Is é an Sonata is coitianta ó nuashonraíodh an ghlúin ná an leagan dhá lítear 150 chapall-chumhacht. Mar sin féin, tháinig an Sonata 2.5 Prestige barr-raoin (180 cc, 232 N•m) atá san áireamh sa chomparáid seo chun bheith mar an dara díoltóir is fearr ar fud na sraithe iomlán go tapa. Ós rud é nach gcuireann flít preasa Hyundai ach na samhlacha ardsonraíochta seo ar fáil, chuireamar in éineacht é leis an Toyota Camry 2.5 (181 cc, 231 N•m) atá suite go maith. Chun comparáid chothrom a chinntiú, d’athraíomar na boinn neamhstudáilte Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 ó Toyota amháin go dtí an Sonata.
Leibhéil Feistiúcháin agus Comparáid Trealaimh
Don tástáil seo, ghlacamar le comhréiteach beag i leibhéil feistiúcháin. Cuireann ár Toyota Camry Safety Suite leis an bpacáiste ardleibhéil suíochán cúil trealamh inchomparáide ar fáil leis an Sonata. Go hidéalach, bheadh an feistiúchán Safety Prestige tástáilte againn, a chosnaíonn beagán níos mó ná ár Sonata.
Gnéithe atá in easnamh ar an Camry Safety Suite i gcomparáid leis an Sonata:
- Aerú suíochán tosaigh
- Socruithe cuimhne suíochán an tiománaí
- Córas monatóireachta spotsí dalla
- Coigeartú leictreach colúin stiúrtha (tá meicniúil ag an dá cheann)
Gnéithe Eisiatacha: Cad a Thairgeann Gach Sedan
Tugann an dá fheithicil buntáistí uathúla chun boird nach féidir leis an gceann eile a mheaitseáil ar chor ar bith.
Gnéithe eisiatacha Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- Córas infheictheachta timpeall 360-céim (caighdeánach)
- Taispeáint aníos ar an ngaothscáth
- Díon gréine panoramach roghnach
- Soilse marcóra grádáin
- Tairseacha lacáilte dubha
Gnéithe eisiatacha Toyota Camry 2.5:
- Tacaí cúil suíochán cúil inchoigeartaithe cumhachta
- Mála aeir taobh cúil
- Crios aeráide cúil ar leith
- Painéal rialaithe uilíoch sa lámhtaca cúil
Sprioclucht Féachana: Úinéir Príobháideach vs. Úsáid Flít
Is í an difríocht bhunúsach idir na sedans seo ná an ceannaitheoir beartaithe. Díríonn an Sonata ar an úinéir príobháideach lena dhearadh seachtrach dána, misniúil. Labhraíonn a stíl le ceannaitheoirí aonánacha seachas paisinéirí suíochán cúil.
Le haghaidh úsáid ghairmiúil nó flít, tá buntáistí soiléire ag an Camry:
- Clúdach baránta: Cuireann an Sonata teorainn le tiománaithe gairmiúla go 100,000 ciliméadar, le roinnt comhpháirteanna teoranta ag díreach 20,000 ciliméadar
- Eatraimh cothabhála: Aicmíonn Hyundai úsáid tacsaí mar “dualgas trom,” ag éileamh athruithe ola gach 7,500 ciliméadar versus eatraimh 10,000 ciliméadar an Camry
Cáilíocht agus Ábhair Istigh
Taispeánann istigh an Camry, cé go bhfuil sé feidhmiúil, roinnt neamhréireachtaí deartha. Cuireann an rogha leathar béas dhá thon cuma shalach ar na codanna níos dorcha. Bíonn téacsúir éagsúla ag iomaíocht ar aird, agus éilíonn cnaipí ar fud an chairr fórsaí brú difriúla, ag cruthú mothú beagán neamhcheangailte.
Glacann an Sonata cur chuige níos comhtháite le hábhair roghnaithe go cúramach agus cnaipí cliceála bog aonfhoirmeach ar fud. Mar sin féin, tuilleann leathar an rotha stiúrtha cáineadh – tá téacsúr greamaitheach, cosúil le rubar aige gan an bogacht a fhaightear in iomaitheoirí cosúil le Audi nó Mazda. Is dócha go bhforbróidh an t-ábhar sínte go teann patrún caithimh lonrach le himeacht ama.
Saintréithe Stiúrtha agus Láimhseála
Nochtann an t-eispéireas tiomána pearsantachtaí ar leith i ngach sedan.
Tréithe láimhseála Hyundai Sonata:
- Mothaíonn cumhachtstiúradh leictreach éadrom go saorga le hathrú íosta
- Thart ar 2.7 cas ó ghlas go glas (beagán níos mó ná an Camry)
- Cornéalú cobhsaí, intuartha le freagairt íosta ar ionchuir scrogaill
- Níos lú rolladh coirp agus tumadh sróine le linn coscánaithe
- Casadh rotha íosta le linn lainseálacha ionsaitheacha
Tréithe láimhseála Toyota Camry:
- Cruthaíonn stiúradh cúil cinéamataice freagraí níos bríomhaire
- Níos íogaire d’aistriú meáchain agus coigeartuithe scrogaill
- Ceadaíonn coigeartuithe conaire trí stiúradh agus scrogall araon
- Rolladh coirp níos suntasaí ach rannpháirtíocht tiománaí níos fearr
- Níos oiriúnaí do thiomáint dhíograiseach
Feidhmíocht agus Luasghéarú
In ainneoin meáchain imeall nach mór comhionann, mothaíonn an Sonata níos dinimiciúla. Eascraíonn an braistint seo óna throitheán luasaire níos freagrúla agus fuaim innill níos suntasaí. Sroicheann an Sonata 100 km/u beagán níos tapúla ná an Camry, go páirteach mar gheall ar a ghluaiseachtaí coirp laghdaithe le linn luasghéaraithe.
Torann, Creathadh, agus Compord Marcaíochta
Nochtann an chatagóir seo difríochtaí suntasacha idir an dá sedan.
Saintréithe NVH Hyundai Sonata:
- Fuaim innill i bhfad níos airde, fiú do phaisinéirí cúil ag lánscrogall
- Torann boinn agus torann seachtrach níos suntasaí ag gach luas
- Fionraí níos dochta a tharchuireann níos mó creathadh chuig an gcaibín
- Tionchair chrua thar chnocáin luais ag tosú ag díreach 20 km/u
- Aiseolas mionsonraithe ó neamhfhoirfeachtaí bóthair agus ailt
Saintréithe NVH Toyota Camry:
- Insliú cairr níos fearr ag formhór na luasanna
- Ní éiríonn torann bóthair suntasach ach os cionn 80 km/u
- Tiúnadh fionraí níos réidhe, níos maithiúnaí
- Ionsú níos fearr ar chnocáin agus neamhfhoirfeachtaí bóthair
- Roinnt gluaiseachta coirp a d’fhéadfadh tionchar a imirt ar phaisinéirí atá i mbaol tinneas gluaiseachta
Breithiúnas Deiridh: Cén Sedan Ba Cheart Duit a Roghnú?
Léiríonn an Sonata agus an Camry cuir chuige go bunúsach difriúil i leith réimse na sedans meánmhéide.
Éiríonn thar barr leis an Toyota Camry in ainneoin a stíl neamhshuntasach. Buann sé ceannaitheoirí lena cháilíocht marcaíochta, compord cairr, agus eispéireas tiomána níos rafinéide. Fágann an fionraí níos réidhe agus an t-istigh níos ciúine gurb é an rogha níos fearr é do chomaitéireacht laethúil agus taisteal fad-achair.
Bíonn an Hyundai Sonata, cé go ngeallann sé spreagadh trína dhearadh dána agus a istigh dea-fheistithe, ag streachailt an gealltanas sin a sholáthar. Cuireann an leagan 2.5 Prestige togra luacha dúshlánach i láthair: faigheann ceannaitheoirí trealamh den scoth ach caithfidh siad glacadh le cairr torannach agus fonnán nach soláthraíonn compord fíor ná láimhseáil tharraingteach.
Do cheannaitheoirí príobháideacha atá ag lorg eispéireas sedan meánmhéide préimhe, is é forghníomhú comhsheasmhach an Camry an rogha níos sábháilte. D’fhéadfadh stíl an Sonata cinn a chasadh, ach soláthraíonn an Toyota san áit is tábhachtaí – taobh thiar den roth agus ar an mbóthar.
Is aistriúchán é seo. Is féidir leat an bunleagan a léamh anseo: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Foilsithe Eanáir 05, 2023 • 5m le léamh
