È quasi impossibile definire l’auto più costosa del mondo, poiché i giganti dell’auto migliorano costantemente i modelli dei veicoli di fascia più alta. Di conseguenza, il costo di queste auto vale quanto quello di un piccolo aereo, rendendo impossibile l’acquisto da parte degli uomini più ricchi di oggi. Inoltre, ogni anno le auto antiche (rare) diventano più care. È quindi una sfida evidenziare l’auto più costosa, ma cercheremo di elencare alcuni modelli noti che corrispondono ai criteri “più costosi”. Chiunque possieda un’auto di lusso può sempre usare la classica frase “l’auto non è un lusso ma una necessità”.
Auto d’epoca: pagare per la rarità
Le auto d’epoca della prima metà del XX secolo diventano sempre più costose di anno in anno. Molte di esse sono disponibili in un solo esemplare o in due, come la Bugatti Type Atlantic (1936), mentre una fabbrica di automobili ne produceva solo 4. Questa vettura costa 40.000.000 di dollari. Questa è la cifra che uno dei musei statunitensi ha pagato a un collezionista privato per possedere quest’auto. Tuttavia, questo bisnonno dell’industria automobilistica monta un motore da 3,3 litri e può ancora accelerare fino a 200 km/h. Ogni anno un certo numero di auto d’epoca diventa sempre più costoso. Tuttavia, devono competere con le nuove auto che sanno come far saltare i nervi.
Un’auto di serie unica nel suo genere
Sono poche le auto prodotte in serie al mondo che hanno un prezzo folle. Infatti, la produzione in serie significa che ci sono solo pochi esemplari. Così, la Lamborghini ha costruito solo tre esemplari del modello Veneno (2013). Quest’auto sportiva è stata presa d’assalto prima del lancio. Una vettura è andata negli Stati Uniti e un’altra in Medio Oriente. Si tratta di un’auto fantastica che simboleggia l’unicità combinata con la bellezza e la potenza.
I dati tecnici sono i seguenti:
Motore: 6,5 L V12
Potenza del motore: 750 cavalli
Trasmissione: ISR a 7 rapporti
Tempo 0-100 km/h: 2,8 sec.
Velocità massima: 357 km/h
Trazione: 4 ruote
Peso totale: 1.447 kg.
Numero di posti a sedere: 2
Costo: 3.400.000 euro (4.000.000 dollari).
La Veneno è poesia in movimento. Il suo grigio metallizzato lucido è qualcosa che va oltre il design contemporaneo, poiché le sue forme affilate in carbonio sono dipinte con questo colore. Ogni componente è stato progettato in modo da ottimizzare la deportanza, migliorare il raffreddamento e ridurre la resistenza del flusso d’aria. Lamborghini afferma che “Veneno” è il nome di uno dei tori da combattimento più forti e aggressivi che uccise José Sánchez Rodríguez – un importante torero – durante la corrida spagnola nel 1914. Possiamo quindi solo immaginare che tipo di potenza si nasconda all’interno di questa “bestia”.
Il costo di manutenzione della Lamborghini Veneno rischia di raggiungere livelli record.
Unico nel suo genere
L’esterno della Maybach Exelero, una supercar di lusso prodotta da DaimlerChrysler, può lasciare a bocca aperta anche gli automobilisti più sofisticati. Anche il costo vi farà rabbrividire: 8.000.000 di dollari.
Nella parte anteriore, il veicolo è dotato di un grande radiatore cromato e di fari a forma di V che sembrano occhi strabici. Piccoli specchietti eleganti sulle gambe fissano il volto. I tubi di scarico a parete spessa attraversano ogni lato e terminano con enormi tubi; lo scarico è posizionato in modo decentrato, proprio come sulle “hot rod”. La parte posteriore della Maybach Exelero, a differenza della maggior parte delle supercar, non sembra una superficie strappata. Si restringe e scorre come la poppa di uno yacht. Tuttavia, questo non ha impedito alla casa automobilistica di integrare un diffusore nella “poppa”, che è un must per le auto superveloci.
Un’altra caratteristica distintiva della supercar Maybach Exelero sono i due sedili a forma di vasca con cinture di sicurezza a quattro punti. Questi sedili contrastano nettamente con lo stile sportivo-lusso generale degli interni. Tuttavia, altri sedili non sembrano affatto appropriati in questo caso.
Sotto il lungo cofano si trova una bestia meccanica: un motore a 12 cilindri a V da 5,9 litri con due turbocompressori da 700 cavalli. Il serbatoio della benzina può contenere 110 litri, quindi la Maybach Exelero ha un appetito vorace.
Un fuoristrada di lusso
Il fuoristrada più costoso del mondo è una Dartz Prombron lettone. L’eccentrica Dartz Prombron Monaco Diamond Edition Red è stata progettata seguendo la moda dell’Hummer americano, ma quest’auto ha un aspetto molto più impressionante della sua collega d’oltreoceano.
I vetri del Monaco Diamond Edition Red sono ricoperti d’oro. Il vetro è spesso 7 cm. Quest’auto è blindata e pesa quasi 4 tonnellate. Il cruscotto è incrostato di oro e diamanti. L’auto ha 840 cavalli di potenza sotto il cofano e può accelerare fino a 240 km/h. La sua carrozzeria è ricoperta di kevlar che resiste ai colpi diretti di armi leggere, di Kalashnikov e persino di un lanciagranate. Per gli interni dell’auto, i progettisti hanno utilizzato pelle di genitali di balena, legno pregiato, oro, platino e pietre preziose.
Questa vettura esclusiva è rivestita di vernice rosso intenso opaco “rosso rubino”. Le case automobilistiche hanno installato il più costoso impianto stereo Rogue. All’interno dell’auto si trova un piccolo bar con la bottiglia di vodka più costosa del mondo.
Secondo l’azienda Dartz Motorz, hanno deciso di ricevere gli ordini dei clienti più folli di sempre e di integrarli in quest’auto. L’auto costa 1.500.000 dollari.
Gli uomini comuni difficilmente vedranno le suddette auto nelle loro strade. Sono fatte per soddisfare la vanità dell’élite. Ciononostante, questo elenco è da continuare, poiché gli automobilisti comuni godono di tali valutazioni.
