоочулук күбөлүк алуу процесси, тийиштүү документтери жок айдоонун кесепеттери, жана типтүү индиялык айдоо этикети жөнүндө түшүнүк аркылуу сизге жетекчилик беребиз.

Индияда жол эрежелери барбы?

Бир нече жыл мурун Индиянын полициясы ири шаарларда сурамжылоо жүргүзүп, таң калтырарлык жыйынтыктарды тапкан: кадимки айдоочулардын 40% гана жол эрежелеринин бар экенин билишкен. Бирок индиялык айдоочулардын айдоочулук адаттары абдан өзгөрмөлүү, бул айдоочуларга расмий эрежелерди минималдуу сактаганына карабастан, кагылышуулардан качууга мүмкүндүк берет.

Индиялык жолдордун кээ бир уникалдуу өзгөчөлүктөрү төмөндөгүлөрдү камтыйт:

• Көпчүлүк транспорт каражаттарында каптал күзгүлөр жок, анткени алар көп жолдордон улам бузулат.
• Индия сол тараптагы кыймылдарды ээрчип жүрөт, бул алгач оң жол менен айдоого көнүп калган конокторду адаштырышы мүмкүн.
• Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары адатта өтө этият болушат, анткени жол кырсыктарынын кесепеттери оор болот.
• Агымды көзөмөлдөөгө жардам берүү үчүн көптөгөн светофорлор жана ылдамдык полицейскийлери орнотулган.

Индиялык айдоочулар жалпысынан сабырдуу жана сабырдуу болушат, катачылыктарга же орой жүрүм-турумга сейрек агрессивдүү реакция кылышат. Унаанын анча чоң эмес зыяны адатта эске алынбайт жана кагылышууга татыктуу деп эсептелбейт.

Түпкүлүктүү калктын жолдорундагы жаныбарлар

Индияда кыймыл адатта жай жүрөт, анын ичинде жаныбарлар жана жөө жүргүнчүлөр көп кездешет. Жалпы жагдайларга төмөнкүлөр кирет:

• Уйлар, койлор, ал тургай жол боюнда же орто тилкелерде уктаган адамдар.
• Жаныбарлар, айрыкча уйлар ыйык деп эсептелет, жана бир нече жолу сигнал берсе да, сейрек тез кыймылдашат.
• Автобустар негизинен тез жүрөт жана айдоочулар адатта аларга жол беришет.
• Обгон унаалар көбүнчө каршылаш келген транспортту жолдун жээгине мажбурлайт, бул күтүүсүз токтоону жана кылдат маневрларды талап кылат.

Индияда айдоо үчүн документтер

Улуттук айдоочулук күбөлүк Индияда жарактуу эмес. Эл аралык айдоочулук күбөлүк талап кылынат, ал тургай анын көчүрмөсү (сканер) да ылайыктуу. Ксерокопия же санариптик сканер кабыл алынат.

• Эгер сизде ИДЛ жок болсо, саякат алдында өз өлкөңүздөн алуу керек.
• Тийиштүү документтери жок айдоо айып пулга же Индияга келечекте кирүүгө кара тизмеге түшүүгө алып келиши мүмкүн.
• Туристтик виза конокторго индиялык айдоочулук күбөлүк алууга укук бербейт.

Индияда айдоочулук күбөлүк расмий алуу үчүн кантип

Индияда мыйзамдуу түрдө айдоочулук күбөлүк алуу үчүн, сиз белгилүү критерийлерге жооп бериши керек:

Эки дөңгөлөктүү транспортко талаптар (велосипед же скутер):

• Жашаган дарегиңизди тастыктаңыз
• Паспорт өлчөмүндөгү акыркы сүрөттөрдү бериңиз
• Арыз формасын толтуруңуз (анча чоң эмес акы колдонулат)
• Башында теория же практикалык экзамендер талап кылынбайт

Сиз алгач көзөмөл астында гана айдоого уруксат берген окуучунун күбөлүгүн аласыз. Бир айдан кийин үч кошумча сүрөттөр менен туруктуу лицензия алуу үчүн кайтып келиңиз.

Категориядагы Б лицензиясына талаптар (жеңил автоунаа):

• Түс дальтонизмдин жоктугун тастыктаган медициналык күбөлүк (ар кандай көз клиникасында болжол менен 100 рупия турат)
• Аккредитацияланган автомектепте 16 практикалык айдоочулук сабактарды (ар бири 30 мүнөт) бүтүрүү
• Аймактык транспорт башкармалыгында (РТО) жол белгилерин аныктоо жана түшүндүрүү теориялык экзаменден өтүү (баасы 400 рупияга жакын)

Туруктуу лицензия алуу:

• Окуучунун же убактылуу күбөлүгү алты айга жарактуу болот.
• Окуучунун лицензиясын бир ай кармап тургандан кийин, сиз туруктуу лицензия алуу үчүн арыз бере аласыз.
• Сиз баштоо, тоодон айдоо, чоң жолдорго бурулуу, жана токтоочу жай сыяктуу айдоочулук жөндөмдүүлүгүңүздү көрсөтүп, МТО тарабынан өткөрүлгөн практикалык айдоочулук тесттен өтүүгө тийишсиз.
• Туруктуу лицензиялар төмөнкүдөй түрдө берилет:
  • Кагаз лицензиясы: 400 рупия
  • Пластикалык карта: 1800 рупия

Штаттар боюнча лицензиялоо жол-жоболору өзгөрүүлөрү:

Лицензиялоо жол-жоболору жана документтердин талаптары штатка жараша айырмаланат:

• Пуна, Махараштра: Медициналык саламаттыкты сактоо күбөлүгү талап кылынат.
• Керала: Машыгуу аянтчасында жана шаардын ичинде айдоодо практикалык тесттерди талап кылат.
• Кээ бир штаттар окуучуга лицензия берерден мурун жазуу түрүндөгү теориялык экзамендерди тапшырууну талап кылат.

Индияда айдоо үчүн кеңештер:

• Бийликтер менен көйгөй болбошу үчүн ар дайым Индияда эл аралык айдоочулук күбөлүгүн алып жүрүңүз.
• Алдын ала күтүлбөгөн жол шарттарын жана жүрүм-турумун күтпөй, жай жана этият айдаңыз.
• Сабырдуу жана сабырдуу болуңуз – бул индиялык кыймылдарды ийгиликтүү башкаруунун ачкычы.

Индиянын жолдору бир караганда коркунучтуу көрүнүшү мүмкүн, бирок жергиликтүү айдоочулук маданиятына көнүү пайдалуу тажрыйба болушу мүмкүн. Коопсуз болуңуз, чыдамдуу болуңуз жана Индияда айдоодон ырахат алыңыз!