Tesla Model Y და Model 3 Standard: გამარტივებული ელექტრომობილების წარდგენა

Tesla-მ წარადგინა Model Y და Model 3-ის უფრო ხელმისაწვდომი Standard ვარიანტები

Tesla-მ და აღმასრულებელმა დირექტორმა ილონ მასკმა დიდი ხანია დაპირდნენ მასებისთვის ხელმისაწვდომი ელექტრომობილის შექმნას. მიუხედავად იმისა, რომ სპეციალური ბიუჯეტური მოდელის გეგმები უკანა პლანზე გადავიდა ავტონომიური ტაქსების, ხელოვნური ინტელექტისა და რობოტექნიკის განვითარების გამო, Tesla-მ ახლა წარადგინა უფრო ხელმისაწვდომი ვარიანტები გაყიდვების გასაზრდელად. კომპანიამ გამოუშვა Model Y კროსოვერისა და Model 3 სედანის გამარტივებული “Standard” ვარიანტები, რომლებიც მნიშვნელოვან დანაზოგს გვთავაზობენ სტრატეგიული ფუნქციების შემცირების გზით.

Tesla Model Y Standard: ექსტერიერის ძირითადი ცვლილებები

Model Y Standard-მა მიიღო ყველაზე მასშტაბური გამარტივება. ექსტერიერის მნიშვნელოვანი მოდიფიკაციები მოიცავს:

გადაკეთებული წინა ბამპერი ქვედა განათების სექციების გარეშე
მოხსნილია განათებული ზოლი, რომელიც აერთიანებდა მთავარ ფარებს
გამარტივებული უკანა ფარები LED შემაერთებელი ზოლისა და ქვედა სექციების გარეშე
შეზღუდული ფერის არჩევანი: ნაცრისფერი (სტანდარტული), თეთრი და შავი (ორივე დამატებით ფასად)
სტანდარტული 18 დიუმიანი საბურავები (19 დიუმიანი საბურავები ახლა არჩევითია)

ინტერიერის გამარტივებები: რა მოიხსნა

Tesla-მ მნიშვნელოვანი ცვლილებები შეიტანა ინტერიერში დაბალი ფასის მისაღწევად. Standard ვერსიიდან ამოღებულია მრავალი კომფორტისა და მოხერხებულობის ფუნქცია:

კონსოლი და საცავი: სრული ცენტრალური კონსოლი შეცვლილია ღია საცავი განყოფილებით (სახელური და ჭიქების დამჭერები შენარჩუნებულია)
სავარძლის რეგულირება: მხოლოდ ხელით საჭის სვეტის რეგულირება (ელექტრო რეგულირება მოხსნილია)
უკანა მგზავრების კეთილმოწყობა: არ არის რვა დიუმიანი უკანა ეკრანი და გათბობადი უკანა სავარძლები
კლიმატ-კონტროლი: წინა სავარძლების ვენტილაცია მოხსნილია (გათბობა შენარჩუნებულია), სტანდარტული სალონის ფილტრი HEPA სისტემის ნაცვლად
გადასაკრავი: ნაწილობრივი ქსოვილის ჩანართები სრული სინთეტიკური ტყავის ნაცვლად
აუდიო სისტემა: შემცირებულია 15-დან 7 დინამიკამდე, AM/FM რადიო ამოღებულია
მოხერხებულობის ფუნქციები: არ არის ელექტრო დასაკეცი სარკეები, ხელით უკანა სავარძლის საზურგის დაკეცვა, არ არის ამბიენტური განათება
მძღოლის დამხმარე სისტემა: Autosteer ზოლის შენარჩუნების ფუნქცია გამორთულია

პანორამული სახურავის მოულოდნელი გადაწყვეტა

ალბათ ყველაზე უჩვეულო ხარჯების შემცირების ზომა პანორამულ შუშის სახურავს ეხება. მიუხედავად იმისა, რომ შუშის კონსტრუქცია უცვლელი რჩება, Tesla-მ იგი ტრადიციული ჭერის საფარით დაფარა. ეს კრეატიული გადაწყვეტა თავიდან აცილებს ძვირადღირებული კორპუსის გადაკეთებას და ამავდროულად მკაფიოდ განასხვავებს Standard კომპლექტაციას უფრო მაღალი სპეციფიკაციის ვერსიებისგან. 15.4 დიუმიანი მედია ეკრანი სტანდარტული აღჭურვილობა რჩება.

მუშაობის მაჩვენებლები და მანძილი

Model Y Standard-ს აქვს გამარტივებული მექანიკური კომპონენტები, რომლებიც გავლენას ახდენენ მუშაობაზე:

ტრანსმისია: ერთი უკანა ღერძის ელექტროძრავა (მხოლოდ უკანა წამყვანი)
ბატარეა: 69 კვტ/სთ პაკეტი
მანძილი: 517 მილი EPA (575 მილის ნაცვლად RWD ვერსიისთვის)
აჩქარება: 0-60 მილი/სთ 6.8 წამში (5.4 წამის ნაცვლად)
მაქსიმალური სიჩქარე: 124 მილი/სთ (200 კმ/სთ) – უცვლელი
საკიდარი: პასიური ამორტიზატორები სიხშირეზე რეაგირებადი ერთეულების ნაცვლად

Tesla Model 3 Standard: ნაკლები კომპრომისი

Model 3 Standard სედანი ნაკლებად აგრესიულ ხარჯების შემცირებას იღებს კროსოვერ ძმასთან შედარებით. ძირითადი განსხვავებები Model Y Standard-ისგან მოიცავს:

ექსტერიერი: მხოლოდ საბურავის დიზაინი განსხვავდება სხვა ვარიანტებისგან (18 დიუმიანი ზომა შენარჩუნებულია)
ინტერიერი: შენარჩუნებულია სრული ცენტრალური კონსოლი და ფუნქციონალური პანორამული შუშის სახურავი
ფერები: იგივე სამი ფერის შეზღუდვა, როგორც Model Y Standard-ში
ფუნქციები: მსგავსი აღჭურვილობის შემცირება Model Y Standard-ის ფორმულის მიხედვით

Model 3 Standard-ის მუშაობის მაჩვენებლები

საბაზისო სედანი კონკურენტუნარიან სპეციფიკაციებს ინარჩუნებს გამარტივებების მიუხედავად:

ტრანსმისია: უკანა წამყვანი კონფიგურაცია
ბატარეა: 69 კვტ/სთ პაკეტი (იგივე რაც Model Y Standard-ში)
საკიდარი: პასიური ამორტიზაციის სისტემა
მანძილი: 517 მილი (584 მილის ნაცვლად Long Range RWD-სთვის)
აჩქარება: 0-60 მილი/სთ 5.8 წამში (4.9 წამის ნაცვლად)
მაქსიმალური სიჩქარე: 124 მილი/სთ (200 კმ/სთ) – შენარჩუნებულია

ფასები და ბაზარზე ხელმისაწვდომობა

Standard ვერსიები მნიშვნელოვან დანაზოგს წარმოადგენს ბიუჯეტზე ორიენტირებული EV მყიდველებისთვის შეერთებულ შტატებში:

Tesla Model 3 Standard: საწყისი ფასი $37,000 ($5,500-ით ნაკლები ვიდრე Long Range RWD)
Tesla Model Y Standard: საწყისი ფასი $40,000 ($5,000-ით ნაკლები ვიდრე წინა საბაზისო მოდელი)
ხელმისაწვდომობა: ამჟამად ექსკლუზიურად ამერიკის ბაზარზე
მოდელების ხაზი: საშუალო დონის კომპლექტაციებს ახლა “Premium” ეწოდება, უმაღლესი დონე ინარჩუნებს “Performance” აღნიშვნას

დასკვნითი მოსაზრებები: სტრატეგიული გამარტივება მასობრივი ბაზრის მიმზიდველობისთვის

Tesla-ს Standard ვარიანტები აჩვენებს გათვლილ მიდგომას ელექტრომობილების უფრო ხელმისაწვდომობისკენ. სტრატეგიულად იმ ფუნქციების მოხსნით, რომლებიც გავლენას არ ახდენენ ძირითად ფუნქციონალურობაზე – ისეთი არსებითი ელემენტების შენარჩუნებით, როგორიცაა დიდი სენსორული ეკრანი და ღირსეული მანძილი – Tesla-მ შექმნა ნამდვილად უფრო ხელმისაწვდომი ვარიანტები ბრენდის მიმზიდველობის კომპრომისის გარეშე. ეს გამარტივებული მოდელები შეიძლება გასაღები იყოს Tesla-ს ბაზრის გაფართოებისა და მზარდი ბიუჯეტური EV სეგმენტში უფრო ეფექტური კონკურენციისთვის.